A big guide to the 1.6 TDI (EA288) engine for VW, Skoda, Seat, Audi. Subtitles
Vložit
- čas přidán 29. 12. 2020
- Hello everyone! Turbodiesel VAG 1.6 TDI of the EA189 family appeared on cars of the brands Audi, Skoda, Seat, VW Audi in 2009. And already in 2013, under the same marketing designation, a new engine debuted on the same cars, which belongs to the EA288 family and has nothing to do with the original engine. The new 1.6 TDI hasn't been around for long, but we already know what happens to it. In addition, we have made a detailed review of this modern turbodiesel. This 1.6 TDI has a lot of catalogue designations like CLHA, CRKB, CXMA, CXXB, DBKA etc.
Read more about the problems of the 2nd generation 1.6 TDI engine (EA288) on our website autostrong-m.by/posts
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Auta a dopravní prostředky
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
А там все идут одинаковые помпы з проводом или есть аналоги?
сколько км пробег у этого двигателя?
Ну наконец-то вернулся Паша, премию ему на НГ. Чупачупс как всегда разложил всё по полочкам. Всех с наступающим, здоровья, счастья, любви, удачи
Молодцы. Подбираю автомобили. Часто обращаюсь к вашим роликам. Подача сжатая, конкретная, без воды и в интересном формате. Спасибо.
Ведущий, конечно, очень талантливый человек. Объем знаний и подача материала на высоте
Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Кто за премию Павлу?!!!!
И мы за!) Спасибо за просмотр!
Павел - топчик!
@Oleg Oleg шнобелевскую!😂
+ за Пашу
@Роман Васильев они и сами не знают:)
С наступающим Новым годом! Всех благ и здоровья!
С наступающим! Пусть в новом году у нас всех все будет круто!)
Динамично, весело, компетентно, без пошлятины. Успехов!
Благодаря Вашим видео я выбрал годный вариант для покупки авто - я Вам от всей души благодарен! Спасибо БОЛЬШОЕ !
Спасибо за познавательный видеоролик ! Как всегда ЛАЙК и с Наступающим Новым Годом Вас !!!
Короче,чем дальше,тем мудрее и страшнее.
Спасибо за обзор.
С Наступающим Новым годом ребят!!!
Пусть все у вас будет хорошо,здоровья крепкого и всех благ желаю!!!
Спасибо! И мы вас поздравляем с наступающим! Пусть в новом году исполнится все задуманное! Всех благ!
Лучший канал, ничего лишнего все по делу.
Спасибо, стараемся!😎
С наступающим вас!
Спасибо! Прямо в канун праздника порадовали. С наступающим!
С наступающим! Всех благ! Спасибо за просмотр!
Автостронг, с наступающим новым годом Вас! Паша как всегда с хирургической точностью разобрал мотор на фрагменты)))
Спасибо! С наступающим! Всех благ!
Благодарим за просмотр!
@@AutoStrong_M Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Всем хорошего вечера! Спасибо за выпуск!
Спасибо за просмотр! И вам отличного вечера!
Спасибо!😎
Ну наконец-то!!!
Давно просили и ждали!!!
И мы это сделали! Спасибо за просмотр!
Ездил на Джетте с таким мотором, Франкфурт-Гамбург-Париж-Мюнхен-Венеция-Мюнхен. На топливе сэкономил очень хорошо, расход ровно 5 литров на круг. Тянет неплохо, это было заметно в Альпах. Но себе не взял бы, боюсь сюрпризов сразу после гарантии и продать в Сибири нереально.
Как-то не было времени смотреть ролики, а вот сегодня решил взглянуть и тут Павел нас всех порадовал.
Круто, что не забываете заглянуть! Спасибо за просмотр!
Muy importante la aportacion de un profesional en un tipo de motor tan poco explorado.
Лично знаю штук 20 3ых октавок с 1.6 тди. Чтобы вы понимали, машины с такси, никто их никогда не прогревал, масло меняли раз в 30 к. Все прошли больше 400 к. Проблемы были только с дпф и несколько случаев с турбиной.. но эти моторы вообще никто не жалел. Хотя бы чуть любви и 600 + точно!!!
