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HONDAの人っていいひとだ。青いシャツのHONDAの人もいいひとだ。
？？？『キシリア様に伝えてくれ。アレは良い人だ！😊』
五味さんてホンダの人だったんだ。😁
五味さんやん！（笑）
何だか良く分からんけど😂良い人で良かったね。
でも、本田宗一郎氏のような、人格者は、いないよ！
ネットニュースよりも早くウナ丼さんで新車情報を知る時代。
唯一欲しかった後席クーラーが付いた時点でもう最強ですわ
車系CZcamsrおじさん同士の仲の良さがまじいいw
日産はこのサイズのスライド式のコンパクトカーがないので乗り換えを検討してます。ノートからいきなりセレナまでとぶのでそこまで大きい車はいらない。シエンタの５人乗りかフリードの５人乗りかでめっちゃ悩んでるので、この動画は参考になりました。シエンタにしようかなと思い始めてましたが、この新しいフリードの５人乗りめっちゃいいですね。正直６人も７人も乗せて毎日走る人なんてどれほどいるんだろう。ならば、基本５人乗りで後ろの荷物スペースがしっかり取れるほうが主婦としては大変有り難いなと思ってます。荷物スペースがある方が嬉しい。若い世代でもコストコやIKEAに買い物行く人が多いと思うのでクロスターなら荷物も沢山積めるからいいのでは。ウチは猫も飼ってるので車中泊もできる車を探してました。この車ならいいかもと思ってます。
日産って、ほんと「ちょうどいい」や「ニーズに合った」っていう車種がないんよね…大型ミニバンのエルグランドもシーラカンス化してるし、コンスタンスにフルモデルチェンジしないしさ…フリードやシエンタの対抗、ソリオやタンクの対抗出せば売れるのにね。
シエンタはオフロードで動けなくなっているのを何度も見ました。最低地上高がどうなっているかも注目ですね。シエンタレベルではアウトドアでは弱いので。
クロスター5人乗りは今で言うフリード+の位置付けだと思いますが、うちの母はシエンタじゃなくてフリード+にして良かったと大満足です。キャンプが好きなので、後ろの荷室にちょっとしたDIYで机をつけたり、ポタ電を置いてキャンプや車中泊を出来るようにしてます。またちょっとした引越しの際も、めちゃめちゃ荷物が乗るので大活躍でした。
キューブキュービックみたいな車がほしいですね
キューブの後継車種を出さないのは何故なんでしょうね
3列目シートを跳ね上げても運転席からの後方視界が遮られてないのがすごい。クウォーター窓まで見れるなんて。
五味さん本田の人でした😂😅😅
釣り行って車中泊とかするには、このサイズが便利。新しいフリードにもフルフラット仕様があるのは嬉しい。さすが車中泊のホンダ！
SM-X
それって先代でいうフリード+のことでしょうか？
フリードスパイク
シンプル顔で人気のAIRには、車中泊向けの５人乗り設定が···ナシですよ⁉️😵全く意味が分かりません😅
@@user-nb1ts7wi2u様設定したところでクロスタグレード＝現行型プラスの設計なら要らない。3列席省くほかは7人乗りと共通の“普通の”5人乗りを頑なに設定しない理由は何なんでしょう･･･
このクラスの王者の車だから相当気合い入れてるだろうな。かなり前から新型の情報あったし。
王者？？
クラス一位ですよずっと
現行シエンタには抜かれてますが❗@@civ-ng3im
@@civ-ng3imさんシエンタより売れてますね。
車中泊仕様マジで良いな。よくやったホンダ。後席クーラーも良い。
ステップワゴンを意識したデザインだと思うけどクロスターは前期型のデリカにもちょっと似てる気がします。個人的には大好きなデザイン
青い人って五味さんじゃないですか？だとしたら心強い☺️
新型フリードの各所の説明 ウナ丼さんと五味さんのがとてもわかりやすいです
さすが、このテンポの良さはウナ丼チャンネルでしか味わえないですね
ライブ感あって、いつも以上に楽しかったです。
車中泊仕様をたくさん見せてくれたので参考になりました！
きっちり5ナンバーサイズに収めたのは良いな
3ナンバーになっているようです。
@@satosheeee6557エアーは5ナンバーでは？
エアーだけ全幅1695みたいですね。
@@satosheeee65573ナンバーはアウトドア志向のクロスターだけですよ。
@@satosheeee6557さんエアーは5ナンバーでPHEVは3ナンバーです。
おぉ五味さんだー。フラット化した際の約2cmの段差をどうやって埋めるか考えてしまうほど、この平らなスペースは想像膨らませちゃいますね
それはニトリのオプションバスマット4枚有ればバッチリ解消ですな。
