Dobrý den, ne každý musí mít na řízení nadání, každý umí něco jiného a to je pro nás všechny dobře. Žák se musí opravdu poctivě připravovat jak teoreticky, tak při jízdách a pak má šanci uspět. Jsem rád, že Vám to pomohlo být lepším řidičem.
super videjko, ta kamera na boku je super a od18 minut co ste povedal svata pravda! Predpokladam ze to auto je manual podla jazdy, lebo tak by to malo byt!
Takto je to perfektne ta kamera👌presne tak,je to hore,koho to rusi tak mu to nemoze az tak vadit a popripade si moze clovek overit ako blizko bol👍super🙂👍👌
Zdravím pane Stejskal, za vaše videa jsem rád i mně dost pomohli, nejen z ponaučení, ale i na to kdy reagovat. Dnes jsem dokončil autoškolu na první pokus. Rozhodně pokračujte s videi i pro ostatní to může být ponaučení.
3:16 v každém videu a dokonce i tady v tomto místě je řeč o tom jak řidiči projíždějí různá místa specifická pro projíždění blízko kraje a ničení si tak vlastního kola (pneumatiky, ráfku) krajnic chodníků atd atd.. toto nesouvisí s tím jak kolikrát žáci jedou blízko kraje na rovince a nedokážou nebo si nehlídají jak moc blízko jsou. Ale souvisí to s tím jak projíždějí zatáčky, tzn. co nejvíc snadno a "rychle", ale spíš se přikláním k té snadnosti možná až lenosti. Když se nad tím zamyslím víc, tak vlastně i dle fyzik. zákonů, např voda a elektřina si jdou cestou nejsnazšího odporu. To že to tak je s tím nikdo nic neudělá, horší snad pokud tímto stylem jízdy ničí vozidlo. ED: 8:54 - 9:40 reaguji jen čistě na vaše zamyšlení k délce zkoušky a myslím si, že by to mělo být spíše naopak, ale asi ne vždy. Znal jsem spolužáka co měl opravdu problém udělat řidičák na sk. B a myslím si že ho neměl nikdy dostat. Jestli to bylo víc jak 5 pokusných zkoušek, tak to vím s naprostou jistotou, kolik přesně to netuším. Ale co vím, že už tu není s námi a jeho osudným byla špatná vozovka vlivem počasí a zatáčka. Prostě něco co je skoro všude v každé zatáčce v zimním období a přitom stačí jen předvídat. Možná to je jen velká shoda náhod, že se toto stalo. Ale co jiného se dá dělat? Sjednat posudek, že zmíněná osoba nemůže nabít řidičského oprávnění neexistuje.
doporucil bych nevyzrazovat vysledky zkousek jak v nazvu videa tak to ani nenaznacovat v zacatku komentare a nechat az do rozhodujici chyby (nebo treba az do uplneho konce videa), videa jsou pak myslim daleko zabavnejsi at uz se lidi koukaji z duvodu pripravy na zkousky nebo jen pro pobaveni s trochou dramatu. kamera ze strany je super, mozna by mohla byt i jeste mensi, neni potreba videt detaily. super kanal, diky
Pěkný den, chtěl bych se zeptat, podle GPS i když pocitam s tím, že muže o něco malinko klamat jak jste říkal tak jezdím přibližně stejně rychle a muj instruktor rika, že jezdim hrozne pomalu a zbytecne zdržuji provoz a mohu byt za to vyhozen. Je to pravda ? Jelikož mě to proste nebere, začínám a nemam potřebu vsude brousit hranici rychlosti a volim rychlost abych to zvládl, většinou tedy tak přibližně o 10km méně než je maximum, záleží na situaci samozrejme.
Dobrý den, záleží na situaci. Na přehledném místě bych viděl cca 45 km/h a třeba v zatáčce méně. Za zbytečně pomalou jízdu Vás může komisař vyhodit, ale to by musel být extrém - na 50 jet třeba 20 a asi by Vás nejdříve upozornil, že je to málo a máte to změnit.
Dobrý den. Mohl bych se vás zeptat na jednu, celkem filosofickou otázku? Co si myslíte o autonomním řízením a obecně budoucnosti v dopravě? Bude ještě za 15 let podle vás vůbec autoškola ještě potřeba?
