Заливал такое масло, коробка стала сильнее выть. Причем заметно. И передачи жёстче переключаются. Вазовская коробка отлично себя ведёт на масле люкви молли 75/90 гл4/5. Или внимание: На Газпроме 75/90 гл4. Я через пол года слил лукойл и залил газпром, не выдержав вой коробки, который раньше почти не ощущал. И о чудо. Снова четкие переключения и довольно тихо, как на люкви молли.
У меня калина уже 9лет. Тоже по началу озаботился выбором масла для коробки. В итоге почитав калиновский форум выбрал ТНК транс КР супер 75w90. И не пожалел. После 5000км поменял заводское масло.дело было зимой сразу заметил что машина лего катится в мороз даже на непрогретой коробке. Залил по верхней отметке щупа(на моей коробке он есть!) И в дальнейшем меняю масло через 50т.км. лук тоже хорошее масло. Но я на ТНК :) ещё я бы рекомендовал менять масло после первых 5-6 тысяч а не 3х пусть прикасается а потом заменить. Что я заметил вторая передача стала легко включаться.до этого были моменты приходилось даже иной раз сцепу перевыжать.
Данный момент у меня щас гранта АМТ 15 я по счету авто были и тойоты и гранд Чероки и вазы переднеприводные все никогда не заморачивался с заменой масла в КП. Только в ДВС заливал всегда дорогое масло и вовремя менял. Честно скажу 7 лет не ездил на одной машине, год два и всё.
Летом я покаялся что залил это масло в калину кросс .через неделю слил, очень плохо включались 1 и 2 передачи,хуже намного чем на заводском масле.залил Лукойл atf теперь всё отлично.гул КПП не усилился,расход бензина 5.3 л. По трассе без климата.
@@ITm0nkey нет не подделка.покупал специально на АЗС Лукойл за 1160 р.просто к этой тросовой МКПП лучше подходит более жидкое масло,это я уже потом понял после отзывов в инете.многие льют жидкости для автоматических КПП,я тоже попробовал и теперь все нормально.
единственно только сцепление долго не ходит в пробках. в акпп гранты тоже нечего сложного в замене масла нет. Снял поддон снял фильтр, помыл, завел откачал остатки масла через шланг на радиатор.
@I&K TV разница есть: акпп предсказуема, понятна и логична, а это и дает ощущение комфорта. И на роботе передвигаться в целом удобно, но это ещё сильно зависит от личного восприятия ( и принятия) принципов работы амт. Рекомендовал бы заранее потестить уже обкатанную амтгранту, т.к специфические ньюансы имеются. Лично меня данная трансмиссия полностью устраивает ( пересел с 4 ст автомата) , особенно в плане экономии топлива, и на трассе просто сказка)
Это не из за масла это новые многоконусные синхронизаторы.У меня гранта 2 передача тоже хрустела отремонтировал.Хотя у меня коробка не тросиковая а синхроны новые запихали.Теперь езжу с двойным выжимом сцепления.Тоесть я получается вал торможу сцеплением и синхрон меньше напрягается и соответственно ресурс синхронов увеличивается.
У меня на бывшей Приоре вообще ничего не хрустело, хотя коробка там не тросиковая была. Вот что я заметил - на свежем масле КПП работала мягче и приятнее, чем на том, которое походило.
