TEST YOUNGTIMER - PEUGEOT 205 1.6 GTI 115 AM 1990 - FRANCE
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 21. 08. 2024
- đ Aujourd'hui nouvel essai routier de la mythique Peugeot 205 GTI 1.6 115CV GĂ©nĂ©ration Janvier 1990 - Janvier 2020 đ
Conduite 08:38
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Bon visionnage !
#essai #peugeot205gti #youngtimer
Ăa c'est de la vrai voiture made in France đ«đ· đ
Que de souvenirs, câĂ©tait ma premiĂšre voiture la 205 GTI 2L6. Elle n'avait pas de toit ouvrant.
Je n'ai ne jamais retrouver cette sensation de contentement de joie et de plaisir.
Quand j'ai acheté mes autres voitures. J'ai rejeté ,bien des années plus tard de l'avoir vendu.
Merci pour cette madeleine de Proust.
En plus, vous rouler dans mon quartier j'ai trĂšs certainement du vous voir passer au volant de cette icĂŽne.
Merci pour cette vidéo.
J-Pol
FĂ©licitations! Câest LA config qui fait rĂȘver.. pour moi en tout cas!
Le combo extĂ©rieur noir, cuir noir, moquette rouge et toit ouvrant! Ăa devait sacrĂ©ment ĂȘtre la classe a lâĂ©poque!
Oui sachant que la 1,6 litres Ă©tait plus rageuse que la 1.9 litres et avec une boite plus courte me semble il ...
@@joss628 c'est ça...et un train Ar bien plus baladeur que la 1.9 đ
Pour avoir tout eu đ
TrĂšs bel exemplaire! Voiture qui met la banane, c'est vivant, on sent la route: que du bonheur! đ
Belle objectivitĂ© de ta part, je me retrouve complĂštement dans tes propos. Ca sent trĂšs fortement le passionnĂ©! De mon cĂŽtĂ©, c'est une 309 GTi16 qui dort dans mon garage.đ Que je prĂ©fĂšre d'ailleurs nettement en terme de sensation globale que mon ex Clio RS1 mĂȘme si la 309 est un tout petit poil moins performante! Bien plus vivantes les autos des annĂ©es 80!! â€
J'ai eu une 309 gti 16 bleu miami que j'ai revendu en 2016... C'Ă©tait une sacrĂ©e caisseâșïžđ... Mais j'aime beaucoup la rs 1 Ă©galement. Merci de votre commentaire !
Quelle beauté, félicitation de la posséder
Toutes les 205 avaient ce petit cotĂ© pĂȘchu, mĂȘme les 205 de base. j'ai eu une petite XL de 1991, un vrai pied en montagne, super sympa cette petite auto ! J'ai maintenant une 206, j'aime beaucoup aussi, trĂšs dynamique, mais c'est vrai que mĂȘme si bien sur elle est beaucoup plus sĂ©curitaire et performante, je ne trouve plus ce petit cotĂ© "peps". Je crois d'ailleurs que c"Ă©tait mĂȘme commun Ă toute la sĂ©rie des 5 chez Peugeot ce cotĂ© "peps". Ensuite de la sĂ©rie des 6, dynamique mais moins pĂȘchu donc, sont arrivĂ©s les pachydermiques sĂ©rie des 7, plus rien Ă voir. Puis suivent la sĂ©rie des 8, ultra-techno ... et tristes. Mais enfin, c'est comme ça, le temps passe, maintenant les jeunes veulent des CitroĂ«n AMI, le tape-cul bruyant et vivant c'est fini. ^^
Ah enfin ma vidéo du Garage PTS, ça me manquait. TrÚs bel essai, enfin une Youngtime des années 80. Grand merci à toi. J adorerais avoir ton avis sur sa grande concurrente R5 GT Turbo (et son coup de pied aux f---), mais aussi celle que tu citais à savoir la Clio 2 RS 182 que je pense assez fun. J ai une petite préférence pour la 1,9 et ses belles jantes à trous...mais c est une affaire de goût. Pouce bleu mérité et grand merci de nous régaler
Elles viendront sans aucun doute sur la chaĂźne.... đ Belle soirĂ©e !