Dobrý den, zajímavá otázka. Můj názor je, že plně autonomní řízení vozidel není pravděpodobné nikdy. Provoz je příliš komplikovaný a jsou také výrazně rozdílné povětrnostní vlivy. Je jistě reálné a to už dnes, aby vozidlo vybavené potřebnou technologií jelo samo na dálnici za dobrého počasí, tam není kromě souběžného provozu moc co řešit, ale projet centrem města v běžném provozu a například v noci za sněžení není vůbec proveditelné. Takže tak.
Dobrý den, můj pohled (programátorský) by byl takový, že bych byl hodně opatrný se stanovením nějakého časového horizontu. Podívejme se na to, co dneska jezdí - různá vozítka po areálech firem (kde je ostatní provoz včetně chodců a aut porušujících předpisy, když nasněží tak to klouže,... nicméně je to uzavřený areál). V některých státech se experimentuje s povolením provozu i venku, městské taxi bez řidiče, vzniká hromada legislativních otázek(co když to poruší předpis, způsobí škodu, nabourá? ) Existují neznačené horské cesty atd. V každém případě, můj optimistický scénař by stejně byl takový, že během 15 let autoškoly neskončí. Kdyby se vývoj dokončil zítra, za rok vyšel silniční zákon který s tím počítá, tak to pár let bude jenom v drahých autech za příplatek. Stále budou lidi které řízení baví, závodníci atd. A zatím můžu říct "zítra to nebude." Taky můžu říct "už to nebourá"(v nejhorším ohlásí chybu a i tak umí bezpečně sjet/zastavit a blikat) a tvrdit že povolením provozu by se rychleji sbírala data (bez testování se to nedokončí, nicméně osobně bych to taky bral jako nebezpečné dneska pouštět do lesů či hor).
Dobrý den, mám dotaz na rychlost. Často si všímám, že vaši studenti jezdí relativně pomalu. Jak je to s hodnocením, když student jede na málo frekventoané silnici ve městě např. 35 km/h? Osobně bych čekal, že komisař bude vyžadovat plynulou jízdu. Jako příklad se dá poukázat na čas czcams.com/video/6ChsrB2v8qI/video.html, kde student jede 25 km/h. To už mi přijde dost pomalu. Děkuji za vysvětlení.
Dobrý den, záleží vždy na okolnostech. Samozřejmě příliš pomalá jízda není dobrá, ale zvláště u zkoušek to komisaři zas až tak moc nehrotí. Je jasné, že žák si musí dávat víc pozor.
@@AutoskolaStejskal Díky za reakci, ptal jsem se proto, že to málokdy zdůrazníte, že jede žák pomalu. Tím mám dojem toho, že je to v pořádku (protože co řeknete, je pro mě mantra :-) Nicméně. sám jsem zkoušky dělal koncem září a nejel jsem moc rychle. Je to naprosto nevýhodné jet 49 km/h pro začátečníka, zvlášť při zkouškách, kdy jde o hodně. Osobně jsem jezdil kolem 40 km/h, což je kompromis mezi plynulostí a bezpečností (abych stíhal vše okolo). Díky za vaše videa, jen tak dál. Stále se zdokonaluji a učím, autoškolou to vzdělávání pro mě nekončí.
Môj názor, dobrá vec. Pred rokmi som mal aj na cvičisku a názorne medzi autá zaparkovať. Z kužeľov. Istota, že neoškrel nikoho, ak sa nepodarilo niekomu. Po cvičisku na cesty.
Dneska jsem slyšel jeden krásnej výplod lidský fantazie, od jednoho mého kolegy, kterej se týká autoškoly... Že nikdo z nás dlouholetých řidičů by už dnes znovu neprošel testy a závěrečnou zkouškou v autoškole, větší nesmysl jsem neslyšel. Podle kolegy se asi řidičáky na všechny skupiny řidičských opravnění vydávají od 18 let věku, vůbec mu nepřijde divný omezení věkový hranice u některých skupin ŘO. Tohle by němej neřekl, kdyby mu hubu rozbil...
Zdravím. Já bych s ním částečně souhlasil. Testy nejsou takový problém, ale moje zkušenost z jízd je jiná. Často dělám vrácení nebo BE a tam už to není tak jednoznačné. Většina lidí jezdí dobře a bezpečně, ale ne podle pravidel. Většinou se s tím dost pereme, aby byli připraveni na zkoušku. Často překračují rychlost hlavně v zónách u obchodů, , překvapivě nepoužívají zrcátka a blinkry a hlavně nezastaví na stopce.
