MOTARD POBRE VS MOTARD RICO | FARIA DIAS

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  • čas přidán 3. 07. 2024
  • Quanto gastamos numa mota e em equipamento? Aqui vou-te mostrar qual o valor mínimo e o valor máximo que podes gastar num stand
    00:00 início
    00:17 motas
    00:34 casacos
    01:20 calças
    02:10 capacetes
    04:25 botas
    05:44 luvas
    06:27 totais
    07:58 erros de gravação
    08:14 descontos
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Komentáře • 172

  • @acoeferrugemalgarvepower736
    @acoeferrugemalgarvepower736 Před 7 měsíci +26

    Motard não se ve pela mota ve se pelo espírito, eu veijo muita das vezes a malta das motas grandes a desvalorizar quem anda em motas mais fracas ou mais antigas ,desvalorizar nao no facto de dizer algo mas sim porque nem comprimentam, e estamos parados nao param a perguntar se e preciso ajuda ,felizmente nao são todos, tenho varias motas e faço milhares de kilometros em 50cc nacional ,podia ir de de 600cc? Podia mas nao era a mesma coisa, motard nao se ve pela mota pelo fato ou pelo capacete, ser motard e ter espírito,uniao,respeito e humildade

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      concordo

    • @Baudilio269
      @Baudilio269 Před 7 měsíci +2

      Minha humilde opinião:Um motard não é para qualquer espírito, a não ser que você seja médium, e se não for um motard de verdade não terá a humildade de ver todos igualmente e admirar o melhor ou a acessibilidade que o outro tem, o verdadeiro motociclista ajuda. outros crescem, buscam tirar suas dúvidas e buscam a motocicleta que realmente sabem manejar ou manobrar, por isso existem muitos não fanáticos por motociclismo, inexperientes que vivem morrendo, quebrando regras e parando de contar, e que a TV implanta um sistema de medo, gangues e má imagem do motociclista americano, que é muito diferente do latino e do europeu, muitas pessoas que andam no Ha olham, compram mas muitas vezes não conhecem as funções. mas bênçãos para todas as excelentes comparações de segurança.

    • @pmsp380
      @pmsp380 Před 7 měsíci +4

      Eu cumprimento todos e sempre que vejo algo possa estar mal, seja pouca pressão pneus, seja luz fundida ou algo do género aviso sempre e nao me importo qual a moto ou cilindrada, abraço e boas curvas a todos

    • @rodrigofazendeiro8914
      @rodrigofazendeiro8914 Před 7 měsíci +2

      O meu pai foi para Inglaterra com 3 anos e esteve lá até aos 20 e poucos anos e em Londres o meu pai pertenceu a um moto clube e ele e mais alguns amigos do mesmo moto clube usavam motas 50cc cheias de espelhos retrovisores e andavam sempre de botas dr. martens, calças de cabedal e casaco de cabedal e estavam sempre a competir com o moto clube Hells Angels que usavam motas Harley-Davidson e também motas chopper. Quando o meu pai veio para Portugal para viver em Azeitão tinha um BMW 316 com 100CV que em Portugal não existia e depois chegou a ter uma mota Honda CBR 600 RR e pertenceu a um grupo de motares em Azeitão, quando o meu pai foi para casar vendeu a mota Honda CBR 600 RR. O meu pai têm 60 anos, tem um BMW X4 XDrive 20d Pack M de 2015 com 200CV e muitas vezes diz que se voltasse a comprar uma mota seria uma BMW R 1250 GS Adventure nova

    • @souquemsabes5871
      @souquemsabes5871 Před 7 dny

      Muito bem, tenho 60 anos, tive as motas todas possiveis, desde honda amigo a pedais , passando por yamhas 125 dt mx , kawasaki h1 750 a dois tempos, suzuki 550 gt , até à ultima que tive uma zzr 1.4 , hoje em dia vejo motards que ao ve-los na estrada percebo logo que nunca foram motards na vida, nunca guiaram uma 750 a dois tempos com um pneu 350 atrás , lol...as motas são liberdade com espirito de irmandande, assim crescemos em cima delas desde miudos....hoje em dia , tenho varias motos de coleção ...mas a que me dá mais prazer andar é mesmo uma mobylette a pedais de 1972 que ate ja fez a N2.
      Libertem-se em cima de uma moto seja ela qual for...

  • @ruben_santos
    @ruben_santos Před 7 měsíci +4

    Não tem como andar de mota e não estar minimamente equipado. Porque a questão não é se vamos cair.. é quando vamos cair!.

  • @teresameireles6886
    @teresameireles6886 Před 7 měsíci +3

    Vídeo incrível para alguém que como eu quer entrar no mundo das motos !!

  • @Bessa74
    @Bessa74 Před 7 měsíci +5

    Excelente video Faria, elucidativo. Faz falta este tipo de conteudo. Podias fazer um a abordar o tipo de moto para diferentes tipos de motard, scooters, trail, naked, desportivas, custom, etc. Há por ai muita gente a pensar comprar moto e assim davas uma ajuda. Eu por exemplo ando indeciso entre uma cb500x, transalp, cfmoto800 ou ate mesmo africa twin. Abraço

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Boa ideia. Mas aconselho te a andar em cada uma delas antes de optares. Nada melhor que tirares as tuas conclusões. Mas na prática

  • @NeryRider
    @NeryRider Před 7 měsíci +19

    Faltou-te falar da principal caracteristica de um capacete caro vs um barato: qualidade de materiais usados na construção da calota. Mas overall bom video passas o ponto de que todo o equipamento é importante e não so capacete e casaco como muitos usam! Abraço

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Nem sei o que é a calota 😂. Abraço

    • @carlostomas3698
      @carlostomas3698 Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIAL Nada que o Dr. Google não consiga responder.
      Aliás, pelo menos recentemente, podem sair perguntas no código de estrada sobre isso para quem tira carta de mota. No teu tempo, não faço ideia. Falando nisso, terei percebido bem que pertences a uma força policial?

