Dobrý den pane kolego. Myslím že je to krok dobrým směrem. Pro mě jako člověka z oboru jsou taková videa velmi důležitá. Víte sám že učitel autoškoly je často osamocen a chybí mu zpětná vazba i inspirace. Zrovna vaše videa mě inspirovala mnohokrát. Kromě svého kanálu doporučuji mým žákům k bedlivému sledování také autoškolu Stejskal. Mějte se moc hezky a přeji Boží požehnání. Jandl, Ostrava
Dobrý den, děkuji a těší mě Vaše podpora. Mám stejný pocit, že člověk se musí hlídat, aby nepodlehl pocitu, že všechno umí a pak mu chyběla pokora a sebereflexe. Ať se Vám také daří co nejlépe. Lukáš Stejskal
Hodně povedený video, oceňuju odvahu a odhodlání účastníků výzvy číslo jedna. Sice paní "neuspěla", ale takových nás je víc, ani já bych se neobešel bez poznámky.
Dobrý den, myslím, že ani já. Napadlo mě, že bych se někdy domluvil s někým s kolegů z jiného města, kde běžně nejezdím a zkusil to jako žák. Aby to nevypadalo, že se vytahuji, když Liberec znám.
Zajímavý nápad. 🤔 Velice poučná videa.Brzy se chceme do Liberce po dlouhé době podívat, tak to určitě pomůže se lépe orientovat. Mějte se a hodně šťastných km. 😎
Skvělý nápad. Nevím, zda jste se inspiroval v zahraničí, kde jsem něco podobného na CZcams zahlédl, ovšem v ČR jsem nic podobného nezaregistroval. Určitě fajn zkušenost pro řidiče i pro diváky, za mě určitě pokračujte!
Moc fajn videa, začala jsem nedávno s autoškolou a myslím, že mi velmi pomůže vidět, jak to bude probíhat u (doufám) i mých zkoušek. Jsem vám vděčná, zbaví mě to trémy z inspektora a snad to dopadne :-) Pokračujte s natáčením a rozborem prosím, děkuji :-)
Dobrý den, jsem rád, že to někomu pomůže a na silnicích bude o něco bezpečněji. Ostatní dělají kompilace z chyb, ale myslím, že to vysvětlení je důležité, ne vždy je totiž jasné, o jakou chybu se jedná.
Dobrý den, je to takový fenomén, kdy určití majitelé určitých značek mají specifický pohled a přístup. Není to paušální, čest výjimkám, ale jako v jiných případech to ta menší skupina nevytrhne.
Super díky za vaše videa určitě to pomůže dále ke studiu ke zkoušce jak pro žáky autoškol tak pro stávající řidiče 🙂👍 paní jela dobre na to ze neměla žádnou přípravu z vašich videí, nicméně s detaily jako blinkr u překážek-zaparkovanych aut a opožděné znameni jsem očekávala 😄soudím podle řidičů vedle kterých sedím jako spolujezdec a také se měla podívat na obě strany přejezdu u Babylonu? ale paní má odvahu a pěkná jízda 🙂
To je vždycky nostalgie když koukám na výjezd od autoškoly,s touranem.. Jen dřív tam byla džungle a né bytovka. 😁 Jezdil jsem s vámi rád,člověk se u vás necítí pod stresem což rozhodně u velké většiny vašich kolegů v oboru, jen nemám srovnání. 😊
Dobrý den, Brno je od nás daleko a navíc to tam neznám, takže bych nevěděl, kde je co zajímavého na vyzkoušení. To spíš když někdy přijedete sem na sever.
Dobrý den, dejte mi včas vědět. V červenci jsem okolo poloviny 10 dnů mimo Liberec.
Před 2 lety+1
8:30 O těch blinkrech, že bliká pozdě jsem chtěl psát. Ale tak jsem rád, že jsi to zmínil ty... Přijde mi, že leckde zapne blinkr zároven se zpomalením, což je prostě pozdě, ačkoliv to dělá většina řidičů
Pane Stejskal, nechci vypadat jako rypal, ale v 4:50 kdy podle Vás objíždí zaparkovaná vozidla... to jako vážně musí člověk blikat, když objíždí auta zaparkované na parkovišti a navíc ani neopustí svůj vyhrazený pruh?
