Разборка и ремонт КПП Мерседес-1838 G-180 с джойстиком.
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2020
- Разборка,дефектовка и ремонт КПП от Мерседес-1838 G-180.А также восстонавление посадки первичного вала.И замена полного комплекта сцепления на ЯМЗ.Устранение течки масла между блоком и задней плитой двигателя.
Тёзка, дай Бог тебе всех благ!
Нет слов! Золотые руки!
Это точно золотые руки а также смекалка
Как всегда- отличная работа!Побольше видосов!Вам удачи 👍👍👍
Респект приятно смотреть удачи
Всё по делу как всегда. С четким подходом. Лайк вначале видео ! Только вперёд.
Молодец,приятно смотреть и слушать.
Артём у тебя одни из лучших видео по ремонту.
Привет Артеём тебе из ЯНАО, г. Ноябрьск. Лайк, очень интересные и познавательные у тебя видосы. Всегда с удовольствием смотрю. У меня тоже Мазик только трехосный.
Артём ты тигр 🐅. Салам тебе с Дагестана
Красавчик для нас приятно смотрим хоть пешком ходим
Удачи тебе Артем. Всё делаешь сам..
Отлично, все с любовью. Ожидание оправдал. Спасибо. Ждем новых видосов, не затягивай их. Удачи тебе от души.
Базару нет Артёха....золотые руки!!! Респект тебе братуха
Ты молодец, у тебя золотые руки, и мудрая голова
Привет, Артем. Удачи. Так держать
Все просто супер 👍👍👍красавчик
Спасибо автору за полезную информацию.Желаю счастья и здоровья автору канала.
Артём, а ты интригант!!!!!😎
Получилось всё здорово!!!
🔥👍💣💣💣👍🔥
Артем привет, я часто смотрю твои ролики, здоровья, удачи тебе.✊💪👍
Спасибо за поддержку.Скоро будет новое интересное видео.Неразочарую.🤝
Артикулы шестерен напиши, может у кого есть.
Респект за видео !!!
Красавчик Артём, приятно смотреть и слушать!!!!
🔥🔥🔥👍👍👍✊🤝
Привет из Бельгии!!!
Маз 🔥🔥🔥
Хорошей работы! ✋
Очень рад далёким гостям.🤝
Лайк как всегда!🤝
ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!👍
Класс, спасибо за умное решение, много чего здесь можно научиться, ты супер, счастье вам всегда, и здоровье побольше
Благодарю.🤝
Уникальный человек!
Красавчик мужик! Жму руку! По ценам не стесняйся говорить, очень интересно сколько стоит комплект сцепления
Для изношенных деталей и их восстановления есть так называемая сварка как ДеТоНа ЦиОнНое напыление. Для разных степеней работы деталей есть различные порошки для сопротивления износа!
Надо будет изучить эту тему.
Ох и намаелись мы в сервисе с такой кпп, запчасти космос, за работу тоже не дёшево, ты прав! Можно самому разобраться, если есть литература, но мы собирали на немецком языке😀
Артём привет! 1. По стартеру. У меня на двух машинах старике 95 г.в. и на свежем 07 г.в. стоит СТ-142. Не тяжёлый, батарейку не расходует, крутит зимой летом отлично и быстро. Ремонтируется на коленке и крепиться легко всего лишь на один хомут.
2. Заднюю плиту я садил с прокладкой на густую нитроэмаль. Ходит норм.
3. Сальник я ставил кассетный, Турецкий. Ролик у меня про него есть. Ходит уже три года, сухо!
Успехов тебе!
Супер, супер МАЗ! Класс!!!
У меня тоже масло в этом месте течёт, в задней плите, а я все подтягиваю штуцер на смазку тнвд, да медные колечки меняю, он у меня как раз над осью карамысел, ямз 236 только, а оно вон значит от куда. По стартеру тоже очень сильно помог. Спасибо тебе за инфу.
Привет Артём, ты вдохновляешь молодец, береги себя и близких
Спасибо.В цвет.Это главная моя цель.
@@user-cu9hv8hb5y👍👍👍👍👍Все Класс,Мазай работает,как часы!
Ух Артём! Ты красавчик!
Я сам шоферю уже 37зим,уважаю таких парней как ты. Удачи тебе.
Спасибо.🤝
Спасибо за видео! Успехов.
Мечтаю поставить на американца такую коробку, всё силами собераюсь, видео полезное, удачи коллега!
Открою завесу тайны.Идёт ко мне такая же кпп но на механике,в отличном состоянии.Обзор будет.С переводом её на джойстик,по причине что я пока тяну электронику.
