【電動アシスト自転車】panasonic viviシリーズの中でも軽さにこだわった3車種(SL、L、L押し歩き)レビュー(電動自転車/パナソニック/)

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • 6月6日はviviの日!記念日として認定された記念として、パナソニックの買い物などの普段の生活に役立つviviシリーズの中でも軽さにこだわった電動アシスト自転車
    vivi SL
    vivi L
    vivi L 押し歩き
    の3台をご紹介。
    特徴を詳細にレビューしています。
    ハヤサカサイクルオフィシャルサイト hayasaka.co.jp/
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Komentáře • 5

  • @user-zc9ei1st9z
    @user-zc9ei1st9z Před rokem +6

    とても説明が上手でわかりやすかったです😊

  • @sega2078
    @sega2078 Před 2 lety +7

    以前ブリジストンのTB1e、ヤマハのpasを友だちに借りて、かわりにパナソニックのビビDXとハリヤを交換で暫く乗っていましたが・・・TB1eは走行距離は長いですがアシストパワーの弱さを感じました(TB1eは坂道でギアを下げたくなりますがパナソニックのハリヤだと殆どギアを変えることはない)・・・ヤマハは乗り心地が良くて坂道でのパワーも十分で驚きましたが、パナソニックと同じくらいのバッテリー容量のものを求めるとやや割高なお値段なので・・・安くて性能バランスが良く、安心の国内メーカー品という事でパナソニックがよく売れている(売れていた❓)のは納得しました・・・でも細かく比べると違いが感じられるだけで、一般的な乗り方で、日常使いとしてはヤマハ・ブリジストン・パナソニックならどのメーカーのものを買っても、十分に満足できるとも思いましたが・・・ウーバーイーツ等の業務目的で、楽に配達したい場合はアシスト力の強いパナソニックかヤマハのバッテリー大容量モデル、とにかく長時間・長距離の配達をしたいならブリジストンの回生機能付きが良いのかも知れません。🦆

  • @user-jk3dg4zb2k
    @user-jk3dg4zb2k Před rokem +2

    パナソニックさんの電動自転車は、「ビビ・SL」と「ビビ・L」で、自転車本体のモーターが、前のモデルよりも約1キロぐらい軽くなり、同時に、手元のスイッチも、液晶部分の位置が変わったり、ボタンも大きくなり、リニューアルをしましたが、22年の秋モデルからは、「ビビ・SL」と「ビビ・L」以外の一部の電動自転車でも、モーターが少し軽くなった物に変わっています‼️

  • @user-zf6rb6vl8u
    @user-zf6rb6vl8u Před 11 měsíci +1

    ビビ・EX
    に押し歩きモード搭載してもらえたら
    嬉しいです

  • @user-zf6rb6vl8u
    @user-zf6rb6vl8u Před 11 měsíci +1

    標高260mの自宅と
    標高0m地帯の平坦な場所に
    なる職場を
    行き来するのに
    どれが一番坂にいいですか?