@@AutoskolaStejskal Když se u nás řekne nikdo neprojde, rozumí se tím, že nikdo skutečně neprojde. Pokud se řekne, že by část lidí neprošla, pak se tím myslí poměr úspěchu a neúspěchu u zkoušky. Já bych se vůbec nebál jít znovu do autoškoly, mám za sebou jednu příjemnou zkušenost, kterou časem zveřejním. Znám spoustu lidí, kteří si šli po deseti a více letech rozšiřovat řidičský oprávnění, úspěšně zvládli zkoušku napoprvý. Je to čistě o povaze člověka, může za to agrese, netrpělivost a nesoustředění se co zrovna dělám... V menší míře to pak je tréma. Když jsem si šel dělat rozšíření ŘO nebo strojnický průkaz, byl jsem lehce nervózní, ale zklidnil jsem se po chvíli...
3:53 pekne to urobil po akoby zaváhaní. Gratulácia k úspešnej skúške. Máte to tam riadne náročné.12:03 keby žiak cítil, že nevyberie na prvýkrát križovatku, zastaví, ohliadne sa, trocha cúvne, je to neplatná skúška, koniec? Kamera z boka je výborná.
Umístění obrazu z doplňkové kamery vynikající!
Dnes jsem i pres svuj znacny ridicsky antitalent zvladl jizdy na první pokus a Vase videa na tom maji nemalou zasluhu:) moc dekuju za to, co delate!
Dobrý den, ne každý musí mít na řízení nadání, každý umí něco jiného a to je pro nás všechny dobře. Žák se musí opravdu poctivě připravovat jak teoreticky, tak při jízdách a pak má šanci uspět. Jsem rád, že Vám to pomohlo být lepším řidičem.
Děkuji za vaše videa s komentářem, i díky vám jsem udělal opravné zkoušky z jízd.
Dobrá zpráva, že to pomohlo. To mi dělá radost.
Díky, tato viea mi pomáhají! Budu u Vás dělat autoškolu za rok, tak snad to půjde :)
👍👍👍 za tri super videa a za kvalifikovany komentar... budu se tesit na dalsi... 🙂
super videjko, ta kamera na boku je super a od18 minut co ste povedal svata pravda! Predpokladam ze to auto je manual podla jazdy, lebo tak by to malo byt!
Takto je to perfektne ta kamera👌presne tak,je to hore,koho to rusi tak mu to nemoze az tak vadit a popripade si moze clovek overit ako blizko bol👍super🙂👍👌
Paráda gratuluji 🎉
Zdravím pane Stejskal, za vaše videa jsem rád i mně dost pomohli, nejen z ponaučení, ale i na to kdy reagovat. Dnes jsem dokončil autoškolu na první pokus. Rozhodně pokračujte s videi i pro ostatní to může být ponaučení.
Dobrý den, děkuji a jsem rád, že Vám to pomohlo. Stojí to dost času a úsilí, ale má to smysl.
Pane Stejskal. Kdy budou další zkoušky?
Dobrý den, měl jsem teď jiné starosti, ale už na tom zase dělám. Dnes bude nejméně jedno.
3:16 v každém videu a dokonce i tady v tomto místě je řeč o tom jak řidiči projíždějí různá místa specifická pro projíždění blízko kraje a ničení si tak vlastního kola (pneumatiky, ráfku) krajnic chodníků atd atd.. toto nesouvisí s tím jak kolikrát žáci jedou blízko kraje na rovince a nedokážou nebo si nehlídají jak moc blízko jsou. Ale souvisí to s tím jak projíždějí zatáčky, tzn. co nejvíc snadno a "rychle", ale spíš se přikláním k té snadnosti možná až lenosti. Když se nad tím zamyslím víc, tak vlastně i dle fyzik. zákonů, např voda a elektřina si jdou cestou nejsnazšího odporu. To že to tak je s tím nikdo nic neudělá, horší snad pokud tímto stylem jízdy ničí vozidlo.
ED:
8:54 - 9:40 reaguji jen čistě na vaše zamyšlení k délce zkoušky a myslím si, že by to mělo být spíše naopak, ale asi ne vždy. Znal jsem spolužáka co měl opravdu problém udělat řidičák na sk. B a myslím si že ho neměl nikdy dostat. Jestli to bylo víc jak 5 pokusných zkoušek, tak to vím s naprostou jistotou, kolik přesně to netuším. Ale co vím, že už tu není s námi a jeho osudným byla špatná vozovka vlivem počasí a zatáčka. Prostě něco co je skoro všude v každé zatáčce v zimním období a přitom stačí jen předvídat. Možná to je jen velká shoda náhod, že se toto stalo. Ale co jiného se dá dělat? Sjednat posudek, že zmíněná osoba nemůže nabít řidičského oprávnění neexistuje.