манометр на топливный стенд поставь заполненный жидкостью, он более точный и устойчивый к вибрациям.
Спасибо за видео. Твоя дотошность в работе увлекает, своей головой доходить до всех мелочей, не надеяться на дядю ,что тот сделает лучше. Мне было страшновато смотреть когда ты взялся за разборку коробки. Выбор запчастей большая проблема, высокая цена не гарантия качества.
Да,самого потряхивало.Мой девиз-"главное ввязаться в бой,а там посмотрим".
Артём привет! Мне с первичным сделали так: проточили и одели втулку на горячую с хорошего металла, потом проточили под размер подшипника
Не спорю, хороший вариант.
@@user-cu9hv8hb5y я сам впервые с таким столкнулся. У кого кпп делал,говорит: что не мне первому так делает. Обычно все наваривают,но не так как ты,а обыкновенной сваркой и это не на долго хватает. Твой подход вообще идеальный.
Артем, правильно делаете, что капиталите, мучаться не будете потом. Руки правда золотые. Желаю чтобы не было поломок.
Спасибо.🤝
@@user-cu9hv8hb5y Артем, добрый вечер! Здоровья вам! Какие новости? Что-то пропали вы, выкладывайте видео
Я думал у меня маленькое давление на холостых 2.6, а нет есть и 2ка! 👍👍👍 молодец !
Есть и еденица
А у нас считается если зумблер не горит то давление норм
ВСЕ ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!
здарова одними дорогами ходим. я с кирпичем удачки тебе!
Привет землякам!🤝Встретил сегодня в Новомосковске.Так же успехов в труде.Я на канале,если что,шумни.
Респект мастеру! Брат, тебе бы сервис держать - озолотился бы!
Всё в переди, тяжело с нуля что-то начинать.
Молодец.👍👍👍 Отчаянный.
Красава братан! 👍👍👍👍
красавчик все круто так держать
И советами безотказен ты.. спасибо .. кстати.. помолодел как будто)
Круто братан!!!
Аналоги можно брать смело, их не много, Cei, Eurorikambi, Kachmazlar, все бренды ходят хорошо!
Крассава 👍👍👍👌👌
Красавчик 👍
Здорова теса у меня мерс с такой коробкой менял масло на пробках обнаружил обломки роликов ого сепаратора в общем буду разбирать хотя все работает хвостовик болтается но не течёт а ты обещал показать про хвостовик!
Приветствую.Пока небольшая апатия. Моя постоянная работа закончилась,финансирование здорово подсело.Глобального ничего не затеваю. А демультипликатор можно снять с кпп,не разбирая её.Если болтается хвостовик то это плачевно.Изношена или главная солнечная шестерня или сателиты с осями.
А гермет просто бомба,,,,сам пользуюся.
Есть у меня казели, намазал этим герметиком полуоси и редуктор, часа полтора мудохался, чтобы достать полуоси и редуктор. Слишком хороший герметик оказался
Лайк и подписка за старание. Будем наблюдать
Молодец.
Грамотно)
Молодец
Артем в таких условиях и такой результат, все классно все правильно!
В прошлом году подваривал подшипник, и проездил года три
Удлинитель подшипникп???????
Спасибо.
Тема не знал что ты блогер, привет с екимовки !
Привет Екимовке.🤝Да какой там блогер!?Больше мои видео в помощь МАЗистам.Все измучились с этими моторами.Я немного подсказываю, что в моих силах.Вообщем оказываю помощь своим коллегам не только на дороге но и через соцсети.
В любом случае молодец ,приятно смотреть!
@@user-cu9hv8hb5y Ну прям уж так все измучились. Ямзовский мотор в одних руках миллион отхаживает и не надо ничего химичить.
@@user-qe4cx8cf9g У нас в городе нету ни одного маза с похожей кабиной,чтобы мотор был мощьный,не сопливый, недымящий на низах и с хорошим порогом прочности газостыка на паранитовых прокладках.Все водилы на ремонте ходят в мазуте.
@@user-cu9hv8hb5y Согласен если мотору больше 20 лет ,и десять водителей на нем было. На пишу за себя ,за всех не буду . МАЗ ДВС 6581 брал новым на 700 т.пробега решил посмотреть какие вкладыши ,сняли бугеля и обратно поставили всё в норме ,моторист спросил какое масло заливаешь.Раз топливную делал распылители примерно через 150 т.меняю. В гору двадцатку как " немой" тянет ,расход 35 л.
При установке КПП, выжимной можно одеть на первичный вал, а на корзине защелкнуть кольцо.
И когда КПП будет на месте, через отверстие ПГУ можно резко дернуть за вилку надев на неё ремень, тем самым защелкнув его.
