Музей АЗЛК / Moskvitch museum

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 04. 2012
  • "Своими глазами". Москва без "Москвичей"
    Ведущий: Андрей Леонтьев
    www.autoplustv.ru
    ______________________________________________________________
    ЗМА, МЗМА, Москвич-400, Opel Kadett, Москвич-401, Москвича-402, Москвич-410, Москвич-404, Москвича-402, Москвич-407, Москвич-415, Москвич-420А, Москвич-422, Москвич-423, Москвич-424, Москвич-426, Москвич-427, Москвич-432, Москвич-430, Москвич-433, Москвич-434, Москвич-444, ЗАЗ-965, Москвич-416, Москвич-2150, Москвич-403, Москвич-408, Москвич-411, Москвич-412, Москвич-2140, Москвич-415, Fiat 124, Москвич-2150, Москвич-2136, Москвич-2137, Москвич-2138, Москвич-2140, Москвич-21406, Москвич-21403, Москвич-2140-117, Москвич-2140Д, Москвич-2733, Simca 1308, АЛЕКО ALEKO, УЗАМ-331.10, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лада Самара, Святогор, Москвич-2143, Москвич-2144, Москвич-2139, Москвич-2141, Москвич-2142 - Юрий Долгорукий, Князь Владимир, Калита и Дуэт, Renault Logan, Renault Sandero, Москвич-2335 Пикап, Москвич 2901, Москвич А9 микроавтобус, Москвич-3-5-6, Москвич-С1, Москвич-С3, Москвич-2139 Арбат, Москвич-2143 Яуза, АЗЛК-2144 Истра, Elsbett, АЗЛК Москвич-3733, Москвич-414, Москвич-413, Москвич 404, Москвич-405, Москвич Г1, Москвич Г2, Москвич Г3, Москвич Г4, Москвич Г5, Москвич 2141 КР, АЗЛК-21415, АЗЛК-21416, АЗЛК-21413, УЗАМ-3310, УЗАМ-3317
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 494

  • @Atonzk
    @Atonzk Před 10 lety +126

    Смотрю аж плакать хочется, все просрали , что можно.

    • @MrGuns79
      @MrGuns79 Před 10 lety +5

      точно

    • @user-sl9wr1qi1t
      @user-sl9wr1qi1t Před rokem

      Ага, все на чермет порезали сволочи...

    • @igorgy
      @igorgy Před rokem +1

      2023 год. Мы продолжаем пробивать дно!

    • @olega59999
      @olega59999 Před rokem

      Д,Эффективная экономика угробила АЗЛК, ЗиЛ

    • @d_org9866
      @d_org9866 Před 8 měsíci

      ​@@olega59999Да потому что нужно было слышать или прислушиватся к желаниям потребителя что оба щавода ни как не желали делать

  • @user-vy2uk8cy5l
    @user-vy2uk8cy5l Před 8 lety +21

    "Москвич" - хорошая закалка человеку, входящему в автомир.

  • @alexy637
    @alexy637 Před 10 lety +119

    это единственная марка которую реально жалко....

    • @Anton_Rastegaev
      @Anton_Rastegaev Před 5 lety +12

      ИЖ тоже жалко

    • @MrLukas-gc2oq
      @MrLukas-gc2oq Před 5 lety +13

      И ЗИЛ

    • @user-li9ey4op3i
      @user-li9ey4op3i Před 3 lety +2

      РАФ безумно жалко.....

    • @user-li9ey4op3i
      @user-li9ey4op3i Před 3 lety +1

      РАФ безумно жалко.....

    • @user-qi5ss3eo2u
      @user-qi5ss3eo2u Před 3 lety +3

      А ЗИЛ, Владимирский тракторный завод, Алтайский тракторный завод не жалко?

  • @oleggeraskin6151
    @oleggeraskin6151 Před 8 lety +30

    в Мось 2141 было заложено много, ушло в никуда.Спасибо всем кто лелеет,сохраняет Москвич. Этот авто не пропадёт с дорог .

  • @user-io3sx5gk3v
    @user-io3sx5gk3v Před 11 lety +3

    мой отец там работал( на заводе) говорит в СССР оборудование было удобней, чем в 90-тых, в 97 он уволился-не вытерпел нового начальства, а про себя скажу-я люблю Москвичи и буду любить!