Ильнур Гилязетдинов у меня на Гранте фл и вторая хрустит когда движок до 70 градусов прогрет и третья хрустит)) про первую молчу вообще через раз нормально втыкается) а так два щелчка обычно))
Уже не первый человек сталкивается с тем, что масло в коробке, катастрофически темнеет в первые тысячи км пробега. Даже помню, кто-то выдвигал гипотезу, что на заводе изначально, в КПП заливают масло с молибденом. И эта чернота - его естественный цвет...три ха-ха по этому поводу. Конечно, в коробке у нас или РосНефть, или ЛукОйл, с этим всё понятно. Непонятен момент с такой интенсивной чернотой. От чего это? Почему? Я не помню такой проблемы ещё, лет пять назад. Масло в коробке своей Гранты поменял на первых десяти тысячах пробега - ничего подобного из коробки не выливалось! И цвет и прозрачность были вполне приемлемы. И вообще, об этом нюансе КПП впервые узнал только, немного меньше года назад. Масло скорее всего там одно и тоже, что пять лет назад, что сейчас. Может быть, что-то поменяли в материалах изготовления? У кого какие соображения? Себе лично, стараюсь заливать полусинь GL 4/5. Хотя простая четвёрка тоже вполне подходит. 4/5 заливаю потому, что оно умеет гасить ударные нагрузки, ну, или сглаживать и их. А машинка моя гоняет в такси. Так что, такая забота вовсе не лишняя, я считаю. Кстати, минералку я не заливал ни разу, а вот синтетику однажды заливал. Разницы по вою коробки между синтетикой и полусинтетикой не ощутил вообще никак
Да, цвет меня тоже довольно сильно напрягает, в этом видео хорошо видно как выглядит свежий Лукойл по сравнению со стоковым маслом. Но даже если предположить, что черный цвет естественный для масла, залитого с завода, то металлическую стружку в нем никто не отменял. Менять надо масло однозначно, если хотите, чтобы коробка проездила дольше гарантийного срока. Что до дорогой синтетики - я пришел к выводу, что она абсолютно бесполезна для этих КПП. Ничего, кроме денег из Вашего кармана она не убирает. Я думаю, что это связано с тем, что коробку проектировали ещё при Совке, когда про синтетику никто ничего не слышал, и КПП рассчитывалась на эксплуатацию на минералке. Возможно, в иномарочных коробках синтетика и имеет смысл, но вот в ВАЗовских КПП это блажь...
Подскажи пожалуйста,где покупал экран двигателя и что за защита двигателя стоит? Кстати на капот наклеил уплотнитель двери от Камаз Евро,на фары и решётку лег хорошо,но по бокам над крыльями остались щели.
Изменение цвета масла не является признаком того,что масло изменило свои свойства. Это аксиома. И где гайка болта продольной тяги? Или ты и гайки заводские меняешь на свои?🧐
На самом деле, существует именно щуп, который ставится вместо заглушки. Только, деталь редкая, я пока не нашел. Партнамбер по классификации Рено - 8450038501 указатель уровня масла в сборе.
Да sex ещё тот 🤔.Зачем так извращаться ,на своей FL менял легко и просто через эту же заглушку.Купил в хоз. маге за 70 р капроновую воронку с удлиняющим гофроотводом и там же 1,5 метровый кусок шланга за 126 рублей для стиральной машины .Отрезал шланга около 30 см и надел на воронку.Вытер кисточкой и тряпкой всю грязь вокруг этой заглушки .Заглушка прикручена хитрым болтиком если не ошибаюсь типа Torx ,но подошла головка торцевая на 7.Вставил шланг в отверстие элементарно и просто между шлангами через верх и влил туда точно такое же масло ,только 2,5 литра .КПП механика .Добавлял супротек.От супротека прихода пока не чувствую,выть стала чуть тише но это скорее всего потому как большим объёмом масла заполнил пустоту в КПП и шестерни стали меньше голодать.До этого масло менял на 1 ТО,сам попросил привозил им своё это же масло.Залили ровно 2,2 стали плохо включаться 2 и задния скорости .Назад даже иногда с двойным выжимом как на газоне .В сервисе чувака который менял попросил влить чуть больше .На отрез отказался.Сейчас после замены проехал 1000 ,задняя почти всегда 4 из 5 раз включается ,2 после простоя ночью или когда холодно мороз и машина ещё не ездила включается лучше но иногда с характерным звуком типа бздынь .Потом всё окей .Ну вот как то так .
