Тестдрайв LADA Granta CROSS с роботом / Замер разгона до 100
Vložit
- čas přidán 19. 07. 2019
- Если Вас не устраивает цена ОСАГО, исправте КБМ - скидка на ОСАГО до 50% ИСПРАВИТь КБМ ЗДЕСЬ osago-kbm.blogspot.ru/p/blog-p...
Так же Вы можете заказать расчёт ОСАГО. goo.gl/J7Sd4a
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie - Auta a dopravní prostředky
Вот такой формат мне нравится: и авторов хорошо слышно и наблюдаю дорогу, красивую природу.
Спасибо за видео, есть что почерпнуть из видео))
Отличный обзор, мужики, живо, с юмором, молодцы! )
По поводу Муцубиши!!!, конечно хотели бы!!!
А подголовник при сложенной спинке вставляется в сидение с верху, так раньше на Приоре было
2460 кг весят 2 таких гранты плюс ящик водки и ящик пива.
Большая просьба снемите ролик большой про Весту SW 1.6 ручка!Заранее спасибо!
Хорошая машина)
Классная!
Ребята, а почему вы делали замеры с включенным кондеем? :)
Коль скоро дело дошло до "заветного" разгона...
Чтобы полученные цифры представляли максимальный практический интерес, они должны получаться с одним человеком в салоне, без каклгл-либо груза, при выключенном кондиционере и закрытых окнах. Желательно знать массу автомобиля. На каких колёсах машина - видели, хорошо. Невредно было бы убедиться в том, что шины накачаны по норме.
Может, какого-то практического значения не имеет, но на цифры влияние наверняка окажет, - старт с двух педалей (конкретно, на АМТ). Насколько это возможно/допустимо/полезно (для сокращения времени разгона)/вредно (для трансмиссии)?
Хорошая машина ,для наших дорог !
У меня такой вопрос: ты смотришь на дорогу впереди но видишь ли при этом капот?Просто я привык к старым квадратным жыгулям где видно капот и так проще маневрировать в ограниченных пространствах,а вот в большинстве современных иномарок капот не видно и всё ты не чувствуешь габариты машины то есть сколько у тебя от лобового стекла до края бампера узнаешь только тогда когда во что врежешься .Вот и интересно как в этом плане с обзорностью на Гранта Кросс
Намера крутые 😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻
Да хочу увидеть обзор паджерик!
Будет
75% прибыли уходит в Renault, с чего цена на Lada должна быть народной?
Сетку паставить нада срочно под решотку 😉
Кузов здесь крепче на скручивание. Единственно что останавливает, нет датчика ESC.
Да ладно)) только при переезде неровностей скрипит вся))
4-й год кроссу. Пробег 80к. Ничего не гремит.
Ничего не спутали ? Вы по массе назвали какие-то страшные цифры
Добрый день!У Вас есть ролики тест драйв с этим кроссом 1.6 106 лошадок механика?
хороший жоповоз на каждый день. мне понравилось.
А если на скорости дверь открыть, то будет как ручник ?)
а в режиме спорт на кольце как будет себя вести? хотя... я робот не хочу) так просто спросил
Хочу обзор на Mitsubishi Pajero Cross
1560 kg максимально допустимая полная масса авто, 2460 kg допустимая полная масса с прицепом,810 kg допустимая нагрузка на переднюю ось, 850 кг допустимая нагрузка на заднюю ось
все верно, обзорщики как обычно мат часть нихрена не знают
А я купил жду документы,на простом автомате люкс комп,сам с Хабаровска
не боялся тазик брать? Никто не отговаривал? У нас на ДВ же правый руль правит.
Like поставил, конечно. Но от вашей команды можно было ожидать не обзора в стиле "а вот какой тут клиренс, а вот какой багажник" -- об этом уже все рассказали. От вас ждешь обзора в виде сравнения с Ларгусом: фича с фичей, параметр с параметром... Может быть, сделаете еще?
P.S. Камеру хорошо бы протирать перед съемкой.
Спасибо. Но по моему не выгодное сравнение будет
@@Prostoe_Mnenie Какое будет, такого и ждем. Заранее спасибо.
Простое Мнение, выгодное/невыгодное... Вот, например, ситуация. Семья из трёх человек (или четырёх), один из которых родился не так давно, и нужно возить с собой коляску, ну, и, видимо, желательно, чтобы ещё под что-то осталось место в багажнике. В то же время, 7-местность либо "сарайность" Ларгуса", вроде как, и не нужна. В состоянии ли Гранта удовлетворить такие запросы или в данной ситуации семья "обречена" на Ларгус?