五味さん登場(^^) ちゃっかりフルフラット状態の撮影されてましたね(^^)なら五味さんの動画にもウナ丼さん登場ですね(^^)
オラつきの欠片もない外観ええやん
オジンオバンに向けたクルマですから･･･
Air外装で車中泊シート仕様を選べないのが残念😢シンプルなAirデザイン素晴らしいです！
ワタシもそれを超希望なのよ。
クロスターって狙いすぎでハズい。シエンタに流れそう。
他の人より説明分かりやすくて助かります旧式のFREED乗ってます
これはキャンプに行きたくなる車
めっちゃ良いデザイン。久々に新車発表で嬉しくなった
わかる。ユーザー側の希望をきちんとくんでくれたデザインって感じですよね
五味さん登場で奇跡のコラボ期待通り新型売れますよフリード好きなんで嬉しい
オラオラ顔や蛙顔、メカメカしい顔とは違う、嫌味の無い、プレーン、かつ、知的な感じの、とても"センスの良い"デザインだと私は感じました👍☺️。
現行のは乗り換えようと思わなかったけどコレは欲しいな
リアがかわいくてすき。すごく親しみやすいデザインだね。
ワックス塗る…ワックス拭く…をどれだけの人がわかるかな？笑ちょいちょい色んなモノを入れてくるのがこのチャンネルの好きなとこですね〜😂
はーいわかっちゃったひとです。知らないうちに空手が上達するやつ。
ベスト・キッド
すいません🙇わかりません笑
@@知らんがな SiriやGoogleに「ワックス塗る、ワックス拭くが出てくる映画は？」と聞いてみると、「すいません わかりません」とは言わないで、しっかりと正解を言ってくれますね〜すごい時代ですね〜笑
この前のイッテQで知ったクチです😂
クロスターの5人乗りは車中泊バッチリできそうな空間やねロマンの塊
めっちゃ良いのになんでAIRの二列が無いんだ・・・。
うおー！新型クロスターいいですね。オーバーフェンダーやバンパーのデザインにより、デ◯カD5のように見えなくもないですね。最後の車中泊のくだり、私もフリード＋に乗っているので1〜2列目を前にずらすと広くなるのに！と思って観ていたらホンダの方々が全力で集まってきていて笑いましたw😆
クロスター5人乗りいいな。荷物も積めるしフラットになるから車中泊も出来るし。ミニバンと軽の間のサイズ感もいい。これ買いだわ。
日本でしか売れないような車に未だにちゃんとお金と時間を掛けてくれる、掛けれるホンダは強い。円安でしっかり稼いで日本国内にしっかり還元よろしくです。
開発陣の道楽じゃん･･･
エグいオラオラ顔のマスクが多い中でオーソドックスにまとめて来たのは好感が持てるし、やはり5ナンバーサイズは良いわ。
ヤフコメだと今回のフリードと同じデザイン路線（＝非オラオラ系）の現行ステップワゴン、現行フィットのデザインは酷評されていますね～長く乗っても飽きの来ないデザインは大事だと思います。
うな丼さんお疲れ様です♪ありがとうございます😊フリードクロスター欲しいな😊最近ちょこちょこある五味さんとの絡みが良いですね♪今回もあったわちゃわちゃ感とっても美味でした♪ごちそうさまでした😋
新型フリードいい感じですね。スタイルや装備もなかなか良いですね。売れそうですね。人気も出そうですね❤😊
紹介ありがとうございます！おじさん素早くて笑っちゃった、ババッといい音してる
凄いな。現行フリードの惜しい所が見事に解消してる。
ああでもないこうでもないと、ユーザーの雑多(主に批判的)な声にも揺らがず、メーカーとして製品の方向性を貫くホンダ好き。
そして売れないと😅
@@user-ju9bd1tg4e その言葉覚えておきますので、あとで検証といきましょうや。
訳の分からん誹謗中傷ならともかく真っ当な批判を否定するべきではないと思うけど...好きだからこそって事もあるだろうし
@@crea6111 少なくともフリードが売れてなかった過去ってありますか？そして『良い』と言っている人間の前で、何の根拠もないのに批判的な未来のことを言ってるのに返しただけですが？ヴェゼルの時もそんなこと言い逃げした連中は山ほどいますが、結果はご承知かと。
@@integrais7707うん。だから誹謗中傷じみた訳分からん批判についてはその通りだって言ったじゃん。フリードが売れてるのも知ってるし、新型のデザインも好きだし売れて欲しい思うよ。(身内がホンダ関係にいるってのもあるけど)ただ雑多な声にも揺るがずってコメントはソースがあるのか?(ユーザーの声をフィードバックしない事なんてある?)っていうのと、建設的な批判ってのもあるとは思うんだってのを伝えたかった
めっちゃいいですね…クロスターは価格次第でもありますがアウトドアユースならその辺のSUV食っちゃう勢いで完成度高い…！
DO・KO・GA？？？(~。~;)?