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      sim

    • @cartuxo999
      @cartuxo999 Před 6 měsíci

      Ya, eu tinha um ls2( 1º capacete) mas tendo uma naked, a certas velocidades sentia o capacete a espalmar a cara e decidi vender e comprar outro. Comprei um mt kre+ e foi uma diferença gigante, tanto e segurança como em campo de visão, ruido e o vento agora pouca diferença faz comparando com o ls2, o problema agora é que o escape te de origem e só sinto a vibrão do motor mas não o ouço 😂. E referindo ao vento , um casaco de pele ajuda pa caraças também! agora falta as calças e botas, cada coisa a seu tempo 🙂

    • @davidesimao2426
      @davidesimao2426 Před 6 měsíci

      Excelente vídeo como sempre.
      Fiquei com duas dúvidas.
      A partir de quantos euros se tem um capacete que permita fazer uma viagem sem grandes ruidos e onde fica essa loja?
      Bom Ano. Abraço

  • @heniquesferreira8335
    @heniquesferreira8335 Před 7 měsíci +1

    Excelente video, sempre tive esta fasanha por motos.
    Gosto muito dos seus videos principalmente dos "domesticos"

  • @MikVonDi
    @MikVonDi Před 3 měsíci

    Boas faria adoro os teus videos, 😊 deixo aqui uma opinião minha se decidires falar sobre capacetes era topp. Nao temos quase ninguem a falar de cada modelo de capacete e como escolher, vou pela conversa dos vendedores e fico sempre mal servido. Continua com a boa disposição e abraço

  • @FooFigther44
    @FooFigther44 Před 7 měsíci +2

    Boas, Faria. O problema na compra do equipamento é que compras um casaco e depois vês outro mais giro e... pimba, compras. Compras um capacete e, depois, vês outro mais fixe e, pimba, compras. Compras umas botas cano curto e, depois, achas que umas de cano alto são melhores e, pimba, compras... com as luvas é a mesma coisa... a adição por equipamento motard é lixada!

  • @rodrigofazendeiro8914
    @rodrigofazendeiro8914 Před 7 měsíci +1

    O meu pai foi para Inglaterra com 3 anos e esteve lá até aos 20 e poucos anos e em Londres o meu pai pertenceu a um moto clube e ele e mais alguns amigos do mesmo moto clube usavam motas 50cc cheias de espelhos retrovisores e andavam sempre de botas dr. martens, calças de cabedal e casaco de cabedal e estavam sempre a competir com o moto clube Hells Angels que usavam motas Harley-Davidson e também motas chopper. Quando o meu pai veio para Portugal para viver em Azeitão tinha um BMW 316 com 100CV que em Portugal não existia e depois chegou a ter uma mota Honda CBR 600 RR e pertenceu a um grupo de motares em Azeitão, quando o meu pai foi para casar vendeu a mota Honda CBR 600 RR. O meu pai têm 60 anos, tem um BMW X4 XDrive 20d Pack M de 2015 com 200CV e muitas vezes diz que se voltasse a comprar uma mota seria uma BMW R 1250 GS Adventure nova

  • @PauloParreira
    @PauloParreira Před měsícem

    Excelente. Ando a pensar passar da minha "piquena Zontes V310" para a CFMoto MT700, pena que a normoto seja lá tão acima já que eu sou do Alentejo 🙂

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal Před 7 měsíci +2

    Grande vídeo, muito bom.

  • @brunopombo8579
    @brunopombo8579 Před 7 měsíci +9

    Recordar que os capacetes também têm "vida útil" , obviamente queremos que fique inteiro a vida toda, mas não o queremos usar a vida toda. De resto top. Felizmente há muita oferta mesmo em preços mais em conta e já com qualidade razoável. Importante também adaptar o equipamento ao tipo moto/condução. Quem anda em cidade não necessita obrigatoriamente de fato completo.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Boa observação

    • @antoniopimenteldeoliveira2717
      @antoniopimenteldeoliveira2717 Před 7 měsíci

      Não só a vida útil como deve ser para onde vai o maior investimento! As feridas saram, os braços partidos mete gesso, a cabeça fica como ficou!

  •  Před 7 měsíci +5

    Já vos tinha dito noutro video que o equipamento estava em falta nas vossas produções. Excelente video para meter na cabeça que todos os motociclistas ou cairam, ou vão cair. Mais vale a pena estar protegidos, no segudo caso. Parabéns!

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Que achas que falta?

    •  Před 7 měsíci

      @@FARIADIASOFICIAL agora, nada!... No vosso vídeo de Lisboa...tudo. Nem luvas usavam ;).

  • @Baudilio269
    @Baudilio269 Před 7 měsíci +2

    Excelentes dicas....

  • @heliogoncalves2870
    @heliogoncalves2870 Před 6 měsíci

    Alpinestars é o que uso em alguns acessórios, tenho Bering também. Mas marcas como Dainese ou Klim são muito mais caros.

