Удаление вихревых заслонок Volvo D5244T4. XC70, XC60, XC90
Vložit
- čas přidán 17. 08. 2023
- 🔥🔥🔥ПРОШИВКА ЭБУ от вихревых заслонок и любые другие варианты прошивок автомобилей VOLVO и др. осуществляют наши партнёры: DPF-off: dpf-off.ru/
сообщите промокод: "РЕАЛЬНЫЙ ПОДБОР"
и вас ожидает приятная скидка🔥🔥🔥
......
Всем привет.
⚡⚡⚡ПЕРЕД ТЕМ КАК ЧИТАТЬ ОПИСАНИЕ ПОСТАВЬТТЕ ЛАЙК, А ЕЩЕ ЛУЧШЕ ПОДПИШИТЕСЬ😀⚡⚡⚡
.
В этом видео подробно, шаг за шагом, расскажу, как физически удалять вихревые заслонки на моторах volvo D5244T4. Так же видео будет полезно и тем, кто захочет просто заменить вихревые или прокладку клапанной крышки. Рассказан правильный порядок действий при снятии и установке клапанной крышки. Делюсь своим опытом и наработками.
Всем приятного просмотра!!
Мой профиль на Drive2.ru: www.drive2.ru/users/flaimik/
⚡Попасть ко мне на ремонт: +7(977)343-30-60⚡
По вопросам подбора и пригона автомобилей обращайтесь по телефону: +7 (916) 988-78-88 - Auta a dopravní prostředky
Просто комменты почитал. Буду пересматривать. Интересно очень
Супер. Хорошая работа.
Ты крут, огромное спасибо тебе!! Красава!!! Всех благ тебе
Очень всё просто и понятно)
Классный самоучитель, пошёл повторять!!!!
Однозначно лайк и подписка...!!!
Просто офигенный матерьял. Спасибо большое за видео.
Т17. Вихревых нет, а я все равно смотрю, зачем? Да потому, что попутно автор столько полезного рассказал и показал толково и понятно. Свят, спасибо большое.
Рад, что полезно)
Великолепная работа.
Респект , всё классно!
Респект, парни! Сегодня загоняю девяностые на замену вихревой (купил комплект). Мастеру своему скинул пособие. Будем повторять)))
Здоровья вам!
Это хорошо) главное при сборке последовательность соблюсти правильную)
У меня после удаления заслонок машина перестала шипеть, двигло стало более отзывчивей на игру с педалью газа!
Все правильно но есть две ошибки. Шайбы под форсунки желательно обжечь и тянуть форсы с центральной, а не с крайней.
Насчёт обжечь бред сивой кобылы, ну и остальные советы полная чушь 😂
И зто правильно
Здравствуйте, на форсунки в желобок я подбирал уплотнительные резиновые кольца по диаметру желобка и отверстию в головке чтобы туда грязь не попадала, вместо термосмазки, и всё чисто.
Да, есть в этом плюс с одной стороны, но если вдруг прикипять форсунки, то фиг зальешь их WDшкой для откисания, колечко ничему не позволит протечь)
Ходят в народе такие слухи что после рестайлинга ' 13 года ...уже перестали ставить на хс 70 эти вихревые заслонки ...!
После 2010 года их нет уже нигде) только на моторе D5244T4 они есть)
Наращиваем обороты и движемся дальше:)
Не забываем подписываться)) И Лайк))
Какую поставить заслонку оригинал или знаменник , или разници небудет?
Думаю в двигатель лучше оригинал.
Можно ли увеличить мощность двигателя D5244T2? У него с завода 130 лс. Хотя бы до 163 лс.
Думаю можно. Обратитесь в DPF OFF ори вам подскажут. Промокод на скидку: Реальный подбор
Дайте размер заглушек и материал из чего заглушка. спасибо
Алюминий. Цилиндрики: диаметр 16мм, высота 15 мм
Спасибо братишка шершавой дорожки тебе от старого дальнобоя
Здравствуйте, где найти заглушки алюминиевые?