Super Video!
Díky.
doporucil bych nevyzrazovat vysledky zkousek jak v nazvu videa tak to ani nenaznacovat v zacatku komentare a nechat az do rozhodujici chyby (nebo treba az do uplneho konce videa), videa jsou pak myslim daleko zabavnejsi at uz se lidi koukaji z duvodu pripravy na zkousky nebo jen pro pobaveni s trochou dramatu. kamera ze strany je super, mozna by mohla byt i jeste mensi, neni potreba videt detaily. super kanal, diky
Dobrý den, děkuji za podnět. Už jsem to přehodnotil a v budoucnu to budu takto dělat. Bude to asi lepší, napínavější.
Pěkný den, chtěl bych se zeptat, podle GPS i když pocitam s tím, že muže o něco malinko klamat jak jste říkal tak jezdím přibližně stejně rychle a muj instruktor rika, že jezdim hrozne pomalu a zbytecne zdržuji provoz a mohu byt za to vyhozen. Je to pravda ? Jelikož mě to proste nebere, začínám a nemam potřebu vsude brousit hranici rychlosti a volim rychlost abych to zvládl, většinou tedy tak přibližně o 10km méně než je maximum, záleží na situaci samozrejme.
Dobrý den, záleží na situaci. Na přehledném místě bych viděl cca 45 km/h a třeba v zatáčce méně. Za zbytečně pomalou jízdu Vás může komisař vyhodit, ale to by musel být extrém - na 50 jet třeba 20 a asi by Vás nejdříve upozornil, že je to málo a máte to změnit.
Hezký boční pohled
Zaujimave, ze pri skuske nechce videt komisař vzdy aj parkovanie🤔v tejto skuske ano sice,ale minule dve videa,nic,nechcel videt🤷🏻♂️
Dobrý den. Mohl bych se vás zeptat na jednu, celkem filosofickou otázku? Co si myslíte o autonomním řízením a obecně budoucnosti v dopravě? Bude ještě za 15 let podle vás vůbec autoškola ještě
potřeba?
Dobrý den, zajímavá otázka. Můj názor je, že plně autonomní řízení vozidel není pravděpodobné nikdy. Provoz je příliš komplikovaný a jsou také výrazně rozdílné povětrnostní vlivy. Je jistě reálné a to už dnes, aby vozidlo vybavené potřebnou technologií jelo samo na dálnici za dobrého počasí, tam není kromě souběžného provozu moc co řešit, ale projet centrem města v běžném provozu a například v noci za sněžení není vůbec proveditelné. Takže tak.
Dobrý den, můj pohled (programátorský) by byl takový, že bych byl hodně opatrný se stanovením nějakého časového horizontu.
Podívejme se na to, co dneska jezdí - různá vozítka po areálech firem (kde je ostatní provoz včetně chodců a aut porušujících předpisy, když nasněží tak to klouže,... nicméně je to uzavřený areál). V některých státech se experimentuje s povolením provozu i venku, městské taxi bez řidiče, vzniká hromada legislativních otázek(co když to poruší předpis, způsobí škodu, nabourá? ) Existují neznačené horské cesty atd.
V každém případě, můj optimistický scénař by stejně byl takový, že během 15 let autoškoly neskončí. Kdyby se vývoj dokončil zítra, za rok vyšel silniční zákon který s tím počítá, tak to pár let bude jenom v drahých autech za příplatek. Stále budou lidi které řízení baví, závodníci atd. A zatím můžu říct "zítra to nebude."
Taky můžu říct "už to nebourá"(v nejhorším ohlásí chybu a i tak umí bezpečně sjet/zastavit a blikat) a tvrdit že povolením provozu by se rychleji sbírala data (bez testování se to nedokončí, nicméně osobně bych to taky bral jako nebezpečné dneska pouštět do lesů či hor).
Zdravíčko. Za mě umístění kamer ok.
Dobrý den, mám dotaz na rychlost. Často si všímám, že vaši studenti jezdí relativně pomalu. Jak je to s hodnocením, když student jede na málo frekventoané silnici ve městě např. 35 km/h? Osobně bych čekal, že komisař bude vyžadovat plynulou jízdu. Jako příklad se dá poukázat na čas czcams.com/video/6ChsrB2v8qI/video.html, kde student jede 25 km/h. To už mi přijde dost pomalu. Děkuji za vysvětlení.