Тише стала работать коробка? У меня робот 2.0 Гранта фл 2020-ого модельного ряда. Сколько тысяч прошла машина, что стало такое черное масло? Благодарю. Плюсик. Твой подписчик.
Пассажиры или другие водители коробку начинают слышать только когда я указываю на это. Есть видео на канале. В целом стало чуть потише, но я её слышу всегда. На момент замены масла пробег был 3000 км.
Так стоп стоп стоп ,,,немного не по теме ,,,а почему вестоводы которые боряться с штатным впуском не попробуют впуск от гранты ,ведь он куда интереснее сделан ,,вот
@@ITm0nkey ну это да ,ну там тоже есть пару нехороших моментов ,,,,а сам фак конструкции фильтра гранта вот как у тебя он будет тоже выполнять хорошо своё дело в отличии от вестовского родного и стоит раз в пять дешевле чем от весты спорт ,и фильтр в обслуге небось рублей 200 чаще менять можнь ,,,очь интересно я обязательно изучу может себе на весту от гранты
Как может плавать металлическая пыль ? Технически как ? И как вы её видите в тёмном масле? И про чёрный цвет - у масла есть так называемая оптическая плотность. Масло может почернеть за 100 км пробега . Изучайте мат часть . Не деградируйте как Автоваз. Кстати не Автоваз , а Рено-Ниссан :)))
Целая хирургическая операция вышла)) очень Круто! С таким обслуживанием должна лям смело пройти.
Красавчик Братишка!!!! Особенный респект Вашей Барышне. Не каждая любит и может помогать в нашем не лёгком деле🤗
Здравствуйте. Залили масло через заглушку датчика спидометра 👍
Заливал такое масло, коробка стала сильнее выть. Причем заметно. И передачи жёстче переключаются. Вазовская коробка отлично себя ведёт на масле люкви молли 75/90 гл4/5. Или внимание: На Газпроме 75/90 гл4. Я через пол года слил лукойл и залил газпром, не выдержав вой коробки, который раньше почти не ощущал. И о чудо. Снова четкие переключения и довольно тихо, как на люкви молли.
Кастрол 75в90 шикарно
Какой у тебя маникюр шикарный😂
Женщина - друг человека.
У меня калина уже 9лет. Тоже по началу озаботился выбором масла для коробки. В итоге почитав калиновский форум выбрал ТНК транс КР супер 75w90. И не пожалел. После 5000км поменял заводское масло.дело было зимой сразу заметил что машина лего катится в мороз даже на непрогретой коробке. Залил по верхней отметке щупа(на моей коробке он есть!) И в дальнейшем меняю масло через 50т.км. лук тоже хорошее масло. Но я на ТНК :) ещё я бы рекомендовал менять масло после первых 5-6 тысяч а не 3х пусть прикасается а потом заменить. Что я заметил вторая передача стала легко включаться.до этого были моменты приходилось даже иной раз сцепу перевыжать.
Я поменяю ещё на 10-ти, чтобы уж наверняка =) На бывшей Приоре менял 3 раза масло в КПП - в итоге работала как автомат Калашникова.
Сними пожалуйста видео как ведет себя коробка после замены масла в плане воя, езда на 2-3 передачи, очень интересно. Спасибо заранее.
Данный момент у меня щас гранта АМТ 15 я по счету авто были и тойоты и гранд Чероки и вазы переднеприводные все никогда не заморачивался с заменой масла в КП. Только в ДВС заливал всегда дорогое масло и вовремя менял. Честно скажу 7 лет не ездил на одной машине, год два и всё.
Тогда действительно можно не париться про масло в КПП. Я делаю для себя, а значит - на совесть.
Летом я покаялся что залил это масло в калину кросс .через неделю слил, очень плохо включались 1 и 2 передачи,хуже намного чем на заводском масле.залил Лукойл atf теперь всё отлично.гул КПП не усилился,расход бензина 5.3 л. По трассе без климата.
