Музей ГАЗ / Музей горьковского автомобильного завода
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2012
- "Задняя передача" "Музей горьковского автомобильного завода".
Ведущий: Владимир Гаврилов
0:22 - ГАЗ-АА - грузовой автомобиль грузоподъемностью 1,5 т, известный как полуторка (1932-1950)
1:02 - ГАЗ-А - легковой автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон.
1:31 - ГАЗ-М-1 «Эмка» - советский легковой автомобиль, серийно производившийся с 1936 по 1942 и с 1945 по 1948 годы (с модернизацией)
2:48 - ГАЗ-12, до 1956 года - ГАЗ-М-12, "ЗиМ", иногда обозначался как "ЗиМ-12" - советский шести-семиместный легковой автомобиль большого класса с кузовом "шестиоконный длиннобазный седан", серийно производившийся с 1950 по 1959 годы.
3:37 - ГАЗ-21
4:07 - ГАЗ-24 (1968-1986)
5:00 - ГАЗ-31029 Волга - российский легковой автомобиль, выпускавшийся серийно с 1992 года по 1997 год Горьковским автозаводом.
5:43 - ГАЗ-13 Чайка - модель автомобилей Горьковского автозавода, один из немногих советских автомобилей представительского класса. Первое поколение - 1959-1981 гг.
6:41 - Второе поколение - ГАЗ-14 "Чайка" (1977-1988)
7:38 - ГАЗ-3105. Всего с 1992 по 1996 год было выпущено 55 автомобилей.
8:59 - Советские грузовые автомобили ГАЗ
9:16 - ГАЗ-66 («шишига», «шишарик») - советский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т и кабиной над двигателем
10:16 - ГАЗель - серия российских малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с июля 1994 года.
www.autoplustv.ru
________________________________________________________________
ГАЗ-А, ГАЗ-М-1, ГАЗ-11-73, ГАЗ-М-20 Победа, ГАЗ-М-12 ЗиМ, ГАЗ-21 Волга, ГАЗ-22, ГАЗ-23, ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-24-02 «Волга», ГАЗ-24-24 «Волга», ГАЗ-14 «Чайка», ГАЗ-24-10 «Волга», ГАЗ-24-34 «Волга», ГАЗ-3102 «Волга», ГАЗ-3101 «Волга», ГАЗ-31029 «Волга», ГАЗ-31022 «Волга», ГАЗ-3105 «Волга», ГАЗ-3110 «Волга», ГАЗ-310221 «Волга», ГАЗ-3111 «Волга», ГАЗ-31105 «Волга», ГАЗ-311055 «Волга», Volga Siber, ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА, ГАЗ-ММ, ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-6, ГАЗ-3307, ГАЗ-4301, ГАЗ-3306, ГАЗ-3302 «ГАЗель», ГАЗ-3309, ГАЗ-2705 «ГАЗель, ГАЗ-3308 «Садко», ГАЗ-3310 «Валдай, ГАЗ-61, ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-67Б, ГАЗ-69, ГАЗ-69А, ГАЗ-46 МАВ, ГАЗ-М-72, ГАЗ-3937 «Водник», ГАЗ-2330 «Тигр», ГАЗ-2975 «Тигр», ГАЗ-03-30, ГАЗ-05-193, ГАЗ-55, ГЗА-651, ГАЗ-653, ГАЗ-3221 «ГАЗель», ГАЗ-22171 «Соболь», ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» БАИ-М, БА-6, БА-10, БА-20, БА-64, БА-64Б, БТР-40, БТР-60, БТР-70, БТР-80, БТР-90 «Росток», БРДМ-1, БРДМ-2, ГАЗ-А-Аэро, ГАЗ-ВМ, ГАЗ-ГЛ-1, Победа-НАМИ, ГАЗ-М73, ГАЗ-18, ГАЗ-56, ГАЗ-2308 Атаман, ГАЗ-3103 «Волга» (4?2), ГАЗ-3104 «Волга» (4?4), ГАЗ-23081 «Атаман Ермак», ГАЗ-3106 «Атаман-2», первая серия, ГАЗ-3115, ГАЗ-3902 «Вепрь», ГАЗ-3106 «Атаман-2», вторая серия, ГАЗ-2332 CityVan, ГАЗ-3121 «Тигр-2», ГАЗ-47, ГАЗ-73, ГАЗ-34039, ГАЗ-34039K «Ирбис», ГАЗ-3409 «Бобр», ГАЗ-3344, ГАЗ-3351 (двухзвенный) - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
В детстве, у меня были машинки, те что один в один с настоящими, только что маленькие, у них открывались двери, капоты, подвеска и та была, и весили они не мало! Так вот, восторг был неописуем! Ну а когда у меня появился Москвич с педалями, и фары горели от батарейки, и сигнал был, боже мой, я чувствовал себя наверное так, как Гагарин себя плосле полета в космос!