  • @jobta
    @jobta Před 7 měsíci +5

    Algo que eu teria acrescentado nas caracteristicas dos capacetes: Ter pinlock ou não por causa do embaceamento. Isto por considerar uma caracteristica importante de visibiliade/segurança.
    Bom video

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci

      Sem dúvida. Faz muita diferença. Mas eu nunca comprei capacete que viesse já com pinlock

  • @JoseLopes-pp8bh
    @JoseLopes-pp8bh Před 7 měsíci +2

    Muito bom
    Gostei foste ao fundo da questão
    Fiquei bem esclarecido

  • @myridesPT
    @myridesPT Před 7 měsíci +6

    bom vídeo como sempre mas olha que Mt-10 não é mota de rico, pelo contrário qualquer gajo que compre uma MT-10 facilmente vai ao charco só com o que gasta em gota e eu que o diga 😅
    abraço Faria, continua com os vídeos

  • @brunodso2765
    @brunodso2765 Před 4 měsíci +2

    A decatlon tem umas camisolas e calças térmicas bem em conta e são top para andar de moto e não rapar frio

  • @HugoGSilva83
    @HugoGSilva83 Před 7 měsíci +3

    Quando comprei a minha Keeway RKF 125 experimentei 2 casacos, um de 120€ e outro de 250€ da Alpinestars. Resultado: Fui pelo conforto o qual era o mais caro 👌

  • @Didiguetta
    @Didiguetta Před 5 měsíci

    Esse capacete Shark é bom . Mas é um capacete ruidoso pois foi construído para andar simplesmente em pista . Para o comum dos motards o mais caro nem sempre vai ser a melhor opção . Por exemplo tenho esse para quando ando em pista e um simples da Shark a 300 euros para andar de boa com a maria . E mesmo a 200 chega perfeitamente 😊

  • @luisgoncalves1708
    @luisgoncalves1708 Před 7 měsíci +3

    Vídeo top só faltou o test drive de ambos os produtos😊

  • @mastermikebike
    @mastermikebike Před 7 měsíci +2

    Sendo eu um fan-boy da alpinestars, sou suspeito neste comentário. Mas a qualidade paga-se. Ja tive coisas baratas mas com marca de homologação e nem de perto são semelhantes ao artigo mais barato da alpinestar. Prefiro comprar mais tarde ou até em segunda mão de marca boa do que novo e marca branca. O mesmo nos capacetes. Capacete bom, tem de ser um preco mais alto que os baratos. Por algum motivo existem os testes e ratings. É comparar as avaliações e tirar conclusões. Ir à loja e testar.
    Excelente video!
    Relativamente ao som, como o micro de lapela trabalha em mono, tens de duplicar a faixa de som na edição para transformar em stereo. Grande abraço! 🤜🤛✌️

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Obrigado master Mike. Vou tentar fazer o que disseste no teu último vídeo. Ou arranjar de comprar já feito

  • @Insan1ous
    @Insan1ous Před 7 měsíci +5

    Fui à Normoto em fevereiro de forma a adquirir ou uma MT07 ou 09. Fui praticamente ignorado e muito mal atendido... Ainda bem que há o M J Moreira na tua cidade 😅

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Já comprei moto nos dois stands referidos. E fui bem atendido nos dois

  • @filipepereira9267
    @filipepereira9267 Před 7 měsíci +2

    Boas tardes. O motard mesmo a sério é o estafeta que anda 6 a 12 horas á chuva forte, ventos ciclónicos numa mota 125 a 300 normalmente, pode usar um casaco desses, mas para as tempestades aqui do norte o melhor é as capas de chuva Decathlon por cima desses casacos e por cima do capacete, calças Decathlon de chuva 2 de preferência por cima dessas e umas galochas de neve decathlon daquelas de 15€ , para a chuva horas e horas dias e dias os Estafetas é que sabem, não há volta a dar.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Nem os impermeáveis deles resultam. Nos temos esses. Depois de meia hora de chuva intensa deixam entrar água

    • @filipepereira9267
      @filipepereira9267 Před 7 měsíci

      @@FARIADIASOFICIAL Eu uso 2 capas deles 1 por cima da outra e um casaco desses por baixo, ja andei 10 horas á chuva, porque tambem faço part time entregas e a roupa interior de neve estava seca e as meias também. O casaco um pouco húmido do lado de fora. 100% obviamente não existe nada.

  • @bras_147
    @bras_147 Před 7 měsíci +3

    Faria de referir que essas “t-shirt” são maioritariamente utilizados em motocross ou Downhill e daí a meu ver não serem claro utilizados para estrada.
    Boas curvas

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Tinha mais t shirts e camisolas d outros estilos. Não couberam na câmera.

  • @sergiolopes6305
    @sergiolopes6305 Před 7 měsíci +4

    Concordo,já me aconteceu comprei um LS2 e muito ruidoso,passei pra um Shark,claro preço quase o dobro do LS2 ,mas na utilização o Shark que diferença,menos barulho exterior,mais conforto de esponjas,mais qualidade no abrir e fechar viseira,top

  • @ruipassos1430
    @ruipassos1430 Před 7 měsíci +2

    Excepto scooters 😂 mas se o cliente gastar 💸 abre a exceção, hipocrisia ao mais alto nível.
    Gostei do vídeo mas tenho uma 🛵 bem pratico para o dia a dia casa /trabalho.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      sim, nem é preciso meter mudanças. pra cidades é o mais pratico

  • @pedrocorreia6626
    @pedrocorreia6626 Před 7 měsíci +1

    Jm casaco de pista da dainese vai uma 800 euros ou mais e se formos para um arai topo de gama ou shoei tb vais mais uns 1000

  • @andrenogueira4876
    @andrenogueira4876 Před 7 měsíci +2

    Fiquei ofendido, tenho uma scooter. Hehe tou a brincar, bom vídeo, é isso mesmo, vestir-nos para a queda e não para a viagem!

  • @CostaPortugal
    @CostaPortugal Před 7 měsíci +3

    Excelente vídeo, para não variar grande Faria. Só um aparte, atenção ao som porque não sei quem vê em computador, mas quem vê no telemóvel e com auriculares (o que é o meu caso) ou headphones, só te ouvimos no lado direito. Será um problemazito com o microfone. E fica estranho pra car@lho 😅 grande abraço e continuação de excelentes vídeos!