Такой метод упрощяет установку КПП и попадание на шлицы диска сцепления.
Из запчастей хорошего качества для КПП это eurocambi и CEI.
Спасибо, советы в тему.👍
👍👍👍 "Вакула мастер"
777 подписчиков 👍
Доброва времени, когда уже будет видео о форсировке двигателя. жду не дождусь
зачем смотрю не знаю , но по кайфу
Спасибо.😁👍Затянуло.
privet artiom vot maladec zalatoi ryki ytibia maladec
Здравствуйте Артём я смотрел проэкт супер зил и видел вас с Артуром что встретились
Да,познакомились лично наконец-то.
Просто недавно увидел рекламу в Ростовской обл,изготовление любых шестерён.
Положительный комментарий
Не Маз а 🚀 ракета!
Радости будет больше,если перебрать тебе не плохую иномарку.С двигателем колдуешь,база мотора ямз238взята без надува все манипуляции увеличения мощности уменьшают рессурс.На заводе колдовали с двс д243 ,не вышло.
👍👍👍
Спидометр еще нужно адаптировать к этой коробке. Визуально тяжело оценить динамику разгона.
👍🤙
Привет Артём, давление 2 ка это норм на холостых. У меня атего 815 на горячую при температуре 80-90 на хлостых тоже 2-2.2 давление давит, а тут друг говорит это мало должно 3 ку давить
Я со многими общаюсь мазистами.Есть моторы которые на холостых 0.5 давят.И ездят парни.Так вот я это для них показал.Чтобы моторы свои смотрели.Жалко же технику.
@@user-cu9hv8hb5y ,и 0.5 нормально,главное не тянуть в подъём и будет ходить,правда от качества масла ещё много зависит
У меня мерседес ОМ 441LA давление на горячую на холостых падает до 0.5. В книге написано что это нормально. 11 лет уже так езжу. Масло 10w40.
👍
Артем, добрый день! Подскажи какой каталожный номер к-т сцепления, подойдет под кпп 238ВМ 8-ми ступка с демупликатором вилку сцепления надо менять под выжимной подшипник????
Привет всем! Спасибо, Артём. Много интересного. Сальник, плита, вал и т,.д. Подскажи маховик как тянул. У знакомого был печальный опыт обрыва болтов недотянутых на маховике. Спасибо 👍🖐️
У меня и у самого два болта обрывало на креплении маховика. Я заменил все болты.Тяну его без динамо воротком в 60см.как сил хватит лёжа, на коротком удлиннителе.
На мазае, зато без кредитов и лизингов👍
Именно так.И не рвусь работать за копейки,лиж бы кредит оплатить.
,👍👍👍
Привет!Классный видос!Подскажи болты крепления маховика как закручиваешь,на герметик резьбовой садишь?можно ли без герметика закручивать эти болты?
Закручиваю их без фиксатора резьбы.Пока сил хватает закрутить как положено.Проблем небыло с откручиванием.Обрывало два болта в процессе эксплуатации, это было дело.В этом случае меняю весь комплект болтов.
@@user-cu9hv8hb5y Спасибо большое
Артём давно нужно было купить станок для форсунок.я такой брал за 6к. А то топливщики замучили. Сам делаю форсунки,и бед не знаю. А шестерни можно напылить?(восстановить) как вал восстановил. Больше видосов,приятно смотреть.
Это хорошая идея,надо будет узнать.Может действительно и шестерни напылят?
@@user-cu9hv8hb5y шестерни с напылом,однозначно не будут ходит.
ФэнШуй👍🏻
Приветствую , и радуюсь вместе с вами , скажите а где такой купить для проверки форсунок?
89653737617 Александр.Можно оплачивать после получения товара в транспортной компании. Надёжный человек.
Подскажите пожалуйста как отрегулировать клапона и какой зазор должен быть двиготель ямз 7511 с цельными головами...
Здравствуйте Артём, подскажи хочу коробку G240 то Мерседеса 1834 поставить на Ямз 238. Можешь подсказать тонкости какой маховик,какая,переходная плита? Сам изготавливал ? Есть ли чертежи ? Электрику сам подключал? Хвостовик на коробке стоит мазовский или Мерседес ?
Маховик-евро,однодисковый к нему подходят любые импортные комплекты (корзина,диск,выжимной)обратного выжима. Переходную плиту заказал в Набережных Челнах. Они там делают их профессионально плюс удлиннитель подшипника первичного вала высылают.Флянец остался мерсовский-евро крепление на 4-х болтах (ёлочка).Электрику мне помог подключить электрик с г.Аксай по телефону.Шарит мужик,но он тоже удивился ,что у меня всё получилось.На самом деле там ничего сложного.Если настроен серьёзно к установке.Могу помочь.Если конечно руки немного заточены под ремонт?!Оставляй контакт с вотсапфом, спишемся.Чем могу,помогу.