Странно, у меня с этим маслом никогда проблем не было. Может у Вас подделка была?
@@ITm0nkey нет не подделка.покупал специально на АЗС Лукойл за 1160 р.просто к этой тросовой МКПП лучше подходит более жидкое масло,это я уже потом понял после отзывов в инете.многие льют жидкости для автоматических КПП,я тоже попробовал и теперь все нормально.
Это масло стоит 750р . На заправке естественно дороже
75w90 - не рекомендованная для АМТ вязкость! Наше масло - 75w85!! Механизм переключения требует менее вязкого масла.
Шприцем то наверное пару литров забрал. 😁
У меня в регионе замена масло в амт стоит 1500р в месте с маслом. На какой акпп или вариаторе вы так поменяете масло.?еще один +в сторону амт
Да, АМТ самая лучшая автоматическая трансмиссия в плане обслуживания и цены владения.
единственно только сцепление долго не ходит в пробках. в акпп гранты тоже нечего сложного в замене масла нет. Снял поддон снял фильтр, помыл, завел откачал остатки масла через шланг на радиатор.
@@mmixail89 70 .80 км ходит сцепа усилиное. А на гранту мне сказали замена 9 руб
@I&K TV Есть разные мнения, посмотрите на этом канале тестдрайвы. Кому-то не нравится, кому-то по фигу.
@I&K TV разница есть: акпп предсказуема, понятна и логична, а это и дает ощущение комфорта. И на роботе передвигаться в целом удобно, но это ещё сильно зависит от личного восприятия ( и принятия) принципов работы амт. Рекомендовал бы заранее потестить уже обкатанную амтгранту, т.к специфические ньюансы имеются. Лично меня данная трансмиссия полностью устраивает ( пересел с 4 ст автомата) , особенно в плане экономии топлива, и на трассе просто сказка)
зачетный маникюр бро !!!())) аахахх
на этом лукойле тм-4 на троссовой коробке начинает похрустывать 2 передача. Супер коробка будет на 75w85
Это не из за масла это новые многоконусные синхронизаторы.У меня гранта 2 передача тоже хрустела отремонтировал.Хотя у меня коробка не тросиковая а синхроны новые запихали.Теперь езжу с двойным выжимом сцепления.Тоесть я получается вал торможу сцеплением и синхрон меньше напрягается и соответственно ресурс синхронов увеличивается.
У меня на бывшей Приоре вообще ничего не хрустело, хотя коробка там не тросиковая была. Вот что я заметил - на свежем масле КПП работала мягче и приятнее, чем на том, которое походило.
Ильнур Гилязетдинов у меня на Гранте фл и вторая хрустит когда движок до 70 градусов прогрет и третья хрустит)) про первую молчу вообще через раз нормально втыкается) а так два щелчка обычно))
*Michael Zhuravlev* короче коробка реальное дерьмо че там думать)
@@tarasivashenko5430 Какой у Вас пробег?
говорят если из воронки убрать сетки, то процесс пойдет быстрее , а еще подрезать чуть чуть узкую часть , для увеличения диаметра
Вот вот так и делал .
Больше нормы не опасно заливать? Может сальник какой выдавить или ещё чего...
Я всегда лил больше нормы и ничего не выдавливало у меня....
💪👍
Уже не первый человек сталкивается с тем, что масло в коробке, катастрофически темнеет в первые тысячи км пробега. Даже помню, кто-то выдвигал гипотезу, что на заводе изначально, в КПП заливают масло с молибденом. И эта чернота - его естественный цвет...три ха-ха по этому поводу. Конечно, в коробке у нас или РосНефть, или ЛукОйл, с этим всё понятно.
