Uno Turbo vs Uno Turbo Racing Speed Versus Garage - S1 E06

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  • čas přidán 3. 11. 2022
  • Uno Turbo vs Uno Turbo Racing
    Speed Versus Garage
    Scritto e Diretto da: Domenico DiMartino, Matteo Dottor, Mattia Mocci
    Si ringrazia Studio inPosa:
    Operatore drone: Giorgio Pompili
    Operatore drone FPV: Daniel Zampollo
    Si ringrazia lo studio PROSPETTIVA per le grafiche realizzate utilizzate per le riprese
    Pagina Facebok: / speedversus
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Komentáře • 111

  • @matteoricucci4814
    @matteoricucci4814 Před rokem +7

    Prima serie tutta la vita! Ne ho avuto due entrambe meravigliose e selvagge

  • @braveheart8875
    @braveheart8875 Před rokem +15

    Ho avuto la versione restyling della prima serie immatricolata maggio 89 rossa come quella del video . Aveva gia il cambio della Tipo , i cerchi antracite al centro ed il sistema Antiskid. Tenuta per 5 anni nel corso dei quali la elaborai sia di motore che di assetto , tutt'ora rimpiango di averla venduta perchè era una meraviglia pure con i suoi difetti descritti perfettamente . La prima versione resta comunque la piu bella e la piu ricercata tutt'oggi.

    • @remolunedei2088
      @remolunedei2088 Před rokem +2

      Sante parole! La prima serie rimarra indimenticabile indimenticabile e ineguagliabile

  • @mirkofamuceli7372
    @mirkofamuceli7372 Před rokem +2

    Prima serie prima passione.......la adoro

  • @ferdinandoformisano9287
    @ferdinandoformisano9287 Před rokem +3

    Prima serie color petrolio, la mia tentazione diabolica! 😍

  • @remolunedei2088
    @remolunedei2088 Před rokem +4

    La prima serie è stata una delle più belle macchine! Davvero unica, ineguagliabile, un vero mito intramontabile. Vero orgoglio Italiano 🇮🇹

  • @pasqualesalvatore4932
    @pasqualesalvatore4932 Před rokem +2

    Ho comprato a quei tempi la prima serie , uno turbo i.e antiskid con tettuccio apribile bellissima non la togliero mai ❤

  • @celicakitt
    @celicakitt Před rokem +4

    1 serie tanta nostalgia .....motore e assetto preparati con il classico aumento di pressione turbo centralina aggiuntiva x migliorare l.erogazione benzina ,filtro k&n a pannello barra duomi 4 ottime molle eibach e ammortizzatori rivisitati ....andava meravigliosamente bene...aveva i suoi peccati ma erano veniali ...

  • @gabrieledeangelis6671
    @gabrieledeangelis6671 Před rokem +5

    La prima serie per me ha una marcia in più!

  • @giuseppevalentini8014
    @giuseppevalentini8014 Před rokem +8

    La prima serie è stupenda,identica alla mia con quadro strumenti digitale
    👍🏻

  • @celicakitt
    @celicakitt Před rokem +3

    Posseduta in famiglia .....1 serie 85 alzi cristalli elettrici e check panel ....assetto ,barra duomi ,filtro k&n ,candele ngk,pressione turbo aumentata ,centralina aggiuntiva x aumentare la quantità di benzina ,scarico ..... Stupenda e tante emozioni

  • @fabioterella2675
    @fabioterella2675 Před rokem +4

    Ricordi di una gioventù passata ..... grande Domenico x avere fatto ricordare tempi meravigliosi e sfide bestiali

  • @giuseppelombardoradice7515

    Prima serie tutta la vita

  • @davidegreco4235
    @davidegreco4235 Před rokem +5

    Bel video. Io preferisco la prima serie di Fiat uno turbo i. e. Bravissimo. Buonanotte.