Dobrý den, záleží vždy na okolnostech. Samozřejmě příliš pomalá jízda není dobrá, ale zvláště u zkoušek to komisaři zas až tak moc nehrotí. Je jasné, že žák si musí dávat víc pozor.
@@AutoskolaStejskal Díky za reakci, ptal jsem se proto, že to málokdy zdůrazníte, že jede žák pomalu. Tím mám dojem toho, že je to v pořádku (protože co řeknete, je pro mě mantra :-) Nicméně. sám jsem zkoušky dělal koncem září a nejel jsem moc rychle. Je to naprosto nevýhodné jet 49 km/h pro začátečníka, zvlášť při zkouškách, kdy jde o hodně. Osobně jsem jezdil kolem 40 km/h, což je kompromis mezi plynulostí a bezpečností (abych stíhal vše okolo). Díky za vaše videa, jen tak dál. Stále se zdokonaluji a učím, autoškolou to vzdělávání pro mě nekončí.
Máte v ČR aj skúšky na autocvičisku?
Môj názor, dobrá vec. Pred rokmi som mal aj na cvičisku a názorne medzi autá zaparkovať. Z kužeľov. Istota, že neoškrel nikoho, ak sa nepodarilo niekomu. Po cvičisku na cesty.
Záleží na učiteli (majiteli autoškoly) jak si to zařídí. Může si sehnat plochu a nemusí. A obsahem samotné zkoušky to není.
Dneska jsem slyšel jeden krásnej výplod lidský fantazie, od jednoho mého kolegy, kterej se týká autoškoly... Že nikdo z nás dlouholetých řidičů by už dnes znovu neprošel testy a závěrečnou zkouškou v autoškole, větší nesmysl jsem neslyšel. Podle kolegy se asi řidičáky na všechny skupiny řidičských opravnění vydávají od 18 let věku, vůbec mu nepřijde divný omezení věkový hranice u některých skupin ŘO. Tohle by němej neřekl, kdyby mu hubu rozbil...
Zdravím. Já bych s ním částečně souhlasil. Testy nejsou takový problém, ale moje zkušenost z jízd je jiná. Často dělám vrácení nebo BE a tam už to není tak jednoznačné. Většina lidí jezdí dobře a bezpečně, ale ne podle pravidel. Většinou se s tím dost pereme, aby byli připraveni na zkoušku. Často překračují rychlost hlavně v zónách u obchodů, , překvapivě nepoužívají zrcátka a blinkry a hlavně nezastaví na stopce.
@@AutoskolaStejskal Když se u nás řekne nikdo neprojde, rozumí se tím, že nikdo skutečně neprojde. Pokud se řekne, že by část lidí neprošla, pak se tím myslí poměr úspěchu a neúspěchu u zkoušky. Já bych se vůbec nebál jít znovu do autoškoly, mám za sebou jednu příjemnou zkušenost, kterou časem zveřejním. Znám spoustu lidí, kteří si šli po deseti a více letech rozšiřovat řidičský oprávnění, úspěšně zvládli zkoušku napoprvý. Je to čistě o povaze člověka, může za to agrese, netrpělivost a nesoustředění se co zrovna dělám... V menší míře to pak je tréma. Když jsem si šel dělat rozšíření ŘO nebo strojnický průkaz, byl jsem lehce nervózní, ale zklidnil jsem se po chvíli...
Myslím si že opakovat zkoušku co 10 let by prospělo... Ale co by ti papaláši dělali kdyby přišli o ŘP?
Kdy budou dalši videa prosím?
Dobrý den, měl jsem teď jiné starosti, ale zase se na to vrhnu. Dnes bude první, možná zvládnu i dvě.
@@AutoskolaStejskal ok moc děkuju pane stejskal
3:53 pekne to urobil po akoby zaváhaní. Gratulácia k úspešnej skúške. Máte to tam riadne náročné.12:03 keby žiak cítil, že nevyberie na prvýkrát križovatku, zastaví, ohliadne sa, trocha cúvne, je to neplatná skúška, koniec? Kamera z boka je výborná.
Proč by měla zkouška končit? Není zakazáno couvání ani otáčení na křižovatce bez dopr. značení.
@@SimsHacks sa pýtam. Ako to je.
@@jozef8332 Vždyť tam sám říká, že by pro žáka bylo lepší si trošku couvnout a najet lépe.