Сравнение в лоб этих двух универсалов в таких вот практических применениях было бы для многих полезным. Ограничиваться только детской коляской не нужно. В ход можно пустить ламинат, плинтуса, пластиковые трубы, различные утеплители, стандартные строительные блоки, кирпичи, мешки со строительными смесяии... Думаю, не редкость - использование универсала в качестве мини-Газели.
А то, что машина ездит, ко всему человек привыкает (в том числе, и к грантовским сидениям), фары светят, - это и так понятно...
Вы же - практики!..
У меня Лада калина 2010 года у ней тоже резина была бел шина и запаска до сих пор бел шина не чего не поменялось)
Пирелли
"Ездят с пустым багажником" - потому, что это не грузовичок (который тоже не менее 50% времени ездит пустым) для бизнеса перевозок и доставки! Эта универсальность - на всякий случай. Я сына из города в город перевозил - все влезло "под потолок", седана было бы мало. Перевозил двери и газовую плиту для себя....ну и тд. Зачем мне каждый день что-то перевозить - в обычной жизни этого не надо. Но чувсвовать уверенность "всегда готов!" - приятно.
Если внимательно почитать инструкцию по эксплуатации, там написано что 2000 км нежелательно превышать отметку 3500 об. То есть обкатка есть и она обязательна.
Это уловка, чтоб ты не смог её вернуть в срок 2 недели. А двигатель обкатан уже, точнее не требует обкатки,
mikle mikle мелешь чушь да ещё распространяешь. Закон и защите прав потребителей читал? Если бы читал то знал бы что возврат в течение 14 дней не распространяется на высокосложные устройства, а именно к таковым относится автомобиль. Грубо говоря возврат в течение 14 дней на автомобили ( как впрочем и на телефоны, компьютеры ) не распространяется
@@Fedor.s не возврат а обмен.
mikle mikle а какая разница? Обмен это уже 2 действия: возврат и получение компенсации либо аналогичным товаром либо деньгами....
@@miklemikle-1982 Пффф, насколько я понимаю в течении двух недель можно вернуть товар которым ты не пользовался(!) А по поводу обкатки надо читать мануал, и что-то мне слабо верится в этот бред не превышать 3500 оборотов целых 2000км, это блин не мопед.
Ну хотя бы тех характеристики бы прочитали бы Лады Гранты Кросс перед роликом) Не знать размер колес у Гранты Кросс странно..........
За 585000 взяли, гос поддержка - 10% была
А как на счёт сравнения кросса и обычного универсала, на сколько разница на ходу?
При чем здесь разница на ходу? В роботе главное что нет мешалки, едешь с двумя педалями как на автомате
лето жара и лада
Купил машину с пробегом 10км, первые 500км вообще не ехала, после 1500км начала раскатываться, сейчас 2600км уже нормальная динамика. 1900км-заменил моторное масло на синтетику
Валентин Бубнов, про "не ехала". Как это выглядело? Тапок в пол - обороты растут до максимума, но, сцуко, медленно, или обороты не поднимаются выше какого-то значения? Если второй вариант, этот лимит одинаков на любой передаче или есть разница? Ещё вопрос: раскатывалась машина постепенно, равномерно, или происходил заметный резкий рост мощности/момента по достижению какого-то пробеге (или каких-то пробегов)?
Вопросы проистекают от предположения того, что в "мозги" зашит обкаточный алгоритм на первые X тысяч км.
Не возникло такого ощущения/подозрения? Или интуиция подсказывает, что тупость движка сновá объясняется чисто повышенным сопротивлением движению непритёртых, неприкатанных деталей (поршни с кольцами в цилиндрах, валы в постелях, шестерни в коробке, приводы)?
Вопросы, естественно, не только Валентину, но и всем, кому есть что сказать по этой теме.
@@michaelskvortsov9018 Ну про "не ехала" могу на примере своего Ларгуса поделится. Ларгус 2016-го года, комплектация Люкс, двигатель ещё К4М. Первые примерно 2000 км., он напоминал человека которого вот разбудили, а он ещё спать хочет. Вдавил педальку он вроде бы как - а?! чо?! - и поехал, а потом опять дремать начал. После 2000 км. стал уже заметно веселее, но как-то всё равно без огонька. После 5000 уже окончательно проснулся и поехал - стал отзывчивей на педаль газа, задору уже не терял. А потом я ещё прошёлся по впускному тракту, поменял все резинки, и на дросселе, и на впускном, и вот тут то он вообще озверел, насколько может озвереть Ларгус. Ничего не чиповал, катализатор не выковыривал, всё штатное.
