ホンダ フリード 2024モデル 実車レビュー〈インテリア編〉// 45W給電は嬉しい。ホンダはダイヤルスイッチが気持ちいい。
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
- ご視聴ありがとうございます。
今後の期待を込めて、是非ともチャンネル登録よろしくお願いいたします！間違いがございましたらご教示いただけると幸いです…！
【チャプター】
｜ 0:00 ラゲッジルーム
｜ 5:36 インテリア（後席）
｜ 13:09 インテリア（前席）
【エクステリア編】
• ホンダ フリード 2024モデル 実車レビュ...
【CROSSTAR】
｜エクステリア編
• ホンダ フリード 2024モデル “CROS...
｜インテリア編
＊鋭意作成中＊
｜好印象な点
・エアコンのダイヤルスイッチ？の操作感が心地よい
・室内アレンジ、ラインナップが豊富
・45W給電可能なUSB-C
｜気になる点
・オプションなのにセンターテーブルのクオリティは高くない
・各シート膝裏部分が合皮で蒸れやすい↔︎汚れには強い
皆様いかがでしょうか。ご意見、ご感想お待ちしております。
クルマ選びの参考にしていただければ幸いです。
細かいことや気になることがございましたらいつでもお気軽にお問い合わせください。
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各種SNSもよろしくお願いします。
｜Twitter
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｜Instagram
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｜HP
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自動車リサーチ 様
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普段、新型車両やモデルチェンジなどの情報をいち早く掲載してくれているページです。僕もよく情報収集をさせていただいております。
欲しいお車の新型車情報もあるかもしれません…！
【参考にさせて頂いている動画】
E-CarLife with 五味やすたか 様
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LOVECARS!TV! 様
/ manablog1
L'OPERAIO Channel 様
/ @loperaiochannel
carwow 日本語 様
/ carwow%e6%97%a5%e6%9c%...
以上参考にさせて頂き、皆様により詳しい車両情報をお伝えできる動画を作成することに努めています。よりよい動画となるよう、今後とも皆様のご意見、ご感想お待ちしております。
＊本動画は公式のデータを謳っているものではなく、あくまで個人的な見解を動画にまとめたものになっております。詳しくお聞きになりたい方は直接お問い合わせいただくか、最寄りのディーラーへお願いします。
#フリード #ホンダ #hondafreed #ミニバン #新型 #車解説 #車レビュー #UYU #トゥカム #tocomeenterprise #トゥカムエンタープライズ - Auta a dopravní prostředky
使用者目線のレビューで大変参考になりました
参考にしていただけて嬉しいです😊
あまり撮影できなかったクロスターも、なんとか動画にできたらいいなと思っています😌
励みになるコメントありがとうございます、少しでも良いカーライフに繋げてもらえるように頑張ります！
声のトーンがとても聞きやすくて、説明も分かりやすくて参考になりました！
参考にしていただけて嬉しいです！
少しでも見てくださった方のクルマ選びや、カーライフクオリティ向上に繋がって欲しいと思って動画を作っています。
励みになるコメントありがとうございます😊
とてもわかりやすかったです！
イケボで聞きやすい！
ありがとうございます。
参考にしていただき嬉しいです、少しでも皆様のカラーライフクオリティ向上に繋がればと思います。
イケボは照れます…🫣
コメントありがとうございます😊
とても丁寧に考察されていて参考になりました。
参考にしていただけて嬉しいです。
また機会があればクロスターもちゃんと撮りたいなと思っています…
励みになるコメントありがとうございます！😊
車中泊仕様はクロスターみたいですがAIRでも２列目シートを前スライドさせシートを最大に後ろに倒せてフラットできる感じでしたか？展示を見に行けてないので参考までにお願いします。
また今度、クロスターを撮影に行こうと考えているので、その時に一緒にAIRの二列目も確認して動画にします！
参考になるコメントありがとうございます😊
見にいってきましたが、展示会場はたくさんの人がいらっしゃって、撮影時間も非常にタイトであったため、Airのシートアレンジの撮影ができませんでした😭
ですが、販売店に確認したところAir6人乗りでも現行(2代目)のモデルと変わりなく、
2列目シートをフラットにして3列目と繋いで使用することが可能みたいです。
映像が撮れなくて大変くやしく、残念なのですが、参考になりますでしょうか…
@@UYU_tocome 貴重な追加情報、ありがとうございます。これからもいろいろな車種のレビュー動画楽しみにしております。
少々
洗って無い