  • @SanderTach
    @SanderTach Před 10 lety +106

    Это из рубрики "Как Россия проебала свой автопром"?

    • @goporou_ToBapuLLl
      @goporou_ToBapuLLl Před 10 lety +30

      Это из рубрики "как мы проебали свою страну".

    • @podliychannel
      @podliychannel Před 10 lety +2

      Ну так дай данные о изобретениях и открытиях, сравнительно о двух периодах. Не будь голословным. Да и среди тех самых великих учёных не меньше половины пейсатых. Я их сам недолюбливаю, но ты откровенно бредишь.

    • @Grey734
      @Grey734 Před 6 lety +4

      Скорее "Кто слил Российский автопром?"

    • @vaheslavkrivokon1847
      @vaheslavkrivokon1847 Před 3 lety

      @@goporou_ToBapuLLl точно

  • @user-dn8mo1uv3s
    @user-dn8mo1uv3s Před 9 lety +33

    как бы мы не хаили наш автопром это наша история и действительность ! давайте с уважением относиться к тем людям которые все таки при тех условиях что то еще пытались изобретать !

    • @xxxzzz2356
      @xxxzzz2356 Před 8 lety +4

      Да правильно

    • @user-wc6im4uz6c
      @user-wc6im4uz6c Před 4 lety

      Они тогда не могли конкурировать с другими.

  • @carmanworld3696
    @carmanworld3696 Před 9 lety +42

    Как печально что АЗЛК закрылся.Москвич бы очень сильно продвинул бы отечественный автопром они разработали такой дизайн сделали автомобили будущего.Они бы могли бы отдыхать 10 лет или дальше эволюционировать.

    • @user-zk6nu6jh8s
      @user-zk6nu6jh8s Před 8 lety +7

      +Karol Opel АЗЛК не только продвинул бы отечественный автопром, но и смог бы если не поднять экономику за счет экспорта, то хотя бы поддержать ее за счет внутреннего рынка. Более того, в условиях конкуренции и ВАЗ не выпускал бы 20 лет восьмерки, девятки десятки и их модификации, а предложил бы потребителю более новые и современные автомобили. Сохранились бы рабочие места, был бы спрос на специалистов рабочих специальностей. Токарей, сварщиков, фрезировщиков, слесарей. Не подумали у нас в 90-е об этом, а теперь близок локоток, да не укусишь.

    • @makson164
      @makson164 Před 8 lety +3

      Алексей Т Как нам любят говорить - невидимая рука Капитализма всё расставит на свои места. Да уж блять, эта рука всё разграбила по своим СШП и ЕС.

    • @user-zk6nu6jh8s
      @user-zk6nu6jh8s Před 8 lety

      makson164 Согласен.

    • @user-qu1sh3hz4l
      @user-qu1sh3hz4l Před 6 lety +1

      посмотри на зазоры между кузовными деталями на выставочных экземплярах какие нахрен автомобили будущего

    • @valeriyreiter4199
      @valeriyreiter4199 Před 6 lety

      Приемлемые зазоры, особенно для того времени и отсутствия возможностей сделать качественно. Многие из тех авто буквально восстановлены из руин, а стеклопластик не любит плохие условия. Потеряв лакокрасочное покрытие, от влаги и температур он начинает деформироваться

  • @user-tc6sg6ch9u
    @user-tc6sg6ch9u Před 11 lety +2

    Жил в Ашхабаде,был у меня Иж-2125,тоже грелся. Купил 8-ми лопастную крыльчатку от Форда-даже на перекрестках не грелся!

  • @user-pz7ki8ti3u
    @user-pz7ki8ti3u Před 5 lety +6

    Да москвич это вещь. Восстановить его и качество поднять. Получится шедевр.

  • @TONY-js2bb
    @TONY-js2bb Před 8 lety +12

    Должен был, но не смог! Мечты, надежды. Гаснет свет (( Уходит время ((

  • @Diocilis
    @Diocilis Před 8 lety +13

    Клон Джеймса Мэя рассказывает о клонах Фиата и симки, Ога

  • @us82100
    @us82100 Před 11 lety +1

    Да что говорить вспомните такую красоту как ГАЗ 31-04 и ГАЗ 31-05

  • @ImFrost
    @ImFrost Před 10 lety +22

    Грустно смотреть на все это.

