Importância da Rodagem da Mota
Vložit
- čas přidán 23. 03. 2021
- Insta360 One R Twin Edition
amzn.to/34GJ4Hc
Motorcycle Bundle
amzn.to/34JXtlU
Mic Adapter
amzn.to/3pk2n0x
Selfie Stick
amzn.to/3aFLppm
Gopro Hero 9 Black
amzn.to/3kR7cN5
Quem usar o meu link para comprar Quadlock tem 10% de desconto
quadlock.refr.cc/mrmaia
Suporte de telemovel
amzn.to/3h59XZL
O meu capacete Airoh Commander
amzn.to/3aavltJ
O meu drone DJI Mini
amzn.to/30DHGC2
A minha Gopro Hero 8
amzn.to/2U8aksV
Intercom BT S3
amzn.to/37djfy6
A minha nova Action Cam - DJI Osmo Action:
amzn.to/34XsWzt
O meu gravador de audio externo:
amzn.to/2Zohkma
O meu telemóvel S20+:
amzn.to/38Nao7V
Pack de acessórios que uso para montar a camera:
amzn.to/2Zvojdc
Os microfones the uso:
amzn.to/2IDzHhW
amzn.to/2VuMidv
O meu cartão de memória de 128gb:
amzn.to/2vmdU5z
O meu cartão de memória de 64gbgb:
amzn.to/2Zv1aaJ
Intercoms que uso:
amzn.to/2Dvp0da
amzn.to/2xxx3CI
O meu capacete AGV K5 (a cor pode variar):
amzn.to/2GLg5pV
amzn.to/2XL4nkI
Viseiras para os capacetes AGV K3 ou K5:
amzn.to/2XQ9e4n
Querem apoiar o canal?
paypal.me/MrMaia
Email: mrmaia1977@gmail.com
Facebook: / mrmaiamotovlog - Auta a dopravní prostředky
Já tinha visto o outro video da rodagem mas é sempre bom ouvir bons conselhos... Partilho da mesma opinião, agr só estou com um problema nesta mota é que queria evitar AE's mas a 6 só entra lá para os 150km/h. Mas tenho andado a fazer muitas trocas de caixa e sempre em rotações variáveis, cheguei hoje às 7500rpm duas ou 3 vezes e num próximo passeio vou esticar um bocado mais. Abraço Maia!
Uma bela máquina sem palavras para a descrever impossível andar devagar 😁😁
Ter uma máquina dessas e ainda consumir pouco é um mimo.
Nunca se perguntaram o porquê da BMW limitar as rpm durante a rodagem?
Abraço Maia
6f próxima já vou buscar a minha mt10, estou em pulgas para a ter e à conta dos teus vídeos ainda mais entusiasmado ando.. Continuação de bons kms 👌💪
Por acaso esta semana ouvi uma live do canal francês High Side em que o Franck Nourry (um conhecido mecânico de motas de competição francês) em que lhe fizeram essa pergunta e ele diz que hoje em dia praticamente nenhuma mota precisa de rodagem porque antes de nos chegarem às mãos os motores já foram rodados na fábrica, além de os materiais com que constroem os motores serem muito mais resistentes que eram antigamente. No entanto no final ele diz que aconselha a fazer por uma questão de ser a "nossa mota e ser algo que logicamente queremos estimar" ele inclusive diz que já teve em fábricas de camiões em que ouvia os motores a serem puxados a rotações que na estrada seria impossível atingir, e são motores que saem da fábrica e fazem 2 milhões de kms.
O certo, é que temos de fazer a revisao dos 1000km porque o motor liberta limalhas… eu nao me acredito muito nisso, mas tem que ser feito e tem…
@@Weakcarslover A questão é, será que tem mesmo limalhas..? Ou era algo que se fazia antigamente e simplesmente ficou a tradição..? De lembrar também que antigamente as trocas de óleo eram todos os 6 mil kms e hoje em dia tem marcas a fazer de 15 em 15 mil.. Alguma coisa há-de ter evoluído para haver estes intervalos alargados de revisões. De lembrar também que hoje em dia e graças às normas que estão sempre a evoluir os fabricantes são obrigados a fazer centenas de milhares de horas de testes nos seus motores antes de serem lançados no mercado, coisa que pouco que fazia antigamente.
@@Bikes_and_Hacks concordo contigo plenamente e o mecânico tem toda a razão. Hoje em dia os motores já vem "rodados" por assim dizer e quando a moto é entregue ao cliente é ready to use. Convém sim andar devagar ao inicio pois como qualquer máquina nova, pode ter defeitos, todo os componentes da mesma no seu total estão a "acomodar-se" entre si e como tal deve-se conduzir com alguma calma. De resto, desde que as manutenções sejam bem feitas regularmente com bons óleos, o material de desgaste seja trocado atempadamente, dura uma eternidade.