Зачем полез во впускной? Когда на малом газу ехал, то бывало Ларгус дёргался, а это обычно указывает на неплотность соединений во впускном тракте. После замены всех резинок, дёрганье на малом газу пропало. Не раз и не два АвтоВАЗ попадался на том, что с завода ставят порой комплектующие, по какой-то причине хреновые. Покупаешь потом оригиналы, меняешь заводское, и - о, чудо! - машина преобразилась.
Что-то с весом напутали - не может Гранта весить больше Газели (Газель класса В не должна иметь массу больше 3,5 т, отнимаем грузоподъемность по паспорту -1.5т, получаем 2т - меньше Гранты в 2,46т? чушь!)
Мульон не за горами ☝️
подскажите есть ли смысл переходить с хендай солярис 2012 года 150000 пробег на лада гранта кросс в топе?
ЕСТЬ!!!однозначно!!
Вес впечатлил,полторы тонны,Гранта😯Панель приборов понравилась,такую бы на Икс Рей,а то там пипец убогая.
Сергей Пирожков . нет там 1.5 тонны
вес 1100кг
В августе 2017 лифтбэк гранта 98 лс. АТ полный фарш стоила 510 тыс. Через два года уже 650 тыс. Лучше весту с кондеем на МТ за 670.
На МТ и эту можно за 540 взять
Лучше Веста комфорт 695 000 р или за 650 000 р Гранта седан люкс с 16 клапанным. У нас Гранты дорогие и они редко без допов продают, в основном цена начинается от 550 к за дно.
Даттыштооу
Ничего себе съездил за хлебушком .
))))
Интересно, при росте 187см, в гранте универсал, при сложенных задних сиденьях, удобно спать?
Не. Не уместиться
@@Prostoe_Mnenie ясно, понял...
@@Prostoe_Mnenie а при 175?
Нам все нравятся ваши обзоры.
Ну как, Айрат простил? ))
Какие зимние шины купить на гранту кросс.?
Кордиант хорошая резина даже если без шипов дорогу хорошо держит
За васильки, а ля цикорий в поле лайк)))
А если серьезно, то всю голову сломал. Весту комфорт или гранту кросс в максе взять. Неохота кредит больше платить
Ровно такая же дилемма стоит у меня сейчас
@@user-xi6qy2dy6s И что в итоге взяли?
@@pavelsivura ох, вот ведь вопрос )) Ничего пока не взял. Нашлось, куда деньги впулить. А теперь и денег пока не хватает и новые Весты, где-то через годик должны пойти. Хочется посмотреть сперва, что там за рестайлинг получился. По фоткам, вроде, ничего так
@@user-xi6qy2dy6s а я вот почти решился брать новую гранту кросс АМТ 16 клоп люкс, но всё никак не могу преодолеть это "почти"; тут такой нюанс, что за неполный 2020-й год лады уже подорожали в среднем на 40К р., и ведь будут дорожать и дальше ...
@@pavelsivura обязательно будут
Все гоночные машины гоняют на роботе и все на одном сцепление, Я думаю здесь робот будет работать оптимально, хотя бы из за того что гранта легче чем веста. На Весте 1.8 наверное робот лучше, но там двигатель сырой и в обслуживание дорогой.
Разница только в главной паре. На весте 3.9
Мужики ,а какой у вас рост ? Мне просто интересно , смогу ли я с ростом 190 ехать при сложенных задних сиденьях ?
Сможешь,в позе лотоса
У Руслана почти 190 см рост
Спинку складываете, сидуху снимаете и все ок.
Привет, часы не gear S 3?
Привет! у обоих Xiaomi Amazfit
С морды похожа на Рено сандеро степвей в доресте
Кстати ,на АКПП при 90 тоже 2500. Так где экономия робота?
Акпп съедает примерно 20% мощности двигателя, поэтому чтобы ехать также как на мкпп нужно сильнее давить газ. Отсюда и другой расход. Обороты не показатель.
Где ваши ларгусы 😁😁😁
А где ссылка на чип? Тюн
Бу Андерсон обещал нам лифтбек Кросс! Но, кто-то там решил по другому...
лифтбек-кросс вообще огонь кузов бы получился :))
Х6
Поменяйте свой прибор
У меня просьба- обзоры у вас большие, не поленитесь делать тайминг. Спасибо.