  • @maxhenkel331
    @maxhenkel331 Před 9 lety +17

    жаль что загубили такое производство.

  • @brzchannel
    @brzchannel Před 7 lety

    Спасибо за видео. Большое человеческое спасибо.

  • @Grey734
    @Grey734 Před 6 lety +3

    3733 красавец

  • @user-ki7zd7hn9r
    @user-ki7zd7hn9r Před 9 lety +5

    читать комменты намного интереснее, чем смотреть видео!

    • @ufc8155
      @ufc8155 Před 9 lety

      +Борис Борисов не говори. пиздец скучно сняли

    • @user-jc9hi5kl8m
      @user-jc9hi5kl8m Před 8 lety

      ну ты же только мультики смотреть любишь

  • @alekc-babaibabaika976
    @alekc-babaibabaika976 Před 10 lety +1

    хочется заметить что такое автопром -автопром это сталелетейное производство,станкостроение , матерьяловедение , нефтехимия, химия полимеров, стекольная , лёгкая швейная , радиоэлектронная , и т. д. и т. п промышленности , а это тысячи и тысячи рабочих мест , подготовка специалистов , социальные программы , медицина, и опять многое другое , вот что такое Российский автопром для России .И пускай мы отставали от запада по многим показателям но мы работали и создавали, нарабатывали свои, пусть не всегда успешные, но подчёркиваю СВОИ технологии, по которым в дальнейшем и разрабатывались многие очень важные вещи , и именно наработанные отечественные технологии дают возможность сейчас считать Россию мощной и независимой державой

  • @MstrazM
    @MstrazM Před 12 lety +2

    Видео супер!!! Стратегия классная была: на 41й платформе сделать кучу моделей, сейчас так весь мир тачки строит, кроме таза. Но все равно тазик перейдет на сборку рено или ниссанов... Увы наш автопром уходит в никуда

  • @user-yq7qt9mz3q
    @user-yq7qt9mz3q Před 9 lety +12

    Тут такие машины, которым до ВАЗа далеко, еще и в 90-х годах, Так наверное лучше один ВАЗ собирать 30лет... Бардак, развалили завод... Восстановите свое производство и переплюнем Европу,

  • @user-eu6pi8zo4v
    @user-eu6pi8zo4v Před 10 lety +2

    классные бы москвичи были бы

  • @4bimmer_com_bmw_tuning_parts

    Впечатление складывается такое, что люди с москвича думали о ракетах и шатлах, а не о скромных малолитражках и упрощение конвейерной сборки.

    • @makswash1225
      @makswash1225 Před 2 lety

      Согласен полностью. Не кто не думал о людях , а игрались в игрушки, рисовали фантастику и никто не думал как сэкономить но придать при этом лоск в красивую обёртку.

  • @nikitayakovlev84
    @nikitayakovlev84 Před 8 lety

    Спасибо!!!

  • @Alex-fw7cv
    @Alex-fw7cv Před 2 lety +2

    Интересно, а вот в условиях сегодняшних реалий будут использованы эти наработки?

  • @Turing81
    @Turing81 Před 9 lety +2

    Ведущий оговорился у легендарного фургона Форд-Транзит два варианта компоновки задний и передний привод.

    • @aleksandrnestrato
      @aleksandrnestrato Před 9 lety +1

      Не-а! У показанной модели - только задний. А вот у следующего поколения - да, и тот, и тот.

  • @MsDimasko
    @MsDimasko Před 11 lety +2

    Тот минивен бардо который, я бы и сейчас взял по адекватной цене.

    • @user-li9ey4op3i
      @user-li9ey4op3i Před 3 lety +2

      Уж больно смахивает на фиат улис первых поколений 😂...

  • @Orki-Orki
    @Orki-Orki Před 11 lety

    У меня тоже 412. Машина мне нравится, только к прблеме отопления я добавлю проблему перегрева двигателя летом при движении в пробке.