そうそう！どこかでも言ってますが、suvでは積みきれないのですよ！てか、積載性を改善したsuvって誰もつくらないのでしょうかね。
面で魅せる美しく優しいデザイン、ライトもシンプルながら凛としていてオシャレ！脱ギラギラのホンダさんの姿勢支持します！！
6:53 シート格納時の後方視界の悪さ現行だと意外と気になるところだったから、この改良は高評価
格納してなくても変な三角形でろくに見えないですけどね･･･
ついに出たんだね 予想してたのよりいい感じだね
新型出るの待ってたけど。運転席周りのメーターが現行のほうが好きだったなぁ…残念…でも買う。横幅1695維持は偉い👏
エアーに2列シート選べる様にして欲しかった😮
これは良い。ドライバーにも、乗る人にも配慮がある。個人的にリアの見やすさはとても素晴らしい!!工夫に感動です
五味さん、ホンダへのご就職おめでとうございます😊
クロスターの5人乗り仕様やべえ 絶対売れる 流行りのアースカラーだし
カールおじさんにしか見えないんですけどw
5人乗り、マルチビューが選択できなくて悲しい。
ウナさんの五味ちゃんと相互乗り入れ、最高。今週末実車見たらちょうど良すぎて衝動買いしそうでヤバい。黒スター五人乗りが良さげ。eHEVに四駆あり、もうこれでいい。ステップワゴンもノアボクもアルベルも要らん。
外装はAIRが好みだけど、内装はクロスターの５人乗り車中泊仕様が良いな〜笑。五味さん大活躍！笑✨
一気に見ちゃいました、所々滑るところも息抜きになって良かったですw
外装内装いいデザイン。取り回しが良い大きさ。これは欲しくなる～
最近ホンダのデザインいいな！現行のフィットからモノトーンというかシンプルな外観でスッキリスマートでカッコいい！
リアかわいすぎ
これいい車だ❗️街でも山でもお一人様仕様としても形もいいし使いやすそうあとは値段次第で売れる車間違いなし
さらにデザインが洗練されましたね。T社同クラスのデカいブリキのおもちゃ的デザインとは次元が違う。
同感です
販売台数が楽しみだネ
まぢ同感❤
なんかステップワゴン感ありつつも柔和で街中に馴染むようなデザインなのはHONDAらしいなぁ…異国感を感じる樹脂バンパーが目を惹くねぇ
シエンタのマジで悪点の三列目の格納を跳ね上げ式のまま改善しているの最高！5人乗りクロスターの座面動くのはすごいですね。ホンダの気合がよ〜〜く分かる。スタッフさんからも青シャツの人からもみんなホンダのクリーンなデザインは慣れてきた頃だろうし売れるでしょ。
凄い良く出来てるなぁ
久々に見たら寒い間が無くなってる…疲れちゃってるのかな。無理しないでね
フィット3からの乗り換え検討中でしたが、決定的なドンピシャです！
これは欲しいHONDA
未だフリードスパイクが絶好調で乗り換える理由もないのですが、クロスター5人乗りを見るとやはり惹かれてしまう...見た目もシンプルクリーンだけどギア感ある見た目で良いな...
運転支援以外は概ね全部今お持ちのヤツのほうが良いクルマですよ。
新型フリードクロスターとてもかっこいい。初代フリードスパイクを彷彿とさせるフロントフェイス いいデザインだ。
フリードスパイクの荷室は本当に最強だった！
私もクロスターが良いな。好みが分かれそうなところですけど、両方とも売れると良いですね☺️
個人的に五味さんとウナさんの夢のコラボ🎉
シフトノブとハンドルの間にあるトレイ的なの、良いなぁ。やっぱホンダってかゆい所に手が届くんだよなぁ。支援タは無難なんだよなぁ
ぱっと見、これ良いなと思った。妹に子ども2人いてこのサイズの探してるから、オススメしておきます！！
この塊感たまらん！
TVのADみたいに俊敏に動くHONDAの社員さんとそこに紛れる五味さん笑う😂
80ノアハイ乗ってますが、積載能力はほぼ互角まで高められてそうですね。ノア/ステップワゴンより外は小さく、中はそこそこ広くならこのフリード一択になりそうですね。これは売れると思います。
従来型でも充分ユーティリティコンパクトミニバンですけど、更に進化してますね。3列シート格納時の後方視界とかウォークスルー具合とか。運転しやすさ抜群ですし、次もFREEDに買い換えたい♥
ホンダの人、クルマ沢山買えるなんて相当給料良いんですね
僻みかw
跳ね上げ式3列って後方視界とか荷室面積とかで不利だけどちゃんと大人が座れるシート形状と空間にできるっていうメリットがあるからホンダもこだわってんだな
しかしここの席が一体どれだけ利用されますか？と･･･常用するならステワゴやオデ買うし、所詮は開発陣の道楽に過ぎない。
@@ti6687 ステもオデもデカすぎる！3ナンバーはイヤじゃ！って人には刺さるんじゃないっすかしらんけど（ﾊﾅﾎｼﾞ
2列仕様車の座面を跳ね上げないと背もたれが倒せない仕様はそのままなのですね。この方式だと座面が出っ張ってデットスペースになってしまいますね。
めちゃくちゃいいフリードの利便性に最新のデザイン言語が加わってマジで欲しい
