Maserati GranTurismo | PRVNÍ DOJMY!! | ELEGANCE S DNA ZÁVODNÍHO VOZU! CZ/SK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 02. 2023
  • Podpoř naši tvorbu!
    Číslo účtu: 115-6979610217/0100
    IBAN: CZ87 0100 0001 1569 7961 0217
    Děkujeme moc!
    Svezení s něčím co je nové, ale zároveň plné emocí, to už se moc nevidí! Díky, Maserati. Za takováto auta rozhodně ano!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 116

  • @lukaspavlik3958
    @lukaspavlik3958 Před rokem +23

    Martine, tak jak děláte videa je to nejlepší co na českým CZcams je možný vidět. A ta tvoje vyklidnenost se mě strašně líbí. To že někdo řve, vydává pazvuky, rozkazuje rukama a já nevím co ještě není známkou dobrého testu. Vaše videa umí opravdu zprostředkovat pocity z těch aut. Takže jen tak dal 👍🏻

  • @jank-ociq7784
    @jank-ociq7784 Před rokem +69

    Jak řekl pan instruktor z videa "We are lucky, because these days only top journalist came."
    Tohle není jen video, tohle je zprostředkovaný zážitek
    Díky Martine!

    • @anim44448
      @anim44448 Před rokem +9

      Ještě lepší byla hláška " Not idiots" to mě dostalo 😂

    • @Jakuboss
      @Jakuboss Před rokem

      Jo, super hlaska😃

    • @jiri8356
      @jiri8356 Před rokem

      Jj taky se ještě pořád směju!

  • @peterwolf8749
    @peterwolf8749 Před rokem +10

    Krásne video. Maserati je moja srdcovka. Splnil som si chlapčenský sen a mám ho teraz v garáži ..... Ghibli!🙂

    • @Robin-xc4ic
      @Robin-xc4ic Před 4 měsíci

      Muzu se prosim zeptat, jak je to se spolehlivosti? Uvazuji o Granturismu, ale bojim se poruchovosti.

  • @standaspok
    @standaspok Před rokem +10

    Sakra ti Italové fakt umí 😍 Design je absolutně nepopsatelný 🙌🏻 To je až umělecké dílo, ty nadherné tvary… a ten V6 Nettuno! Tak teď už na něj jen našetřit 😀 Díky za skvělý test, za mě patříš mezi CZ/SK špičku ✌🏻

  • @Hrubis
    @Hrubis Před rokem +42

    Díky za zasetí semínka. Jediná řádná konkurence mě napadá LC500. Já bych asi sáhnul po Modeně. Nějak mi to u toho dává smysl nejvíc. Každopádně ti ten zážitek přeju, šmejde jeden.

    • @xdelay4347
      @xdelay4347 Před rokem +1

      Zas v tom LC500 je víc srandy v zadokolce, ne? A je to Lexus! :D

    • @Hrubis
      @Hrubis Před rokem

      @@xdelay4347 posoudil bych to rád, ale musel bych nejdřív zkusit to Maso 😄

    • @stari6840
      @stari6840 Před rokem

      Problém s porovnáváním je, že vždy tomu něco chybí. Nejpodrobnější ještě je aston Martin db11. Jinak konkurence není málo, ale ubývá viz s class coupe.

  • @radulfek
    @radulfek Před rokem +13

    Děláte ta nejemotivnější videa široko daleko (myšleno v tom nejlepším). Vůbec není potřeba přidávat. Je to přesně tak, jak to má být!

  • @martinhocekMH
    @martinhocekMH Před rokem

    Klobouk dolu za objektivni predstaveni EV pohonu.👍👍

  • @jindrichkalivoda2282
    @jindrichkalivoda2282 Před rokem +12

    Je supr, ze zrovna Vy dostavate takoveto prilezitosti. Maserati mam nejak v srdci a jsem rad, ze to evidentne nepodelali, makaroni!

  • @zvalanypeter720
    @zvalanypeter720 Před rokem +1

    Muldix je král! Tohle bych si mohl pouštět jako večerníček každý den . . .