  • @marina_116
    @marina_116 Před 2 lety

    2022г,, даёшь возрождение! ✊

  • @TheChuvachishe
    @TheChuvachishe Před 11 lety +1

    Рыба гниёт с головы

  • @user-mj5lf3dq2x
    @user-mj5lf3dq2x Před 9 lety

    Вспоминается песенка из мультика :Ах если бы,ах если -бы не жизнь была-б а песня бы!

  • @jesersamp
    @jesersamp Před 11 lety

    Ах слезу пробило....

  • @S.STEEGMAN
    @S.STEEGMAN Před 7 lety

    посмотрите салон этого СУПЕР АВТОМОБИЛЯ и салон ЛЮБОГО японского авто тех годов.

  • @ruslanmelejik9092
    @ruslanmelejik9092 Před 10 lety +5

    Жаль, как жаль...

  • @eeff8899
    @eeff8899 Před 11 lety

    Я тут был там круто!

  • @forevo284
    @forevo284 Před 8 lety

    Авто легенда!

  • @carmanworld3696
    @carmanworld3696 Před 9 lety

    Класс

  • @WheelTrimsRus
    @WheelTrimsRus Před 2 lety

    По факту, все те функции которые перечислил ведущий в начале, мы имеем в наших машинах в люкс комплектациях...

  • @user-vy1si1ve5g
    @user-vy1si1ve5g Před 11 lety

    я был бы рад такому москвечу на дороге я заметил что разрабатывали инженеры мосвича ездиет по дороге только под другой маркой

  • @MsSurikOFF
    @MsSurikOFF Před 11 lety

    У нас все как всегда,вот только если бы,да кабы.....и так постоянно,одни воспоминания!У нас как не было настоящего так и не будет!Разработка помогла для создании ГАЗели-ну да это серьезная машина!!!!!!!!

  • @BaddyPiga
    @BaddyPiga Před 10 lety +2

    хороший был завод

  • @user-mr2qw4nf6d
    @user-mr2qw4nf6d Před 3 lety

    Лайк однозначно 👍👍👍могли бы быть впереди планеты всей,но увы как всегда ((((

  • @schved31
    @schved31 Před 11 lety +1

    Заметьте, в последние дни МОСКВИЧа с ними сотрудничало РЕНО, сейчас то же самое с автоВАЗом. Рено продвигает свои проекты.

  • @lifecelllifecell6325
    @lifecelllifecell6325 Před rokem

    Добрый вечер. Доброго вам здоровья счастья успехов. Жаль что наш народ бедствует из за наших безмозглых политиков и бизнесменов. А Мерседес и Опель в шоколаде. Золотые слова Гоголя/Страшное в России это Дураки и дороги/.

  • @655VR
    @655VR Před 11 lety +1

    Даже если сейчас начать осуществлять проекты в жизнь я уверен что можно поднять завод и более того зарабатывать огромные бабки, но то ли нет подходящих людей то ли искусственно задушено все производство в стране...

  • @user-jj3yk8pg2r
    @user-jj3yk8pg2r Před 4 lety +1

    Страна без Бога счастья неимеет

  • @MsFs16
    @MsFs16 Před 11 lety

    До слез жалко...

  • @user-yz4dp2ow7e
    @user-yz4dp2ow7e Před 9 lety +4

    Так это ж музей ретро-автомобилей...

    • @GrIpPiS
      @GrIpPiS Před 9 lety +6

      Здравствуйте КЭП, вы как всегда не подражаемы,

    • @user-jc9hi5kl8m
      @user-jc9hi5kl8m Před 8 lety

      да ладно!

  • @jamaxan3502
    @jamaxan3502 Před 4 lety +1

    2141 очень далёк от симки, там осталась только форма крыши

  • @skodist.crimea
    @skodist.crimea Před 7 lety

    афигеть, на 7й минуте запчасти которые делаи чехи)))) приборка с шкоды фаворита дорестайла, кнопочная панель видоизменена но тоже шкодовская)))

  • @D_Viktorivich
    @D_Viktorivich Před 5 lety +1

    Перед Истры очень напоминает ВАЗ 2110.

  • @user-ru1kb6sg2w
    @user-ru1kb6sg2w Před 10 lety +26

    Эффективные управленцы!!!! Бл...!!!! Ох МАЛО СТАЛИН ИХ САЖАЛ И СТРЕЛЯЛ, их дети и внуки все убили.

