Jak vybrat trekingové a fitness kolo | Průvodce světem kol
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2018
- V tomto videu Vám ukážeme jak dobře vybrat fitness a trekingové kolo.
Kola, která jste mohli vidět ve videu:
Specialized Sirrus
www.kolasvorada.cz/jizdni-kol...
Specialized Crosstrail
www.kolasvorada.cz/jizdni-kol...
Specialized Ariel
www.kolasvorada.cz/jizdni-kol...
Specialized Rockhopper
www.kolasvorada.cz/jizdni-kol...
Více na e-shopu KOLA SVORADA.
👉 www.kolasvorada.cz 👈
Čtěte také náš BLOG KOLA SVORADA.
👉 www.blog.kolasvorada.cz 👈
FB KOLA SVORADA.
👉 / svoradabrno 👈
Instagram KOLA SVORADA.
👉 / kolasvorada 👈
Závody silničních kol Velká cena KOLA SVORADA.
👉 www.cyklozavody.cz 👈
🚲 Těšíme se na Vás také v našich třech kamenných prodejnách KOLA SVORADA v Brně. 🚲
- Heršpická 5a
👉 goo.gl/maps/LghDwokUpaP2 👈
- Heršpická 7
👉 goo.gl/maps/zoY6jSsfWVS2 👈
- Herčíkova 1a
👉 goo.gl/maps/ustz1soJqVF2 👈
-----------------------------------------------------------------
👨💻 Autor videa: 👨💻
Patrik Mrázek
👉 / sportmagazinecz 👈
🎥 Výbava při natáčení tohoto videa: 🎥
Sony a6300 + Sony 16-50mm f3,5-5,6 OSS SEL + gimbal Feiyu Tech a1000 Single - Sport
Jaký rozdíl je mezi fitness kolem a gravelem?
Taky je pěkně hloupé, že horská kola nemají úchyty na nosiče. Když jezdím 95 % času jen krátké jednodenní vyjížďky v terénu, tak mám horské kolo. A když jednou za rok chci jet na vícedenní výlet se spaním v přírodě, tak všechno musím tahat v batohu na zádech nebo si koupit nové kolo jen proto, že byl výrobce líný umožnit instalaci nosiče?
Dobrý den, fitness kolo má rovná řídítka oproti tomu gravel bike má silniční berany. Není pravda, že horská kola nemají úchyty na nosiče. Vesměs všechny horská kola z naší nabídky s hliníkovým rámem mají úchyty na nosiče.
@@kolasvoradatv Klasický MTB úchyty má, ale dneska jsou populární různý celopéra na traily a podobně a tam to fakt ani moc dobře nejde s celopérem mít zadní nosič když se to tam hejbe, lidi si obecně často kupujou věci který vypadaj cool a pak brečej že to neumí to a tohle...
Tak si dejte na trek širší pláště a tadá...je z toho základní MTB. Doporučuju do terénu koupit taky odpruženou sedlovku, s pevnou sedlovkou (pokud nestojíte na pedálech celou dobu) je to jako jízda na bejkovi.
@@Pidalin My doporučujeme koupit kolo dle užití a nedělat z trekingového horské :-).
@@Pidalin a co místo nosiče batoh :-).
Trekingový kolo uplně bez problému zvládne i ten les, pokud se nebavíme o ňákejch trailech nebo tak něco. A i na trekový kolo si můžete v případě potřeby dát širší pláště nebo agresivnější vzorek, převody jsou většinou skoro stejný jako na MTB (pokud se nebavíme o moderních MTB s jednopřevodníkem kde by člověk kmital nohama jak křeček na silnici). Já mam na treku velkou jednoplacku se 44zubama a vzdadu 11-42, 10 speed řazení a je to rychlý na silnici a ještě jsem nenarazil na terén kde bych nutně potřeboval lehčí převod. Myslim že je dost škoda když vídam tolik lidí na MTB kolech ale je vidět že to maj jenom na cyklostezky, kromě toho že je to zbytečný vyhazování peněz, tak ty lidi na tom taky vypadaj dost směšně. :-) Pak když se rozhodnou že chtěj na kole jezdit třeba do práce tak najednou zjistěj že nemaj montáž na nosič a na blatníky a takovýhle věci, no, maj co si koupili.
Pokud Vám taková kombinace vyhovuje, tak je to v pořádku :-). Za nás jednoznačně doporučíme užívat kolo v takovém terénu na který bylo konstruováno a zpřevodováno. Zastavte se k nám na prodejnu v Brně kousek od centra a můžeme společně vyjet na projížďku, 5 minut jízdy od naší prodejny Vám najdu nejeden kopec, ve kterém věřím že Vás tato kombinace převodů "sundá z kola" (myšleno bez urážky). Samozřejmě jak říkáte velká část cyklistů používá horské kolo na cyklostezce. Nic proti ničemu ať si každý dělá co se mu zachce, s horským kolem se sice více nadře kvůli širším plášťům, ty mu naopak dodají více pohodlí tak jako vidlice s větším zdvihem, když se tak rozhodne sjet do lesa bude jako v bavlnce a širší pláště se vzorkem mu dodají jistotu. Většina hliníkových horských kol z naší nabídky přípravu na montáž blatníků a nosičů má :-).
@@kolasvoradatv Přestavba na jednoplacku je to nejlepší co jsem kdy vubec udělal ohledně kola. Nedokážu si představit že bych se zase otravoval s přesmykačem a trojpřevodníkem. Mam teď levou ruku volnou, můžu třeba lízat zmrzlinu za jízdy a nijak mě to neomezuje v řazení atd...navíc mi ve předu nic nedrhne, nechrastí atd.... Bohužel sehnat kazetu 11-42 a k tomu 10 speed přehazovačku aby to fakt fungoalo neni tak jednoduchý, u 11s to neni o moc lepší a 12speed systémy už zase neumožňujou montáž radicích páček ke klasickejm ráfkovejm brzdám, takže jako přestavba starších kol se to nehodí, tam často ani na ráfcích neni možnost mít kotouče.
no ako v kraji kde žijem ja by sa s jednoplackou žilo dosť ťažko :) mám starý trek s prevodami 3x8, najľahší prevodový pomer vychádza 0,93 a v teréne by som kľudne uvítal ešte o chlp ľahší.... najťažší prevod vychádza 4,36 a keď chcem dole kopcom pedálovať tak to využijem tiež.... ja osobne vidím v hornatých regiónoch dvojplacku ako nutnosť
@@adamLE05401 v místech kde mi převody nestačej bych šel radši pěšky než se takhle nadřít na kole, když musim kmitat nohama jak comicsová postavička, tak už kolo nepřináší žádnou výhodu oproti tomu když jdu pěšky