Хоть давно был написан твой комент все равно отвечу, может кому то поможет, автомобили которые работают в такси ВСЕГДА проезжают гораздо больше чем у обычных владельцев, даже если менять масло раз в 5к все равно у обычного владельца этот двигатель проедет меньше нежели в такси, это связанно с тем что в такси у машин минимальное кол-во холодных запусков, именно поэтому они так долго и служат, даже всякие алюминевые современные двигателя могут проехать больше 300 тысяч км. если работают в такси или ездят постоянно по трассе, именно холодные запуски очень вредны для двигателя, даже если на улице +30 все равно масло стекло далеко в поддон и что бы его прокачать нужно определенное время и пока этоо масло прокачивается и поступает в масляные каналы двигатель работают буквально на сухую, правда не долго но все же секунд 5 - 8 работает именно так, а теперь представь завести двигатель в -30 там он далеко не 5-8 секунд будет работать на сухую, поэтому все таксишные машины ездят в 1.5 - 2 раза больше чем у обычных владельцев, даже если за ними пристально следить
Ага,особенно сцепа и ремни 600,тысяч
А сказки про турбину которая ходит 600тысяч у соседа дяди вани)))
@@Alekseym-ry2ye спепа и ремни это расходник дядь
@@Alekseym-ry2ye забыл резину добавить в свой список
@@Alekseym-ry2ye сто за сцепа?????
Павел- the best!
Ну и шеф кондитер конечно вне конкуренции!
Автостронг спасибо большое за обзор этого двигателя! Очень мало информации по нему в рунете....сейчас они у нас очень популярны становятся!
Стараемся! Спасибо!🤝
Felicitari! Super frumos explicat!👍👍👍🇷🇴
Обзоры все шикарны, канал можно назвать "все по делу")) хотелось бы увидеть разбор мотора b20dth, был разбор его предыдущей версии, где его назвали одним из самых плохих дизелей, так хочется узнать, что-то поменялось кардинально или нет?
Илью слушать, Павла смотреть - "песня"! С Новым годом Вас и всех благ!
Таки да) Спасибо! И вас с Новым годом! Всех благ!
@@AutoStrong_M Спасибо.
Урааа!!! Павел вернулся. С новым годом ребята.
Ура!) С Новым годом вас! Всех благ!
Как всегда отличное видео! 👍
Спасибо! 🙌
Ильюха, дружище, с наступающим! Чыыык!)
Спасибо!) И вас с наступающим!
Bravissimo,non ho mai sentito una presentazione così chiara e precisa da nessuno complimenti per la tua presentazione che sorpassa molto dì tanti tecnici nel ambito dei motori davvero molto preparato bravissimo ti ascolto con grande interesse,,,Ciao!!
Благодарю за вашу работу👍 как всегда огонь!)
Рад что Паша вернулся👍
Здравствуйте. Это видео вышло 2 года назад. Спасибо за просмотр.
Кто бы что не говорил, но судя по тому, что видео с этим мотором не выходило очень долго, свидетельствует о том, что ходят они неплохо, и особым спросом на разборе не пользуются.
Паша молодец четко разбирает а лысый четко разруливает👍
Работают профессионалы) 😎
Спасибо за просмотр!
Ура, Павел
Я ждал и верил
С наступающим
С наступающим! Всех благ!
Красафци спасибо за видос!С наступающим!
Благодарим!😎 С наступающим вас! Всех благ! Спасибо, что смотрите!
Такие моторы вызывают не вопросы, а эмоции.
У меня не эмоции а жуть берёт. Такую туфту изобрели - слов нет. Как оно вообще по дорогам ездит???
@@michaelgulenko7708 a ti liubuisya vazom :D:D:d:D kritik....
@@michaelgulenko7708 очень даже неплохо, особенно 2.0 TDI
@@Alexxstep Смотря чем заправляются и каким маслом.
