Ремонт турбокомпрессора Schwitzer (Камаз)
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2017
- В сегодняшнем видео мы Вам покажем как разобрать турбину, собрать, от балансировать на стенде. Усаживайтесь по удобнее Вас ожидает интересное видео! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал . По личным вопросам и приобретению запчастей переходите по ссылке id469358851..
Внести свой вклад в развитие канала можно по данным реквизита . Спасибо !
Кошелек WebMoney
рублевый R519786589680
долларовый Z232172518795
ССЫЛКА на актуатор- ali.pub/36s2k5
ИНСТРУМЕНТЫ- ali.pub/36s3s3
ali.pub/36s479
ali.pub/36s4wc
ali.pub/36s4jb
СВЕРЛО КОМБИНИРОВАННОЕ- ali.pub/36s5hq
СКАНЕР - ali.pub/36s5tl
КОМПРЕССОМЕТР- ali.pub/36s6es
Всё по уму, теперь понятно почему на авито полно (якобы) новых чешских турбин с относительно невысокой ценой, сомневаюсь что все делают так досконально как вы...
Хм, заинтересовало видео
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста возможно ли внешне отличить оригинал от копии турбину швицер КамАЗ евро 3.а то нужно покупать не охото штоб обманули в магазине.спасибо!
Привет. Подскажите почему открутилась гайка крыльчатки турбокомпрессора КАМАЗ?
Здрасьте!
А К-03 делаете?
За пять лет 12 видео, магеш, работал без напряга
👍 👍 👍 👍 👍 👍
подскажите бронзовые подшипники должни запрессовыватся с преднвтягом или нет? и ежели нет то почему?мне для самообразования!
Подшипники должны быть с зазором,для образования масленного клина.У нас на канале есть видео "устройство и причины выхода из строя турбокомпрессора."Посмотрите узнаете для себя много интересного.
Посмотрел видео ремонта турбины сделали все правильно почему собирали по меткам сначала прошла балансировка вала затем вала колеса катушка собрали влажились в поле допуска поставили метки разобрали для сборки картриджа собрали картридж по меткам затем балансировка в сборе показала что в допуске значит вы делаете всё правильно про технические вопросы говорить не буду вы должны знать их пораметры зазоры шлифование токарные вопросы и ТД скажите турбины на иномарки вы делаете если делаете покажите видео спасибо удачи в работе
Параметры мы знаем, зазоры, шлифовальные работы, токарные работы, всё выполнено в пределах допуска от сюда и результат.Ремонт иномарок тоже есть на канале.
вы колесо холодной части тоже отпесочили ? Кольца уплотнения тоже заменили ? Есть ли смысл красить горячую улитку краской выдерживающей 700 градусов целсия будет ли держаться (те она нагреваться более чем 700 градусов)? Подшипник изнашивается сильнее снаружи или изнутри (те где вал или где корпус)? Спасибо за видео.
Колесо компрессора отпесочили,кольца уплотнения,меняли на новые красить горячую улитку нет смысла,краска обгорит. Если подшипник не подвижный(с фиксатором)то изнашивается только внутри,если подвижный,то с обеих сторон.
@@turbocharger707 поток масла с сажей вымывает поверхность с фиксированной втулкой.
Наглядно с алюминиевым корпусом
Например ткр 8.5, ткр7н1
На данный момент заканчивают капиталку мотора камаз е 2, буду ставить новые турбы, но и те, что стояли не текут, но присутствует небольшой осевой люфт на одной из турбин, пробег машины 700000, побоялся ставить их на новый мотор, хочу отремонтировать их, с днр Донецк возможно будет проделать эту манипуляцию? Турбины shwitzer s2b
На данный момент нет комплектующих на эту модель турбины.
А из какого метала точите подшипник?
Бронза
Здравствуйте выручайте как определить орегинальную чешскую турбину на бычка
Так на словах не объяснишь нужно видеть.
реставриванные служат больше чем заводские.интересно сколька стоит турбина на камаз.
По вопросам цен пишите в личку.Координаты в описании.
Доброго времени суток.подскажите пожалуйста .стоят такие как на видео.одна накрылась.механик привёз ткр7с6 можно ли ставить.ткр7с6 на левую сторону а правую оставить чешку?
Здравствуйте.Нельзя т.к. это две совершенно разные турбины.На видео евро 4, 7с6-евро2
Спасибо за ответ.тогда я ошибся.у меня КамАЗ евро 2 а турбина везуально похожа на вашу .просто на табличке натписи стёрлись.только натпис на корпусе .schwitzer.
Как быть я голову сломал .интернети мало информации.нехочеца мотор уложить
За ранее спасибо
Как быть подскажите пожалуйста.за ранее спасибо
Сергей, а вы не подскажите, почему новая турбина ТКР-7с6 течет на стенде?
Возможно проблема в кольце, внутренний диаметр диска уплотнения не соответствует диаметру кольца.Возможно ещё масло течёт из под диска уплотнения ( отсутствует, уплотнительная резинка).А с какой стороны течь масла?
Течет с обоих сторон, как будто вообще без уплотнений. Вскрыли, осмотрели, все комплектующие нормально уложены все на месте, сливные полости без дефектов отливки. Думаю, что со втулки под давлением брызжет на уплотнения.
Если течёт масло с двух сторон на стенде, то как правило проблема в сливе масла.Масло не успевает сходить и его выдавливает через уплотнительные кольца.Еще нужно проверить зазор разреза кольца,он не должен превышать 0,08 мм
Здравствуйте я в описании не могу найти ваш номер WhatsApp
Здравствуйте в каком регионе работайте
Здравствуйте!Мы работаем в городе Серпухов.
но ведь маслянный клин должен быть между валом и подшипником а зачем зазор между подшипником и корпусом картриджа?
Потому,что подшипник вращается и на валу и в корпусе картриджа.
Здравствуйте можете в Казахстан отправит
Здравствуйте.Мы отправляем по России и Украине.В Казахстан к сожалению нет.
Напишите пожалуйста
+79639781918
Какие это патшибники брат это же бронзавые втулки
Свами как можно связать тел номер
Номер Ватсапп в описании.
Как то легко болты открутились
Если не откручиваются болты, нужно их простучать через оправку,залить вдшкой
Как-то у меня турбина задымела, пришлось заглушить подачу масла заглушить шоб доехать, 200км проехала и завизжала, я её потом разобрал, там всё сплавилось.....
Так и должно было случиться,турбина без масла не может работать.По всей видимости вам нужно менять картридж,как правило после того,что вы описали все внутренности приходят в негодность.
@@turbocharger707 в данный момент речь идёт о другом случае, машина у меня уже давно, турбины есть как годные, так и не годные, скажите всётаки сколько будет стоить ремонт?
Ремонт от 14₽в зависимости что менять.
@@turbocharger707 ну если уж по взрослому, то мне нужно шлифануть вал выточить втулку (подшибник скольжения) и отбалансировать...ну или просто отбалансировать
Я уже ответил на этот вопрос,хоть по взрослому,хоть как
Балансируете по четырем плосклстям коррекцтии и все эти метки на хер не нужны. Если по двум плоскостям то да только по меткам. Все шаебочки втулочки метить совсем не обязательно погрешность от них настолько мала что ни на что не влияет. Не усллжняйте себе жизнь. И да не путайте детали уплрного подшипника с деталями переднего уплотннния. Видео за иключением мелких деталей в целом грамотное.
По 2 рлоскос тям балансируются
Очень редко .Например ткр11.
Метки нужны обязательно
ты что новцюую разбираешь турбину
А,что на видео разве не видно,что она не новая????