Boas. 5.8 / 6L é muito bom mesmo. Certamente que em altas dobras isso facilmente , o que também acho normal. O meu canhão novo velho , ainda não consegui testar em condições devido ao confinamento, mas duvido que baixe dos 7.5/8 e nem te vou dizer o que acontece quando rolas em altas...
E normal a mota 0 km em rodagem não ter muita força ?
Isto relativamente aos consumos é complicado. Eu tenho uma 07 de 2019 com 46000km tanto ja fiz medias de 4,0L/100Km como 9L/100Km depende muito para mim o mais complicado é apanhar AE que um gajo vai sempre a dar gás se for uso diário em que nao apanhe AE consigo fazer 250km sem usar a reserva. Relativamente a rodagem nao ha nada melhor como uma estrada de serra para fazer a rodagem
✌👍💪
😃
Nacional 108 👌💪
Boas Maia,
Nao quero criticar ninguem, nem sou minguem para julgar os outros, mas...
E mesmo preciso reprogramar essa mota??? Ela ja anda bem mais do que o teu Anjo da Guarda pode alguma vez voar😇😇😇
Juizo e boas curvas
Abraço
Média de 6? A minha é alcoólica, nao baixa dos 8.. :/ Mas também pouco tem andado por causa do confinamento e quando anda não é em velocidade de passeio. A ver se isto melhora para voltarem os passeios :)
Reprogramas e depois fica como a CBR 1000 RR-R que dá 300 em 4a.
penso que o facto de a mota fazer um consumo mais alto nos primeiros mil quilómetros é devidamente programado porque uma mistura com mais combustível não permite que o motor trabalhe tao quente e tao seco, não sou mecânico nem algo parecido mas penso que seja isso pelo menos para mim faz sentido
Penso que seja pelo atrito das peças enquanto novas
Boas Maia. Eu vou te fazer uma pergunta, pois estou num dilema e gostava de ter a opinião de alguém k diz gostar de motas em geral.
Eu em princípio este ano irei comprar uma nova mota, e o meu dilema é o seguinte, eu gosto bastante de naked mas no entanto gosto de fazer bastantes Km. Eu ja fui fazer um test drive a uma tracer 700 e gostei bastante da condução e do conforto da mesma, no entanto fico com medo de a comprar e me arrepender. Na tua opinião achas k deva optar pela escolha inteligente e comprar a tracer ou achas k deva seguir o coração e optar por uma mt 07 ou 09?
Desde ja obrigado
Se puder dar uma opinião, fica isto: adoro a mt-07, acho uma mota linda e com uma resposta incrível mas para viagens não sei se será a melhor opção, dependendo do tipo de viagem e se leva pendura ou não. Partindo disto, acho que no final do dia temos que ir pelo que vai no coração, porque se não estacionar a mota e olhar para trás para a ver parada, nem vale a pena! Tanto a Tracer como a MT são motas espetaculares, é mesmo uma questão do tipo de uso que se vai ter! Boas curvas
Para muitos kms vais mais confortavel numa Tracer. Mas na naked fazes mesma...
Não me quero intrometer, mas intrometendo.. vou deixar a minha sincera opinião..
O melhor mesmo é experimentar ambas e comparar. E não ter medo de experimentar mais que uma vez para ter a certeza, tal como o Mr Maia fez antes de comprar a Africa Twin. Logicamente a Tracer será mais confortável para longos trajectos devido à posição mais direita e protecção do vento, mas já se sabe que escolhendo uma ou outra vai sempre abdicar de alguma coisa, neste caso abdicar do conforto da tracer se escolher a MT ou aquela sensação mais "desportiva" se escolher a Tracer.
Eu por exemplo passei de uma naked para uma trail e estou super contente com o conforto, o Sr Maia trocou a trail por uma naked e está super contente também. Por isso é relativo, nada melhor que experimentar "exaustivamente" as duas, só você mesmo saberá qual será melhor escolha no final. Em todo o caso, ambas são excelentes motas, irá sempre ficar bem servido disso não tenho dúvidas. 👌
Isso não é um canhão é um míssil
Acho extremamente necessário reprogramar uma mt10. 😂tem pouco torque e pouca velocidade 😂😂
Se a rodagem fosse mesmo essencial os motores dos carros de rent a car não duravam sequer 30000km...claro que nas nossas motos fazemos por carinho. Vejam comparativo ktm390 dois motores rodados de forma oposta. O abusado tenha ao fim de uns milhares de quilómetros melhores tolerâncias!!!
Cada um sabe de si. Eu recomendo o que acho correto e funciona comigo.
Por causa disto é que não compro usado, seja carros ou motas...