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +2

      Já sei qual foi o problema. Na próxima não acontece. Abraço

    • @CostaPortugal
      @CostaPortugal Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIAL 👌👌

  • @antoniopimenteldeoliveira2717
    @antoniopimenteldeoliveira2717 Před 7 měsíci +1

    E sai bem mais barato a vida de motard! Geralmente consumos melhores, mais rapido no trânsito, estacionamento geralmente grátis, seguros e todos esses custos mais baratos!

  • @cartuxo999
    @cartuxo999 Před 6 měsíci +1

    Eu tinha um ls2( 1º capacete) mas tendo uma naked, a certas velocidades sentia o capacete a espalmar a cara e decidi vender e comprar outro. Comprei um mt kre+ e foi uma diferença gigante, tanto e segurança como em campo de visão, ruido e o vento agora pouca diferença faz comparando com o ls2, o problema agora é que o escape ta de origem e só sinto a vibrão do motor mas não o ouço a mota😂. E referindo ao vento , um casaco de pele ajuda pa caraças também! agora falta as calças e botas, cada coisa a seu tempo 🙂

  • @marcelino86
    @marcelino86 Před 7 měsíci +1

    Motard também pode ser quem anda numa acelera. Não vejo mal nenhum nisso, é um preconceito estúpido! Tenho uma scooter e uma MT-10. São motos diferentes, para situações diferentes. O importante é andar de moto, seja numa 50cc a 2 tempos ou numa Hayabusa. Boas curvas 🏍😉

  • @tibinho1
    @tibinho1 Před 7 měsíci +4

    deixa só fazer uma critica, o som do micro só da de um lado dos fones, o da musica dos dois. tentei ver se dava para mudar definições do youtube e não vi nada. bom conteúdo. se achares bom tópico (andar sozinho vs grupos motard)

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +2

      Já reparei nisso do som e ando a tentar mudar mas não pesco muito de termos técnicos. Tenho de pedir ajuda. Quanto ao tópico acho ótimo. Irei fazer. Obrigado 🙏

  • @afonsolourenco8803
    @afonsolourenco8803 Před 7 měsíci +2

    Muito bom video, excepto o inicio do mesmo em que excluis as scooters como não sendo motos.
    Não entendo essas prespetivas de dizerem que as scooters não são motos. Já andas te em alguma? Se ainda não experimenta e depois sim dá a tua opiniao ...
    Em relação ao video está bem feito.
    A minha opiniao é que sendo uma 50cc ou uma 1000cc o equipamento não pode faltar. Sendo caro ou mais barato, nao pode faltar desde que cumpra as normas europeias.
    Abraço

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      já andei em scooters sim senhor. claro que são motos. apenas gosto de ver quem fica sentido quando faço essa afirmação

    • @afonsolourenco8803
      @afonsolourenco8803 Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIAL
      Eu não fiquei ofendido pois sei bem que uma scooter não é igual a uma moto... Muitas vezes apetece deitar uma a baixo e enrolar, mas pronto... São coisas diferentes.
      Eu sei que o faria é cómico, mas tenho visto muita gente a deitar a baixo quem tem scooter e a descriminar a gente que tem.
      E depois vai se a ver e quem tem scooter faz viagens e passeios e quem tem motos vai ao café ou o usa como meio de transporte para o trabalho.
      Com isto não estou a referir a si Faria, porque percebi bem que estava a ser ironia.
      Mas seria interessante testar uma scooter e dar a sua opinião.
      Abraço

  • @SoloRider_pt
    @SoloRider_pt Před 7 měsíci +5

    Camarada, além de ser um bom vídeo, eu considero-o controverso. Como motovlogger que sou, ao fazer uma prospecção de mercado, consigo em termos de equipamento, o melhor, ao melhor preço, mas percebo o intuito deste vídeo. É daqueles vídeos "chave na mão".
    Como "rato" que sou, procuro sempre o melhor possível e ao melhor preço possível, mas isto sou eu.
    Percebo e entendo o propósito do vídeo, não vou criticar como tal, apenas deixar um abraço e aparte de tudo, é um excelente vídeo, grande abraço 👍✌️😊

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +4

      Eu não tenho acesso a todos os stands nacionais. Eu tenho boas relações com a Normoto e aproveito-me disso para poder levar algum conteúdo que acho que pode vir a ser útil principalmente para quem está a começar. Quem é rato velho como nós provavelmente consegue procurar e saber procurar melhores opções. Mas tb duvido que haja melhores preços nas marcas que referi usando os descontos de 25% que fazem aos meus subscritores. Por exemplo, O meu casaco da alpinestars Bogotá pro no site mais barato online que toda a gente conhece está por 360€ porque está com desconto. Na Normoto consegue por 315€ com os tais 25%. Não sei se realmente consegues os equipamentos que falei a melhor preço. Abraço camarada. Gosto dos teus vídeos na mesma tá 😄

    • @ulisses4678
      @ulisses4678 Před 7 měsíci

      Acho que é um vídeo que dá perceção e ideias aqueles que estão a começar e ou que tenham pouco conhecimento sobre o assunto. Eu sou um motard recente, mas sou rato quanto às minhas compras e quem sabe se não irei aproveitar esse desconto, visto que tenho de atravessar quase o país todo para ir à loja. Gosto de ver que há camaradagem, visto que sou seguidor dos dois 😁✌️

    • @ulisses4678
      @ulisses4678 Před 7 měsíci

      ​@@FARIADIASOFICIALAté quando esse desconto?