  • @MrLasakjaro
    @MrLasakjaro Před rokem +2

    Krasne auto, nadherne ho spravili. A ten test, radost kukat. Vzdy sa tesim na nove video od teba. Super praca 👌👌👌👏👏

  • @SuperTomassino
    @SuperTomassino Před rokem

    ale prd, že tam nejsou emoce. Běhá mi z toho všeho mráz po zádech. Nádherné auto a ještě lepší komentář. Díky moc.

  • @luborkos
    @luborkos Před rokem +1

    Krásné, úžasné, od srdce! Blahopřeji!

  • @adammmosoba
    @adammmosoba Před rokem +2

    Čas strávený u tohoto videa se ne jenom líbil ale udělal hned lepší den !! Díky moc

  • @romanlanc5138
    @romanlanc5138 Před rokem +1

    Zdravím to musí být vážně krásný zážitek a pocit z jízdy!!! Tiše závidím.

  • @petrplatos3313
    @petrplatos3313 Před rokem +4

    Wow, úžasná reportáž úžasného auta, díky za zprostředkování

  • @jakhnat
    @jakhnat Před rokem +1

    Vzhledem k současným předpisům Maserati připravilo neskutečné auto, moc příjemné překvapení. Maserati je má nejoblíbenější značka. Podobný pocit hodnoty, výjimečnosti a elegantní sportovnosti umí navodit asi jen Lexus LC, který nicméně zůstává ryze japonský se všemi klady i zápory. Italové postavili auto s minimem kompromisů, perfektně funkční a nesmírně krásné...

  • @OkulSmoK
    @OkulSmoK Před rokem

    Slovy instruktora: top journalist, no idiot! Normálně mě bavíte víc než zahraniční tvorba. Bravo!

  • @radekpasecny4538
    @radekpasecny4538 Před rokem +2

    Fakt nádherná kára...👌🏻 Konečně měl někdo koule i v dnešní době postavit něco zábavnýho a hlavně s duší... Jako konkurenta bych docela viděl Aston Martin Vantage / DB11... Ten původní V8 Vantage s manuálem je můj "Dream car..." ❤️

  • @wangaone
    @wangaone Před rokem +1

    Dik, super video. Ja bych sel stejne do lc 500, ale diky bohu za kazdy poradny povoz v teto dobe.

  • @vikicoupe88
    @vikicoupe88 Před rokem

    Poprvé jsem se zamiloval do Maserati ❤ tohle auto se jim povedlo. Ten Design a interiér nemá chybu.

  • @SLANGKITZ
    @SLANGKITZ Před rokem +1

    Tvé videa jsou umění a pocit toho, že to děláš od srdce. Sleduji tě už od začátku a vždy jsem věděl, že ten hype jednou přijde. Neskutečné 👑

    • @muldix
      @muldix  Před rokem +2

      Hustý!
      Mockrát děkuju 🔥

  • @mide7162
    @mide7162 Před rokem

    Myslím, že tvé dávání emocí najevo je úplně ale úplně v pohodě😉Jinak klasika, skvělý testík, jen tak dále pane správce😄

  • @zuKi81
    @zuKi81 Před rokem

    Nádherná kára! Díky

  • @DaveArakido
    @DaveArakido Před rokem

    Maserati je proste srdcovka a emoce. A sem rad ze to tak stale zustava(minimalne z videa tak pusobi), coz je vic a vic vzacny v dnesni dobe.

  • @bloker4833
    @bloker4833 Před rokem

    Respekt z aTvoji práci,děláš to fakt dobře.A další respekt za výběr auta,tohle je totiž zpátky do emocí.Držím palce při další tvorbě 💪

  • @Petr.23
    @Petr.23 Před rokem +1

    vidím prvních pár vteřin a už mi je jasný že to bude skvěle video, diky Martine

  • @tbbmw_m240i
    @tbbmw_m240i Před rokem +1

    Nádhera! Ale jsem jediný kdo si všimnul zvláštního "fitmentu" kol? Přijde mi jak kdyby měli všechny auta o palec, možná dva menší kola a hrozně nízký profil a vůbec nevyplňují prostor v podbězích. :D

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 Před rokem

    Pohlazení na duši. Dodnes si pamatuju, jak jsem jako malý kluk, na dovolené s rodiči v Itálii poprvé viděl Maserati, tmavěmodré Quattroporte 4. generace. Tahle auto mají něco do sebe.