Dobrý den, musím vás opravit. Ta vozidla by tam v zatáčce vůbec stát neměla. Je tam zákaz zastavení, protože v té ulici je výjezd záchranky. Dále při objíždění překážky, což je právě zaparkované vozidlo, je blinkr povinný. A jezdí se vpravo, takže vybočení i v pruhu, je změna směru a blinkr. A pozor na termín vyhrazený pruh, to jiná situace. Asi myslíte, že neopustí svůj pruh. Když je na straně vozovky parkovací pruh, tak i ten se musí na začátku a konci blikat.
Před 2 lety+1
Že neopouštím svůj pruh - není vůbec argument! Objíždím auto/cyklistu, blikám bez ohledu na to, jestli vybočím z pruhu či ne - je to prostě informace jak pro řidiče za mnou o překážce, tak pro protijedoucí že mají skutečně jet vpravo Vůbec nevím, jak lidi na takovou hovadinu přišli
Děkuji za hodnocení. Tato výzva je pro zkušené řidiče, kteří už mají něco najeto, proto je to relativně přísně hodnoceno. Je to pro poučení a zlepšení i pro ostatní. Nikdo není bez chyby, ale o tom to není.
Díky "pokusným králíkům" i Vám. Je to užitečné. - Chci se zeptat na to koukání do jednosměrek, případně vedlejších silnic na křižovatkách. Všiml jsem si, že u videa se zkouškou na motorku jste vytýkal řidiči motorky, že příliš zbytečně hledí i tam, kde mu teoreticky nic nemá hrozit a projevuje tak svou nejistotu a váhavost. Beru to tedy spíš tak, že sice je dobré se tam pro jistotu vždy podívat (může odtud přiletět někdo, kdo tam být nesmí), ale neměli bychom tím ztrácet příliš času a snižovat tak plynulost své jízdy a provozu. Myslel jste to tak? Pak ještě ty blinkry přestože jedu po hlavní, ale měním směr. Mám za to, že je správné dát vědět ostatním, že měním směr jízdy a například protijedoucím, že mohou rovně jet dál. Ale tam záleží na tvaru té křižovatky (tady v tom případě to bylo ale fakt as iod paní trochu zbytečné až zmantečné, protože odbočovací blinkr se dal kvůli tomu, že vedle odbočující hlavní byla doprava ještě jiná ještě pravější, takže se to blikání dalo vysvětlit dvěma způsoby a ještě víc zmást ostatní)
Dobrý den, je to tak. Nic proti rozumné kontrole ostatních, ale často přehnaná opatrnost může naopak nehodu způsobit. Blinkr je někdy diskutabilní a neplatí, od vždy je to lepší, ale většinou to pomůže, aby situace byla jasnější pro ostatní.
Hezká svižná jízda, škoda ten železniční přejezd a přednost zprava. S paní bych se nebál jet. Jinak dnes profík neuměl vyřešit křižovatku, problém odbočit z hlavní. Na silnici 1.třídy senior na tachometru 40 v očích smrt a ve vilové čtvrti umělec, který zastaví uprostřed T křižovatky a pak se dlouho rozmyslí jestli doprava nebo doleva.
Dobrý den, máte pravdu, jízda byla jinak příjemná a to nedá každý s cizím autem. Že se lidé někdy ztratí v křižovatce se stává. U starších řidičů jsem tolerantní, na druhou stranu je nutné, aby si i oni uvědomili, že už na to v určitém věku nemají a i pro vlastní bezpečnost zvážili řízení. Chápu, že je to pro ně bez auta někdy problém, třeba k lékaři, ale když auto prodají, tak za ty peníze plus palivo, ručení a případné opravy můžou jet klidně a bez starostí k tomu lékaři taxikem. Většina měst a Liberec není výjimkou navíc mají speciální služby, kdy toho seniora doveze senior taxík od nějaké organizace.
Se vším co říkáte souhlasím až na čas 18:55 nájezd na rychlostní komunikaci! Podle značek (rychlostní komunikace/ mytné/ konec Liberce) se pro mě rovna 110km/h připojovat se v rychlosti 40km/h je vyloženě hazard. Typická chyba studentů.