  • @mattiagreggi4706
    @mattiagreggi4706 Před rokem +6

    La racing seconda serie è bellissima e ancora attuale.... personalmente la preferisco!la prima serie anche se Ancora affascinante, soprattutto col quadro strumenti digit sente più il peso degli anni....

  • @cinziabazzo5229
    @cinziabazzo5229 Před rokem +3

    Recing meravigliosa

  • @chispaschicolopez8960
    @chispaschicolopez8960 Před 10 měsíci +3

    Enamorado de ambas series!! Mi primer coche fue el Uno Turbo segunda serie. Aún lo tengo!! Gracias por este video que alimenta mi motivación por continuar con el proceso de "resurrección". Saludos desde España ;)

  • @Mg-jk5kz
    @Mg-jk5kz Před rokem +10

    Bellissime entrambi 😍, ma personalmente preferisco la seconda serie 👍

  • @AlfonsoDiMassa1979
    @AlfonsoDiMassa1979 Před rokem +7

    Le ho avute tutte e 2 ma... Direi seconda serie, un missile su 4 ruote, bastava portare la pressione del turbo da 0.6 a 1.2/1.4 semplicemente cambiando un tubicino con un piccolo foro aggiuntivo e la macchina volava. Dio se la rimpiango ancora oggi che sono ormai passati quasi 25 anni...
    Ti do ragione, a noi bastava un pieno di benzina ed un grande parcheggio sgombero o una strada secondaria e... Via di gare infinite, senza rivali.

  • @chris77
    @chris77 Před rokem +6

    La mitica Uno turbo, quante corse negli anni '90👍🇮🇹

  • @fabrynascar1188
    @fabrynascar1188 Před rokem +1

    Che ricordi 😍 , la uno turbo recing uguale a quella del video, è stata la mia prima auto a 18 anni😍. Acquistata usata di 2 anni nel 94, la rimpiango ancora adesso 😢, mi ero sbizzarrito con le modifiche al motore, prese d'aria sul cofano ( vere) dell'Opel Astra gsi,cerchi a tre razze, assetto e scarico asso sport non omologato, spoiler sparco più varie modifiche al motore. L'ho tenuta per 6 anni, fino a quando la polizia mi ha mandato alla revisione straordinaria 😅 ho dovuto farla rottamare😢

  • @enzosalis7181
    @enzosalis7181 Před rokem +3

    Bravissimo . Si sente la passione che hai per queste macchine. Facci sentire di più il meraviglioso suono di quei motori.

  • @976sud
    @976sud Před rokem +1

    Quanti ricordi.
    Ho avuto il piacere di avere le due versioni. La seconda serie era quella a benzina super, amici avevano la Turbo cat, è ricordo che già era meno potente. Per me in quel periodo l'unica auto-bara era la Lancia Y10 turbo

  • @interceptor213
    @interceptor213 Před rokem +6

    Altro che quell'esaltato di Cironi, questo si che è un bel canale! Grazie per questa prova molto ben documentata e spiegata (e non a suon di "uuuuuuuuuuuh aaaaaaaaah non ci posssooooo credeeeeereeee")

    • @gabricinico3449
      @gabricinico3449 Před rokem +3

      Eh, mi hai tolto le parole di bocca. E Finalmente uno che quando parla non ha bisogno dei sottotitoli.

    • @speedversusgarage9098
      @speedversusgarage9098  Před rokem +1

      Grazie, questo commento ha fatto la mia giornata!

  • @user-bc4xj3wd8d
    @user-bc4xj3wd8d Před rokem +1

    Stupende ❤

  • @giampierobonamoneta6678
    @giampierobonamoneta6678 Před rokem +4

    Seconda mad serie racing tutta la vita

  • @antonydandan6255
    @antonydandan6255 Před rokem +3

    Bravo! Hai fatto un servizio stupendo con grandi contenuti e spiegato benissimo. Anche la musica finale rende il video molto gradevole.
    Negli anni 90 ero un ventenne completamente affascinato da questa vettura la Uno Turbo! che autovettura da sogno... I ricordi affiorano come un mare in piena. Grazie per il tuo lavoro. Aho'!