Вот именно смотря какое масло и топливо и менять масло нужно по моточасах а не пробегу
Почему не сделали не съемным коленвал и не разборными шатуны? Масло форсунки тоже стоило не устанавливать)). Огромное спасибо за выпуск, давно хотел лицезреть разборку данного двигателя!
Как всегда, чётко ,информативно)
Благодарим за просмотр!)
Пауло с возвращением!
Привет! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! 😉🤗
И мы вас поздравляем!
Захотелось позитивчика - посмотрел очередную разборочку !!! :)))
👌👍 Благодарим за просмотр!
ЕГР полетел на 112 тысяч,убрал его вместе с сажевым фильтром. Новый ЕГР дорогой и дорого менять. На 260 тысяч полетели форсунки,электрическая часть,замена на новые обошлась очень дорого,но пришлось.Правда,после замены форсунок расход стал на 1,4 литра меньше.VW Caddy.
Ну наконец-то Паша. Он знал что обязан появится к новому году)
Так точно) С новым годом от Павла! ;) Спасибо за просмотр!
Ви дуже технологічно грамотно розповідаєте, удачі Вам.
Спасибо большое! И вам всего доброго!
Ермак
Давно ждали!!! 👍
и спасибо, что дождались! Рады стараться)
Лисий топ🔥 С Наступающим 🍾🎆🎊🥳
С наступающим! 🎇🎄🥳
Спасибо за просмотр!
Он кучерявый😉😉😉😉😉
Приветствую)) Спасибо за обзор 👍 ВСЕХ с наступающим новым годом!!!
Спасибо за просмотр! С наступающим!
Ремень масляного насоса вечный? При каком пробеге замена ремня маслянного насоса? И что ещё с этим ремнем меняется?
Очередной красивый "подарочек" второму владельцу авто.
По сути это одноразовый мотор. Капиталить его никто не возьмется.
@@user-qj3er3im9d эти двигуны по 500к бегают
@@vagowner_ ох уж эти кексперты.
@@ilgiz2457 я занимаюсь шкодами,так что знаю что говорю.У тебя был CAYC???
@@vagowner_ у меня dfca
Спасибо за разборочку! Молодчики!
Стараемся 😎 Спасибо за просмотр!
Разберите мазда 626 2.0fs , очень любопытно ваше мнение по поводу этого мотора. С наступающим!
Спасибо, Лысый ! Я ждал коммон рэйл !
😁 Спасибо за просмотр!
Комон рейл это йобаный геморой
@@Woldemar.forest не сказал бы, Pumpe Duse геморройнее будет, а ТНВД давно себя изжили
После просмотра ролика я понял что покупке авто с таким мотором:
1) ставим помпу с металлическими приводом.
2) меняем ролик ГРМ на алюминиевый
3) Отключаем егр и моем систему.
Спасибо за обзор!
Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Привет ! С НОВЫМ ГОДОМ ! Мой Лайк зеркальный 313.
С наступающим! Спасибо за просмотр!
Как всегда, красавцы! Очень интересно посмотреть современные конструкции. Возможно у вас найдётся и новый корейский 1.6 CRDI(D4FE)(Smartstream D), раз уж такая пляска пошла :). А может и старенький 1KR-FE завалялся? Шучу, спасибо за отличное видео!
Спасибо за работу. Вы гиды в мире авто-хлама.
😄👍
Если можно, организуйте обзор r9m renault. Спасио
Ну пару слов про старый g8t! С наступающим! Жыве!
доброго времени суток, верхний кореной( 1й) и нижний , красный (не похоже на износ , проверяете толщину масленой плёнки ?
АС, а сколько пробег у данного экземпляра?
Братья беларусы с наступающим новым годом 🎉 в новом году ещё больше годноты и достатка😁👍
Excellent video thanks for English subtitles 👍
Смотрим смотрим! С сыном как всегда!
Класс! Спасибо!
