День добрый! Хорошее познавательное видео выпускаете. Хотел спросить: имеется камаз 6520 740.51 360 лс . Какое должно быть давление наддува в холостую и под нагрузкой 20 тонн. И правильно ли что стоят турбины к27 какой то фирмы "турбо инженеринг". И какая турбина должна стоять по уму.
Здравствуйте , подскажите двигатель 740.31.240 евро 2 стоят ткр турбины начала одна начала скрежетать после того как глушишь мотор. Чешки 145 поставить нормально будет или лучше швицера . подскажите пожалуйста какие лучше. За ранее спасибо.
С целью улучшения охлаждения зоны опорного бурта гильз цилиндров, а также исключения паро - воздушной пробки из этой зоны, на блоке цилиндров выполненяются 8шт. дренажно-циркуляционных отверстий. С целью снижения температуры рабочей поверхности гильзы цилиндра, способствующей улучшению теплоотвода от поршней и от верхнего компрессионного поршневого кольца цилиндро - поршневой группы, а также исключению тяжелых натягов в сопряжении «верхние посадочные пояса гильз цилиндров - блока цилиндров», организовано принудительное охлаждение верхней зоны гильз цилиндров
потому камаз и не едет потому что 0.5. достигаеться только на максимальных оборотах,за частую на тех которые вообще далеко за рабочей зоной.реалии не отображает стенд. они обе не работают на низах,а он жрет в итоге и не едет .смысл от того .что мы узнали какая турбина на максимальных оборотах еээфективней если на них никто не ездит?так просто для галочки.
Как-то поверхностно. Турбина установлена в тупик впускного коллектора, потеря энергии наддува. Как происходит регулировка наддува- Вы говорите "выставляем 0.5" каким образом? Есть сбросный клапан ОГ мимо турбинного колеса? Если нет, то при температуре окружающего воздуха - 30 под нагрузкой, буст будет уже 0.7 бар, может затянуть поршни. Получается ставите одну 7С-6?
На данном видеоролике стенд для проверки турбокомпрессора ДВС 7403. Встречный вопрос что есть тупик? Отвечаю на ваши 1) Давление наддува достигаем оборотами мотора 2) клапан сброса если вы имеете ввиду клапан вестгейта на данном ТКР нет, задира поршня не произойдет так мы переделываем систему охлаждения на все линейке моторов 740 при ремонте. и конкретно этот мотор тоже доработан по системе охлаждения 3)Ставим один ТКР и проверяем перед установкой на моторы.
Из-за турбины не задирает мотор, проблема в отсутствии охлаждения верхнего пояса гильзы. Необходимо делать дренаж и дорабатывать гильзу. А если у вас стоят ТКР 7н-1 то менять обязательно.
@@turbomodull У меня стоят обычные ткр, щас маслом стали кидать, люфтят. Просто щас есть возможность приобрести 2 новые чешки К27-145-1. Подойдут они на мой мотор?
@@turbomodull Здравствуйте у меня двигатель 740 13 Евро 1 Пришло время менять турбины Какие будет лучше установить к27 115 или к27 145 У них есть отличие но вопрос в том Что будет полезней
Одиннадцать просмотров, 2 лайка. Жмоты 😅
Стенд и манометры это здорово, есть хоть одна переделка где водитель может сказать на сколько упал расход????
Исходя из чего выбирать?
👍 👍 👍 👍 👍
Подскажите на евро 3 400 лошадей какие турбины поставить лучше всего чешки или швицер ? Вожу тяжелый груз. Чтоб меньше вреда головкам было
швицер
Подскажите сколько бар надувает камазовская турбина и мазовская
Замерю обязательно К36, Холсет с Е4 и Швитцер с Е5
День добрый! Хорошее познавательное видео выпускаете. Хотел спросить: имеется камаз 6520 740.51 360 лс . Какое должно быть давление наддува в холостую и под нагрузкой 20 тонн. И правильно ли что стоят турбины к27 какой то фирмы "турбо инженеринг". И какая турбина должна стоять по уму.
Или будет лучше поставить одну турбину от маза или от 6520 евро4.
czcams.com/video/wXlYlqhomtE/video.html
под нагрузкой--1.3 бара согласно мануала.В реальности на хороших моторах легко 1.4-1.7 бар кажет. рекорд был 1.9 бар.
Это какой турбина 55111 можно ставить
Здравствуйте , подскажите двигатель 740.31.240 евро 2 стоят ткр турбины начала одна начала скрежетать после того как глушишь мотор. Чешки 145 поставить нормально будет или лучше швицера . подскажите пожалуйста какие лучше. За ранее спасибо.