  • @viriatoalves2893
    @viriatoalves2893 Před 7 měsíci +1

    Entendo perfeitamente que o conteúdo do vídeo está inerentemente relacionado com o stand.. Também já foi muito comentei que o espírito é que manda.. No meu caso, não poupo no material e é vezes 2.. que não sinto necessidade de comprar uma mota de 20 mil €.. Há tenta oferta nos usados...

  • @micael07
    @micael07 Před 7 měsíci +1

    Esses epis todos é para meninos, eu cá só uso capacete e é porque é obrigatório 😂😂, porém ando devagar, um tombo de mota a mais de 100km/h já deve ser uma boa pancada

  • @sergioroleira1
    @sergioroleira1 Před 7 měsíci +1

    Ao preço que está o combustivel, tambem tive de me tornar motard forçado. Em relação ao consumo do autmóvel, ao final de alguns anos a moto sai de borla. O problema é o Inverno. Bom Video.

  • @user-xl9ew7eg7p
    @user-xl9ew7eg7p Před 7 měsíci +3

    aqui temos o exemplo de que o espirito espirito motard, morreu.
    o importante é a mota.
    o importante é o equipamento.
    e hoje acima de tudo é mostrar a mota e o equipamento no passeio de domingo, e fazer videos para o youtube.
    seja casal de 2, uma scooter ou uma supermota, ser motar não é ter uma mota e equipamento.
    Motartd é um espirito e o verdadeiro motard não se intitula motard mas sim pratica os seus ideais .

  • @japll5308
    @japll5308 Před 7 měsíci +2

    o video tá fixe, a cena das scooters não concordo, há pessoas a viajar de scooter a fazer grandes viagens pelo mundo e há pessoas de bmw GS a ir ao café.

  • @nunofaria8692
    @nunofaria8692 Před 7 měsíci +2

    Ser motard nao é andar na moda ser motard é andar na chuva e no sol com o verdadeiro espirito motard

  • @cbrtuningbrandao5537
    @cbrtuningbrandao5537 Před 7 měsíci +1

    E um pormenor sobre os capacetes infelizmente já os testei e bem.o que sempre me salvou? Marcas boas.agv da primeira vez arai da segunda.pois sei o que muitos pensam numa scooter e de arai de muitos €!! Sim a minha cabeça tem um preço! Com ela posso ganhar o preço de 2 arai por mês! Simples.

  • @Augusto-oc2op
    @Augusto-oc2op Před měsícem

    Eu gosto de scooter😂😂 então para ir trabalhar ou ir ao mercado não há melhor 😂😂

  • @filipeantunes6068
    @filipeantunes6068 Před 7 měsíci

    Boa noite! Lembro me de uma coisa e penso que sempre me vou lembrar destas palavras do meu examinador no dia de exame de condução de mota! Palavras do examinador ‘NÃO TENHAS VERGONHA DE TERES UMA MOTA SEJA LÁ DA MAIS BAIXA A MAIS ALTA CILINDRADA DA MAIS BARATA A MAIS CARA… MAS SE FOR UMA DE 1000€ NÃO TE ENVERGONHES DE TER UM CONJUNTO DE EQUIPAMENTO MOTARD NUM VALOR SUPERIOR A MOTA’ são palavras que eu na altura ainda gozei só para mim!!! Hoje tem todo o sentido! Por norma os motards mais pobres não, com menos possibilidades por norma são os mais humildes seja a mota que tiverem! E a nossa segurança! Desculpem o comentário para quem não o entendeu porque não ofendi ninguém! Abraço e boas curvas e juízo pessoal!

  • @carlostomas3698
    @carlostomas3698 Před 7 měsíci +2

    Até conseguiria comprar a MT-10, não tenho é unhas para isso (nem sei se alguma vez irei ter).
    Mas, a bem dizer, há muita mota bem mais cara que a MT-10, mas percebe-se o objetivo 😊

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci

      Na Normoto não

    • @carlostomas3698
      @carlostomas3698 Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIAL Pelo site da Normoto, aparentemente, não tem quase motas nenhumas! Qualquer procura que fiz dá “não existem artigos dessa marca” 😎
      Ou é asneira ou propositadamente por alguma razão. Aliás, acabei de descobrir que o próprio site da Yamaha Portugal deixou de ter preços! Ainda há muito pouco tempo tinha preços. Que raio….
      Não tendo mais caro que a MT-10 é porque não terá no stand motas super-desportivas.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      o site está em construção. eles são mais loja física@@carlostomas3698

    • @carlostomas3698
      @carlostomas3698 Před 7 měsíci

      @@FARIADIASOFICIAL ok, percebo. Achei estranha a coincidência do site da Yamaha ter deixado de ter os PVP recomendados.
      Mesmo sendo uma loja predominantemente física, tendo presença na internet convinha eles assinalarem que está em construção porque pode dar a imagem de desleixo, que não dão importância a este canal de informação.
      Provavelmente nunca serei cliente deles, já que sou da região de Lisboa, mas com o teu vídeo fiquei curioso em ver mais informação sobre a Normoto, daí ter ido à procura deles na internet. Como eu, outros poderão fazer o mesmo.
      👍🏻

  • @hvti2
    @hvti2 Před 7 měsíci +1

    Faria , com o euromilhoes, não estavas a ver uma MT10, estavas no Antero a ver BMW's, aí não se ligava a preço 😂😂😂, eu fiquei pela trk702 !! ( para o ano, se ela chegar !! 😂😂)

  • @carlosmelo1067
    @carlosmelo1067 Před 7 měsíci +3

    Aquela parte das scooters 😅 eu para conduzir a minha scooter que por acaso tem quase a mesma cilindrada da tua Cfmoto preciso de luvas, capacete, casaco etc .. será que não sou considerado motard !!?? 🤔