Непонятен момент с такой интенсивной чернотой. От чего это? Почему? Я не помню такой проблемы ещё, лет пять назад. Масло в коробке своей Гранты поменял на первых десяти тысячах пробега - ничего подобного из коробки не выливалось! И цвет и прозрачность были вполне приемлемы. И вообще, об этом нюансе КПП впервые узнал только, немного меньше года назад. Масло скорее всего там одно и тоже, что пять лет назад, что сейчас. Может быть, что-то поменяли в материалах изготовления? У кого какие соображения?
Себе лично, стараюсь заливать полусинь GL 4/5. Хотя простая четвёрка тоже вполне подходит. 4/5 заливаю потому, что оно умеет гасить ударные нагрузки, ну, или сглаживать и их. А машинка моя гоняет в такси. Так что, такая забота вовсе не лишняя, я считаю.
Кстати, минералку я не заливал ни разу, а вот синтетику однажды заливал. Разницы по вою коробки между синтетикой и полусинтетикой не ощутил вообще никак
Да, цвет меня тоже довольно сильно напрягает, в этом видео хорошо видно как выглядит свежий Лукойл по сравнению со стоковым маслом. Но даже если предположить, что черный цвет естественный для масла, залитого с завода, то металлическую стружку в нем никто не отменял. Менять надо масло однозначно, если хотите, чтобы коробка проездила дольше гарантийного срока.
Что до дорогой синтетики - я пришел к выводу, что она абсолютно бесполезна для этих КПП. Ничего, кроме денег из Вашего кармана она не убирает. Я думаю, что это связано с тем, что коробку проектировали ещё при Совке, когда про синтетику никто ничего не слышал, и КПП рассчитывалась на эксплуатацию на минералке. Возможно, в иномарочных коробках синтетика и имеет смысл, но вот в ВАЗовских КПП это блажь...
Подскажи пожалуйста,где покупал экран двигателя и что за защита двигателя стоит?
Кстати на капот наклеил уплотнитель двери от Камаз Евро,на фары и решётку лег хорошо,но по бокам над крыльями остались щели.
Декоративную крышку двигателя купил на Авито. Защиту двигателя взял как доп у дилера.
Хорошо снято. И музыка норм подобрана
подскажи пожалуйста сколько проехал перед заменой и чего не стал менять у дилера?заранее спасибо
Я в видео пробег говорил. Там что-то в районе 3-х или 4-х тыс. У дилера не стал потому что сам могу. Зачем платить лишние деньги за это?
Так че мне в ХМАО Тraxon Хl 75/90 GL5 не подойдет в амт 1.8
Ты что без гайки в рычаге подвески ездишь?
Добрый день. Что за музыка у вас в клипе? Прикольно.
Привет! TM-TECH - Dj Umek - Posing As Me
Гайки нет на оси рычага или мне кажется
О какой гайке идёт речь?
@@ITm0nkey на видео слева болт,а гайку не видно на рычаге.
Менять масло на сколько км?
и не надо разбирать впуск, свободный доступ к заглушке слева от двигателя над катализатором.
Изменение цвета масла не является признаком того,что масло изменило свои свойства. Это аксиома. И где гайка болта продольной тяги? Или ты и гайки заводские меняешь на свои?🧐
а если залить масло под горлышко этой заглушки ?!
Выдавит из сальников
@@ITm0nkey ясно, я залил 2,4 л (по паспорту 2,25 +- 0,05)
старый датчик скорости длинный купи вместо заглушки и будет щуп
На самом деле, существует именно щуп, который ставится вместо заглушки. Только, деталь редкая, я пока не нашел. Партнамбер по классификации Рено - 8450038501 указатель уровня масла в сборе.
@@arthurshagin3306 указателя уровня даже на emex нет. Можно по инструкции drive2 смотреть уровень по датчику скорости приложив линейку.