Вы мудрый и честный человек, и сами понимаете, что кое-кому не выгодно чтоб мы были сильными, но люди уже насытились этой хваленой демократией, время расставит все по местам. Нас хотели разделить, но на мой взгляд сделали еще ближе. Период опьянения прошел и люди стали трезветь, а те кто помнит СССР поняли, что был сделан шаг назад.
Мне очень нравится, что до руководства завода дошло, что слово "Полуторка" это не оскорбление и не что-то уничижительное, а наоборот необходимо этим гордиться, делать это символом и маркой! Рессорная задняя подвеска, характерная компоновка, ничего постыдного нет в том, что Газель и сейчас всё та же "Полуторка" прошедшая войну и строительство великой Страны. Полуторка должна становиться технологичнее, конечно, но это всё равно всё та же Полуторка!
А нас здесь в пионеры принимали. Всё это было тогда очень почётно и патриотично. Место это действительно культовое, будете в Нижнем, обязательно посетите данный музей. Сделан он с ГАЗовским размахом. Когда-то завод был материально очень силён, Автозаводский район г. Н.Новгорода(тогда Горький) насчитывал 330 тысяч человек, и почти все здания в районе строились благодаря заводу, позже первая ветка метро в городе, которую открыли в 1985 году также наполовину проходит через наш район, и была, как говорили финансирована ГАЗом. Сегодня картина далеко не столь радужная, хоть завод и работает.
Ýyyýyyyyyyĝd
ГАЗ,ты лучший,спасибо тебе за твои машины! (Особенно "Волга")
Оператор от бога, показал фары и часть капота, вот и насладился просмотром редкого автомобиля, ограниченная серия...
В 2004 я был в этом музее!в тот год проходил автопробег Уфимского автотранспортного колледжа по автозаводам страны!ностальгия...
Большое ВАМ спасибо за эти уникальные экземпляры , здоровья ВАМ желаю и сибирского долголетия.
Спасибо вам большое за видео
Да! ведущий профессионально и с душой все объяснил!!!
Удивительные автомобили .Kiitos когда некоторые возможности восстановления.
В армии служил на ГАЗ-66 ,86-88 У офицеров деньги из карманов выпадали на Чепок хватало,поистине легендарный автомобиль не дал помереть с голоду!!!)))
Все машины сияют, шикарные,хочется посетить его! Про Чайку, у ничтожили чертежи по просьбе американцев, ельцин согласился, я читал, это в девяносто третьем!
побольше бы таких видео обзоров углубленных в историю
I love many Russian cars , the chaika and especially the Zil 41074 , for me one of the most perfect looking limousines ever built .
На Андроповской чайке свадьба у меня была. Шикарная машина. И по подвеске и по тяге. А вообще потенциал и конструкторская мысль колоссальные. Надо просто работать. Непрерывно развиваться. Вон уазик уже сделал 2го Патрика, и очевидно он лучше предыдущего. Тоже самое и с Волгой.
Как-то незаслуженно забыли об М-20 "Победа", о "Газ-51" - не менее легендарных, чем "Газ-АА", о "Газ-93", о "Газ-63", о вездесущем "бобике" "Газ-69"... и многих других широко известных машинах. Неужели их нет в музее "ГАЗа"?..