おーいいね。例えばマツダはデザインとか走りとか言って、ボンネット長くして室内狭い車ばかりだが、やはりフリードみたいな実用重視モデルがラインナップしていればこそ、デザイン重視の車が際立って見えるのにと思うのは私だけではないはず。最近のトヨタなんか週末はとても混み合っているんだよ。新規家族連れ客を増やせないようなマツダになっちゃったなぁ。
キープコンセプトの実用重視、研究所より営業の声がメインだね
うな丼さんの説明が一番食指が動くリポートするので、欲しくなってしまうなぁ‼️
このクラスのパイオニアだから絶対シエンタには負けれないもんね。価格次第だけど大ヒット間違いなし
電パ装着で完全停止まで可能なら完全にシエンタ食いそうですね。デザインもお洒落だしユーティリティも流石ホンダの魅力が詰まってる。問題は自社ステップワゴンまで食いそうなところw
まぁステップワゴンが食われてるのは今に始まったことじゃないし、fitに関してもNboxに食われてるからホンダの最大のライバルは自社製品なんだよな笑
五味さんとのコラボまたお願いします。ごちそう様でした😊
ホンダの女性の優しい声かけと社員さん達も他の場所で雑談せず実況を一生懸命見ていた証拠ですねCZcams動画内でキャンプ宿泊紹介も🎄⛺️🚙沢山あがってきそうですね見ごたえありました お疲れ様です
積載性もサイズ感も全て丁度良いと思ってまして、あとはデザイン（個人的な好みですが）。。と思ったら新型は見事にかっこ良くなっていてこれは欲しくなりますね。
キャンプに行くかどうかは別にして、クロスターの５人乗りがいいと思った。AIRに５人乗りがあってもいいと思う。
これは絶対売れる！！
イオンとかで展示されてたりするんですけど、人が多過ぎて近づけません笑そして皆さんディーラー直行するものですからカーズの駐車場にも入れません😅
nboxより売れるかもですね。
今日ネットニュースで『御披露目された』という記事を見て、「おぉ、こりゃウナ丼さんのリポートを拝見するのが楽しみだぜィ😆」と思っておりましたが、まさか当日に拝めるとわ、、、ｱﾘｶﾞﾀﾔｰｱﾘｶﾞﾀﾔｰ😂😂😂新型はずいぶんステップワゴンとの近似性を持たせて来ましたね！ステップワゴンのエアーのほっこりデザインが大好きですが、フリードも負けず劣らず、ほっこり。クロスターの大きく口を開けたようなデザインも、無邪気さが感じられてとても良いなぁ～
ついに電動パーキング採用ですね！
箱感があって良いと思う！
クロスターでキャンプと車中泊してみたくなりました！シエンタより高く見えるけど実際どうなんでしょう？🤔気になります！
7人乗り車中泊適性、気になっていたトコです。確認ありがとうございます。
やはりウナ丼さんは味がある！😆新型フリードも良い味だしてる！😮青いおぢさんも五かいは味へんが楽しめそう。やはり良い味だしてる！😊
こりゃ、フリードますます売れますね。このまえ現行フリードを見積もりしたら値引きはモデル末期でも１５万ぐらいでした。シエンタを見積もりしたら３０万の値引きに。結局シエンタを購入しましたが、やっぱりフリードがいいと後悔してます
ノアかステワゴ買われるのが正解だったかと･･･
現行フリードとシエンタ、両方カーシェアで乗ったことありますが、使い勝手だけで言えばシエンタの方が全然良いですよね。3列目シートが下にすっぽり収納できるのが驚きました。ただ個人的にはシエンタのデザインが嫌いなのと、キャプテンシートが魅力なのでやっぱりフリードかな、と思います。
かっこよくなったなリアエアコンもしっかりついてるし現行フリードの欠点を順当に改善してきたねこれはアリだわ
あのフローティングインパネって2代目トゥデイもしくはJAライフを彷彿させるデザインですね。先代にあったフロントダッシュボードの運転席側の前にあったボックスが無くなってしまったのは残念。でも、国内専用車とはいえ、ありがちなオラついたデザインが無くてよかったです。
クロスターいいな。オールテレーン履かせてキャリアラック乗っけたら更にかっこよくなりそう
五味さんの前に映ったホンダのインテリヤデザイナーさんがガチオコで眉間にしわかと思ったら元からでした。
いい意味で昔のホンダに戻ったデザインですね飽きがこないいい車だと思います
現行FREED乗ってます。後席エアコンあればと思ってました。これで後席の人も快適ですね。あと給油タンクの容量がUPしてれば文句なしですね。
やっぱり36Lのままですかね😅
@@ti6687 従来型のフロアーコンポーネントをキャリーオーバーですので、おそらく燃料タンク容量もそのままだと思います。
@@hondaehevfreak4528 様よそで情報仕入れた方がいまして、それによると42Lに拡大だそうです･･･従来型の価値をトコトン落とす事やってくれるねぇホンダさん😓･･･
@@ti6687 情報ありがとうございます。従来型では、この図体でフィットよりも容量が少ない状況はさすがにおかしいと思っておりまして…、これでようやく歪な状況から解放されますね！
ホンダの人？の配信でウナ丼さん見て楽しかった。
新型フリードきた！！！！！
HONDAの人っていいひとだ。青いシャツのHONDAの人もいいひとだ。