  • @patriko1677
    @patriko1677 Před rokem

    Fúú to je sen ❤️ grand turismo bola vždy srdcovka a páči sa mi, že si zachovala ten nádherný dizajn iba štipku modernejšie. Ďakujem. Výborne spracovaný test, vysoká úroveň auto žurnalistiky

  • @tomaspaulik5410
    @tomaspaulik5410 Před rokem

    Tak za prvé hrozně moc děkuju za zprostředkování takového úžasného audiovizuálního zážitku. Musí to být skvělý a celkem unikátní pocit prohánět takové auto po okreskách. Jen moc nechápu, kdo jsou ti lidé, kteří si stěžují na naeodstatek emocí při testování aut. Za mě je zprostředkování emocí tím hlavním důvodem, proč tvoje videa sleduju a mjsím říct, že jsi v tom (podle mě) velice dobrej. Takže díky!
    Největším překvapením pro mě ale je ten zvuk elektrické verze. Měl jsem strach, když jsi řekl, že je to kombinace přirozeného zvuku elektromotorů a syntetické složky jakoby V8. Ale na těch záběrech z okruhu to znělo, jako by se to elektrické Granturismo neustále honilo se svým benzinovým předchůdcem s V8. Za mě naprosto dokonalý detail.

  • @dominikhorak4003
    @dominikhorak4003 Před rokem +1

    Nádherná recenze, Martine úžasná práce!
    Miloval jsem dříve Maserati ale , Kdybych byl v situaci kdy si to můžu dovolit tak , nevidím důvod si koupit Maserati GrandCoupe,když existuje úžasné Ferrari Roma které mi přijde ve všem lepší 🥲

  • @lukasbata1118
    @lukasbata1118 Před rokem

    Luxusní neokoukané auto, super díl ;)

  • @petrnovak7745
    @petrnovak7745 Před rokem

    Nádhera, mít na to tak si pro něj hned běžím.

  • @myslikstepan
    @myslikstepan Před rokem

    Martin v saku😮😂 Super video!!!🎉

  • @alekks81
    @alekks81 Před rokem

    Prej devadesát na italskejch okreskách. 😄 Já tam viděl spíš stočtyřicet....🤣

  • @MatejMasny
    @MatejMasny Před rokem

    Za prvé, naprosto úžasný video, asi i díky obsahu, granturismo, je prostě láska
    Avšak za druhé: Proč jsem měl nejlepší dojem a nejvíc zatajeny dech, z testu elektrické verze?
    Přísahám, že od doby co se auta na elektropohon dělají, se ptám, proč to všichni dělají? Proč dávají baterie jako stavební kámen? Teď to konečně někdo vymyslel.
    A do nádherného auta.
    Martine, děkuji Ti za to co děláš a jak to děláš, což Ti dovolilo, nám přinést tento zážitek.

  • @simondurana7323
    @simondurana7323 Před rokem

    Perfektné!

  • @RobertDybowicz
    @RobertDybowicz Před rokem

    Fakt hezky auto. To musim uznat 🤟🙌.

  • @filiphaas2107
    @filiphaas2107 Před rokem

    Skvělá práce! Vykašlal bych se na komentáře typu ,,uklidňující a bez emocí". Já ty emoce nejenom vidím ve videu, ale sám je prožívám, když vidím ty průlety zatáčkama :) Hlavně buď dál sám sebou, buď dál originál, je to super!
    Jinak 6-válec, kolem 500 PS, 8 st. automat, preference na zadek - co takhle ségra Giulia ve čtyřlísku? Co je ostřejší náčiní a co lepší daily?

  • @vasacermak1
    @vasacermak1 Před rokem

    Nádhera

  • @petrsvetr
    @petrsvetr Před rokem +2

    Nádherné, vyvážené, luxusní… na dnešní dobu až dokonalé. Skvělé video, díky za něj! Jen by mě, Martine, prosím zajímal Váš pohled na rozdíl mezi Modenou a Trofeo (v pocitu z výkonu, ostrosti, výfuku, komfortu…), jak moc se liší a zda Modena “stačí”? To, myslím, nepadlo a předpokládám, že nejsem jediný, koho by to zajímalo. Děkuji ještě jednou.