Dobrý den, kdo to místo zná, tak vi, že je ten pruh krátký a navíc v zatáčce. Jet tam rychleji nejde a může tam být třeba auto, které se nemohlo zařadit. Dále je na hlavní rychlost jen 70 ne 110, takže přiměřené jet mezi 40 a 50.
11:07 Zajímalo by mě, jak se to bere u zkoušek s tou rychlostí, gps ukazuje skutečnou rychlost, menší než je na tachometru, protože tachometry ukazují vždy více, než je skutečná. U mého auta je to 54 tachometrových, skutečná/gps 50 km/h. Takže kdybych jel s mým autem zkoušky a měl na tachometru 54, bude se to brát jako překročení rychlosti? 18:12 Řezání zatáček, hrozný nešvar... z toho úplně pěním. Já to nazývám syndromem líných rukou, protože lidi jsou líný točit volantem.
Já taky řežu zatáčky, ale pouze tam, kde mám jasný výhled a nikdo nejede; jako třeba mezi vesnicemi. Ve městě to v žádném případě nedělám! Zajímalo by mě, jestli je možné zajet zkoušku bez nejmenší chyby? Vše přesně tak jak má být? Ani já si nemyslím, že bych to dal úplně přesně včetně všech správných postavneí v křižovatce.. min. na poprvé s cizím autem asi těžko... :/ Jinak to pozdní dávání blinkrů je častý jev, vidím to často a vadí mi to. Ač dodržuji bezpečný odstup, mnohokrát se mi stalo, že předemnou jedoucí vozidlo takřka náhle odbočilo a já pak dupal do brzdy až se za mnou kouřilo. Zrovna včera večer něco podobného udělal nějaký ukrajinec ve velkým SUV - v Legerově připravém kraji náhle zastavil a to tak, že jsem ho musel vytroubit.. a to troubím jednou za uherskej rok :D. Já pořád zvažuji, že se také přihlásím.. jen ten LBC, mám to dál :(
Dobrý den, já také nejsem svatý, ale u zkoušky to prostě musí být to nejlepší co jde. Zkouška bez chyby asi není pravděpodobná, ale o to nejde. Jde o to se vyvarovat zásadních a nebezpečných chyb. Ani komisaři nevyhodí nikoho za nějakou drobnost. Často na to žáka upozorní, aby to mohl opravit. Ty pozdní blinkry jsou opravdu častý problém. Já osobně, právě po zkušenostech na motorce a také s busem, dávám znamení co nejdříve podle situace, aby se řidiči jedoucí za mnou na to mohli připravit. Třeba se sem někdy vydáte a můžeme to zkusit.
11:24 A proto mi tak vadí autoškoly a to nesmyslné hodnocení každé blbosti. V realitě je v této konkrétní situaci úplně jedno, jestli jede pět centimetrů vlevo nebo vpravo, stejně je tam zákaz odbočení doprava, takže všichni pojedou stejným směrem. 13:30 to stejné. Chodec stejně musí počkat kvůli protijedoucího auta, nebyl ohrozen ani omezen, jen byl donucen zastavit a rozhlédnout se, tak by to mělo být. Navíc pokud bylo za vašim vozem volno, nevidím důvod proč zastavovat - mu to nepomůže, autu taky ne.
Dobrý den, toto je výzva pro zkušené řidiče, proto je hodnocení přísnější. Za druhé u zkoušky musí žák prokázat co nejlepší znalosti a řešení a komisař to musí hodnotit. Jak je to pak ve skutečném životě je jiná otázka.
A o tom to je :D u zkoušek se všichni snažíme jet tip top podle pravidel co jsme šprtali ještě 5 minut před jízdou :D :D ale realita je jiná a prasíme kde se dá . Jsou situace kde to je v pohodě , a zkracování zatáček přes čáru je třeba ok , ale jsou situace vyloženě nebezpečné a koneckonců každý jezdíme na vlastní odpovědnost . Sám nejezdim jako svatoušek a poměrně svižně ale díkybohu jediná větší nehoda se mi stala při parkování s autem co jsem tolik neznal a škoda jen na laku ale jinak čistý štít . Troufnu si říct , že bych možná v této výzvě taky suverénně vyletěl :)) no ale chápu i druhou stranu , když měla sestra mokré papíry , jezdil jsem s ní já , a taky jsem komentoval každou blbost :D :D bohužel , neměl jsem druhé pedály a musel jsem 100% věřit , že mi auto nezničí .