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Claro que és. Desde que tenha mudanças a mota 😏😂

    • @carlosmelo1067
      @carlosmelo1067 Před 7 měsíci

      @@FARIADIASOFICIAL tem 6 Vel. Automáticas... Honda Forza 750... Abraço

    • @luisferreira8144
      @luisferreira8144 Před 7 měsíci

      Eu tenho uma Honda Forza 125, sem mudanças portanto este canal não é para mim, até porque se cair não me aleijo, se tiver um acidente não há nenhum problema e porquê? Porque não tem mudanças. Além disso não gosto de "motociclistas" preconceituosos, e que só andam quando faz solinho 😂

  •  Před 7 měsíci +1

    Boas. Então quem tem scooter, independentemente da cilindrada e sendo um motociclo, pertence a outra família motard ou nem sequer é motard? Então é por isso que quem conduz uma scooter não merece ser cumprimentado! Que chato! Tomara alguns terem motas com a qualidade de algumas scooters!

  • @moto2540
    @moto2540 Před 7 měsíci +2

    Abordagem esclarecedora. Porém o mercado oferece boas alternativas, ao nível de marcas e dos respetivos preços! Como se diz na gíria, é fazer o casamento conforme os bens. Queres bom,.. pagas...👍

  • @semprea30
    @semprea30 Před 7 měsíci +1

    todas as botas alpinestars, valem cada centimo, são as pantufas das botas de mota. já tenho as minhas as 7 anos.

  • @vitorferreira5014
    @vitorferreira5014 Před 5 měsíci

    faria dias quanto custa uma mota 125cc mudanças automáticas

  • @antoniopitapita5065
    @antoniopitapita5065 Před 6 měsíci

    ó meu amigo , essa palavra (exceto scooter) com certeza não caiu bem na comunidade das scooters , temos que respeitar todos os gostos dos motards , e sim adoro scooters ,muito confortáveis , e na mesma gama (media cilindrada) em nada ficam a dever , AÇIMA DE TUDO RESPEITO POR TODOS OS GOSTOS E POR TODOS MOTARDS, cumprimentos e boas curvas

  • @hugoluis2226
    @hugoluis2226 Před 7 měsíci +2

    Shark o que é isso?😂😂😂 o miguel oliveira abandonou ima corrida porque entra agua…alpainestars😂😂😂mas pronto em relação ao motarss seja qualquer tipo de mota MOTARD É MOTARD não importa se é scouter ou não porque para mim um motard com uma t-max 550 é perciso ter muito respeito….e se eu tivesse uma mulher com muito dinheiro ia ao stand da ducati😂😂😂ja treinamos juntos no paco de rei fica bem faria

  • @carioca23
    @carioca23 Před 7 měsíci +2

    Faria tenho uma Kawasaki er6f de 2012 tenho direito a esse desconto na revisão da mota?? Um abraço e continua assim 🍻

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci

      Não falei em revisões. Falei em equipamento daquelas marcas

    • @carioca23
      @carioca23 Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIAL 👍 obrigado amigo... O meu ouvido selectivo está fudido 😁😁 boas curvas

  • @peterpjco
    @peterpjco Před 7 měsíci +1

    O equipamento também depender muito da moto. Por exemplo, uma 125 das que andam pouco não precisará necessariamente de um capacete tão caro, assim como o casaco!

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci

      Mas é isso mesmo que está no vídeo

    • @carlostomas3698
      @carlostomas3698 Před 7 měsíci +1

      Discordo, parcialmente, dessa ligação entre qualidade do equipamento e o tipo de mota (nomeadamente, da potência), especialmente no que diz respeito ao capacete.
      Com base em estudos feitos, a grande maioria dos acidentes de mota mortais são abaixo dos 50 Km/h. Por incrível que pareça, acidentes mortais a grandes velocidades são uma verdadeira minoria (isto não quer dizer que vamos passar a andar a abrir que assim há menos probabilidade de termos acidente mortal!). Qualquer mota consegue atingir perto dos 50 Km/h.
      Eu, que ainda sou um maçarico nas motas, estava a fazer uma inversão de marcha (um U) numa rampa (não muito inclinada), fiz asneira e a mota caiu quase a 0 de velocidade (por isso é que caiu 😅), fui atirado ao chão com uma violência que não estava mesmo nada à espera. Se não fosse o capacete e ser integral (é um modular) as consequências poderiam ter sido bastante sérias para um acidente tão estúpido e “simples”! Aliás, como o resto o equipamento, nomeadamente os protetores contra impactos.
      Seja que mota for, ter melhor equipamento é sempre uma mais valia e pode fazer a diferença na eventualidade de um acidente.

    • @peterpjco
      @peterpjco Před 7 měsíci

      @@carlostomas3698 correto, mas também podias também podes cair a andar de bicicleta e bater com a cabeça... Não morres só pela cabeça, tens o resto do corpo vulnerável! O meu capacete custou 160€, não é dos mais caros, mas tem 5 estrelas no teste da sharp. Nem sempre um capacete caro é o melhor, muitas vezes pagas o design e a marca ao invés da segurança.

    • @carlostomas3698
      @carlostomas3698 Před 7 měsíci +1

      @@peterpjco É por isso que, mesmo de bicicleta, se deve usar capacete. Quem leva o ciclismo mais a sério, digamos, usa normalmente capacete.
      Nao sou apologista de comprar o mais caro porque isso significa maior qualidade. De todo! É por isso que na compra de equipamento se deve fazer uma pesquisa razoável antes de realizar a compra, muitos funcionários de lojas de equipamento de mota demonstram alguns conhecimentos e só depois tomar a decisão.
      Se há coisa que ignoro quase por completo é a questão da estética, qualquer que seja o equipamento de segurança e até da própria mota! Fica em último lugar nos parâmetros de decisão. Mas, felizmente, não somos todos iguais, senão isto era um aborrecimento.
      É também uma questão de, para além do orçamento disponível, saber qual o risco que se quer tomar, mesmo sabendo que o melhor equipamento do mundo não impede fatalidades ou ferimentos graves, apenas tem a possibilidade de minimizar a gravidade de um acidente.