2 кабана в салоне= плюс 2 секунды к разгону
Странно что в Казахстане они дороже. В тенге по вашим ценам 3.7 против 4.2
Щас уже 4500000тг делите на 5.6 =руб.
Тачка в этом ролике на 28.08.21 стоит 759.000 тыр.
Какие-то простые ребята - как пацаны дворовые, ей-бо: кто же замеряет разгон на неровной - ухабистой и кривой - дороге, да еще - через спутник? ДжиПиЭс запаздывает с замером и выдачей результата!
Я купил кросс в Максе с механикой, 2600км отличный авто
При одинаковых двигателях Веста тяжелее. Соответственно расход больше (на автомате ещё больше), разгон медленнее. Зачем она тогда нужна? Комфорт? В бюджетнике? Ну по комфортнее и чё? Люди которые хотят комфорт берут иномарку. ВАЗ берут из за дешевизны и дешевом обслуживании.
Что на Гранте,что на Весте вы проездиете 3-5 лет или 100 тыс км. Но Веста сожрёт бензина больше за эти 100 тыс км. На 1-2 литра больше на каждые 100 км. Короче проехав 100 тыс км Веста сожрёт на 80 тысяч рублей больше чем гранта.
Хоть и пишу что расход онинаковый но это не так. Тем более на роботе или автомате он будет больше, чем на ручке.
какая полка гремит не поняла?
Которая на антресоли.
продал гранту в основном из-за этих сидений... 5 минут сидишь - нормально, а потом мучаешься...
Масленный фильтр легко меняется СНИЗУ! 🤦♂️
Здраствуйте! У меня вопрос по поводу коробки. Поломался робот, можно переделать в механику?
А чему там ломаться? Актуаторы поменял и все
Есть боковые подушки и esp?
Боковых вроде нет а вот есп, противооткат это есть
ESC вроде нет.
@@Prostoe_Mnenie привет, это Марсель✋, так что лучше все таки гранта с АКПП или же АМТ?
@@Prostoe_Mnenie не обманывайтесь людей, нет там ESP, даже в максималке и даже как опция не доступна.
Водила похож немного на Мавроди МММ
лестно, но не такой одаренный
Руслан когда будет обзор наручных часов?
При обгоне и перестроении лучше жать кнопку спорт?
Чудово, дякую!
Себе такую возьмёшь?
Чуть чуть шумновато )))
Ненадо так быстро проезжать полицейские а то выкинешь подшипники ступицы
Доброго времени суток.данный аппарат создан для людей уже угамонившимся в жизни.40+,дачникам и ,или не очень состоявшимся людям 30+
"или не очень состоявшимся людям 30+" как это обидно осознавать, хнык... как сказал Марат Борода из Asata Channel когда купил Гранту Drive Active с салона: "Я думал добьюсь большего в жизни" ))
@@user-dl2oz1gx8k так я и её не купил.так что я ниже уровнем 😂😂😂
Привет! Спасибо за видео) Эти соты возле радиатора - это технологический задел. Пока другие производители по - максимуму используют всё подкапотное пространство и перед автомобиля загружают допоборудованием, гранта готовится его разгрузить! Ладно....это секрет, но так и быть, расскажу - скоро в гранте это будет багажник! Гранта будет электромобилем!))) Как тебе такое Илон Маск? Ладно, шутка не удалась... Но всё ж туда можно доп охлаждение ставить, если тюнинговать авто...наверное.Да ладно, кому мешает это лишнее пространство?)
Хорошая шутка) думаю, у нас есть умные и таланиливые люди смогут и электро мобиль сделать)
Супер тачка 😁😁😁
будет ли откатываться назад с роботом, при трогании на подъеме?
2 сек. Дкржит
Нет, она переходит в режим лаунча (старт с 2 педалей) :D
Вопросы по коробке.
1. Не заметил воя коробки (это - как бы, вопрос).
2. Я так и не понял смысла "спорта". Рулевое, тормоза и подвеска на Гранте нерегулируемые. Остаётся только силовой агрегат. Который в "спорте" должен обеспечить наиболее интенсивный (быстрый) разгон, максимально быстро реагируя на педаль, раскручиваясь до максимума и быстренько переходя на следующую передачу вверх, ну, и при кик-дауне отработать максимально эффективно.
На видео же мы увидели под надписью "спорт", по сути, городской режим "пробки", предотвращающий ненужную игру передачами в пробках и очередях к перекрёсткам, а также, вероятно, годный и где-то вне асфальта.
