Seriál - petrolheadi a elektromobily - Radek jako majitel mnoha osmiválců o nové lásce
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2024
- Podnikatel a vášnivý petrolhead Radek dostal životní motoristickou ránu. Zkusil si elektromobil a k jeho překvapení fungoval tak dobře, že postupně zanevřel na veškerá svá přesvědčení o vůni benzinu. Po návštěvě Tesly věděl, i s manželkou, že už není cesta zpět a během týdne usedl za volant zcela nové Tesly Model Y Performance.
V autosalonu Tesla v Průhonicích postupně vyzkoušeli Teslu Model 3 Highland, Tesla Model Y Long Range, ale nakonec zvítězila zmíněna Tesla Model Y Performance.
Radek má ale problém. Doslova se pere s manželkou o Teslu Model Y Performance a spalovací Volvo XC90 šlo za pár týdnů úplně z domu. - Auta a dopravní prostředky
Tento pán přesně popsal slovy to stejné co bych jsem řekl i já - nekupujte si EV! chci být sám, jeden z mála na silnici, na nabíječkách a strašně mne to baví
Sobečku samolibej :D
Ja bych vam to pral. Bohuzel vetsina elektroautistu neni tak chytra jako vy a chteji to vnutit vsem.
@@janpribyl3077 Neznám ve svém okolí nikoho. Ostatně člověk se silným sebevědomím si nenechá nikdy nic vnutit a rozhoduje se na základě vlastních úsudků.
@@AkceleraceElectric Dobře, ale kolik procent dnešních lidí má silné sebevědomí, schopnost se zamyslet a nedejbože se rozhodnout o vlastní cestě třeba proti vlivu okolí? 10 % a to bych řekl, že jsem to tak o 9% přepálil...
@@pigikprasatko1253 Viděl bych to asi taky do těch 10% max
Uspokojit manželku je vždy důležité.....
Super rozhovor! Podobné reálné zkušenosti jsou nej! A potvrzení kvalit Tesly od člověka, který má tolik zkušeností se spalováky, je fajn!
Už se těším, tyhle videa mám nejradši. 👍
Mám objednanou 3, moc se těším.
To auto je špička. Není divu...
@@AkceleraceElectric No špička...hlavně je to v měřítku EV levné auto vzhledem k tomu, co za to dostanete. Špičku si tedy představuji jinak...
@@tomassoukup332 nechápu. Že je to LEVNÉ auto vzhledem k tomu co DOSTANU?
Ano, tak pak ano, je to špička na kterou má málokteré auto. Budu dělat brzy porovnání s EQS. U mě samozřejmě máte jistotu objektivity.
@@AkceleraceElectric Myšleno tak, že špička pro mě nemůže být auto, která má tolik nedostatků - ergonomických (chybějící páčky blinkrů, stěračů, rychlost mimo zorné pole, protože není kaplička ani head up display apod.), funkčních (chybějící head-up display, android auto,...) a případně nekvalita - při nejlepším průměrná světla, tažné které není elektricky ovládané,...). Těch věcí by bylo víc, na druhou stranu se dají samozřejmě vyzdvihnout výhody, konkrétně u nové TM3 podvozek, odhlučnění (i když ani v jednom si nemyslím, že překonává konkurenci, spíše ji dohnala), sít SC, efektivita pohonu. Kdybych vybíral auto kolem milionu, tak jeden z favoritů, ale prostě bych ho nenazval špičkou 🙂
@@AkceleraceElectric Radku, pletu se, že se na TM3 také těšíte? Nebo už ji máte doma?
Krásný večer Radku, moc děkuju za super video. Už se těším až bude s Tvojí Tesličkou. Opatruj se😘
No já něco budu dělat, ale jakýkoliv pokus o objektivní recenzi je cesta do pekel. Každá výhoda je brána jako fanatismus stan Tesly, každá nevýhody potrestána fanoušky Tesly... :)
Perfektne vysvetlené a opísané….super video👍🏻
Po dlhej dobe videjko. Super 👍👍👍
Nikdo si to EV nekupujte!
Až budou mít všichni EV, tak stratime dnešní výjimečnost...
Mě to taky baví. Těším se do auta jako dítě.
Host Radek převyprávěl můj příběh s manželkou úplně do detailu. S manželkou jsme se jen smáli. U nás bylo vše úplně stejně. 😂 Druhé auto pro manželku se stalo jediným autem. Ostatní auta stojí. SUV jsem minulý týden prodal. Co asi tak koupím... 😊?
Super video a povídání.. radek je borec a má ve všem pravdu, mám to stejně a budu dělat vše abych jsi tu teslu mohl taky koupit, ani žádný jiný ev nechci, prostě chci teslu. Udělejte s radkem pokračování v povídání. Díky
Opět skvělá práce. Super rozhovor. 👏
Moc díky Lukáši...
Opäť parádny rozhovor. Vždy sa teším na tvoje videá. Dobrá práca 👍👍👍
Moc dobré video. Pěkné myšlenkové pochody. Díky👍
Díky Radku za nové video. Je smutná pravda, že lidem je buřt, že ničí vlastní životní prostředí a všem ostatním. Ještě víc smutnější, že to ostatním nepřejete EV auta. Ten konec videa se mi moc nelíbil. Dostupnější EV auta, nebudou takhle výkonná, ta obava je lichá. Já s tím problém nemám, ať má každý EV, bude to lepší pro naší planetu, která je nejdůležitější, pro život.