Ура паха вернулся)
Ура)
Спасибо за новогоднее видео - интересный мотор, которых очень много на наших дорогах. Из моего опыта у этих моторов есть две беды приводящие к смерти - вибасто, отказ которой приводит к засорению егр и сажевый фильтр, а удаление сажевика и егр приводит к страшным последствиям и вторая беда - масло. В корбках масла VW в Европе находится кастрол, со щелочностью менее 5 г/кон, что недопустимо при интервалах замены более 4к на дизеле (мотор дизельный, а масло не способно растворять крупные частицы сажи от топлива или окислившегося масла), так же беда этого масла, скорость окисляемости PDSC тест держит не более 16 минут, когда хорошие масла выдерживают не менее 30мин (ваш Эльф имеет PDSC в диапозоне 24-28 мин). А когда масло окисляется - оно успешно горит, не защищает двигатель от трения... Вот и смерть вашего мотора... Масло VW из Европы и США одна из страшнейших бед современных моторов VAG. Еще раз спасибо за интересное видео.
Масла уже второй год как Шелл... Вебасто у одного из ста есть...
В РФ не Шелл, а Лукойл.
Так не понял, подогреватель плюс или минус для этого мотора?
@@vb3595 О подогревателе речи не было в этом видео. Если вы имеете в виду автономный отопитель, то он никогда не помешает, особенно в холодном климате.
Спасибо за просмотр!
С наступающим Новым Годом шастье здоровье и Любови 2021году....
С наступающим! Спасибо, что смотрите нас!
Павел всегда так тепло одет,там наверно холодно. Ему нужен отдельный моторный цех. Не жмись шеф .
Skoda superb 3, 1.6 tdi 120 лошадок, можно ли чиповпть и стоит ли его чиповать?
Проехал 260000км, без проблем, без жора масла
Заливал Motul 5w30 с индехом505 - 507
Super tare . Felicitări sunteți unici.
Интересно будет обзор о дизеле Мазда s5-dpts. Или их мало в разборке?
🙌 ураааааа спасибо, наконец-то ещё бы 2.0 было бы супер
🙌 как только, так сразу!) Спасибо за просмотр!
Интересный обзор. Не знаю правда, мой двс я рассмотрел или нет. но было интересно увидеть движок GOLF 7 1,6 tdi 110 ps(лошадей) ноябрь 2014 г. И к стати, в Германии на станции замены масла по vin заливается масло 0w30 хотя таблички кастроловские на проеме двери были 5w30. что гораздо дешевле евриков на 40.
Спасибо за просмотр!
Спасибо,за хороший обзор!😎
🙌😎
Спасибо за просмотр! С наступающим вас!
@@AutoStrong_M спасибо, и Вас с наступающим Новым годом ✌😎
Очень хороший канал давно смотрю пожалуйста большая просьба раскажите про 1.2 Tsi CBZB в инете мало грамотных механиков .большое спасибо
Спасибо за ваши видео, из 15 машин покупал все по вашим видеообзорам, и не разу не попал на деньги,
Перекуп?
@@ilyapulyaev4660 нет, просто часто меняю машины, перекупы на себя авто не оформляют
@@ilyapulyaev4660 5 числа купил 16 машинку)
@@Godze40 каналу два года покрайней мере так написано, тоесть за 2 года ты купил 16 машин ты в 40 дней раз меняеш машину и у тебя ничего не сломалось)
@@ilyapulyaev4660 та не за 5 лет, за 2 года где то 8шт,
Павел похож на Семенова из Особености охоты и рыбалки!
Что-то есть, да) Спасибо за просмотр!
Огромное спасибо за ваше видео!!!!Теперь есть полное понимание о еврогавнище!)))Только печалька всю жизнь ездить на Хонда(((скучно)!😅
Удачи в 21-первом !!!!
Спасибо! И вам!
на 210 тыс сделал Stage 1+ удалили DPF отключили EGR,получилось 160 л.с и 320 нм.Сейчас пробег 252 тыс полет нормальный,при своевременном обслуживании хороший мотор.
А где делал? И сколько по деньгам? И можно вроде Stage 1 без удаления, и будет чуть поменьше 145+ сил и 300+ крутящего.
Здравствуйте. какой ресурс этих движков?
Какого года тачка?
Какое масло льёшь?
250 тыс. + Манипуляции уже хороший двигатель?