а красавица газ-3102
@@ArtemCybbotin даааа брежневка бесподобна особенно догонялка , она пониже сидит и тем самым производит неистовое впечатление!
@@ArtemCybbotin
а 2410, супер того времени..
@@user-fv6xe9uc9g 2410 не стоит внимания, просто удешевленная 24
@@ArtemCybbotin Я работал на этой машине 3102, двигатель у неё с форкамерным зажиганием, в результате почти в 10 раз снижены выбросы вредных выбросов, особенно «СО».
Классный художественный фильм ГАЗ сняли к своему 70ти летию
Xороший документальный фильм.
Оператор и автор спасибо большое вам !!!за труд
Спасибо тёплое видео
Интересно, знать. Нужено. Для. Людей.
Вот на счёт газели я с тобой поспорю. Её добили и не хило , так как я лично её заталкивал на этот постамент который и делал. Она была не на ходу. А после того как мы её втолкнули, не выдержала конструкция и передняя часть провалилась . Вот потом была веселуха её вытаскивать.
Солидный музей! Бывал там!
очень хорошо спится в кабине СКАНИЯ без гамака на спальнике)))) тепло и уютно
на спальнике ? правильно В спальнике
Спится в Скании - это нехорошо.
неспивайс)))
@@rashid058058 и так и так правильно.
Благодарю за хороший фильм.
Спасибо за видос!!! Я смотрел и плакал.
Нравится как Гаврилов подает инфу...Хороший ведущий.
Не упомянул о 2402, а я на такой и сейчас езжу, даже серийный номер четырехзначный. Выпуск 75 г. У многих вижу в глазах только удивление.
Если бы чайку до сих пор выпускали, то наверное она стоила бы как мерседес или кадилак. Я имею в виду, если бы хорошо выпускали, патриотично.
Алекесей Леонидичь жюри
Alek ROOOooots , на хер она тебе нужна?))) Купи мерс и езди как люди!))))
Твоя чайка старое говно!)))))
Красивые, просто шикарные авто.
"Почему то очень нравилась кавказцам" ........ от ЮМОРИСТ, она всем тогда нравилась !!!
Нурх
ну просто у кавказцев вто время были деньги чтобы ее покупать
Не упомянули о моей любимой 3102 и легенду Победу забыли.
Да, 3102 была не плохая, особено с 8и целиндровым двигателем...
@@MAXLOVESKY э
супер
3:48 .....именно такой авто со звездой мне пощасливилось видеть вживую в далёком 1984 году...
Разработка и выпуск Газелей позволило заводу выйти из тяжелого финансового положения в 90-ые годы.
Я обожаю волги
Спасибо ! И приятный человек и видео !
У меня были машинки из металла.открывались и двери и капот,и багажник.
Моя мечта-это "Волга".
Спасибо!!!!
Очень плохо ! Ты не достоин находится там.
👍 БАЛ В АВГУСТЕ. КЛАССНЫЙ МУЗЕЙ!
Rebiata spasibovam...xaroseva, vfiraaaammmm.....
Своя личная Волга 31105 и служебная тоже. Дак почему же перестали делать легковые авто. С удовольствием бы обменял. И чиновников бы пересадить чтоб не жирели в иномарках.
По тому что АвтоВАЗ сожрал.
И иномарки чинушам ПРОкредитовали через МВФ. А кредиторам Газовские конкуренты не к чему.
уже пробовали пересадить но чтото им пришлось не повкусу
Отличный ведущий!
Родной музей!!!
Газ 24. 1973р супер авто!
Слава автомобильному заводу им.Молотова В.М.
очень мало уделяет внимания внутреннему убранству салона и двигателю, жаль что плохо подготовились к показу.
Ольга Литвиh8nненко
Очень жаль, что некоторые интересные машины пропустили. Интересно было бы послушать и про 3111.