Co tam naverbovat nějakého starého psa ze školení řidičů, ale jako střet učitel vs "stará páka". Proč jsi udělal tohle a reakce 😀. Jak to chodí od praxe a od autoškoly 😀
AHoj. Komisaři asi nebude vadit . když zaparkuju na místo pro invalidy, když mu ukážu Parkovací průkaz pro osobu zdravotně postiženou, který je vydán pro mne vč ZTP .
Dobrý den, Šaldovo náměstí je opravdu dost složité místo. Prvně je nutné si uvědomit, že to jsou dvě křižovatky, jen při řízení semafory jsou spojené do jedné. To odbočení směr Jablonec n. N., je o tom, že zleva by neměl nikdo přijet a protijedoucí vozidla nesmí z jejich pohledu vlevo, takže vlastně není komu dávat přednost. Byla by tam stále jen zelená a červená pouze na chvíli, kdy přecházejí chodci, což je z celého cyklu křižovatky asi 15 sekund.
14:15 Každé vozidlo má nějaký poloměr otáčení. Jízdní pruhy jsou zde užší a paní si vybrala parkovací místo hned vedle hnědého vozidla Audi. V protisměru nic nejelo, nikoho neomezila, ani neohrozila. Ještě bych vozidlo lépe srovnal.
Po těch videích se žáky mi připadne 30tka jako světelná rychlost, ale když mám sám jet třicet, tak za volantem umírám😋 ( a v životě jsem dostal jen jednu pokutu za rychlost, ale ta 30tka byla v křoví a nestálo mi to za to, jet se do Práglu hádat jen kvůli dvoum stovkám bez bodu ).
Vím že bych asi neměl, ale připomínka že GPS ukazuje miň než tachometr je k ničemu protože sám tachometr ma rezervu až 5 km/h Jakožto zaměstnanec automobilky to sám vím. Ale chapu že při zkouškách se to nezohledňuje. To co je na Tachometru plati pro inspektora.
Dobrý den, máte pravdu, ale ta odchylka nemusí být lineární, záleží také na autě. Mám kameru už v druhém vozidle a Tucson při 100 km/h na tacho - GPS 96, Touran to stejné - GPS 93. Komisař samozřejmě bere hodnoty podle tacho.
Dobrý den pane kolego. Myslím že je to krok dobrým směrem. Pro mě jako člověka z oboru jsou taková videa velmi důležitá. Víte sám že učitel autoškoly je často osamocen a chybí mu zpětná vazba i inspirace. Zrovna vaše videa mě inspirovala mnohokrát. Kromě svého kanálu doporučuji mým žákům k bedlivému sledování také autoškolu Stejskal. Mějte se moc hezky a přeji Boží požehnání.
Jandl, Ostrava
Dobrý den, děkuji a těší mě Vaše podpora. Mám stejný pocit, že člověk se musí hlídat, aby nepodlehl pocitu, že všechno umí a pak mu chyběla pokora a sebereflexe. Ať se Vám také daří co nejlépe. Lukáš Stejskal
Dovolím si pridať sem komentár,ja sledujem už len videá Pro žaky autoškôl a autoškola Stejskal.Ste obaja skvelí 👍
@@silviakostkova983 :-)
Nejlepší pan učitel z Ostravy 🙏☘️☘️☘️ hodně úspěšný žáky 🥳a taky sledují autoškola Stejskal...🥳👌
Hodně povedený video, oceňuju odvahu a odhodlání účastníků výzvy číslo jedna. Sice paní "neuspěla", ale takových nás je víc, ani já bych se neobešel bez poznámky.
Dobrý den, myslím, že ani já. Napadlo mě, že bych se někdy domluvil s někým s kolegů z jiného města, kde běžně nejezdím a zkusil to jako žák. Aby to nevypadalo, že se vytahuji, když Liberec znám.
@@AutoskolaStejskal Dobrý den, něco podobnýho udělal pan instruktor z autoškoly Aura, vydal se se žáky z Prahy na Ještěd.
@@VysocinskaVsestranna195 Ano, to jsem v minulosti zaznamenal. Tak se na to podívám.
@@AutoskolaStejskal Občas si nějakej ten díl autoškoly Aura pustím.