    • @speedversusgarage9098
      @speedversusgarage9098  Před rokem

      Bei tempi, fortunatamente queste auto ce li fanno rivivere ogni volta che siamo al volante

  • @crismaster1098
    @crismaster1098 Před rokem +3

    Prima serie tutta la vita! La vera uno turbo ie...

  • @tommasopanarello8638
    @tommasopanarello8638 Před rokem +3

    Uno turbo ie antiskid prima serie bellissima lo venduta nel 2000 e ancora solo a pensarla mi viene da piangere

  • @sergiocerruti3121
    @sergiocerruti3121 Před rokem +4

    Sono cresciuto su una 45 prima serie e ho imparato a guidare su una 60 seconda serie... la Uno ha fatto parte della mia vita! Ho cercato per tanto tempo la Racing giusta ma poi... ho incontrato una francese... blu con cerchi oro.... Me ne sono innamorato e non l'ho più lasciata! Ma se dovessi farmi un'amante..... Racing rossa!!😍

    • @luigirinaldi6751
      @luigirinaldi6751 Před rokem

      E Grazie al cazzo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @luigidimezza3872
    @luigidimezza3872 Před rokem +4

    Veramente stupende complimenti...Sono belle entrambe ho ricordi stupendi ero piccolo mio padre che lavorava alla Fiat ha avuto la prima serie ed io seduto dietro quando attaccava la turbina ridevo. Poi comprò la Fiat Bravo 2.0 155 Hgt forse non molto conosciuta come la mitica Uno turbo ma molto affidabile e sicuramente più sicura della uno.

    • @pieropau240
      @pieropau240 Před rokem +2

      La bravo la 2000 era 5 cilindri vero io mi ricordo di si una bestia era

  • @filippodellachiara243
    @filippodellachiara243 Před rokem +4

    Io le ho avute tutte e due prima la mk1 poi la mk2 ...
    La prima serie è più grintosa ma è anche più leggera...
    Ricordo ancora di un parcheggio lato strada a Cattolica... mi fermo davanti a un bar e c'era poco posto per parcheggiare , noto un vecchio passo di una casa chiusa e mi infilo lì danti altre auto sul marciapiede io per metà auto con la ruota anteriore dx sul marciapiede alto meno di 10 cm e le altre 3 gomme in piano stradale ... scendiamo dall'auto chiudo lo sportello guida e batte nel battente ... io hops che azz è successo... prova e riprova ma non su chiudeva ... mi sono detto daiii sta a vedere che fa la differenza la ruota sul piccolo marciapiede... infatti ogni volta che parcheggiano in modo sconnesso aveva quel particolare... telaio molto leggero ... però gran bella macchina...
    Poi la seconda serie ...molto più robusta in tutto , telaio , in frenata altra macchina ... ! macchine davvero gustose .... maaaa sempre con la testa sulle spalle per guidare auto così ! ❤️

    • @LucaDiSivo
      @LucaDiSivo Před rokem

      Era così anche per la Punto GT. Ci rimasi di merda anch'io.. perché prima con la gt turbo non succedeva

  • @angelobenedetto378
    @angelobenedetto378 Před rokem +4

    Recensione bellissima, molto bravo , complimenti

  • @dariosturini4858
    @dariosturini4858 Před rokem +2

    Le ho avute tutte e due le rimpiango tutt’ora dopo 28 anni❤❤❤

  • @Tiger-dl1yn
    @Tiger-dl1yn Před rokem +3

    La prima serie è fantastica anche se suggestivo✌🏻

  • @alessandrotarnold5625

    Grande!!!...sei troppo forte!!!