J'en ai eu une Ă©quiper pts de 88 qu'elle bonheur !!!!!!!? Gris anthracite arceau baquet ceinture 3 point suspension pts culasse prepa pts magnifique je la regrette grave !!!!!! đ
sympa ce petit tour dans le 77.đ
Bonjour, jolie 205! Concernant le joint du toit ouvrant, il me semble que c'est plutÎt qu'il se dégonfle à l'ouverture (pour justement permettre qu'il se dégonfle) et qu'il se regonfle lorsque le toit est remis en place et que la manipulation de verrouillage est effectuée. En effet, le joint est alors gonflé pour assurer l'étanchéité, ceci afin d'éviter qu'il se déchire lorsqu'on le manipule.
Il y en a un paquet qui sont parties a la casse en bon état vers les années 2000 avec l'arrivée des turbo diesel
Malheureusement oui...
J'en est vu oui, des 1.6 et 1.9....cette derniĂšre, une 1.9 grise futura, roulante je l'ai dĂ©marrer, et je l'ai vu se faire dĂ©pouiller et broyer ( casse Clisson 44 ) tout ça pour prime Ă la casse đ
bel Ă©tat le cuir mais un petit traitement colourlock ne lui ferais que du bien
Ce qui est bizarre câest que la phase 2 et 3 de la 205 avaient les clignotants blancs alors que la 206 de 1999 Ă 2001 avait les clignotants orange
Les cuirs câest une option dans la 205 GTi de base ce sont des siĂšges en tissu
Bonjour, il n'y a jamais eu de clignotant orange sur les 206, quelque soit l'année. Sur 205 gti tissus en standard sur 1.6, option cuir disponible à partir de 1989. Quelques rares 1.9 de 1987 en tissus, sinon semi cuir d'origine, et cuir complet en option.
@@LEGARAGEPTS C'était sûrement une édition limitée avec les clignotants orange
@@LEGARAGEPTS D'accord je pensais que les tissus étaient de série sur la 1.9
@@LEGARAGEPTS Je pense que julien parle des ampoules teintées oranges sur la 206. Perso pour moi, la 205 doit avoir des clignotants orange :p
@@mrstf
Les clignotants blanc sur une 205, cela apporte une modernité à la voiture
Moi aussi, j'aime bien les 205 avec les clignotants oranges.
libre Ă sois d'en faire un daily, c'est trĂšs fiable !
Oui c'est sûr, maintenant cela reste une voiture de valeur, volée, et avec des piÚces spécifiques chÚres et introuvable.
Le 1.9 et mieux et prendre la boĂźte courte du 1.6 la c le top
Hello quand tu penses qu'Ă l'Ă©poque elle pesait Ă peine 900 kg voir ptet moins,115 chv c'Ă©tait Ă©norme,maintenant tu as des voitures de mĂȘme puissance citadine c'est bien ça ? Avec 250 kg de plus le rapport poids puissance n'ai plus le mĂȘme dĂ» tout .
Bonjour, il est vrai que l'on est passĂ© sur une autre gĂ©nĂ©ration de voitures. Confortable, avec des gadgets, "Ă©cologique ???". Pas mon style, je prĂ©fĂšre mes gtiđđđ
La tante a ma mÚre avait une 205 gti griffe en 1.9l acheté neuve à l'époque je crois, 122 chv il me semble ,mais elle était magnifique elle l'a gardé plus de 10 ans !
Le compte tour est disponible uniquement sur les Gti si je me trompe pas
Sur les 205 normales il y a une horloge ou le logo Peugeot (si on prend lâentrĂ©e de gamme)
Les XS, Rallye et D Turbo avaient aussi le compte tours
J'avais une sacré numéro 1.1 avec compte tours. Généralement ce sont les hauts de gammes qui ont le compte tours généralement.
@@LEGARAGEPTS D'accord
@@joss628 D'accord
@@LEGARAGEPTS Avec le tachymÚtre gradué jusqu'à 220 km/h ?
Si Dieu avait pu créer une voiture, il aurait créé celle-ci
moteur pointu đ