？？？『キシリア様に伝えてくれ。アレは良い人だ！😊』
五味さんてホンダの人だったんだ。😁
五味さんやん！（笑）
何だか良く分からんけど😂良い人で良かったね。
でも、本田宗一郎氏のような、人格者は、いないよ！
ネットニュースよりも早くウナ丼さんで新車情報を知る時代。
唯一欲しかった後席クーラーが付いた時点でもう最強ですわ
車系CZcamsrおじさん同士の仲の良さがまじいいw
日産はこのサイズのスライド式のコンパクトカーがないので乗り換えを検討してます。ノートからいきなりセレナまでとぶのでそこまで大きい車はいらない。シエンタの５人乗りかフリードの５人乗りかでめっちゃ悩んでるので、この動画は参考になりました。シエンタにしようかなと思い始めてましたが、この新しいフリードの５人乗りめっちゃいいですね。正直６人も７人も乗せて毎日走る人なんてどれほどいるんだろう。ならば、基本５人乗りで後ろの荷物スペースがしっかり取れるほうが主婦としては大変有り難いなと思ってます。荷物スペースがある方が嬉しい。若い世代でもコストコやIKEAに買い物行く人が多いと思うのでクロスターなら荷物も沢山積めるからいいのでは。ウチは猫も飼ってるので車中泊もできる車を探してました。この車ならいいかもと思ってます。
日産って、ほんと「ちょうどいい」や「ニーズに合った」っていう車種がないんよね…
大型ミニバンのエルグランドもシーラカンス化してるし、コンスタンスにフルモデルチェンジしないしさ…
フリードやシエンタの対抗、ソリオやタンクの対抗出せば売れるのにね。
シエンタはオフロードで動けなくなっているのを何度も見ました。
最低地上高がどうなっているかも注目ですね。
シエンタレベルではアウトドアでは弱いので。
クロスター5人乗りは今で言うフリード+の位置付けだと思いますが、うちの母はシエンタじゃなくてフリード+にして良かったと大満足です。
キャンプが好きなので、後ろの荷室にちょっとしたDIYで机をつけたり、ポタ電を置いてキャンプや車中泊を出来るようにしてます。
またちょっとした引越しの際も、めちゃめちゃ荷物が乗るので大活躍でした。
キューブキュービックみたいな車がほしいですね
キューブの後継車種を出さないのは何故なんでしょうね
3列目シートを跳ね上げても運転席からの後方視界が遮られてないのがすごい。クウォーター窓まで見れるなんて。
五味さん本田の人でした😂😅😅
釣り行って車中泊とかするには、このサイズが便利。新しいフリードにもフルフラット仕様があるのは嬉しい。さすが車中泊のホンダ！
SM-X
それって
先代でいうフリード+の
ことでしょうか？
フリードスパイク
シンプル顔で人気のAIRには、車中泊向けの５人乗り設定が···ナシですよ⁉️😵
全く意味が分かりません😅
@@user-nb1ts7wi2u様
設定したところでクロスタグレード＝現行型プラスの設計なら要らない。3列席省くほかは7人乗りと共通の“普通の”5人乗りを頑なに設定しない理由は何なんでしょう･･･
このクラスの王者の車だから相当気合い入れてるだろうな。
かなり前から新型の情報あったし。
王者？？
クラス一位ですよ
ずっと
現行シエンタには抜かれてますが❗@@civ-ng3im
@@civ-ng3imさん
シエンタより売れてますね。
車中泊仕様マジで良いな。
よくやったホンダ。後席クーラーも良い。
ステップワゴンを意識したデザインだと思うけどクロスターは前期型のデリカにもちょっと似てる気がします。
個人的には大好きなデザイン
青い人って五味さんじゃないですか？
だとしたら心強い☺️
新型フリードの各所の説明 ウナ丼さんと五味さんのがとてもわかりやすいです
さすが、このテンポの良さはウナ丼チャンネルでしか味わえないですね
ライブ感あって、いつも以上に楽しかったです。
車中泊仕様をたくさん見せてくれたので参考になりました！
きっちり5ナンバーサイズに収めたのは良いな
3ナンバーになっているようです。
@@satosheeee6557エアーは5ナンバーでは？
エアーだけ全幅1695みたいですね。
@@satosheeee65573ナンバーはアウトドア志向のクロスターだけですよ。
@@satosheeee6557さん
エアーは5ナンバーで
PHEVは3ナンバーです。
おぉ五味さんだー。フラット化した際の約2cmの段差をどうやって埋めるか考えてしまうほど、この平らなスペースは想像膨らませちゃいますね
それはニトリのオプションバスマット4枚有ればバッチリ解消ですな。
五味さん登場(^^)
ちゃっかりフルフラット状態の撮影されてましたね(^^)
なら五味さんの動画にもウナ丼さん登場ですね(^^)
オラつきの欠片もない外観ええやん
オジンオバンに向けたクルマですから･･･
Air外装で車中泊シート仕様を選べないのが残念😢シンプルなAirデザイン素晴らしいです！
ワタシもそれを超希望なのよ。
クロスターって狙いすぎでハズい。
シエンタに流れそう。
他の人より説明分かりやすくて助かります旧式のFREED乗ってます