  • @fabio77809
    @fabio77809 Před rokem +2

    A Latina il fine settimana era pieno sotto alla chiesa San Marco nei anni 2000 erano bei tempi

  • @massimocenni8877
    @massimocenni8877 Před rokem +2

    Sempre professionale e sempre più padrone del video

  • @francescochiriatti8913
    @francescochiriatti8913 Před rokem +2

    Sono entrato in questo mondo conoscendo IRA. Chi ti conosce sa di cosa parlo. Come si dice, il primo amore non si scorda mai 😍 Domenico come sempre al top 💪💪💪

  • @Andrea-zs8jq
    @Andrea-zs8jq Před 11 měsíci

    Stupende entrambe ma fin da ragazzino innamorato della racing

  • @nicolapicardi8739
    @nicolapicardi8739 Před rokem +1

    Prima serie❤️❤️❤️❤️

  • @luigisica4403
    @luigisica4403 Před rokem +2

    Avute entrambi. La primissima serie colore verde il classico. E la racing nera. La prima elaborata, la seconda originale. Vendute perché tiravo come se non ci fosse un domani. Ricordi di gioventù.

  • @mi-ow3oq
    @mi-ow3oq Před rokem +2

    Ho avuto la seconda serie,preparata da bonalume nel 93.aveva sui 190cv.che bomba che era

    • @stephanoconner6020
      @stephanoconner6020 Před rokem

      Come facevi senza autobloccante?

    • @mi-ow3oq
      @mi-ow3oq Před rokem

      @@stephanoconner6020 facevo che andava così,non andavo in pista

  • @stefanocasu4340
    @stefanocasu4340 Před rokem +6

    La prima serie secondo me ha molto più carattere.. più squadrata, più grezza!
    Comunque, meriti MOLTI più iscritti! Contenuti davvero piacevoli, bei montaggi, belle prove.. continua così! 🙌

    • @pieropau240
      @pieropau240 Před rokem +1

      Secondo me la prima serie andava di più con le fasce nuove cioè quando il motore era ben alesato con fasce nuove allora rende di più

    • @speedversusgarage9098
      @speedversusgarage9098  Před rokem +1

      Grazie per il commento, ci invogliate a fare sempre di più, continua a seguirci e raccomandaci agli amici allora!!

  • @LucaDiSivo
    @LucaDiSivo Před rokem +1

    Mi piacciono tutte e due in modo differente. Della Mk1 però ho un ricordo che la lega a quando ero bambino aApena uscita avevo 9 anni e dopo qualche mese uno che abitava vicino a noi, l'aveva presa nera. Ricordo che guardavo dentro con gli occhi a cuoricino e cercavo il fondo scala per sapere la velocità massima! All'epoca c'era questa storia che se c'era indicato 240, allora le auto facevano 220.. vabbè leggende metropolitane. Il problema era che quella a cui avevo lasciato le impronte delle mani sul vetro, aveva il digitale e quindi speravo di vederlo andar via per vederlo acceso e risolvere l'arcano.

  • @Freddy007-Mix
    @Freddy007-Mix Před 9 měsíci

    Tutte e due molto belle, ognuna ha la sua storia, mi piacciono entrambe, non saprei quale scegliere

  • @Fabio-zi5vv
    @Fabio-zi5vv Před rokem +1

    Prima serie senza dubbio

  • @mirkomancini3764
    @mirkomancini3764 Před rokem +1

    Bel video... Complimenti.... Fatto attivato tutto.. 😜

  • @nunzionormino9825
    @nunzionormino9825 Před rokem +1

    Seconda serie mk2 troppo bella io sono possessore è non la venderò mai ogni volta che ci salgo su c'è sempre da imparare è cattiva

  • @stefanocostantini285
    @stefanocostantini285 Před rokem

    mi ricordo quando passavamo da un bar con la turbina a manetta, nel mio paesino le persone rientravano tutte dentro.......ahahaha

  • @massyesse175
    @massyesse175 Před rokem +3

    La seconda serie ha qualcosa in più parere personale

  • @alessiolauricella9578

    Tutta la vita la prima serie.