Zajímavý nápad. 🤔 Velice poučná videa.Brzy se chceme do Liberce po dlouhé době podívat, tak to určitě pomůže se lépe orientovat. Mějte se a hodně šťastných km. 😎
Dekuji, to mi dělá radost, že je to někomu ku prospěchu.
Pěkné a poučné video. Řídím 22 let, ale když vidím toto tak bych asi taky nebyl zrovna v pohodě.
Děkujeme moc, byla to pro nás velmi zajímavá zkušenost 🙂 určitě můžeme doporučit všem řidičům 😎
Děkuji za účast a za zajímavý zážitek.
Dobrý den, není problém a můžeme se domluvit. Jen to nemám s časem úplně dobré, ale o prázdninách snad bude volněji.
Ďakujem za veľmi poučné a super vysvetlené video, teším sa na ďalšie 👍
Dobrý den, odpovídám se zpožděním, ale další už je na světě, tak se můžete podívat.
Skvělý nápad. Nevím, zda jste se inspiroval v zahraničí, kde jsem něco podobného na CZcams zahlédl, ovšem v ČR jsem nic podobného nezaregistroval. Určitě fajn zkušenost pro řidiče i pro diváky, za mě určitě pokračujte!
Dobrý den, děkuji za reakci. Já jsem také nic takového tady neviděl a proto jsem se pro to rozhodl. Doufám, že se to bude líbit i nadále.
Moc fajn videa, začala jsem nedávno s autoškolou a myslím, že mi velmi pomůže vidět, jak to bude probíhat u (doufám) i mých zkoušek. Jsem vám vděčná, zbaví mě to trémy z inspektora a snad to dopadne :-) Pokračujte s natáčením a rozborem prosím, děkuji :-)
Dobrý den, jsem rád, že to někomu pomůže a na silnicích bude o něco bezpečněji. Ostatní dělají kompilace z chyb, ale myslím, že to vysvětlení je důležité, ne vždy je totiž jasné, o jakou chybu se jedná.
12:52 Velká rarita , potkat dva řidiče bavoráku , co mají příplatkovou edici blinkrů a ještě je umí používat :D :D
Dobrý den, je to takový fenomén, kdy určití majitelé určitých značek mají specifický pohled a přístup. Není to paušální, čest výjimkám, ale jako v jiných případech to ta menší skupina nevytrhne.
No v Liberci bych teda fakt chtěl učit autoškolu... 23:27 Kdo tam montoval tu značku? To asi nebude úplně správně...
Super díky za vaše videa určitě to pomůže dále ke studiu ke zkoušce jak pro žáky autoškol tak pro stávající řidiče 🙂👍 paní jela dobre na to ze neměla žádnou přípravu z vašich videí, nicméně s detaily jako blinkr u překážek-zaparkovanych aut a opožděné znameni jsem očekávala 😄soudím podle řidičů vedle kterých sedím jako spolujezdec a také se měla podívat na obě strany přejezdu u Babylonu? ale paní má odvahu a pěkná jízda 🙂
Děkuji za reakci.
7:09 podle mě tam pohled do zrcátka byl právě se zapínáním směrovky.
Dobrý den, máte pravdu. Tady jsem to přehlédl. Bylo to tam docela dobře, jen by stejně ten blinkr měl být dříve před pohledem dozadu.
👍
Dík
To je vždycky nostalgie když koukám na výjezd od autoškoly,s touranem.. Jen dřív tam byla džungle a né bytovka. 😁 Jezdil jsem s vámi rád,člověk se u vás necítí pod stresem což rozhodně u velké většiny vašich kolegů v oboru, jen nemám srovnání. 😊
Dobrý den, děkuji. Časy se mění a auta také. Otázkou je, co bude za pár let. Teď nám chce Uhnije zakázat spalovací motory, tak uvidíme.
Skvělé, jestli budete někdy v Brně, zúčastnil bych se 😀
Dobrý den, Brno je od nás daleko a navíc to tam neznám, takže bych nevěděl, kde je co zajímavého na vyzkoušení. To spíš když někdy přijedete sem na sever.
@@AutoskolaStejskal Čekají mně služebky do Jičína, něco spácháme.
Dobrý den, dejte mi včas vědět. V červenci jsem okolo poloviny 10 dnů mimo Liberec.