  • @Rubenfz6
    @Rubenfz6 Před 7 měsíci +5

    Na realidade o equipamento que é mais caro não significa que é melhor, esse capacete de 99€ se tiver norma 22.06 e o capacete Shark for norma 22.05 garantidamente o de 99€ é mais seguro. Quanto à insonorização dos capacetes mais caros discordo um pouco e vai de opinião para opinião. Já tinha 3 Shoei e inclusive o último mais recente SHOEI NXR 2 e não achei nada de mais. Algumas marcas de capacetes têm sim mais qualidade de construção, melhor conforto possibilidade de acessórios, número de calotas...
    Caso queiram comparar capacetes tem o canal Helmets champions que fazem todos os testes em estrada a capacetes e as informações dos mesmos.
    No vestuário é mesmo uma questão de marcas e gostos, há marcas mais baratas que têm equipamentos "mais" baratos e as protecções em alguns casos são superiores. Um pouco de pesquisa sobre tudo antes da compra ajuda a eliminar muitas dúvidas.
    Quanto à mota de rico, os ricos não andam de Yamaha! 😂
    Boas curvas.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci

      Os ricos andam de quê?

    • @bras_147
      @bras_147 Před 7 měsíci

      Pelos preços a subir vão andar de sachs ou zundapp

    • @mastermikebike
      @mastermikebike Před 7 měsíci

      Ruben, n achas o nxr2 nada de especial? Foi o que comprei e acho que foi a melhor compra que fiz. Super insonorizado, com boa ventilação e isolamento de vento na viseira. Foi caro, claro, mas acho que a qualidade se paga. Tive um axxis antes e é um nojo. Tive um Scorpion e a nível de esponjas Tb deixa a desejar após a utilização frequente. Só me falta testar o Shark mas n me parece que vá acontecer para já. Airoh na minha perspetiva é ruim, axxis e MT é a mm coisa, para andar de 125 serve mas mais cilindrada nem pensar. Mas lá está, são opiniões e gostos pessoais. 🤜🤛✌️

    • @rodrigogoncalves7683
      @rodrigogoncalves7683 Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIALde KTM / Ducati / BMW / Mv Augusta / husqvarna. .. ps : Harley Davidson. 😎

  • @ronaldooliveira810
    @ronaldooliveira810 Před 7 měsíci +2

    Boas, qual é o modelo da bota que tinhas interesse?

  • @nunopovoa7628
    @nunopovoa7628 Před 6 měsíci

    Ter uma scooter não é ser motociclista?
    Ter uma scooter significa que não tem paixão por motas?
    Que preconceito......
    Já fiz mais kms numa scooter num ano que muitos ditos motociclistas.
    Uma scooter é uma mota, é uma categoria de motas como tantas outras.
    Agora vão surgir as famosas respostas......
    Quanto ao conteúdo vídeo....os meus parabéns é elucidativo.
    Vou activar o sininho....
    Abraço

  • @ferrazcouto9885
    @ferrazcouto9885 Před 7 měsíci

    Qualidade tem preço

  • @joaomartins7648
    @joaomartins7648 Před 7 měsíci +2

    Boas Faria para uma pessoa com certa de 1,93m que 125 é que aconselhavas? Continuação abraço…

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Boas. Nunca deixarás de parecer que estás sentado num triciclo. Não há 125cc digna pro teu tamanho. Mas se tivesse que escolher escolheria uma tipo motocross. Tipo trail. São mais altas

  • @cbrtuningbrandao5537
    @cbrtuningbrandao5537 Před 7 měsíci +1

    Gostei do video mas... Da parte da scooter e mais uma vez repito não diminui o motard ! E porque? Porque a vida levou me a deixar tudo para trás.e onde eu voltei as motos ? Com uma scooter! Porque tive que ficar com ela para um enteado não perder dinheiro.ja tive DTR.hornet e CBR 600 por isso...e faço com ela 600 km num dia como fazia com as outras .motard está no espírito não no dinheiro.

  • @ruiteixeira9376
    @ruiteixeira9376 Před 7 měsíci +2

    Grande Faria, é permitido andar com os auriculares de capacete? Os auriculares mesmo do capacete, metidos no capacete! Grande abraço ✌🏼

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Boas. Não encontro legislação que o proíba nem nunca ouvi falar de alguém que tenha sido multado

    • @ruiteixeira9376
      @ruiteixeira9376 Před 7 měsíci

      @@FARIADIASOFICIAL obrigado 🙏 👊🏼

    • @mastermikebike
      @mastermikebike Před 7 měsíci

      Em Espanha multavam quem tinha intercomunicador até há uns meses atrás. Mudou recentemente essa lei! Felizmente!

  • @PedroMilhazesSantos
    @PedroMilhazesSantos Před 7 měsíci +2

    Não tinha nenhuma kawasaki versys 1000 se? Mais cara que a mt10 😅

  • @Dr1pper
    @Dr1pper Před 7 měsíci +2

    o video esta a dar som so no lado direito

  • @helderfigueiredo87
    @helderfigueiredo87 Před 7 měsíci +1

    Por estranho que possa parecer, tenho uma mt10, fato em couro completo luvas e botas, tipo power-ranger etc, e não me sinto endinheirado😢😢
    Será porque eu o gastei a comprar isso tudo!😂😂 mais valia a benelli.😂😂😂😂😂bom vídeo curto bastante o teu conteúdo. Grande abraço.