    • @muldix
      @muldix  Před rokem +3

      Petře, mockrát díky!
      Z Trofea je trochu cítit ostřejší nastavení plynu.
      A je také patrný rozdíl v nastavení zadního samosvorného diferenciálu, Trofeo svírá aktivněji a do zatáček je od zadní části nepatrně reaktivnější. Obě verze však jezdily fenomenálně, rozdíl mezi nimi není nijak propastný a Modena určitě stačí. :-)

  • @MrOndrejVavra
    @MrOndrejVavra Před rokem

    Skvělý!

  • @butchmccoy2587
    @butchmccoy2587 Před 11 měsíci

    :) Bolo tam dobre povedané, že "tahle věc", lebo len to sú tieto pixle na kolesách... Auto to nie je a šporťák už vôbec nie :))). Je to proste pohybujúca sa vec...

  • @davidkozel613
    @davidkozel613 Před rokem

    Perfetto👌🔥

  • @michalvantroba4357
    @michalvantroba4357 Před rokem +1

    Skvělé video ale dovolím si oponovat v pár věcech, první GT bych řekl že je Bentley speed six, druhá že GranTurismo má konkurenci= BMW 8.
    Samozřejmě moc děkuji za videa a co se týče málo emočních videí? Pořád si pamatuju recenzi nějakýho malýho Forda kde si děláš srandu ztoho že když ženy nebudou vědět co dělat tak umřou...a stějně tak pání :D :D doteď se zasměju když vidím provoz chování lidí na silnicích :)

  • @filipbarton3471
    @filipbarton3471 Před rokem

    Závidím ti takový zážitek 👍 oba vozy super ale benzín je benzín😉

  • @marekvitasek7261
    @marekvitasek7261 Před rokem

    Co říct? Prostě... Maserati...❤️🤌

  • @martinsus1
    @martinsus1 Před rokem

    👏🔝
    Jaká bude cena?
    Díky

  • @hrbekdesign
    @hrbekdesign Před rokem

    Jinak samozřejmě parádní test od začátku do konce.

  • @miroslavpolerecky2943
    @miroslavpolerecky2943 Před rokem +1

    Nádherný kus vozu. Na otázku čo ma napadá ako konkurencia v minúte 5:23, na prvý pohľad pre mňa veľmi podobné auto ako Ferrari California. Neskutočne sa podobajú tie dva vozy na seba.

  • @alessio.123
    @alessio.123 Před rokem

    Uahhu ♥️👌🏼🇮🇹

  • @daefzor
    @daefzor Před rokem

    charakterově a projevem oproti Lexusu LC500 je to o kolik odlišné? Přijde mi, že tyhle 2 auta jsou velmi podobná.

  • @olejnjak
    @olejnjak Před rokem

    Kurva to je tak hezký!!

  • @bmwz4169
    @bmwz4169 Před rokem

    Přiznám se že se mi masserati moc nelíbí. SUVčka mi spíš přijdou vzhledem jak korea. Ale jestli to má fakt 1800kg a není to nějaká italská skulinka (auto bez náplní), tak to na moderní auto neni špatné. Vždyť M240i má snad 1730kg a to je mnohem menší.
    Doufám že bude test supry s manuálem a toho LC500 se svorem :-)

  • @vitkrivanek9378
    @vitkrivanek9378 Před rokem

    Vím, že je vše o penězích, ale, chlapi (!!!), kdyby toto video mělo anglický titulky, vystřelí vás do youtube vesmíru! Nikdo nemá tak komplexní a krásné záběry. Komentář ani nehodnotím, protože to je samozřejmě světová špička v každém videu. Vždycky mě tak mrzí, když vidím takový nevyužitý potenciál. Držte se! :)

  • @ondrejsima5240
    @ondrejsima5240 Před rokem

    Na denní použití raději GT Modenu nebo LC500 kupe?

  • @guyfawkes6826
    @guyfawkes6826 Před rokem +1

    Přesně ten typ videa, ke kterému se vracíš opakovaně, který ti dá chuť dělat věci trochu lépe no a třeba se i příblížit ke svému snu. Děkuji ti za to!

  • @johnychicken5052
    @johnychicken5052 Před rokem

    Je třeba Ferrari Roma konkurence ?