8:30 O těch blinkrech, že bliká pozdě jsem chtěl psát. Ale tak jsem rád, že jsi to zmínil ty...
Přijde mi, že leckde zapne blinkr zároven se zpomalením, což je prostě pozdě, ačkoliv to dělá většina řidičů
Zdravím, je to časté a proto je dobré na to upozornit. Má to být poučné video.
Pane Stejskal, nechci vypadat jako rypal, ale v 4:50 kdy podle Vás objíždí zaparkovaná vozidla... to jako vážně musí člověk blikat, když objíždí auta zaparkované na parkovišti a navíc ani neopustí svůj vyhrazený pruh?
Pro mě je to taky otrava 🤣teď si dělám autoškolu ale musí to být no
Dobrý den, musím vás opravit. Ta vozidla by tam v zatáčce vůbec stát neměla. Je tam zákaz zastavení, protože v té ulici je výjezd záchranky. Dále při objíždění překážky, což je právě zaparkované vozidlo, je blinkr povinný. A jezdí se vpravo, takže vybočení i v pruhu, je změna směru a blinkr. A pozor na termín vyhrazený pruh, to jiná situace. Asi myslíte, že neopustí svůj pruh. Když je na straně vozovky parkovací pruh, tak i ten se musí na začátku a konci blikat.
Že neopouštím svůj pruh - není vůbec argument!
Objíždím auto/cyklistu, blikám bez ohledu na to, jestli vybočím z pruhu či ne - je to prostě informace jak pro řidiče za mnou o překážce, tak pro protijedoucí že mají skutečně jet vpravo
Vůbec nevím, jak lidi na takovou hovadinu přišli
Jste striktní a profesionální.
Děkuji za hodnocení. Tato výzva je pro zkušené řidiče, kteří už mají něco najeto, proto je to relativně přísně hodnoceno. Je to pro poučení a zlepšení i pro ostatní. Nikdo není bez chyby, ale o tom to není.
Díky "pokusným králíkům" i Vám. Je to užitečné. - Chci se zeptat na to koukání do jednosměrek, případně vedlejších silnic na křižovatkách. Všiml jsem si, že u videa se zkouškou na motorku jste vytýkal řidiči motorky, že příliš zbytečně hledí i tam, kde mu teoreticky nic nemá hrozit a projevuje tak svou nejistotu a váhavost. Beru to tedy spíš tak, že sice je dobré se tam pro jistotu vždy podívat (může odtud přiletět někdo, kdo tam být nesmí), ale neměli bychom tím ztrácet příliš času a snižovat tak plynulost své jízdy a provozu. Myslel jste to tak? Pak ještě ty blinkry přestože jedu po hlavní, ale měním směr. Mám za to, že je správné dát vědět ostatním, že měním směr jízdy a například protijedoucím, že mohou rovně jet dál. Ale tam záleží na tvaru té křižovatky (tady v tom případě to bylo ale fakt as iod paní trochu zbytečné až zmantečné, protože odbočovací blinkr se dal kvůli tomu, že vedle odbočující hlavní byla doprava ještě jiná ještě pravější, takže se to blikání dalo vysvětlit dvěma způsoby a ještě víc zmást ostatní)
Dobrý den, je to tak. Nic proti rozumné kontrole ostatních, ale často přehnaná opatrnost může naopak nehodu způsobit. Blinkr je někdy diskutabilní a neplatí, od vždy je to lepší, ale většinou to pomůže, aby situace byla jasnější pro ostatní.
Hezká svižná jízda, škoda ten železniční přejezd a přednost zprava. S paní bych se nebál jet. Jinak dnes profík neuměl vyřešit křižovatku, problém odbočit z hlavní. Na silnici 1.třídy senior na tachometru 40 v očích smrt a ve vilové čtvrti umělec, který zastaví uprostřed T křižovatky a pak se dlouho rozmyslí jestli doprava nebo doleva.
Dobrý den, máte pravdu, jízda byla jinak příjemná a to nedá každý s cizím autem. Že se lidé někdy ztratí v křižovatce se stává. U starších řidičů jsem tolerantní, na druhou stranu je nutné, aby si i oni uvědomili, že už na to v určitém věku nemají a i pro vlastní bezpečnost zvážili řízení. Chápu, že je to pro ně bez auta někdy problém, třeba k lékaři, ale když auto prodají, tak za ty peníze plus palivo, ručení a případné opravy můžou jet klidně a bez starostí k tomu lékaři taxikem. Většina měst a Liberec není výjimkou navíc mají speciální služby, kdy toho seniora doveze senior taxík od nějaké organizace.