9600623750 объясню словами
как вы дорабатываете гильзы и систему охлаждения ?
Да не как! Фантазии рыбака!
С целью улучшения охлаждения зоны опорного бурта гильз цилиндров, а также исключения паро - воздушной пробки из этой зоны, на блоке цилиндров выполненяются 8шт. дренажно-циркуляционных отверстий. С целью снижения температуры рабочей поверхности гильзы цилиндра, способствующей улучшению теплоотвода от поршней и от верхнего компрессионного поршневого кольца цилиндро - поршневой группы, а также исключению тяжелых натягов в сопряжении «верхние посадочные пояса гильз цилиндров - блока цилиндров», организовано принудительное охлаждение верхней зоны гильз цилиндров
потому камаз и не едет потому что 0.5. достигаеться только на максимальных оборотах,за частую на тех которые вообще далеко за рабочей зоной.реалии не отображает стенд. они обе не работают на низах,а он жрет в итоге и не едет .смысл от того .что мы узнали какая турбина на максимальных оборотах еээфективней если на них никто не ездит?так просто для галочки.
Подскажите Евро 2 за место двух ставят одну мазовскую как в работе.... И для поршневой
Не рекомендую, чтобы крутить мазовского дурака нужно минимум 400л/с . Нет тяги с низов, расход повышенный.
@@turbomodull хотел приобрести камаз евро 2 у них три камаза и все переделаные с двух на одну мазовскую говорит ходят уже более 80 тысяч
@@user-ft7ri7xl2v мотор какой?
@@turbomodull 740
@@user-ft7ri7xl2v они все 740вые, модель то какая
Привет.В каком городе находится ваша рем.база?
Набережные Челны
Как-то поверхностно.
Турбина установлена в тупик впускного коллектора, потеря энергии наддува.
Как происходит регулировка наддува- Вы говорите "выставляем 0.5" каким образом? Есть сбросный клапан ОГ мимо турбинного колеса? Если нет, то при температуре окружающего воздуха - 30 под нагрузкой, буст будет уже 0.7 бар, может затянуть поршни. Получается ставите одну 7С-6?
На данном видеоролике стенд для проверки турбокомпрессора ДВС 7403. Встречный вопрос что есть тупик? Отвечаю на ваши 1) Давление наддува достигаем оборотами мотора 2) клапан сброса если вы имеете ввиду клапан вестгейта на данном ТКР нет, задира поршня не произойдет так мы переделываем систему охлаждения на все линейке моторов 740 при ремонте. и конкретно этот мотор тоже доработан по системе охлаждения 3)Ставим один ТКР и проверяем перед установкой на моторы.
Тогда понял, что это стенд👍
@@turbomodull, а как вы переделывате систему охлаждения, на простой мотор можно поставить?
Евгений Денисов на 740.10 охладить верхний пояс гильзы, вместо свечей эфу байпасы поставить и соединить впускные коллектора компенсатором как на евро1
@@turbomodull что за байбасы?можно конкретно
Здравствуйте сколько стоит с керамическим картриджем
Д.день! 48₽ к-кт.
Как с вами связаться?
Gaffag@mAil.ru
@@turbomodull Вы в Челнах находитесь?
@@user-rh1kl1zw8w да
55111 простой двигатель можно поставить брат
Да
Если на мотор 7403 установить 2 турбины чешки К27-145-1 эффект будет или затянет поршневую?
Из-за турбины не задирает мотор, проблема в отсутствии охлаждения верхнего пояса гильзы. Необходимо делать дренаж и дорабатывать гильзу. А если у вас стоят ТКР 7н-1 то менять обязательно.
@@turbomodull У меня стоят обычные ткр, щас маслом стали кидать, люфтят. Просто щас есть возможность приобрести 2 новые чешки К27-145-1. Подойдут они на мой мотор?
@@qrigpogvas8215 да
@@turbomodull Здравствуйте у меня двигатель 740 13 Евро 1 Пришло время менять турбины Какие будет лучше установить к27 115 или к27 145 У них есть отличие но вопрос в том Что будет полезней
@@user-wk6cj5pk1b 115 и 145 отличается корпусом турбины, 115 берите
Чета мало 0.5 бара вот и нетянет нада 0.9,, 1, бар вот тогда будет тяга улитку чугунную поменьше нада ставить
Это ХХ, прекрасный результат!