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc8736 Před rokem

    teší ma nový model maserati.🤗

  • @michalschwarz3452
    @michalschwarz3452 Před rokem

    Uau

  • @petrkarmasek1392
    @petrkarmasek1392 Před rokem

    Ahoj.Říkáš osmisetvoltová technologie.Není jenom osmdesátivoltová?Díky za odpověď.

    • @muldix
      @muldix  Před rokem +1

      Ahoj
      Říkám osmiset, je osmiset :-)
      Tentokrát mi to s těma číslama neuteklo

  • @martinkrejci2729
    @martinkrejci2729 Před rokem

    Těch 90 🤣🤣🤣👍

  • @PavelVyhnalek
    @PavelVyhnalek Před rokem

    Zda se mi to nebo silniční verze nemela přední značku? V Itálii nemusí být?

    • @muldix
      @muldix  Před rokem

      Speciální registrace aut na fabrických značkách v Itálii dovoluje řadu drobných výhod. :-) Tohle je jedna z nich. Stačí vzadu.

  • @adamkrubner1977
    @adamkrubner1977 Před rokem

    Není náhodou dokonalou, luxusně-sportovní konkurencí Lexus LC500?

  • @josefskocdopole7472
    @josefskocdopole7472 Před 3 měsíci

    Ahoj Muldix, kdy bude prosim test v Cesku?

    • @muldix
      @muldix  Před 3 měsíci +1

      czcams.com/video/gNjcYUJy7X8/video.html&ab_channel=MMAutomotive

    • @josefskocdopole7472
      @josefskocdopole7472 Před 3 měsíci

      Diky, jsem osel. :D @@muldix

  • @konipasbily
    @konipasbily Před rokem

    k cemu tam jsou padla, prosimpekne?? 😅😅

  • @borekvaculik
    @borekvaculik Před rokem

    Miluji italskou angličtinu :DDDDDD

  • @hrbekdesign
    @hrbekdesign Před rokem

    5:22 ...mne první napadl F-type

  • @jacob429
    @jacob429 Před rokem

    Aston Martin Vanquish 5:23

  • @xkukinho
    @xkukinho Před rokem

    Ten vyraz auta mi stasne pripomina 599🤔

  • @anim44448
    @anim44448 Před rokem

    Brovo!

  • @leBIGm4c
    @leBIGm4c Před rokem

    Maserati GranTurismo nebo Lexus LC500?

    • @muldix
      @muldix  Před rokem

      Jezdil jsem s ním zatím fakt jen chvíli.
      LC500 naproti tomu znám jako svý boty. Tak počkáme na delší zkušenost :-)
      Za design jsou za mě body jednoznačně pro Máso. Je 🔥

  • @TheOnlyMMshow
    @TheOnlyMMshow Před rokem

    Nadhera. Ten krasny profil nezostarol ani o den, ikona.

  • @matyaspeterek1380
    @matyaspeterek1380 Před rokem

    jako příjmy konkurent mě napadl lexus lc500

  • @jaroslavschweiner1792

    90 na italských okreskách, to není jen tak :D

  • @ftwcz
    @ftwcz Před rokem

    První vůz GT? Měl si na mysli Maserati A6 1500 z roku 1947? Prvním vozem s názvem „ gran turismo “ byla Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo z roku 1929. V Maserati tě tahali za nos.

  • @tomystark5606
    @tomystark5606 Před rokem

    Tohle je fakt neco.

  • @anymall
    @anymall Před rokem

    konkurencia jaguar f type

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc8736 Před rokem

    nemám problém z prejavu muldixa.

  • @Daimi21
    @Daimi21 Před rokem

    Chybí mi tam větší agresivita designu přední části, kazí to ty přední světla, které mají takový "dětský" vzhled, hodící se právě treba spíše k SUV. Jinak fajn auto, ale konkurence taky umí.

  • @kubikrom
    @kubikrom Před rokem

    Co ty kalhotky pod helmou? :D

    • @muldix
      @muldix  Před rokem

      Přímo... :-D
      Sterilní čepice na vlasy, aby helma náhodou nepřenesla pár bakterií :-)))

    • @kubikrom
      @kubikrom Před rokem

      @@muldix To dělají snad schválně :D Každopádně skvělá práce!