    • @Govnoification
      @Govnoification Před 6 lety +1

      Не Эльцын, а поганая мразь Лужков угробил завод.

  • @user-vt7fg2cm8s
    @user-vt7fg2cm8s Před 10 lety +1

    3733 - очень похожа на тойота эстима

  • @Kispace
    @Kispace Před 10 lety +2

    4 года езжу на москвиче 98 года)) очень даже надежный, не подвел ни разу

    • @kiraizuru2957
      @kiraizuru2957 Před 4 lety

      2 года езжу на бмв 84го года - думаю понадежнее будет)))))

  • @user-je6zy1zo4r
    @user-je6zy1zo4r Před rokem

    Ну с 3730 можно поспорить, что лучше. Передний привод или задний, если полный салон, то задний привод будет лучше во многом. Я просто знаю про эксплуатацию форд транзит с задним приводом, и пежо с передним приводом. Загруженный форд идёт лучше, чем пежо. Даже при подъеме на гору, передний привод некоторые нагружают, путём взбирания на гору задним ходом. Везде есть + и -.

  • @user-vb4sb2tt4m
    @user-vb4sb2tt4m Před 4 lety

    музей класный

  • @BombilaVovan
    @BombilaVovan Před 11 lety

    Продолжу.
    4. У Москвичей свои плюсы - простота ремонта. Для страны с неразвитым сервисом это важно. На ралли пилот и штурман вдвоём меняли КПП за 20 минут! Само собой, без подъёмника, да и инструментов, думаю, у них было не густо. А рессорная подвеска? На тех же ралли при погрузке на паром техничка весила 2700 кг! Сколько весит пустой Москвич? Килограмм 800-900? Т.е., в машине было 1800-1900 груза! И с этим грузом техничка носится по трассе ралли, чтоб не опоздать к прибытию боевого экипажа.

  • @SMGJohn
    @SMGJohn Před 6 lety +1

    Damn, very forward thinking, shame most of state budget went to the military, foolish mistake to neglect consumer goods.

  • @Alexandro_rochas
    @Alexandro_rochas Před 11 lety +1

    Девятка скорее похожа на доработанный 41 который выпускался серийно, а вышел он примерно с восьмеркой, для 86 года конечно восьмера была лучше чем 41, как не крути она надежнее, хотя они очень по хожи по дизайну, как все знают, что восьмерка разрабатывалась с порше, то смею предположить, что москвич подглядывал у них, но выкатил пятидверное авто, имхо, если бы передо мною поставили 41 москвич 86года и такого же восьмерку, я бы выбрал восемь)

    • @d_org9866
      @d_org9866 Před 8 měsíci

      9 это фольсваген поло в грубом исполнении. Так как в конепции и разработке помогали порше и фольцваген. А 41 это коряво содрана французкая крайслер симка.

  • @askander245
    @askander245 Před 7 lety +2

    вопрос, в кто либо из руководства москвича, за развал такого завода понёс ответственность? что то подсказывает, что - нет.

  • @Alex060386
    @Alex060386 Před 10 lety +1

    "Порше только поучаствовали в движке. И то далеко не каждый их совет выполнялся." Скажи еще, что если бы выполнялся каждый их совет, то движок от этого получился бы хуже.)))

  • @Deternalknight
    @Deternalknight Před 11 lety +1

    Показанные Москвичи прототипы далекие до реалий, до конвейера еще шагать.

  • @user-fq5yc1ok7o
    @user-fq5yc1ok7o Před rokem

    Забыли упомянуть про навигатор в Истре.

  • @user-km4pn8dc7x
    @user-km4pn8dc7x Před 4 lety

    январь 2020!

  • @iosiv.Stalin.
    @iosiv.Stalin. Před 4 lety +1

    Скажите спасибо арменину

  • @MrLukas-gc2oq
    @MrLukas-gc2oq Před 5 lety +1

    После развала тысячи заводов вставали
    Великие автозаводы ЗИЛ АЗЛК

    • @d_org9866
      @d_org9866 Před 8 měsíci

      Встали по тому как без указки сверху и плана по выпуску не могли ничего произвести не могли договорится с поставшиками сырья и оборудывания так же как и анализа рынка и покупательской способности.