  • @fiatunoturbo.i.e.
    @fiatunoturbo.i.e. Před rokem

    👍🏼

  • @flaviocicoria8322
    @flaviocicoria8322 Před 11 měsíci

    La mia ricetta preferita è la 1.400 con elaborazione soft... Da avere quei 150 cavalli e un buon assetto. Il resto lo fa il pilota ❤ e niente autoradio... La musica la fa il motore, il turbo, lo scarico, l'aspirazione

  • @maury220
    @maury220 Před rokem

    prima serie 🎉 tutta nera vetri scuri . vera e propria Uno Turbo!!
    mio piccolo sogno

  • @alainbauristhene6427
    @alainbauristhene6427 Před 3 měsíci

    For me i have to say second series as i had one

  • @gabrielecaneglias1249

    Uno turbo 1 serie. Il mio amore.

  • @massimobenvenuto3608
    @massimobenvenuto3608 Před rokem +3

    Più bella la prima sera col quadro strumenti analogico a lancette

  • @PASQUALEDITA
    @PASQUALEDITA Před rokem +3

    Uno turbo , e viaggi nell'iperspazio verso nuove costellazioni 🥇

  • @riccardogatti4038
    @riccardogatti4038 Před rokem

    la prima serie della fiat uno turbo i.e e' stata un mito inneguagliabile,intramontabile,per quanto riguarda la seconda serie e' una bomba pronta ad esplodere specialmente la racing abs del marzo 1993!!???

  • @alessandrotarnold5625
    @alessandrotarnold5625 Před rokem +4

    X me è più bella la racing...

  • @fire99fortress34
    @fire99fortress34 Před 8 měsíci

    La prima serie molto più bella come estetica

  • @fire99fortress34
    @fire99fortress34 Před 8 měsíci

    Mio padre aveva una prima serie purtroppo rottamata perche all epoca non costavano quasi niente con quadro digitale arancione mi racconta che si sentiva da lontano quando arrivava e sulle salite spingeva tanto,rottamata perche doveva farci tanta manutenzione con gli ammortizzatori ormai arrivati ma in generale il telaio

  • @vincenzomarino5524
    @vincenzomarino5524 Před rokem +1

    Io ho la 2 serie, ma preferisco entrambi

  • @danielesoldani3936
    @danielesoldani3936 Před rokem +1

    Prima serie...

  • @lucatrinchera96
    @lucatrinchera96 Před rokem +1

    Decisamente la prima serie , la seconda 🙈

  • @giovannivitale6554
    @giovannivitale6554 Před rokem +1

    Prima serie ne possedevo una era piu semlice ed efficace

  • @dariocastorio3750
    @dariocastorio3750 Před rokem +4

    Bellissime entrambi, ma la Uno Turbo ie prima serie Rossa è il top del top

  • @giusepperanalli600
    @giusepperanalli600 Před rokem +2

    Avute entrambi e entrambi belle mk1 ha più particolari rispetto alla uno normale e per me più bella motore affidabile e indistruttibile mk2 più innovativa e avuto no cat turbina garret t2 116cv era la versione di uno turbo originale più potente e la differenza c'era di molto con la mk1

  • @mirkomallozzi4992
    @mirkomallozzi4992 Před rokem +2

    La vera fiat uno turbo ie è senza dubbio la 1 serie strepitosa

  • @zenojaaku7413
    @zenojaaku7413 Před rokem +1

    Rigorosamente MK1 ♥️

  • @nicolacappucci8934
    @nicolacappucci8934 Před rokem

    Anche seconda serie 120cv

  • @sandro2012
    @sandro2012 Před rokem

    Prima serie…. Come la mia!!