Se vším co říkáte souhlasím až na čas 18:55 nájezd na rychlostní komunikaci! Podle značek (rychlostní komunikace/ mytné/ konec Liberce) se pro mě rovna 110km/h připojovat se v rychlosti 40km/h je vyloženě hazard. Typická chyba studentů.
Dobrý den, kdo to místo zná, tak vi, že je ten pruh krátký a navíc v zatáčce. Jet tam rychleji nejde a může tam být třeba auto, které se nemohlo zařadit. Dále je na hlavní rychlost jen 70 ne 110, takže přiměřené jet mezi 40 a 50.
11:07 Zajímalo by mě, jak se to bere u zkoušek s tou rychlostí, gps ukazuje skutečnou rychlost, menší než je na tachometru, protože tachometry ukazují vždy více, než je skutečná.
U mého auta je to 54 tachometrových, skutečná/gps 50 km/h. Takže kdybych jel s mým autem zkoušky a měl na tachometru 54, bude se to brát jako překročení rychlosti?
18:12 Řezání zatáček, hrozný nešvar... z toho úplně pěním. Já to nazývám syndromem líných rukou, protože lidi jsou líný točit volantem.
Ano, zkouškoví komisaři to berou podle toho, co říká tachometr, aspoň takhle mi to říkal můj instruktor, když jsem chodil do autoškoly.
Dobrý den, komisař bere vždy tachometr. Může a většinou ukazuje více, než je skutečná rychlost, ale řidič se podle něj musí řídit.
Paní v pohodě, myslím si, že ze zaběhnutých řidičů se nikomu nepodaří uspět bez chyb :D
Dobrý den, každý by měl nějaké chyby, jen by to neměly být vážně.
Já taky řežu zatáčky, ale pouze tam, kde mám jasný výhled a nikdo nejede; jako třeba mezi vesnicemi. Ve městě to v žádném případě nedělám!
Zajímalo by mě, jestli je možné zajet zkoušku bez nejmenší chyby? Vše přesně tak jak má být? Ani já si nemyslím, že bych to dal úplně přesně včetně všech správných postavneí v křižovatce.. min. na poprvé s cizím autem asi těžko... :/
Jinak to pozdní dávání blinkrů je častý jev, vidím to často a vadí mi to. Ač dodržuji bezpečný odstup, mnohokrát se mi stalo, že předemnou jedoucí vozidlo takřka náhle odbočilo a já pak dupal do brzdy až se za mnou kouřilo. Zrovna včera večer něco podobného udělal nějaký ukrajinec ve velkým SUV - v Legerově připravém kraji náhle zastavil a to tak, že jsem ho musel vytroubit.. a to troubím jednou za uherskej rok :D.
Já pořád zvažuji, že se také přihlásím.. jen ten LBC, mám to dál :(
Dobrý den, já také nejsem svatý, ale u zkoušky to prostě musí být to nejlepší co jde. Zkouška bez chyby asi není pravděpodobná, ale o to nejde. Jde o to se vyvarovat zásadních a nebezpečných chyb. Ani komisaři nevyhodí nikoho za nějakou drobnost. Často na to žáka upozorní, aby to mohl opravit. Ty pozdní blinkry jsou opravdu častý problém. Já osobně, právě po zkušenostech na motorce a také s busem, dávám znamení co nejdříve podle situace, aby se řidiči jedoucí za mnou na to mohli připravit.
Třeba se sem někdy vydáte a můžeme to zkusit.
11:24 A proto mi tak vadí autoškoly a to nesmyslné hodnocení každé blbosti. V realitě je v této konkrétní situaci úplně jedno, jestli jede pět centimetrů vlevo nebo vpravo, stejně je tam zákaz odbočení doprava, takže všichni pojedou stejným směrem.
13:30 to stejné. Chodec stejně musí počkat kvůli protijedoucího auta, nebyl ohrozen ani omezen, jen byl donucen zastavit a rozhlédnout se, tak by to mělo být. Navíc pokud bylo za vašim vozem volno, nevidím důvod proč zastavovat - mu to nepomůže, autu taky ne.