  • @slavabalabin6225
    @slavabalabin6225 Před 4 lety +1

    Таких концептов и у ВАЗа было немало...

  • @user-ot4wr2iu3o
    @user-ot4wr2iu3o Před 2 lety

    А может возобновить и что в музее наследие Москвича продолжить начатое с новой силой выпускать , тот же арбат и всё что тогда было задумано реализовать .

  • @Kispace
    @Kispace Před 10 lety

    на вкус и цвет, у меня такое же мнение про АВТОВАЗ

  • @Wanted495
    @Wanted495 Před 11 lety

    Это не музей АЗЛК, а музей вообще автомобильный, там много разного. Музей на метро Римская или Пл. Ильича. А вообще да.. обидно за державу... выпустили бы в 93-95 такую вот "Истру", машина могла бы произвести фурор... даже сейчас выглядит интересней и технологичней автоваза....

  • @vredina3163
    @vredina3163 Před 5 lety +1

    Вот и встали с колен🆘😪

  • @TheStarlaki
    @TheStarlaki Před 11 lety

    ездил на 412, 2140, 2141!

  • @user-nh9qp4xz3e
    @user-nh9qp4xz3e Před 22 dny

    Где этот музей сейчас? где? Музей любимого завода

  • @Maxim1989AZLK
    @Maxim1989AZLK Před 12 lety +1

    Блин, так жалко, что такой завод загубили!!!!!!!!!!!

  • @BombilaVovan
    @BombilaVovan Před 11 lety +1

    Неточность: Газель из другой оперы, она появилась только в 1994-м.
    Что до москвича - ты прав. Западные автожурналы впаривают и сравнивают, у какой машины громче пищит парктроник и есть подстаканник под колу (и наши придурки-журналисты им подражают). А нашему покупателю важнее, на каком завод болты закручивают, а на каком забивают кувалдой! И если на заводе А закручивают, а на заводе Б забивают - то покупатель выберет марку А, даже если там нет климат-джакузи-контроля и гидроусилителя рычага АКПП

  • @ellesar561
    @ellesar561 Před 11 lety

    Правильно говоришь!

  • @lexas7773
    @lexas7773 Před 11 lety

    Ну и другой пример,мой не менее любимый завод ЗИЛ.
    Огромная территория,больше и крче чем АЗЛК,тюк 6 км от центар Москвы.
    Ну так вот,ЗИЛ по сути тоде стоит и не двигается,однако пока что не решено окнчательно,как быть с заводом и что делать.

  • @Artemy_Kininigen
    @Artemy_Kininigen Před 11 lety

    Это не музей АЗЛК, это музей ретро автомобилей!

  • @user-pr2lt8py1n
    @user-pr2lt8py1n Před 10 lety

    на 10ках фары похожи на эти)

  • @user-tz2rc5ut3i
    @user-tz2rc5ut3i Před rokem

    Что сейчас говорить ,так сказать, глодать!!!!
    Все заводы были государственные; АЗЛК, ЗИЛ и ВСЕ другие, тоже на ,а значит были на полном гос.финансирование..
    Но земля в нутрии МКАД,дорогая,а значит можно заработать на ней быстро и спокойно.
    А заводчане были поставлены в такую позу,что борьба за свой труд не велась. Завод были отданы без боя, сплачённый рабочий коллектив,был уничтожен.
    Р/s НЕТ КОЛЛЕКТИВА,НЕТ БОРЬБЫ!!!
    Нам втирали,что это все напрасно.

  • @user-us8ct4ej7r
    @user-us8ct4ej7r Před 11 lety +1

    Кто на них не ездил никогда этого не поймет . У меня например до сих пор Святогор живет только только ржавчинка вылазить начала , хотя машина 95 года . Двигатель москвичевский 1,7 как вы говорите" говно" не плохо выдает свои 160 км\ч , это учитывая что он еще и на газу , на бензине стрелку ложит и укладывается в 9 литров в смешаном цикле , и пробег 450000 без капиталки . Вот вам и ржавые тазики.