Главное облегчить производство
Этот Гаврилов
В автомобиле и истории автпрома, как осел в алгебре
паршивый деинтерлейс всё портит, а в остальном всё супер! Я тоже помню как отец вернувшись из-за границы купил именно волгу, причем новую модель 24-10 в 1986 году и действительно в южном порту постоянно подходили кавказцы и предлагали пачки денег. Мне было 12 лет тогда и я отлично это помню.
Я из 90-ых и знаю газель не только Россию но и Украину выручила.
виталий кофанов ну прям спасла
Чайка кайф,влюбых модификациях!
Надо продолжать.
ЗИМ можно было назвать ЗИМ-ом. Про Чайки совсем скудно. Не увидел Победу, Волги ГАЗ-3101, ГАЗ-3102, ГАЗ-31011, ГАЗ-2410, ГАЗ-3110...
Greats Russia cars!!!!....que lastima que no este traducido o subtitulado al español....greetings from Southamerica to Russia!!....saludos....
У меня была Волга Газ24,отличная машина,жаль что перестали выпускать,она ничем не уступала современым,разве что комфортом
Про легендарныи ГАЗ 69 забыли я так ждал сюжет про бобик .
Всему виной О . Дерипаско!
Дерипаска прихвостень путлера
круто газ 2105 как мерседес я бы купил ее кожаный салон все дела супер. жалко волгу забросили проекты
Смысл реформы Гайдара и Чубайса заключается в том чтобы в нашей стране похерить высокотехнологичное производство. Произошла девальвация промышленности.Критиковать надо не изделия того же автопрома а конкретных людей во властных структурах которые создали такие условия при которых невозможно создать конкурентную промышленность.
У них смысл был другой. Прийти к рыночной экономике. Но они не учли способности этих предриятий устойчивости в этих условиях.
В былые времена имел некоторое отношение к производству.
Смотрю этот ролик, нахлывают воспоминания.
Зачем делать сложные штампы для решёток радиатора?
Затем эти решётки хромировать?
Это в то время, когда кузов ни фосфатировался, ни, тем более, не цинковался. Довольно быстро появлялась сквозная ржавчина.
Понты?
Похоже на то.
Реальный расход 30 бензина плюс два ведра мата.... все равно круто! !
Nurlan Ragimov, Полностью согласен!!!
У моего деда была газ 2410, белая. Ласточкой ее называл)
Я там был!!!
Газель, - это Форд Транзит! Не надо себе ярлыки вешать... а волга 3105 вообще отличный аппарат..не ожидал даже..
А ну как расскажи мне,умник,что кроме похожих фар ,общего у газели и второго транзита?
ты не прав. не чего общего кроме класса.
Юра Волошин я еще мелким был и помню как листал журнал "За рулем", примерно года 96го,там как раз было сравнение газели и форда транзит.. а вообще набери в поисковике Форд Транзит 1996г.. и увидишь картину.. называется найди 5 отличий...
+Мускул СТАЛИНА И газель и форд 2 - это спижженная модель Москвич-3733.
Владимир. Т-150К Да ты парень неплохой тлько ссышся и касой)))
Всему своё время. Всё будет хорошо.
Газ-14 ниче выглядит, и сейчас бы ездил, на офигительных титанках =)
Хорошо сказал, дружище! И добавить нечего)))
ГАЗ ТАКОГО ЗАВОДА НЕТ ЕСТЬ ФОРД МОСКВИЧА НЕТ ЕСТЬ ОПЕЛЬ НЕТ ПОБЕДЫ ЕСТЬ ШЕВРОЛЕ У РУССКИХ ТОЛЬКО САМОГОН
Газ 66 супер
Я уважаю горьковский авто завот
У ведущего познания в автостроении желают лучшего!
наше наследие
Странно, что Газ 24 в музее не аутентична! Нет логотипа на крыле..
А я пацаном каталса на полуторке! Какое то било Счастье!
