Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
今の車より未来っぽいかっちょ良すぎ
エキセントリックすぎて初見で乗せられたら発狂しそう(笑)
私はプジョー一筋20年ですが、シトロエンはXMなどに乗ったことがあります。シートと言うよりはソファ、あの座り心地はフランスでなければ作れない。ハイドロの乗り味は柔らかさを連想する人が多いと思いますが決して柔らかすぎない。アクティブサスペンションのハシリと言っても過言では無い。最近のフランス車は独自性がかなり薄れましたが昔のサーブにしても所見のひとは操作できないあくの強さが魅力です。
早速コメントありがとうございます。エレガント&アヴァンギャルド&エキセントリックもうホントまさにでした。シトロエンってやっぱりシトロエンだなと笑ハマる方いらっしゃるのわかりました。
フランスのフォカっていうカメラがあるんですけど、ドイツの真似だけは死んでもしたくない！っていうようなこだわりに満ちたカメラで、レンズの写り具合も素晴らしく、（あー、フランス人ってすごいんだな）って尊敬しました。車もこんなに素晴らしいんですね、、。
懐かしい。３０年ほど前に乗ってました、ノンターボディーゼルで4速マニュアルの。カッコも独特ですが、ブレーキタッチも独特ですよね。地球儀みたいな灰皿がついてました。
シート見た瞬間「うわあぁ」と思わず声が漏れたｗ
こんばんわ～後期型のＣＸに乗っていますが疲れないシートと乗り心地に満足しています。路面の凹凸もいなす感じがいい感じです。
ヘッドレストもすごく気持ちいいですよね！GSでヘッドレストを上下反対にして使っていました。
こんにちは。いつも楽しく拝見させて頂いています。今度、機会があったら初期型アベンシス試乗動画を上げて下さい。
やっぱ欲しくなる一台です。
ここまで独特だと次の車に乗り換えた時に慣れるまで時間がかかりそうｗでも見ているだけで楽しい車だな～
確か、このタイプのシトロエンは三輪でも走行が可能なんだよね～四輪中、一輪がパンクしても正常に走れるタイプのはずです。
メスシリンダーに生けられた花がまたイイ笑
センスの塊だな
Bravo , tres propre, belle citroen cx !!
シトロエンは所有したことが無いのですが以前はルノーを乗り継いでいました。速くは無いですが乗り心地の良さ、特にシートの出来には驚きました。クラクションがウインカーレバーの先端にあったり色々独特で楽しかったです。またフランス車が欲しいですネ。
初コメ失礼します。一つ一つの手間が楽しくなる車ですね、一度乗ってみたい！それと、ワイパーを空動かししないとこに、up主さんが本当の車好きなんだなーって思いました。
すごいな、何もかもが独特すぎて溜め息の連続だった。
プジョー傘下に入る前のAXに乗ってました。あれより楽しい車いまだに出会えません。
凄いっすね維持費はどんなもんですかね？欲しかったクルマのひとつです。
面白い車ですねー。
良い! 凄く良い!