  • @azar31rus
    @azar31rus Před 12 lety

    Да ты прав

  • @elyasd495
    @elyasd495 Před 11 lety

    Посмотрите когда этот дизайн и реноульт эспас

  • @user-ju8uw5op7g
    @user-ju8uw5op7g Před 4 lety +1

    Смотрю в в 2019

  • @sasha21111
    @sasha21111 Před 11 lety +1

    А ЗиЛ?

  • @ivan.gryazin
    @ivan.gryazin Před 11 lety

    Москвич Истра подозрительно похож на 1992 GM Ultralite Concept

  • @Mithreech
    @Mithreech Před 7 lety

    Это вроде бы музей на Рогожском валу, в Москве?

  • @MultiApollon
    @MultiApollon Před 10 lety +1

    Спорт-кар Маруся)))))))) и спорт- кар 2 Василий Палыч))))))

  • @user-md6jv6lo5j
    @user-md6jv6lo5j Před 3 lety +1

    Москвич был всегда лучше АвтоВАЗа. Очень жаль что завод ,--сьели.

  • @user-dv2kx3xn6d
    @user-dv2kx3xn6d Před 8 lety

    почему эти необычные автомобили не выпустились?

  • @user-kq1zk8np6i
    @user-kq1zk8np6i Před 7 lety

    А что на территории АЗЛК сейчас, в 2017 году? Знает кто-нибудь?

  • @Vadimaty1995
    @Vadimaty1995 Před 11 lety

    Это десятка на неё похожа, её раньше проектировали

  • @user-ti1ch1lm9z
    @user-ti1ch1lm9z Před 4 lety

    В 90 тые был потерян ,экономический ,человеческий потенциал !

  • @user-fy4yz2nh6t
    @user-fy4yz2nh6t Před 8 lety +1

    жаль,очень жаль!!!!!!!!!!

  • @rastaclub6673
    @rastaclub6673 Před 5 lety

    Грустно.

  • @EvgenyGavrilov
    @EvgenyGavrilov Před 10 lety +3

    я бы яузу купил бы...

    • @rusoshateno
      @rusoshateno Před 10 lety

      да она уёбищна же,особенно эти стёкла,фу бля,смотреть противно

    • @EvgenyGavrilov
      @EvgenyGavrilov Před 10 lety

      Краб Крабовски Ну на вкус и цвет как известно... Хотя по мне яуза выглядит гараздо лучше гранты.Хотя,в свою очередь,гранта лифтбэк смотрится очень даже не плохо,вот только моську бы ей ещё от калины 2 и тогда точно можно было бы брать...

  • @pavminsk737
    @pavminsk737 Před 5 lety

    Отличный рассказ. Сейчас очень мало информации по советскому автопрому рубежа 1980-х...90-х. Многое вобще вижу впервые, хотя, эти модели выставлвлись на международных автосалонах, в свое время. Советского автопрома на западе боялись. Плановая экономика позволяла производить автомобили с очень низкой себестоимостью, пусть и не самого лучшего качества, но этого хватило бы чтобы завалить Запад автомобилями, уже имея три мощных автозавода в стране. Китай тому в пример. Поэтому гробили совавтопром не случайно. Вчерашние совки, в предвкушении, колбасы, водки и модных шмоток из за бугра, были не способно драться за свое будущее, директора заводов работали только на свой карман, ельцинское правительство "хапай кто сколько сможет", только этим и занималось и плевало на всю промышленность страны. Иностранцы сразу это поняли и базпрепятственно разваливали в России всё что было можно, но их винить не в чем, это обычный бизнес, конкуренция, в которой выживает сильнейший.

  • @bigmedge
    @bigmedge Před 10 lety +8

    I lived in Russia until '90, & from what I remember, Moskvich;s quality/reliability was such shit that it made Lada look like a Mercedes

  • @Sibir2010
    @Sibir2010 Před 11 lety +1

    Да не загнётся АВТОВАЗ! У него есть чёткая программа развития до 2020г И перспектива есть! 70% выпускаемых авто будут Лады. остальные только Рено и Ниссан. Но и АВТОВАЗ хотели загубить! Но наверно одумались я думаю!-)

  • @aleksandranikin8073
    @aleksandranikin8073 Před 7 lety

    Сейчас АвтоВАЗ так морят. Причем те же люди