  • @stephanoconner6020
    @stephanoconner6020 Před rokem

    Con sto video hai guadagnato un iscritto classe 76
    Non parliamo dei anni 90 poi...😭

  • @pauloalmeida9985
    @pauloalmeida9985 Před rokem

    MK1 :)

  • @danielebolli1695
    @danielebolli1695 Před rokem +1

    UNO TURBO VS 500 ABARTH sarebbe un video fantastico

    • @pieropau240
      @pieropau240 Před rokem +2

      Non paragonare la uno turbo con la 500 in partenza assolutamente la uno 8 valvole partiva come una dannata 500 m era già a 200 orari ci credi all'epoca c'era la benzina super ricordati

  • @giulianodoccioli9634
    @giulianodoccioli9634 Před rokem +3

    Ho posseduto la prima serie 1301 con turbina kkk di serie 1986 fino al 90 per poi acquistare la second serie 1370 turbina garret, due auto simili ma diverse nel carattere stradale, mi sono divertito tantissimo ed oggi sono in cerca per riacquistare uno dei due modelli a dei prezzi astronomici, ma non m interessa
    Ho 54 anni e la rivoglio
    Saluti a tutti

    • @user-wn9pk2be7k
      @user-wn9pk2be7k Před rokem

      самый лучший Уно это Fiat Uno Millie Grazia !

  • @ivancomba2040
    @ivancomba2040 Před rokem

    Bella la prima serie però i pannelli porta hanno il tessuto dei sedili.

  • @carmeladeluca9883
    @carmeladeluca9883 Před rokem

    Ma come. Si fa ad andare in pista

  • @ArmonyJazzStudio
    @ArmonyJazzStudio Před rokem

    Centimetri CuBi non Cubici. Bel video comunque

  • @83turbino
    @83turbino Před rokem

    Una scatola di latta
    Ogni 3x2 una rottura,un problema,una magagna. Va forte solo sul dritto.

  • @user-rv7uk3uz5r
    @user-rv7uk3uz5r Před 4 měsíci

    😢😢😢

  • @lucarebe2294
    @lucarebe2294 Před 5 měsíci

    Mk1 sempre..

  • @rockerroll9579
    @rockerroll9579 Před rokem

    240 in autostrada, curve a gomito a 110, strappava la catrame in accelerazione... Chi ce l'aveva ne sparava tante di cazzate.

  • @1966antonello
    @1966antonello Před rokem

    2 vetture MOLTO PERICOLOSE!! Avevano solo un motore leggermente pepato....punto.

  • @nicolacappucci8934
    @nicolacappucci8934 Před rokem

    Cmq 1 serie 108cv e nn 105

  • @Superman-wh8ry
    @Superman-wh8ry Před rokem

    solite chiacchiere 🤦🏻‍♂️

  • @giancarlomattioli3141
    @giancarlomattioli3141 Před rokem +1

    Senza dubbi....prima serie

  • @robertopiantavigna9425
    @robertopiantavigna9425 Před rokem +1

    La seconda serie era molto più guidabile ma la prima serie, se alzavo il piede in qualsiasi condizione, non scodava

  • @federicomorosin321
    @federicomorosin321 Před 8 měsíci

    Prima serie con quadro analogico

  • @Davide-fm9qe
    @Davide-fm9qe Před rokem +3

    Aaah...la Uno Turbo...
    Ho avuto una Racing bianca...
    Che "bastarda"...
    La rimpiango...

  • @roccovitalone301
    @roccovitalone301 Před rokem +1

    Tutti 2

  • @Maurizio4672
    @Maurizio4672 Před rokem

    dillo a me che l'ho comprata a 3000 euro nel 2005 e l'ho venduta a 23 mila euro nel 2017 con 20000 km in più

  • @ALESSANDROBENTIVOGLIO
    @ALESSANDROBENTIVOGLIO Před rokem +1

    IO CHE HO 30 ANNI VOGLIO SOLO QUESTE MACCHNE
    1 PERCHE' DANNO EMOZIONE
    2 PERCHE' SONO BELLISSIME
    3 QUESTE SONO MACCHINE E NON QUELLE DI OGGI !!!