これはキャンプに行きたくなる車
めっちゃ良いデザイン。久々に新車発表で嬉しくなった
わかる。ユーザー側の希望をきちんとくんでくれたデザインって感じですよね
五味さん登場で奇跡のコラボ
期待通り新型売れますよ
フリード好きなんで嬉しい
オラオラ顔や蛙顔、メカメカしい顔とは違う、嫌味の無い、プレーン、かつ、知的な感じの、とても"センスの良い"デザインだと私は感じました👍☺️。
現行のは乗り換えようと思わなかったけどコレは欲しいな
リアがかわいくてすき。
すごく親しみやすいデザインだね。
ワックス塗る…ワックス拭く…をどれだけの人がわかるかな？笑
ちょいちょい色んなモノを入れてくるのがこのチャンネルの好きなとこですね〜😂
はーいわかっちゃったひとです。知らないうちに空手が上達するやつ。
ベスト・キッド
すいません🙇
わかりません笑
@@知らんがな SiriやGoogleに「ワックス塗る、ワックス拭くが出てくる映画は？」と聞いてみると、「すいません わかりません」とは言わないで、しっかりと正解を言ってくれますね〜
すごい時代ですね〜笑
この前のイッテQで知ったクチです😂
クロスターの5人乗りは車中泊バッチリできそうな空間やね
ロマンの塊
めっちゃ良いのになんでAIRの二列が無いんだ・・・。
うおー！新型クロスターいいですね。オーバーフェンダーやバンパーのデザインにより、デ◯カD5のように見えなくもないですね。
最後の車中泊のくだり、私もフリード＋に乗っているので1〜2列目を前にずらすと広くなるのに！と思って観ていたらホンダの方々が全力で集まってきていて笑いましたw😆
クロスター5人乗りいいな。
荷物も積めるしフラットになるから車中泊も出来るし。
ミニバンと軽の間のサイズ感もいい。
これ買いだわ。
日本でしか売れないような車に未だにちゃんとお金と時間を掛けてくれる、掛けれるホンダは強い。
円安でしっかり稼いで日本国内にしっかり還元よろしくです。
開発陣の道楽じゃん･･･
エグいオラオラ顔のマスクが多い中でオーソドックスにまとめて来たのは好感が持てるし、やはり5ナンバーサイズは良いわ。
ヤフコメだと今回のフリードと同じデザイン路線（＝非オラオラ系）の現行ステップワゴン、現行フィットのデザインは酷評されていますね～
長く乗っても飽きの来ないデザインは大事だと思います。
うな丼さんお疲れ様です♪ありがとうございます😊フリードクロスター欲しいな😊最近ちょこちょこある五味さんとの絡みが良いですね♪今回もあったわちゃわちゃ感とっても美味でした♪ごちそうさまでした😋
新型フリードいい感じですね。スタイルや装備もなかなか良いですね。売れそうですね。人気も出そうですね❤😊
紹介ありがとうございます！
おじさん素早くて笑っちゃった、ババッといい音してる
凄いな。現行フリードの惜しい所が見事に解消してる。
ああでもないこうでもないと、ユーザーの雑多(主に批判的)な声にも揺らがず、メーカーとして製品の方向性を貫くホンダ好き。
そして売れないと😅
@@user-ju9bd1tg4e その言葉覚えておきますので、あとで検証といきましょうや。
訳の分からん誹謗中傷ならともかく真っ当な批判を否定するべきではないと思うけど...好きだからこそって事もあるだろうし
@@crea6111 少なくともフリードが売れてなかった過去ってありますか？そして『良い』と言っている人間の前で、何の根拠もないのに批判的な未来のことを言ってるのに返しただけですが？
ヴェゼルの時もそんなこと言い逃げした連中は山ほどいますが、結果はご承知かと。
@@integrais7707うん。だから誹謗中傷じみた訳分からん批判についてはその通りだって言ったじゃん。
フリードが売れてるのも知ってるし、新型のデザインも好きだし売れて欲しい思うよ。(身内がホンダ関係にいるってのもあるけど)
ただ雑多な声にも揺るがずってコメントはソースがあるのか?(ユーザーの声をフィードバックしない事なんてある?)っていうのと、建設的な批判ってのもあるとは思うんだってのを伝えたかった
めっちゃいいですね…
クロスターは価格次第でもありますがアウトドアユースならその辺のSUV食っちゃう勢いで完成度高い…！
DO・KO・GA？？？(~。~;)?
そうそう！どこかでも言ってますが、suvでは積みきれないのですよ！
てか、積載性を改善したsuvって誰もつくらないのでしょうかね。
面で魅せる美しく優しいデザイン、ライトもシンプルながら凛としていてオシャレ！脱ギラギラのホンダさんの姿勢支持します！！
6:53 シート格納時の後方視界の悪さ現行だと意外と気になるところだったから、この改良は高評価
格納してなくても変な三角形でろくに見えないですけどね･･･
ついに出たんだね 予想してたのよりいい感じだね
新型出るの待ってたけど。運転席周りのメーターが現行のほうが好きだったなぁ…残念…でも買う。横幅1695維持は偉い👏
エアーに2列シート選べる様にして欲しかった😮
これは良い。ドライバーにも、乗る人にも配慮がある。個人的にリアの見やすさはとても素晴らしい!!