なんかかっこいい
美しい車だなー🚗。カッコいい！ハイドロがなくなってしまったのはとても残念ですね。
Unique and beautiful car, greetings from Poland 👍😊
とても面白かったです。３０年以上も前に実現できていたのに、なぜ今できないのか。シートは退化しましたよネ・・・
全くおっしゃる通りです。BXもボビンメーターと普通のメーターでは全く違いました。
懐かしいです。乗り心地は世界一、CXは判らないけれどハイドロオイルが徐々に抜けて２日でカメになります。自分のSMはハイドロのオイル漏れが直らなくて手放しました。購入時にサーブと悩んだ事を思い出しました。
POV Drive してほしいです！
ライトのマークでハイビームかそうでないかの見分けつきますよ
なつかしーなこのバイザー🎵昔親父がグランドファミリアに付けてた
マップランプは確かBXにも似たものが付いていた。
フランス車は常にオシャレを追求してるような感じがしますよね日本車ではありえない(笑)
この変態的かつ実用的なところが今のシトロエンに一番欠けているところですね。素晴らしい！私もXMに乗せてもらった事がありますが、ボビンメーターではなかったのでシートもこんなにふわっふわでは無かったです。
フランスはこうゆうクルマ作らしたらすごい👍
美しいデザインですよね
くせが強い𐤔𐤔
ルーバーが付いてて判りにくいですがリアガラスが反ってることが印象に残ってます実際に見るとなんでこうなってんだ？と思う
最高！それ以外になんの言葉もいらないｗ
開始１秒で『なんじゃこりゃ』とリアルに声が出た
あれ、これハッチバックに見えました。というより思い込んでた。
エンジン切ったら下手なエアサスのセルシオとかよりも車高がベッタベタに下がるの面白いですよね
エグザンティアなんかもなかなかヤバいですczcams.com/video/qqndDBHnV_s/video.html
これぞ我が道を行く
リヤサンバイザーは当時日本国内でも入手できました。ただ、高価な割には出来が今一つだったので輸入元であった西武自動車でも積極的には勧めていませんでしたね。ハンドルの上のスイッチはパッシングです。シトロエン仲間の知人が乗っていました。個人的にはこの後継車のXMの方が好きです。リアウインドに貼られた純正指定オイルのTOTALのシールが懐かしい。シトロエンのブレーキは踏み代がほとんどない独特のフィーリングなので初見の人には運転させたくない車です。
変態車だなぁマニアにはたまらん！すぐ故障しそう
ホーン好きww
なんじゃこりゃでした(笑)車好きだけど全然しらん(笑)めちゃおもろい車❗
その昔、シトロエンを所有していましたその伝でＤＳからエクザンティアまでのモデルに乗せてもらいましたが、とにかく全てがユニークです操作系から乗り心地まで他社の車とは比ぶくもありません諸般の事情で手放さざるを得なかったのですが、古いシトロエンは未だに気になります
謎のボタン押さないでおこう笑そうなりますよね笑
メーター飛行機みたい。
jolie voiture :3 kiss from France
ハイドロの修理代少なくて済めば欲しいんですよ。BXかどちらか
乗るや否や頭酷使し過ぎてフカフカなシートで寝落ちしそう・・・
動画のシトロエン、もう40年位前の車ですよね❗(^o^;)
BXでも初期モデルはかなりのアート作品でした(・∀・) シトロエンの魔力から抜けるのに10年以上かかったなw ハイドロ～ハイドラクティブ、シートといい貴重なカーライフでした、シートは寝室の椅子代わりに使用中٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
近所の鍵屋にオンボロのこれが玄関横にある
この時代に比べると、今のシトロエンは、普通になりましたね。