  • @125adventurept9
    @125adventurept9 Před 2 měsíci

    so se paga a marca ... metem agua igual as outras e rasgam com facilidade,
    . ... testado!!! ja ando de mota todos os dias a 10 anos . cada vez o material é mais caro e com menos qualidade

  • @Diogo_Amorim
    @Diogo_Amorim Před 7 měsíci +1

    Qual é o modelo da bota mais cara?

  • @diogocardoso9898
    @diogocardoso9898 Před 7 měsíci +2

    Foi o meu caso comprei barato. Uma keeway 125

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci

      Boas curvas

    • @diogocardoso9898
      @diogocardoso9898 Před 7 měsíci

      @@FARIADIASOFICIAL muito obrigado, para ti também boas curvas, vê se das umas voltas por Cinfães um dia destes

    • @kasper1814
      @kasper1814 Před 7 měsíci

      E fizeste muito bem, eu quando comecei a andar de mota também comprei uma keeway rkf é uma moto muito fixe, mas passado uns anos aquilo já não me satisfazia e comprei uma kawasaki z900

    • @diogocardoso9898
      @diogocardoso9898 Před 7 měsíci

      @@kasper1814 isso é que foi evoluir. Eu já a tenho a 2 anos. Mas tenho andado pouco, 4000 km

  • @99nordestino
    @99nordestino Před 7 měsíci +1

    eu tenho uma scooter 125cc :) ja consideras uma mota :)?

  • @yesalexandre
    @yesalexandre Před 7 měsíci +1

    Aqui no Brasil é muito mais caro!

  • @cmlt100
    @cmlt100 Před 7 měsíci

    Toda a gente que goste de andar de moto é motard, mesmo q seja scooters, se pensas de maneira contrária não és motard.

  • @joseneto7226
    @joseneto7226 Před 7 měsíci +3

    motas yamanha é o melhor cf motas nao presta

  • @adventura2494
    @adventura2494 Před 7 měsíci

    E depois temos o gajo inteligente que nunca escolhe nakeds😂, Que isso não é carne nem peixe ahaha

  • @marcelostallonealeixo836
    @marcelostallonealeixo836 Před 7 měsíci +1

    Scooter também são motas, Honda Xadv é um scooter e é uma excelente mota

  • @xei3679
    @xei3679 Před 2 měsíci

    Eu sou motard pobre

  • @rodrigogoncalves7683
    @rodrigogoncalves7683 Před 7 měsíci +2

    Convem fazer os trabalhos de casa antes destes conteudos .. a unica coisa q conta num capacete e a calota ( plastico vs F.vidro etcc ) a nossa seguranca.
    Um capacete barato aprovado parte se todo apenas com um pé .
    SHOEI / SHARK/ Schubert. Resto e lixo .
    Boa continuação.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +4

      Não acredito que venhas ao meu CZcams ver conteúdo técnico pormenorizado e que esperes que eu saiba o que é uma calota. Se estás à espera de ver desse tipo de conteúdo tens d e procurar noutro lado. Eu não tenho que fazer o trabalho de casa porque eu não quero parecer mais entendido do que realmente sou. O que eu falo nos vídeos é o que sei, mais pela experiência de 28 anos a andar de mota do que teoria e ler termos técnicos. Abraço

    • @rodrigogoncalves7683
      @rodrigogoncalves7683 Před 7 měsíci +1

      @@FARIADIASOFICIAL bom conteúdo tecnico ajuda o teu canal ..
      Mas percebo um pouco os teus videos mais para a brincadeira/ entretenimento.
      Um motovloger “ difrente “.
      Continuo assistir ao canal .
      Abraço.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 měsíci +1

      Entendo e agradeço mas o meu interesse número 1 neste canal é divertir me e tentar mostrar que há diferentes abordagens pra tudo. Eu não sei termos técnicos sobre motos mas sei muito sobre andar de moto pelos anos que já ando nisto. Eu não sou refém de seguidores nem subscritores. Faço estes vídeos pq me dão um gozo enorme a fazer. Enquanto for esse o meu móbil continuarei por aqui. Abraço 🙏

    • @carlostomas3698
      @carlostomas3698 Před 7 měsíci +1

      Qualquer capacete homologado pelas normas europeias mais recentes não é lixo. Todos eles tem de conseguir suportar as forças e carga que estão explícitas nestas normas (norma americana é para esquecer). Agora, obviamente que há coisas melhores e piores (como em tudo), desde a qualidade do material externo e interno, bom encaixe na cabeça, peso, capacidade de ventilação, ruído. Infelizmente, há muito produto por aí que apesar de dizer que cumpre as normas europeias xpto, isso pode não ser totalmente verdade, com base em testes que terceiros fazem nos quais reproduzem a bateria de testes e uns quantos falham redondamente.
      O capacete é a peça de proteção mais importante de todas (não admira ser obrigatório) e, como tal, deve ser escolhido com cuidado e com ajuda de alguém que perceba (é preciso ter sorte quem se apanha na loja), até porque não é só a medida da cabeça que importa, o formato da cabeça é igualmente importante. Há marcas que tem para o mesmo modelo as várias tipologias da cabeça, outros não.
      Isto tudo significa que vale a pena investir o melhor que se conseguir e de preferência escolher marcas conceituadas. O que não é compreensível é que há quem prefira investir no raio de acessórios de motos que só servem para “embelezar” e fazer mais barulho do que em bom equipamento de proteção. Mas cada um é responsável por si!