工夫に感動です
五味さん、ホンダへのご就職おめでとうございます😊
クロスターの5人乗り仕様やべえ 絶対売れる 流行りのアースカラーだし
カールおじさんにしか見えないんですけどw
5人乗り、マルチビューが選択できなくて悲しい。
ウナさんの五味ちゃんと相互乗り入れ、最高。今週末実車見たらちょうど良すぎて衝動買いしそうでヤバい。黒スター五人乗りが良さげ。eHEVに四駆あり、もうこれでいい。ステップワゴンもノアボクもアルベルも要らん。
外装はAIRが好みだけど、内装はクロスターの５人乗り車中泊仕様が良いな〜笑。五味さん大活躍！笑✨
一気に見ちゃいました、所々滑るところも息抜きになって良かったですw
外装内装いいデザイン。取り回しが良い大きさ。これは欲しくなる～
最近ホンダのデザインいいな！
現行のフィットからモノトーンというかシンプルな外観でスッキリスマートでカッコいい！
リアかわいすぎ
これいい車だ❗️
街でも山でもお一人様仕様としても
形もいいし使いやすそう
あとは値段次第で売れる車間違いなし
さらにデザインが洗練されましたね。
T社同クラスのデカいブリキのおもちゃ的デザインとは次元が違う。
同感です
販売台数が楽しみだネ
まぢ同感❤
なんかステップワゴン感ありつつも柔和で街中に馴染むようなデザインなのはHONDAらしいなぁ…
異国感を感じる樹脂バンパーが目を惹くねぇ
シエンタのマジで悪点の三列目の格納を跳ね上げ式のまま改善しているの最高！5人乗りクロスターの座面動くのはすごいですね。ホンダの気合がよ〜〜く分かる。スタッフさんからも青シャツの人からもみんなホンダのクリーンなデザインは慣れてきた頃だろうし売れるでしょ。
凄い良く出来てるなぁ
久々に見たら寒い間が無くなってる…疲れちゃってるのかな。無理しないでね
フィット3からの乗り換え検討中でしたが、決定的なドンピシャです！
これは欲しいHONDA
未だフリードスパイクが絶好調で乗り換える理由もないのですが、クロスター5人乗りを見るとやはり惹かれてしまう...見た目もシンプルクリーンだけどギア感ある見た目で良いな...
運転支援以外は概ね全部今お持ちのヤツのほうが良いクルマですよ。
新型フリードクロスターとてもかっこいい。
初代フリードスパイクを彷彿とさせるフロントフェイス いいデザインだ。
フリードスパイクの荷室は本当に最強だった！
私もクロスターが良いな。好みが分かれそうなところですけど、両方とも売れると良いですね☺️
個人的に五味さんとウナさんの夢のコラボ🎉
シフトノブとハンドルの間にあるトレイ的なの、良いなぁ。
やっぱホンダってかゆい所に手が届くんだよなぁ。支援タは無難なんだよなぁ
ぱっと見、これ良いなと思った。妹に子ども2人いてこのサイズの探してるから、オススメしておきます！！
この塊感たまらん！
TVのADみたいに俊敏に動くHONDAの社員さんとそこに紛れる五味さん笑う😂
80ノアハイ乗ってますが、積載能力はほぼ互角まで高められてそうですね。
ノア/ステップワゴンより外は小さく、中はそこそこ広くならこのフリード一択になりそうですね。これは売れると思います。
従来型でも充分ユーティリティコンパクトミニバンですけど、更に進化してますね。3列シート格納時の後方視界とかウォークスルー具合とか。
運転しやすさ抜群ですし、次もFREEDに買い換えたい♥
ホンダの人、クルマ沢山買えるなんて相当給料良いんですね
僻みかw
跳ね上げ式3列って後方視界とか荷室面積とかで不利だけど
ちゃんと大人が座れるシート形状と空間にできるっていうメリットがあるからホンダもこだわってんだな
しかしここの席が一体どれだけ利用されますか？と･･･常用するならステワゴやオデ買うし、所詮は開発陣の道楽に過ぎない。
@@ti6687 ステもオデもデカすぎる！3ナンバーはイヤじゃ！って人には刺さるんじゃないっすか
しらんけど（ﾊﾅﾎｼﾞ
2列仕様車の座面を跳ね上げないと背もたれが倒せない仕様はそのままなのですね。
この方式だと座面が出っ張ってデットスペースになってしまいますね。
めちゃくちゃいい
フリードの利便性に最新のデザイン言語が加わってマジで欲しい
おーいいね。
例えばマツダはデザインとか走りとか言って、ボンネット長くして室内狭い車ばかりだが、やはりフリードみたいな実用重視モデルがラインナップしていればこそ、デザイン重視の車が際立って見えるのにと思うのは私だけではないはず。
最近のトヨタなんか週末はとても混み合っているんだよ。
新規家族連れ客を増やせないようなマツダになっちゃったなぁ。
キープコンセプトの実用重視、研究所より営業の声がメインだね