B3でも
乗って行けますもんね
😊⏳️😄📚📖
運転席と助手席間のテーブルを畳んだ状態でもウォークスルーできたでしょうか。。 意外とそこ誰も動画で説明していなくて、つけようか迷うとこです。。
センターテーブルはあっても、畳めばぼくはウォークスルー可能でした！
体格によって変わると思いますが、ぼくは168cm、60kgです。
22:29 この辺りがいちばん映っているかなと思いますが、いかがでしょうか。
今後そういったこともより伝わりやすいように動画作りたいと思います、コメント参考になります！😊
@@UYU_tocome ありがとうございます😊
おかげさまでテーブルつける方向になりそうです！体格ほぼ同じなので参考になりました笑
コンソールボックスみたいにガッチリなやつ置いちゃうと逆に通り抜けできないし邪魔って思っちゃうタイプなので、あー言う簡易的に出したりしまったりできるくらいなものでちょーどいいです。
置くのも携帯、サングラス、財布、軽食しか置かないので1kg超えることはないでしょうし笑
エアコンの操作パネルの下の収納にはおそらく充電中のスマホとかottocast 置いちゃうので使えないし迷っていたので大変助かりました！！
@@deesun1372
外から失礼しますが、ウォークスルー使用頻度より圧倒的に物を置く頻度の方が高いから取り付けありだと思います
自分も気になってたので参考になる質問ありがとうございます
おじさんと
ちょっと違うんっすよね❕
おじさんはけっこう
SIENTA似合ってらっしゃる
†√
流石
HONDA RACING適当的敵
†√
爪の色すごい！
セルフネイルなんですがね😂
ドアに詰めたんじゃあないですよ笑
コメントありがとうございます！
@@UYU_tocome
丹波の黒大豆みたいでなかなか面白いです。
PRIUSとランクルプラド
が
お二人の分岐点
通過点はBMW
スーパーじゃ無く
🏪コンビニへ行けますね❕⤵️😊⏳️😄📚📖
国連&catholic
流石
🚲️自転車代わりの
易っぽいプラスチック
イケ過ぎる
気使わ無さ過ぎる
😊⏳️⏳️📚📖
何か、全体的に初代に近いデザインにも見える、でも新しい😅
先代に採用されていた木目パネルなどは無くなって、シンプルになりましたよね。
新しさも感じられるの解ります、メーター周りなどは見やすくていいですよね！
コメントありがとうございます！😊
どこが？
新しいけどふりぃど
奥さん
見えましたね❕
"良い〝アピール
†√
May this type will exis in Indonesia
I hope too.
Thank you for your comment.😊
歴代オデッセイで１番人気あった３代目オデッセイと変わらん価格帯。
まさに三代目後期アブソリュート乗りで350万で買いましたあの質感で350万は安いと思うしフリードのAIR EXハイブリッド400万は高い💦
RBですよね！あれはかっこよかったです😆
価格が上がるのは仕方ないとは思うのですが、価値だけが上がっているように感じてしまっているのが一番よくないことなんじゃないかと思ってます…
コメントありがとうございます😊
売り上げは初代が一番では？
SIENTAより
速く
S-MXより
真面目
奥さんの求めて至りするのに
100%マッチ
高田寿浩兄さんのDRIVE で
過去の哀悲しみを
DRIVER高田寿浩兄さんに
†√
然り気無く
こころ配りの
1.5クラスでも
キャプテンシート
100%な方ならでは
†√
奥さん
けっこう物知り
だから
バスやハイエース等と
同じ
エアコン吹き出し†√
デジタルがポップにすら
見える
†√
いずみさん
の
お父さんは
真面目な方だから
加齢を真面目に受け止める
タイプだけど
おじさんの奥さんには
加齢はキツ過ぎると
他の方も
そう感じるかも
知れ無い
†√
クーラーはクーラーなんじゃないんですか？ベンチレーションとは全く違うはず。
これ、ちゃんと確認すべきでしたね😣
まずぼくがベンチレーションと言ったのはフロントからの空気を循環させているものだと思ったからで、クーラーと名前についていると、このユニット単体で温度調整が可能なように感じるからです。温度調整は付いていないですし、フロントから調節する際も風量しかコントロールできません。なので、ベンチレーション(換気)機能なんじゃないかと推測してしまいました。
現物見にいってるのにそれをそこまで確認しなかったのは、時間の問題もありますし、実際に温調機能はなかったからです。
認識の違いなのか、実際の機能に相違があるのか解りませんが、伝え方なども含めて勉強になります。コメントありがとうございます！😊
2024年発売にはなるようですが、もう半年が過ぎようとする頃だし（早っ😵）、イヤーモデル的に呼ぶなら「2025年モデル」ですネ････
今月末発売、納車は最短で10月とかっていう噂が聞こえてきますが、どうなんでしょう？😂
納期長期化にはもう飽き飽きしてきたところです…
これが普通とならないように、メーカーには国内の供給頑張ってほしいですね…
コメントありがとうございます😊
あれ？まだガソリン車出すんだね。笑
２０３０年に開発は辞めるだけだよ。
個人的にはガソリンエンジンの技術は無くならないと思っていますし、今後も開発され続けると期待したいんですが…
特にホンダはエンジンも含めパワートレインの技術とても優秀だと信じてます😂
シンプルで修理やリサイクルもしやすいでしょうしね。
コメントありがとうございます！
数稼ぎたい商品なので切り捨てはあり得なかったかと･･･