@@mmixail89 ДАЖЕ на Емекс?! 😺😺😺😺 на Емекс столько всего нет, что Вы удивитесь!😺😺😺
Да sex ещё тот 🤔.Зачем так извращаться ,на своей FL менял легко и просто через эту же заглушку.Купил в хоз. маге за 70 р капроновую воронку с удлиняющим гофроотводом и там же 1,5 метровый кусок шланга за 126 рублей для стиральной машины .Отрезал шланга около 30 см и надел на воронку.Вытер кисточкой и тряпкой всю грязь вокруг этой заглушки .Заглушка прикручена хитрым болтиком если не ошибаюсь типа Torx ,но подошла головка торцевая на 7.Вставил шланг в отверстие элементарно и просто между шлангами через верх и влил туда точно такое же масло ,только 2,5 литра .КПП механика .Добавлял супротек.От супротека прихода пока не чувствую,выть стала чуть тише но это скорее всего потому как большим объёмом масла заполнил пустоту в КПП и шестерни стали меньше голодать.До этого масло менял на 1 ТО,сам попросил привозил им своё это же масло.Залили ровно 2,2 стали плохо включаться 2 и задния скорости .Назад даже иногда с двойным выжимом как на газоне .В сервисе чувака который менял попросил влить чуть больше .На отрез отказался.Сейчас после замены проехал 1000 ,задняя почти всегда 4 из 5 раз включается ,2 после простоя ночью или когда холодно мороз и машина ещё не ездила включается лучше но иногда с характерным звуком типа бздынь .Потом всё окей .Ну вот как то так .
Ну и как после замены масла? В плане воя?
да никак))) ничего не меняется))))
Тише стала работать коробка? У меня робот 2.0 Гранта фл 2020-ого модельного ряда.
Сколько тысяч прошла машина, что стало такое черное масло?
Благодарю. Плюсик. Твой подписчик.
Пассажиры или другие водители коробку начинают слышать только когда я указываю на это. Есть видео на канале. В целом стало чуть потише, но я её слышу всегда. На момент замены масла пробег был 3000 км.
Залил zik 85/90 пока всё норм
А можно точнее маркировку там она важна очень.
@@xlukvladx ZIK G-FF sinthetic
Такое масло заливается в редуктор подвесного лодочного мотора!)))) Более густое только Нигрол! SAE 90))))
Без музыки не как?
Так стоп стоп стоп ,,,немного не по теме ,,,а почему вестоводы которые боряться с штатным впуском не попробуют впуск от гранты ,ведь он куда интереснее сделан ,,вот
Насколько я слышал, Вестоводы ставят впуск от Весты Спорт и все становится огонь.
@@ITm0nkey ну это да ,ну там тоже есть пару нехороших моментов ,,,,а сам фак конструкции фильтра гранта вот как у тебя он будет тоже выполнять хорошо своё дело в отличии от вестовского родного и стоит раз в пять дешевле чем от весты спорт ,и фильтр в обслуге небось рублей 200 чаще менять можнь ,,,очь интересно я обязательно изучу может себе на весту от гранты
@@kkkoha1 Да, в Весте все чуть подороже, чем на Гранте. Ещё 1 + в сторону Гранты...
@@ITm0nkey да да ,,,я
пиздец. надо тоже менять
у меня и в -37 на заводском масле робот не замерзал))))
Как амт в такие морозы? Есть особенности или отличия в эксплуатации в период низких температур?
@@user-uf2yi9gk5v нет, просто прогревать как обычно перед движением
@@user-ke8kl4ct9e понял, спасибо.
Как может плавать металлическая пыль ? Технически как ? И как вы её видите в тёмном масле? И про чёрный цвет - у масла есть так называемая оптическая плотность. Масло может почернеть за 100 км пробега . Изучайте мат часть . Не деградируйте как Автоваз. Кстати не Автоваз , а Рено-Ниссан :)))
С дивана, безусловно, всегда виднее....
@@ITm0nkey да да глупышка. И 40 лет за рулём :)
🙄
Видео хорошее..Музыка - говно...