378 : Teknenin karakteri = "SKEG"
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Yelkenli bir teknenin su altı dizaynı, teknenin neredeyse tüm karakteristiğini belirler. Bu başlık altındaki en önemli ve kritik konu skeğin dizaynı ve imalatıdır.
Tüm detaylarıyla anlattım.
Umarım beğenirsiniz.
İyi seyirler...
-------------------------------------------------------------
Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
IBAN (TRY) : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
/ @yachtmastermuraterensoy
-------------------------------------------------------------
PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
Spotify : open.spotify.c...
Apple Podcast : podcasts.apple...
Google Podcasts : www.google.com...
Breaker : www.breaker.au...
Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
RadioPublic : radiopublic.co...
------------------------------------------------------------
Ek dökümanlara ulaşmak için :
drive.google.c...
#yelken #tekne #deniz
Murat merhaba. Detayli anlatimin icin cok tesekkurler. Detay cozumlerinde gosterdigin ozene sapka cikartmak lazim.
Selam ve sevgilerimle esen kal, kolay gelsin.
Teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Tebrikler, işini şansa bırakmayan adamın projesi bu.
:)
Teşekkür ederim
Ne desem bilemedim. Büyüksün Kaptan. ⚓️⛵️
Sabır ve kararlı gecen günlerin, "MUTLULUĞUNU" görmenin yaşamanızın, heyecanını inanınki, size yakın hissediyoruz. Ne kadar mutlu olsanız. Hakkınız. REHBER oldunuz, bizlere yaşamımızda....ELLERİNİZE sağlık.
Teşekkür ederim
harikasin kaptan
Maşallah. Her şey gönlünce olsun.
Ellerinize sağlık hocam. Her şey gönlünüzce olsun inşallah.
Bravo, bilginize ve sabriniza hayranim👏
Eline emeğine sağlık gerçekten süper işçilikler az kaldı az kaldı derken detay ve zaman alan işçilikler ortaya çıkıyor kolaygelsin kendine iyi bak
Teşekkür ederim
Mükemmel gidiyor. Yine ve hep tebrikler.
siz daha iyi bilirsiniz ama fikrim: ***
dümen palasını sökme işlemi aşağı değilde YUKARI istikamette olsa hem işçilim, hemde imalat için daha kolay olur.***
Maşallah......Helal olsun kaptan......
Elinize sağlık. Geçen yıl yaz sonu denize indiririz demiştiniz denildiği gibi olacak inşallah.
Elinize emeğinize sağlık, tebrik ederim
Çeşme'den selamlar , kolaylıklar dilerim
Kolay gelsin, çok güzel oluyor.
Şaft için koyacağınız boru, skeği civatalamada sorun çıkarmaz umarım.
👏👏👏...❤
Kolaylıklar dilerim.
elinize ve akliniza saglik, basarilarinin devamini dileriz reis, sevgiler saygilar
Gayet hızlı gidiyorsunuz Murat bey. Kolaylıklar dilerim.
Güzel video için teşekkürler kaptan
Teşekkürler
Kuruca şile'nin yapılan en güzel yelkenli kayığı
Kaptanım sabırsızlıkla bekliyoruz suyla buluştuğu günü.
👍
Dümen dengelenmemiş olacak anladığım kadarı ile. Dengelenmiş veya dengelenmemiş dümen arasındaki farklar hakkında bilgi verebilir misiniz. Emeğinize sağlık.
Kolay gelsin selamlar, epoksi macun aşamasını da çekerseniz iyi olur teşekkürler
Şu tekneyi aynı togg gibi bir fabrikasyon yapılması gerekir made in Türkiye olsa Güzel olur markalaşsa
Yok mu bi babayiğit
Erensoy 1. kalıp
Bu işin normali bir dahaki yazadır Kaptanım. Fazlada zorlamaya gelmez ama siz bilirsiniz tabi.
''Vagabond 33 Central Cockpit'' Bu tekne için görüşüleriniz nedir sanki bire bir uymasa da sizin projeyeye pek yakın.
İkisinin de yelkenli tekne olması dışında hiçbir ortak yanları yok :)
İyi günler Murat kaptan kolay gelsin siz bu tekne sıfırdan bu hale geldi diyorsunuz ama sıfırdan değil eksi 2 den bu hale geldi olumsuz sonuçlanan iki tersane girişiminizi herhalde hatırlamak istemediğinizden saymıyorsunuz :)) Neyse kovan deliği için substitute bir boru kullanmaktansa niye direk şaft kovanını kullanıp yerinde bırakmıyorsunuz ben RC yaptığım model bir teknede bu yöntemi kullanmıştım.
skeg tabakalarının arasına metal tabaka koyacakmısınız?
Her katın arasına elyaf koyuyorum. Metal gereksiz ağırlık yapar, dengeyi bozar.
DENiZCiYiM DiYORSAN SEYiRCi OLMA KATKI VER,
KATKI VEREN ARKADAS BU CUMLEYi SENDE PAYLAS.
Teşekkür ederim.