Заказать у токаря
Здравствуйте,а для чего их убирать ?
Чтобы избежать дальнейших проблем с этим узлом
@@realpodborправильно, Шведы понапридумывали лишнего. Нам Русским, нахрен все это нужно. Мы все переделаем,... Жигули рулит ой, это итальянцы ..
😆
@@user-px2ov1wc7c ...самое интерестное,что те шведы одумались и стали делать двигатели без заслонок....
Вопрос 1: где можно приобрести занлушки;
Вопрос 2: возможно ли использовать в качестве заглушек опорные цилиндрики самой вихревой заслонки, отделив их от оси?
Спасибо.
Приобрести можно хоть у нас. А цилиндрики нельзя. Потому что они не круглые и если прокрутятся, то провалятся во впуск
А я просто заменил на новые заслонки и теперь хватит опять тысяч на 130
Ну хозяин-барин) по сути процедура не сильно отличается)
Лучше сделать алюминевую вихревую и забыть навсегда
А вы в каком городе находитесь?
В мос область Лобня
d5244t10 есть эти заслонки?
Нет
Тот случай ,когда мозги и руки работают в паре!
Стараюсь 😄
@@realpodbor
Но прижимы форсунок остались для хозяина в зоне риска)
Если по поводу прижимных пластин, нормально они будут держать. Проверено не один раз. Нет следов выходящих газов. Форсунки через время без проблем вытаскиваются, никакого нагара нет.
Устаёт и может лопнуть .Банально разгибает её со временем .Короче может выкинуть сюрприз)
И такой момент еще, зачем отшивать вихревые програмно?
на приборке никаких ошибок не будет, на сканере будет весеть просто ошибка по вихревым и все, хоть удаляй их хоть нет, впрыск топлива и давление в турбине програмно меняться не будет те как было до удаление, так и будет.
По идее нужно отшивать и сразу накатывать чип. Тогда не будет большой турбоямы вначале. Без чипа и заслонок она долго соображает на педаль газа, если нужно резко выехать, нажмёшь а через секунду-две она подхватывается. С чипом все более равномерно и подхват сразу.
@@realpodbor понял, да спасибо, как раз в поисках специалиста нахожусь. Ехать машина прям ощутимо хуже стала, после удаления, не думал что так заметно будет, надеюсь 480 крутящего момента исправят ситуацию))
Заглушки половину канала перекрыли,это нормально?
Вихревые вообще весь канал перекрывают) это же не основной воздушный канал, так что ничего страшного.
заехал на сто механик сказал менять вихревые заслонки, что лучше заменить или удалить?
Я бы удалял)
Здравствуйте, а зачем заглушки, везде именно ставить?
мне просто одну заглушку поставили в самом начале и все, эти отверстия всеравно в гбц соединяются, потом
Ну чтоб каналы не пересекались. Раз уж залезли, стоит сделать по красоте. Там разница во времени работы будет минут 20)
Пжлст, какой размер диаметр фрезы, подойдёт на т10мотор?
15х19
И трубки старые???
Да. При, как показывает практика, если делать все аккуратно, ничего с этими трубками не происходит.
Не мути воду заслонки не тобой ставлены и должны стоять ! Склифосовский
Ну все, пойду возвращать обратно)
А отшиват заслонки нужно?
Да нужно.
@@realpodbor я у себя неотшивал,а оставлял присоединённым актуатор,чтобы система не поняла отсутствие заслонок.Согласен, может и есть ""тупость " изначально двигателя при разгоне,но я реально незамерял...вроде нет.Показалось,что машина стала резвее....хотя может это синдром "помытой машины"...
Инженеры не дураки .любое вмешательство ведет к какому либо геморую.не советую.
Ну каждый сам в праве решать)
Так надо и масло менять, как дилеры говорят и пишут в книжках раз в 20-25-30 тысяч километров. Тоже ведь для сохранения «ресурса» придумано! Меняете также 20-35-30 раз масло в моторе?