Ну расскажите наконец про EA189 пожалуйста. А то EA188 уронили рейтинг Ваговских дизелей ниже плинтуса.... А ведь 189 реанимировал надежду.... если б ещё не дизельгейт...
Привіт! Зробіть обзор екології для цього двигуна, сажевий фільтер, каталізатор, як вони розєднюються ....
Очень хочется посмотреть на 1.8 BZB,как раз присматриваю B6 с таким двиглом
Зашёл по зову сердца. Не прогадал
Сердце не обманет ;) Спасибо за просмотр!
Какой пробег двигателя?
О спасибо. Этого мотора я и ждал
👍 Спасибо за просмотр!
Снимите пожалуйста разборку двигателя A20NHT 2 литра турбо Опель Инсигния
Спасибо автостронгу! Благодаря вам много людей избежало покупки такого барахла
Знаю людей которые ездят на этих движках пробег за 300тыч,вы можете ездить на калине !Путин сказал хорошая машина,живу в Германии.
@@user-mn2ds7nf9f может в Германии они не такие эти моторы, но тут не видел не одного с таким пробегом, зато куча примеров, когда люди из сервисов не вылазят!
@@user-dd5rn7nx1t Уважаемый не равняйте дороги,топливо,масла и сервисы Германии с Россией
@@user-mn2ds7nf9f я понимаю что все разное, но считаю это отговоркой плохого автопрома!
@@user-mn2ds7nf9f почему то ауди в2 ездит и не ломаеться, а современное ауди разваливается!
Было бы неплохо указывать пробег авто с которого ДВС..
Спасибо большое !!! три года ждал ну когда вы уже разберете мой дизель 😊👍
Этот день настал) Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M и вам большое спасибо 😊👍
Рады видеть Пашу)
👌 Спасибо за просмотр!
Какой был пробег у этого двигателя?
Егр в встроенный водяной интеркуллер это предел фантазий :)))
Не водяной,а житкостный (антифриз).мировой автопром перешел на такую конструкцию егр больше 10 лет назад.удивительно, что для тех,кто вам лайкнул-это новость
Грузовики Ман тоже так устроены
Вот и не отключай егр 🤦♂️
Сделайте пожалуйста видео про дизель для multivan 2.5л bpc / Axe / axd
Ставился на т5 до 10 года.
Двигатель надёжный, но не рабочий)
Оригинально
Спасибо за обзор!!! Давно ждал, хотелось узнать как устроен двигатель на котором катаюсь)))
Golf 7, CXXB, 81 кв.
Спасибо за просмотр!
Какой пробег?
@@kaporin
Сейчас 189 тыс., год назад когда пригнали с Европы было 177 тыс., 2015 год
@@user-iu8yw4xe8c Добрый вечер, у вас маслонасоса тже шоркает на холодную?
@@user-fy4wl4um3k да, крякает) это норма
а про двигатель 1.6 tdi EA189 уже было видео? Как узнать пора ли менять ремень маслонасоса и есть ли вообще регламент его замены? Подскажите коллеги
Теж цікавить.
Нет регламента по ремню масляного насоса. Люди на 100 с интервалом тыс. км. меняют его при замене ремня ГРМ.
@@AutoStrong_M первая замена ГРМ в Европе на 210000 км
@@AutoStrong_M я так и не понял, какой мотор надёжнее? ЕА189 Или ЕА 288????????
Я на еа288 менял на 150к с первой заменой грм, но он был в норм состоянии, так что я думаю можно раз за 2 замены грм менять.
И, кстати, крышку с сальником тоже вместе с ремнём менять нужно, а то старая уже не станет, я затупил, не купил, потом ждал ещё два дня...
Супер! Ждём следующие проходные моторы.
Спасибо! Все будет!
Спасибо за видео 👍👍👍
Спасибо за просмотр!) 🤝
Дождался)))))
Ура) Спасибо за просмотр!
Good review.
I hate Euro 6.
Better to drive a old 1.9 TDI😁.
Greetings from Germany.
Хоч у мене CLHA,але очень познавательно! Спасибо огромное!!!