レトロフューチャーでええななにげにフロントシートのヘッドレストイカれてるけどイカしたデザインやな
チョークはないのか
ハンドル万が一折れたら終わりやん笑
折れることで、今で言うエアバッグのように衝撃を吸収させようとした、と聞いたことがあります
後ろ全く見えないな
スイッチ類ごちゃごちゃしてて不便そう
一本ステアリング？これで運転手が助かるはずがないがな！🐴🦌か？嘘付いたらあかんよ。ちゃんとエアバックにせんかい！
失敗作だ
シトローエン？1970年代のCGやないで、シトロエンと読んで頂戴。回転ボビン型？そんなもんはいらん。モデルチェンジで針のメーターに変えた。しかし、わしの乗っとったタケムラ(現ショベル)で買うた超ボロのエンジンがしょっちゅう止まる走らんGSX3はまた回転ボビンに戻ししたな。茶筒みたいな左右のスイッチは使いにくかった。
ダサい
お前はキモイ
@@user-xo6hb8oh9k お前変なやつやな（笑）
今の車より未来っぽい
かっちょ良すぎ
エキセントリックすぎて初見で乗せられたら発狂しそう(笑)
私はプジョー一筋20年ですが、シトロエンはXMなどに乗ったことがあります。
シートと言うよりはソファ、あの座り心地はフランスでなければ作れない。
ハイドロの乗り味は柔らかさを連想する人が多いと思いますが決して柔らかすぎない。
アクティブサスペンションのハシリと言っても過言では無い。
最近のフランス車は独自性がかなり薄れましたが昔のサーブにしても
所見のひとは操作できないあくの強さが魅力です。
早速コメントありがとうございます。
エレガント&アヴァンギャルド&エキセントリック
もうホントまさにでした。
シトロエンってやっぱりシトロエンだなと笑
ハマる方いらっしゃるのわかりました。
フランスのフォカっていうカメラがあるんですけど、ドイツの真似だけは
死んでもしたくない！っていうようなこだわりに満ちたカメラで、レンズの
写り具合も素晴らしく、（あー、フランス人ってすごいんだな）って
尊敬しました。車もこんなに素晴らしいんですね、、。
懐かしい。３０年ほど前に乗ってました、ノンターボディーゼルで4速マニュアルの。
カッコも独特ですが、ブレーキタッチも独特ですよね。
地球儀みたいな灰皿がついてました。
シート見た瞬間「うわあぁ」と思わず声が漏れたｗ
こんばんわ～後期型のＣＸに乗っていますが疲れないシートと乗り心地に満足しています。路面の凹凸もいなす感じがいい感じです。
ヘッドレストもすごく気持ちいいですよね！
GSでヘッドレストを上下反対にして使っていました。
こんにちは。
いつも楽しく拝見させて頂いています。
今度、機会があったら初期型アベンシス試乗動画を上げて下さい。
やっぱ欲しくなる一台です。
ここまで独特だと次の車に乗り換えた時に慣れるまで時間がかかりそうｗ
でも見ているだけで楽しい車だな～
確か、このタイプのシトロエンは三輪でも走行が可能なんだよね～
四輪中、一輪がパンクしても正常に走れるタイプのはずです。
メスシリンダーに生けられた花がまたイイ笑
センスの塊だな
Bravo , tres propre, belle citroen cx !!
シトロエンは所有したことが無いのですが以前はルノーを乗り継いでいました。速くは無いですが乗り心地の良さ、特にシートの出来には驚きました。クラクションがウインカーレバーの先端にあったり色々独特で楽しかったです。またフランス車が欲しいですネ。
初コメ失礼します。
一つ一つの手間が楽しくなる車ですね、
一度乗ってみたい！
それと、ワイパーを空動かししないとこに、up主さんが本当の車好きなんだなーって思いました。
すごいな、何もかもが独特すぎて溜め息の連続だった。
プジョー傘下に入る前のAXに乗ってました。
あれより楽しい車いまだに出会えません。
凄いっすね
維持費はどんなもんですかね？
欲しかったクルマのひとつです。
面白い車ですねー。
良い! 凄く良い!