    • @muldix
      @muldix  Před rokem

      @@kubikrom dikidik🔥

  • @user88..
    @user88.. Před rokem

    Ty taliání prostě v tý váze sportovních aut kralovali vždycky 🙃

  • @carculca
    @carculca Před rokem

    Toto nebol iba test, ale oslavna basen techniky ...

  • @darnel_cz
    @darnel_cz Před rokem

    Jak může někdo říct, že v Tvých videích nejsou emoce?

    • @muldix
      @muldix  Před rokem

      :-))) Nevim, prostě to pár lidí už řeklo no. Asi maj rádi když se křičí.

  • @jardapanda9388
    @jardapanda9388 Před rokem

    Takže se dá říct, že jedete pod plynem nebo brzdíte ? Nic mezi tím ? Jakoby na neutrál nebo režim plachtění ? To není moc příjemný ne ?

    • @muldix
      @muldix  Před rokem

      Na neutrál se ale v autě přece jezdit vůbec nemá :-)
      Takhle BEV proste fungujou

  • @rarach49
    @rarach49 Před rokem

    Instruktor byl suprovej 😆 prej máme tady jen novináře né idioty 🤣

  • @J91F
    @J91F Před 9 měsíci

    ja se ti porad divim ze jsi ocividne srdcem otocenej spis do toho Nemecka pokud jde o auta a hlavne BMW
    jasne jsou to super skvely auta
    ale jak auta citis a o nich mluvis tak se divim ze v garazi nemas nejakou Alfu (chapu ze na Ferrari, Maserati apod nema kazdy penize)
    mas ten cit vnimani a vasen co vidim jen u lidi jako ja a ostatnich jejichz srdce je prave u italskych aut a u nikoho jineho jsem to nikdy nevidel
    a prave ze uz vubec ne u lidi kteri jsou spis na nemecky auta

  • @TazkoHoZabit
    @TazkoHoZabit Před rokem +3

    Čo to tam počujem, krásny zvuk spaľovacieho motoru? Vy všetci ktorí ste si navolili liberálov a progresívcov do EÚ, tak vám ten motor zakázali od roku 2035 a potom už pôjdete iba na elektro a budete stále visieť na nabíjačke, užite si nariadenia samozvaných odborníkov.

  • @jakubslancar1385
    @jakubslancar1385 Před rokem

    Konkurence Aston Martin s V8? V12 už je prostě asi jinde, ale italský auta jsou prostě dravci. Dnes už motor není tolik rozhodující a nedělá se takových aut tolik.
    audi RS5? lexus LC500?

  • @dasty19
    @dasty19 Před rokem

    miluju předchozí model.Bylo to old school auto bez hovadin,takový poslední mohykán,co si šel svojí cestou a nekopíroval trh inovacema displayu podobně a tohle je snad ještě hezčí design,ale bohužel digitální kokpit a hlavně ten tablet veprostřed to za mě úplně zabil...vůbec se to do toho top interieru nehodí.Jak lze jednoduše pokazit dokonalost...

  • @vikicoupe88
    @vikicoupe88 Před rokem

    Škoda že Italové jsou paka a stále nosí ty náhubky 😂 to je jediná vada na kráse tohoto videa.

  • @Ondro97
    @Ondro97 Před rokem

    One word: depreciation

  • @petrmiksanek4214
    @petrmiksanek4214 Před rokem +1

    kámo, jezdil jsem do tovarny Maserati, v Turíně, hodně často a ty podmínky, co tam panují jsou dech beroucí. Vajgly na motorech, které stojí na dešťi, tahaj to tam na paletách po zemi, wtf, kdy ty motory nekdy škrábou o zem. Tohle ani zadarmo. Špína naleštěná dyzajnem more a pod pokličkou bubák. nic ve zlým

  • @schinkansen1658
    @schinkansen1658 Před rokem

    Auto nádhera, interiér konečně vypadá hodnotně jak se patří ALE Co ta nablblá Covid korektnost s trapnou rouškou ... chce se mi blít, velebnosti. Vím že Muldix za to nemůže.

  • @misiazdraviapiestany6503

    S tým rúškom si to zabil. Ako to že si prežil toľko rokov bez rúška???