Вопрос не задал. Мерил на своём двигателе температуру выхлопа, на двух цилиндрах меньше на 20-25 градусов. Замена форсунок ни к чему не привела. Потом поменял местами (с цилиндра с норм. температурой поставил). Никаких изминений.
Тогда для полноты диагноза, мерий комрессию на всём ряду и уже можно делать выводы по состоянию не вскрывая.
@@user-cu9hv8hb5y Не всё описал я. Такая проблема на 1 и 2 цилиндрах. На первом заменил поршневую (потянуло поршень, задрало гильзу. (до дома доехал 1300 км.)) Температура повысилась на 10 градусов. Клапана регулировал. Может всё равно в клапанах засада. И действительно компрессию померить. Больше мыслей у меня нет.
Здравствуйте какая турбина вам нравится на ямз 238
Здравствуйте, подскажите, какое масло и сколько литров в эту коробку нужно лить? Спасибо
День добрый,Артем подскажи пожалуйста. У меня ямз 236 . На турбине нет актуатора. Куда можно подключить датчик буста?
Люди мтдкьючают на трубку корректора по надуву.Тройник ставят.Я сделал свой штуцер на аллюм. коллектор.
В задний делитель можешь не лазить, люфт этот не уберешь!
Артем нужно твое мнение...движок как прогреется начал издавать посторонние звуки,как будто что то сечет...обнаружил поджатый клапан.отрегулировал звук пропал...пришел к выводу что просело седло...вот теперь думаю это нормальное явление или готовится к ремонту...?
Возможны изменения в работе двигателя по причине,износа толкателей или коромысел. А вообще форсунки рабочие большое дело.После пуска ,через 30 секунд рукой померий температуру рукой каждый выход коллекторов.Они должны быть одинаковы по t.
Арём ,привет из крыма ,краска в балончиках г .... полное бензином смывается ,лучше маленький пулик и краску в банках ,дорого но наверняка ,трудов жалко ,сам на зилу крышки красил с насоса накапало краску смыло до металла, я зила тоже пересыпал полностью и с балонами завязал..удачи тебе
Спасибо за опыт.Тоде к этому прихожу.Крыму привет из центральной России.Обнял,жму руку.🤝
Здравствуйте Артем. Я что то упустил момент с турбиной, уже стоит без аккуатора. Что с ней не так?
Приветствую.Есть видео,я рассказываю подробно.(Турбина от МАНа-510л.с.на ямз-238)Нажмите на колокольчик,что-бы неупустить новое видео.Китай отработал 7 месяцев и потёк,пришлось заменить.Решил потратиться.Непрогадал.
Классно мотор раскручивается..сколько щас лошадок у тебя?
Примерно 450 когда все форсунки отрабатывают как надо.Как сейчас.Можно ещё крутящий момент с низов поднять,я в этом уверен.
@@user-cu9hv8hb5y так он у тебя и так с 1000 раскручивает на ура!!!
здаров артём показывай рейсы
В инструкции к ямз 658 написано - под бурт гильзы на блок наносится герметик Локтайт 5900. Это по поводу вашей борьбы с газами. Что скажете?
Да действительно там с металпрокладками необходимо мазать герметиком специальным.Но только ни один клей не удержит газы если гильза сидит в посадке со смещением.Клей нужен для того чтобы удержать антифриз от попадания в камеру сгорания. Он равносилен фторкольцам на паранитовых прокладках.Представьте какой силы там зажим гильзы ,что прожимается металпрокладка по кругу.А вы локтайт.
Артём доброго времени суток. Вопрос про турбо, какую можно поставить на ямз, 397л.с или всё таки чешку?
Или Чешку-К 36 29 01.или ищи от татры.У неё сечение 21см,и посадка коллектора и вообще в целом всё подходит.Динамика будет суперская,переделок почти не будет.Могу посоветовать от Америки.Посадка наша,выхлоп на хомуте,динамика чюмовая.Пацаны гоняют,нравится всё.Цена 47-50к.р.
Татра.К 36-40-64/2121.
Артем приветствую! Во сколько встало восстановление вала на заводе и координатами поделись пожалуйста. А то есть пару деталей под восстановление!
От 6 до 8000р.Контакт будет личный.Так что ответь мне на этот,я увижу быструю реакцию и напишу телефон,а через час скажем,я его сотру.