Однозначно 👍👍👍 лайкос...такие заводы развалили Газ ..Москвич .. ЗАЗ ЗИЛ и т д и т п..... печально но факт 😢 всему приходит писец (((😢 надеюсь о заводе Коммунар тоже будет ролик ? Я про ЗАЗ
Гимн Нижнего Новгорода
Евгений Цукерман
1
Вот он весь покрытый славой
В устье с двух сторон Оки
И конечно берег правый
Волги матушки реки
Вот он весь как на ладони
Нижний Новгород родной
Величав и не преклонен
Он всегда в душе со мной
Припев:
Нижний Новгород сияет
Очень искренний живой
В красоте себя являет
Ах какой он ,ух какой
Самым классным объявляю
Он воочию такой
Этим гимном дополняю
Ореол его благой
2
В курсе мы олень откуда
Появился на гербе
Он в истории как чудо
Стал спасителем в судьбе
Хвастаться ни чем не станем
Повод то конечно есть
Мы уж лучше вместе станем
И с душою будем петь
Припев тот же.
3
Лучше быть уж чем казаться
Чувствуешь мотив в груди
Каждый должен постараться
Знаю можешь помоги
Вместе возвеличим город
Не один нас миллион
И опять в сердцах все хором
В славу Нижнему своём
Припев тот же.
Физика 3 и 1
Сам поработал на ГАЗе
ГАЗ 3102 САМАЯ НОРМАЛЬНАЯ ВОЛГА
Самый красивый автомобиль в мире - это наша Чайка! Но члены мало на ней ездили, потому что они - Члены.........
все доступно, обновите
а я там был и на заводе тоже)))
А где легковая легенда М-20 ПОБЕДА, другие грузовики которые в послевоенные время вытянули страну ГАЗ-51,ГАЗ-52,ГАЗ-53, знаменитый проходимый внедорожник ГАЗ-69. Очень НЕЗАСЛУЖЕННО ЗАБЫЛИ ИХ.
Да действительно... Кое кто родился на во мремя
ГАЗ-М-1,"эмка""-чёрный ворон",на ней ездили не только сотрудники НКВД,на ней увозили арестованных
Почему то ГАЗ 3102 нет и не рассказали ничего о нем. Хотя машина была лучше чем 31029☝
Газ 66 вещь це моща
чайки весьма симпатичные были
Мерси Боку из Баку братишка!
ГАЗ 12, стоил ровно 42000 рублей, газ 21 35000, после денежной реформы 1961, когда рубль подорожал ровно в 10 раз, точно знаю, что Газ 21 стоил 3500, но буквально несколько месяцев. Затем цену на Волгу подняли до 5000 р., а Москвич 407 -4000р. Победа в конце 40- х годов стоила, как мне говорили старшие 12000 р., тех денег, шахтер мог купить победу за две месячные зарплаты. Не знаю байки это или быль, но так говорили.
Шахтер Не мог купить !
Чтобы купить, нужно было лет 20-30 в очереди отстоять !
А ЭТО значит что НИКОГДА !
Где Волга Сайбер?
вау.
Почему везде игнорируют и забывают о Волге 3102?
Если уже говорить о наших разработках - был для Сталина сделан броневик ЗИМ, в котором была автономная система подачи воздуха нужной температуры в салон из ёмкостей с сжатым воздухом на случай проезда местности с зараженным воздухом и практически полноценным кондиционером с фильтрацией забираемого воздуха, если таковым можно считать климатические установки начала 30-х годов прошлого века... Да много чего у нас было впервые, но точно не в 1989 году - первое в мире...
жаль забросили проект газ 3105 это был достойнейший автомобиль своей эпохи...Кто не знает скажу...Это был первый в мире автомобиль с климат контролем!далее и говорить нет смысла т.к. этот автомобиль был изобретен в 1989году...По мимо этого там куча всего еще...до сих пор охочусь купить его в хорошем состоянии...но к сожалению тираж их был что-то около 200 шт...по этому этим все и сказано...
В 89 первый в мире климат контроль? Друг,ты бредишь!
я тут был!
Да я там был блин уходить не хотел . тем более я сам старый волговод
А ГАЗ 3102? Очень хороший автомобиль,она хуже чайки,но лучше 29 и 24
Ребят, что за машина синяя стоящая рядом с газелями. на 11:06 мин