なんかかっこいい
美しい車だなー🚗。
カッコいい！
ハイドロがなくなってしまったのはとても残念ですね。
Unique and beautiful car, greetings from Poland 👍😊
とても面白かったです。
３０年以上も前に実現できていたのに、なぜ今できないのか。
シートは退化しましたよネ・・・
全くおっしゃる通りです。
BXもボビンメーターと普通のメーターでは
全く違いました。
懐かしいです。乗り心地は世界一、CXは判らないけれどハイドロオイルが徐々に抜けて２日でカメになります。
自分のSMはハイドロのオイル漏れが直らなくて手放しました。購入時にサーブと悩んだ事を思い出しました。
POV Drive してほしいです！
ライトのマークでハイビームかそうでないかの見分けつきますよ
なつかしーなこのバイザー🎵
昔親父がグランドファミリアに付けてた
マップランプは確かBXにも似たものが付いていた。
フランス車は常にオシャレを追求してるような感じがしますよね
日本車ではありえない(笑)
この変態的かつ実用的なところが今のシトロエンに一番欠けているところですね。
素晴らしい！
私もXMに乗せてもらった事がありますが、ボビンメーターではなかったので
シートもこんなにふわっふわでは無かったです。
フランスはこうゆうクルマ作らしたらすごい👍
美しいデザインですよね
くせが強い𐤔𐤔
ルーバーが付いてて判りにくいですがリアガラスが反ってることが印象に残ってます
実際に見るとなんでこうなってんだ？と思う
最高！
それ以外になんの言葉もいらないｗ
開始１秒で『なんじゃこりゃ』とリアルに声が出た
あれ、これハッチバックに見えました。というより思い込んでた。
エンジン切ったら下手なエアサスのセルシオとかよりも車高がベッタベタに下がるの面白いですよね
エグザンティアなんかもなかなかヤバいです
czcams.com/video/qqndDBHnV_s/video.html
これぞ我が道を行く
リヤサンバイザーは当時日本国内でも入手できました。ただ、高価な割には出来が今一つだったので輸入元であった西武自動車でも積極的には勧めていませんでしたね。
ハンドルの上のスイッチはパッシングです。シトロエン仲間の知人が乗っていました。個人的にはこの後継車のXMの方が好きです。
リアウインドに貼られた純正指定オイルのTOTALのシールが懐かしい。シトロエンのブレーキは踏み代がほとんどない独特のフィーリングなので初見の人には運転させたくない車です。
変態車だなぁ
マニアにはたまらん！
すぐ故障しそう
ホーン好きww
なんじゃこりゃでした(笑)車好きだけど全然しらん(笑)めちゃおもろい車❗
その昔、シトロエンを所有していました
その伝でＤＳからエクザンティアまでのモデルに乗せてもらいましたが、とにかく全てがユニークです
操作系から乗り心地まで他社の車とは比ぶくもありません
諸般の事情で手放さざるを得なかったのですが、古いシトロエンは未だに気になります
謎のボタン
押さないでおこう笑
そうなりますよね笑
メーター飛行機みたい。
jolie voiture :3 kiss from France
ハイドロの修理代少なくて済めば欲しいんですよ。BXかどちらか
乗るや否や頭酷使し過ぎてフカフカなシートで寝落ちしそう・・・
動画のシトロエン、もう40年位前の車ですよね❗(^o^;)
BXでも初期モデルはかなりのアート作品でした(・∀・) シトロエンの魔力から抜けるのに10年以上かかったなw ハイドロ～ハイドラクティブ、シートといい貴重なカーライフでした、シートは寝室の椅子代わりに使用中٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
近所の鍵屋にオンボロのこれが玄関横にある
この時代に比べると、今のシトロエンは、普通になりましたね。
レトロフューチャーでええな
なにげにフロントシートのヘッドレストイカれてるけどイカしたデザインやな
チョークはないのか
ハンドル万が一折れたら終わりやん笑
折れることで、今で言うエアバッグのように衝撃を吸収させようとした、と聞いたことがあります
後ろ全く見えないな
スイッチ類ごちゃごちゃしてて不便そう
一本ステアリング？これで運転手が助かるはずがないがな！🐴🦌か？嘘付いたらあかんよ。ちゃんとエアバックにせんかい！
失敗作だ
シトローエン？1970年代のCGやないで、シトロエンと読んで頂戴。回転ボビン型？そんなもんはいらん。モデルチェンジで針のメーターに変えた。しかし、わしの乗っとったタケムラ(現ショベル)で買うた超ボロのエンジンがしょっちゅう止まる走らんGSX3はまた回転ボビンに戻ししたな。茶筒みたいな左右のスイッチは使いにくかった。
ダサい
お前はキモイ
@@user-xo6hb8oh9k
お前変なやつやな（笑）