Dobrý den, toto je výzva pro zkušené řidiče, proto je hodnocení přísnější. Za druhé u zkoušky musí žák prokázat co nejlepší znalosti a řešení a komisař to musí hodnotit. Jak je to pak ve skutečném životě je jiná otázka.
A o tom to je :D u zkoušek se všichni snažíme jet tip top podle pravidel co jsme šprtali ještě 5 minut před jízdou :D :D ale realita je jiná a prasíme kde se dá . Jsou situace kde to je v pohodě , a zkracování zatáček přes čáru je třeba ok , ale jsou situace vyloženě nebezpečné a koneckonců každý jezdíme na vlastní odpovědnost . Sám nejezdim jako svatoušek a poměrně svižně ale díkybohu jediná větší nehoda se mi stala při parkování s autem co jsem tolik neznal a škoda jen na laku ale jinak čistý štít . Troufnu si říct , že bych možná v této výzvě taky suverénně vyletěl :)) no ale chápu i druhou stranu , když měla sestra mokré papíry , jezdil jsem s ní já , a taky jsem komentoval každou blbost :D :D bohužel , neměl jsem druhé pedály a musel jsem 100% věřit , že mi auto nezničí .
5:09 dle dodatkové tabule projíždíme křižovatkou rovně proto nechápu použití směrových světel.
Dobrý den, je to podle tabulky rovně, ale při takovém najetí, které je na této nešťastné křižovatce potřeba je to určitě pro řidiče za námi jasnější.
Co tam naverbovat nějakého starého psa ze školení řidičů, ale jako střet učitel vs "stará páka". Proč jsi udělal tohle a reakce 😀. Jak to chodí od praxe a od autoškoly 😀
AHoj. Komisaři asi nebude vadit . když zaparkuju na místo pro invalidy, když mu ukážu Parkovací průkaz pro osobu zdravotně postiženou, který je vydán pro mne vč ZTP .
Dobrý den, samozřejmě v takovém případě nikoli. To by bylo legální.
23:53 to je ale divná křižovatka - vlevo semafor, pravá část té samé křižovatky bez semaforu
Dobrý den, Šaldovo náměstí je opravdu dost složité místo. Prvně je nutné si uvědomit, že to jsou dvě křižovatky, jen při řízení semafory jsou spojené do jedné. To odbočení směr Jablonec n. N., je o tom, že zleva by neměl nikdo přijet a protijedoucí vozidla nesmí z jejich pohledu vlevo, takže vlastně není komu dávat přednost. Byla by tam stále jen zelená a červená pouze na chvíli, kdy přecházejí chodci, což je z celého cyklu křižovatky asi 15 sekund.
14:15 Každé vozidlo má nějaký poloměr otáčení. Jízdní pruhy jsou zde užší a paní si vybrala parkovací místo hned vedle hnědého vozidla Audi. V protisměru nic nejelo, nikoho neomezila, ani neohrozila. Ještě bych vozidlo lépe srovnal.
Dobrý den, parkování není až takový problém ani u skutečných zkoušek. Tady to hodnotím přísněji, protože jsou to zkušení řidiči.
Po těch videích se žáky mi připadne 30tka jako světelná rychlost, ale když mám sám jet třicet, tak za volantem umírám😋 ( a v životě jsem dostal jen jednu pokutu za rychlost, ale ta 30tka byla v křoví a nestálo mi to za to, jet se do Práglu hádat jen kvůli dvoum stovkám bez bodu ).
Vím že bych asi neměl, ale připomínka že GPS ukazuje miň než tachometr je k ničemu protože sám tachometr ma rezervu až 5 km/h Jakožto zaměstnanec automobilky to sám vím. Ale chapu že při zkouškách se to nezohledňuje. To co je na Tachometru plati pro inspektora.
Dobrý den, máte pravdu, ale ta odchylka nemusí být lineární, záleží také na autě. Mám kameru už v druhém vozidle a Tucson při 100 km/h na tacho - GPS 96, Touran to stejné - GPS 93. Komisař samozřejmě bere hodnoty podle tacho.
Koukám je to šikulka
Dobrý den, má to být pochvala nebo kritika? Jízda byla dobrá, ale byly tam chyby.