Давайте поговорим на эту тему. Также было бы интересно "обыграть" всё это на практике - в видео.
Судя по вашим словам о массе машины , она как минимум бронированный представительский класс .Не вводите людей в заблуждение по поводу массы автомобиля.
Это не мы, это табличка
Простое Мнение . в свидетельстве о регистрации тс. , указана снаряженная масса.
фары- говно! Лучше бы калиновские ставили ,с двумя лампочками в фаре. Дальний с ближним можно включать одновременно. Вот тогда ночью свет- КЛАСС!
Если резко нажать на тормоз, Машина заглохнет?
Нет, амт все контролирует
По моему самый оптимальный багажник у лифтбека, а внешний вид лучше у седана.
Седан норм в версии датсуна.
8.50 ....верхняя левая опора амортов смещена ето с завода так.......)))
Да, отрицательный кастор вроде
@@Prostoe_Mnenie а правая сторона за доплату что-ли)))
кстати ваша прога показывает массу 1460 кг.....хотя с завода 1560 кг кто на......т)))
@@Prostoe_Mnenie только не отрицательный, а положительный.
Абсолютно непригодный для разной профилактики,типа чистки форсунок, движок. Проще сдохнуть,чем снять ресивер.
Эта машина должна стоить 500т.р ну максимум 550т.рНо ни как 650т.р Я Весту лучше возьму SW!
всего за 650т,я Весту СВ взял за 680 комфорт
Молодец!Я тоже хочу sw !
Без скидок она стоит 710тр
@@user-gr7yh5kb7z да 709900,но если есть со скидкой зачем платить полную стоимость
@@user-vd6nr9yu8b У ВАЗа нет скидок, еше допов тысяч на 30 навешают.
@@user-zs8jh1nc8u так зачем покупать у официалов,у нас в городе две конторы не официально продают ВАЗ дешевле чем в салонах
Для себя решил, если судьба не заставит никогда не "сяду" в эти корыта. Был у меня Ситроен берлинго- вот это аппарат, а нашего автопрома просто нет.(к сожелению)
Maks Bjornsson новый ситроен или пропуканый кем то?
Вячеслав Матвеев . ты как пукнешь , меняешь машину ?
или своё г-но не пахнет?
Прошивка с долгим запуском хороша для цепных моторов, а для простых она бесполезна, смысла нет ни какого.
Предложение "изменить КБМ" такое же нечистоплотное как и предложение "скрутить пробег": народ потерял границы достойного и подлого, пропало понятие нерукопожатности, нормой стал обман. Такие общества нежизнеспособны - распадаются тысячелетние империи на такой стадии разложения морали.
то что КБМ часто утерян страховыми вы считаете нормой?
@@Prostoe_Mnenie , так и надо писать/говорить "восстановить КБМ", а не "изменить" - разницу смыслов чуете, русский понимаете?
А вам сколько лет. Занятся нечем.
Робот адаптированный на гранте,так же как и автомат, возможно, вам нужно было раза 3 так стартануть, но судя по видео , задержки на роботе 2.0 при кик- дауне , всё таки есть ,в отличие от грантоавтомата...
Естественно, он почти такой же, как при переключении на механике. Сцепу вместо тебя выжимает сервопривод. Вообще робот 2.0 огонь. Да и ремонт амт такой же как механики, по деньгам. Даже самоблок стоит также
Робот от автомата уезжает!
@@user-jx6bv4vv2v сравнить бы их,ради интереса....
2460 снаряженная масса? 😄 Самому то не смешно?
у этого универсала, багажник маленький, меньше только у гранта хэтч
Его хватает вполне ,зато вид у универсала нормальный, в отличие от седана, с лифтбеком, если посмотреть на них сзади
Для города зато очень удобно: машина компактная, обзорность отличная. Для такого компактного формфактора (а по размерам Гранта Кросс примерно такая же как Степвей) багажник более чем хороший по обьему - 360 литров (у Сандеро 320, у Шнивы - те же 320) А для перовзок более объемных грузов лучше Ларгус брать)
Заебись измерили кнопку спорт. На спуске замерять....Мдааа....Таких умельцев Родина еще не видаела
Кто сказал что автомат не ползет в гору? Херовый автомат видимо тебе попадался
Ребят давайте х рей на вариаторе
Сасунь себе эту собачью будку куда поглубже псих
парни вы прикалываетесь про массу ?????? ахахахха
она весит чуть больше тонны
А губа не трестнет😢
Ахаха 100%
Лада Калина 3!
Гранталина.