うな丼さんの説明が一番食指が動くリポートするので、欲しくなってしまうなぁ‼️
このクラスのパイオニアだから絶対シエンタには負けれないもんね。
価格次第だけど大ヒット間違いなし
電パ装着で完全停止まで可能なら完全にシエンタ食いそうですね。デザインもお洒落だしユーティリティも流石ホンダの魅力が詰まってる。問題は自社ステップワゴンまで食いそうなところw
まぁステップワゴンが食われてるのは今に始まったことじゃないし、fitに関してもNboxに食われてるからホンダの最大のライバルは自社製品なんだよな笑
五味さんとのコラボまたお願いします。
ごちそう様でした😊
ホンダの女性の優しい
声かけと社員さん達も
他の場所で雑談せず
実況を一生懸命見ていた
証拠ですね
CZcams動画内で
キャンプ宿泊紹介も🎄⛺️🚙
沢山あがってきそうですね
見ごたえありました お疲れ様です
積載性もサイズ感も全て丁度良いと思ってまして、あとはデザイン（個人的な好みですが）。。と思ったら新型は見事にかっこ良くなっていてこれは欲しくなりますね。
キャンプに行くかどうかは別にして、クロスターの５人乗りがいいと思った。
AIRに５人乗りがあってもいいと思う。
これは絶対売れる！！
イオンとかで展示されてたりするんですけど、人が多過ぎて近づけません笑
そして皆さんディーラー直行するものですからカーズの駐車場にも入れません😅
nboxより売れるかもですね。
今日ネットニュースで『御披露目された』という記事を見て、「おぉ、こりゃウナ丼さんのリポートを拝見するのが楽しみだぜィ😆」と思っておりましたが、まさか当日に拝めるとわ、、、ｱﾘｶﾞﾀﾔｰｱﾘｶﾞﾀﾔｰ😂😂😂
新型はずいぶんステップワゴンとの近似性を持たせて来ましたね！ステップワゴンのエアーのほっこりデザインが大好きですが、フリードも負けず劣らず、ほっこり。
クロスターの大きく口を開けたようなデザインも、無邪気さが感じられてとても良いなぁ～
ついに電動パーキング採用ですね！
箱感があって良いと思う！
クロスターでキャンプと車中泊してみたくなりました！シエンタより高く見えるけど実際どうなんでしょう？🤔気になります！
7人乗り車中泊適性、気になっていたトコです。確認ありがとうございます。
やはりウナ丼さんは味がある！😆
新型フリードも良い味だしてる！😮
青いおぢさんも五かいは味へんが楽しめそう。やはり良い味だしてる！😊
こりゃ、フリードますます売れますね。このまえ現行フリードを見積もりしたら値引きはモデル末期でも１５万ぐらいでした。シエンタを見積もりしたら３０万の値引きに。
結局シエンタを購入しましたが、やっぱりフリードがいいと後悔してます
ノアかステワゴ買われるのが正解だったかと･･･
現行フリードとシエンタ、両方カーシェアで乗ったことありますが、使い勝手だけで言えばシエンタの方が全然良いですよね。3列目シートが下にすっぽり収納できるのが驚きました。ただ個人的にはシエンタのデザインが嫌いなのと、キャプテンシートが魅力なのでやっぱりフリードかな、と思います。
かっこよくなったな
リアエアコンもしっかりついてるし
現行フリードの欠点を順当に改善してきたね
これはアリだわ
あのフローティングインパネって2代目トゥデイもしくはJAライフを彷彿させるデザインですね。
先代にあったフロントダッシュボードの運転席側の前にあったボックスが無くなってしまったのは残念。
でも、国内専用車とはいえ、ありがちなオラついたデザインが無くてよかったです。
クロスターいいな。オールテレーン履かせてキャリアラック乗っけたら更にかっこよくなりそう
五味さんの前に映ったホンダのインテリヤデザイナーさんがガチオコで眉間にしわかと思ったら元からでした。
いい意味で昔のホンダに戻ったデザインですね
飽きがこないいい車だと思います
現行FREED乗ってます。後席エアコンあればと思ってました。これで後席の人も快適ですね。あと給油タンクの容量がUPしてれば文句なしですね。
やっぱり36Lのままですかね😅
@@ti6687
従来型のフロアーコンポーネントをキャリーオーバーですので、おそらく燃料タンク容量もそのままだと思います。
@@hondaehevfreak4528 様
よそで情報仕入れた方がいまして、それによると42Lに拡大だそうです･･･従来型の価値をトコトン落とす事やってくれるねぇホンダさん😓･･･
@@ti6687
情報ありがとうございます。
従来型では、この図体でフィットよりも容量が少ない状況はさすがにおかしいと思っておりまして…、これでようやく歪な状況から解放されますね！
ホンダの人？の配信でウナ丼さん見て楽しかった。
新型フリードきた！！！！！