Díky moc za komentář. Chce to trochu odstup a nebrat život tak vážně. My jsme přece neřekli, že nepřejeme ostatním EV auta. My jsme řekli, že nechceme, aby jich bylo více. Je dost drsné, že pak tvůrce na youtube berou jako propagátory elektromobilů. Nikdo z nás nechce více EV aut na silnicích, je to prostě možná komplikace. Ale jak říkám, kupujte si co si přejete a já vám všem ze srdce přeju tu nej volbu.
@@AkceleraceElectric Ano, jenže osobní doprava je ve městě aktuálně největší znečišťovatel, takže já jsem naopak zastáncem EV pro všechny. Hlavně ve městě, kde stačí malé elektrické prdítko. Osobně používám ve městě elektrickou koloběžku, která je na toto použití nejlepší. Více aut, ať spalovacích nebo elektrických je komplikace, ale pořád lepší, když budou EV. Líbí se mi myšlenka Elona, na samořídící taxi, které cenově bude dávat smysl, nevlastnit auto. Většina aut více stráví času stáním, než používáním.
@@MrTichocz Tak to jsme dva. Já jezdím zase po městě pouze MHD. A to dokonce i s velmi těžkou technikou, batohy a stativy. A přitom mám možnost kdykoliv sednout do jednoho ze svých elektrických aut.
@@AkceleraceElectric díky 👍
Opět super rozhovor. A ano přesně tak jak bylo řečeno, hulím lidem pod nos se svým nafťákem a ne, není mi to jedno, ale jsem rád že mám aspoň tohle auto a nevím jestli někdy budu mít na EV, takže přátelé tichá závist a hlavně ať slouží 😉
Naprosto vás chápu . Já také netušil při nákupu elektroauta , že jedno doma nebude stačit .
Přesně :)
Hahaha souhlas
uplnej souhlas:)
Máme podobnou zkušenost s elektromobily. První BEVko (Mach-E) koupené vloni v září, na můj popud, rodina tomu moc nevěřila, a od doby co jsem ho měli, tak se ostatní auta jen flákala na parkovišti a přetahovali jsem se o Mach-E. Chtěla s ním jezdit manželka, půjčovala si ho i babička, takže nezbylo nic jiného než prodat další spalovák a předevčírem jsme si přivezli novou elektrickou Konu. Předchozí generace Kony se nám nelíbila, ale tahle nová je super. Udělali velký skok vpřed.
Pecka, presne 😊
Pěkný rozhovor. Zrovna mám Model Y LR také objednaný. Mohu poprosit o tip na dílnu kde dával Radek keramiku a ppf? Díky
Zkusím se zeptat.
Jak dlouho dnes čekáte na TMY? Mám ji doma a plánuji koupit ještě TM3, tak se ptám, jaká je dnes realita s termíny dodání...
To bylo super video, škoda že tak krátké :D Radek je fajn týpek 😅😁
Skvělé video.Diky
Me docela prijemne prekvapilo i ten panelak level :) Kdyz mi k T3 SR nepujcili i kabely na nabijeni z 3faze. LFP + 50Kwh u supermarketu a ono i toto slo tezce nad ocekavani. Pro rohliky jsem potreboval drive, nez jsem baterku vyprazdnil, a jelikoz samozrejme neni treba cekat az budu u nuly tak ten mod funuguje, aniz bych byl tlacenej byt napojen dele, nez jsem skutecne potreboval neco resit :D To same delsi cesta a standardni rezie
dobře on, jak rika, kdo to nezkusil, nevi co rika, jak to jede, dneska sem se zrovna prohanel v nove 3ceLR, je to peckam je to zabava 😀
Máme vždy podobné zkušenosti a jde o to to prostě zkusit a jste chycení❤
Super rozhovor. Chlapi vy mě štvete, chtěl jsem objednávat Audi RS3, ale ta čekačka a praktičnost. Já snad půjdu cestou jako pán v rozhovoru. 👏
Taky jsem chtěl novou RS3, ten I5 je skvělý
@@AkceleraceElectric Pojedeme se s Teslou Y Perfmormance projet a jsme zvědaví jaké to bude?
Budeš mít na test Volvo ex30?
Asi ne. Snažím se šetřit časem. Dělám teď na dokumentech o Dvořákovi a Mendelovi, do toho jedna světová kosmetická firma.
@@AkceleraceElectric tak to jsou zajímavé projekty.....mě napadlo udělat porovnání rekuperace Volva ex30 a třeba tvého auta..... všichni totiž tvrdí jak malá je rekuperace na Volvu a že to jednopedádlové řízení vlastně není úplně jednopedádlové protože se stejně musí na brzdu..... Volvo mě tvrdí že je to úplně v pohodě a v porovnání s konkurencí tam není rozdíl......
Souhlas
pánové super video
je dôležité mať na výber ,lebo každému vyhovuje niečo iné.
Děkuji za pěkné video.V našich krajích zatím hodně EV nebude,protože je tu hlavně ekonomický problém.Ale osobně
hodně fandím EV a Vaše příspěvky sleduji bedlivě.Nevím,zda se v životě dostanu ke koupi EV,ale v kladném připadku
nebudu váhat.Přeji šťastnou cestu a hezký den Michael
Děkuji. V neděli budu v Ostravě. Chcete se třeba potkat?
To je takovy mytus, ze si lidi nekupuji EV jen protoze na to nemaji.
Staci se podivat na prodeje novych vozu a hned je na tom videt, ze ohromne mnozstvi lidi si koupi spalovak za cenu stejnou ci vyssi, nez za jakou by mohli mit EV.
Prodeje jsou jake jsou a je to dusledek volby lidi, kteri si tak velkou investici jiste dusledne promysleli.
@@janpribyl3077Na 100% súhlasím.
Pred vice nez tokem jsem prodal svoji ctyrletou m4 a 7 a koupil Teslu S
Mrzi me jedine ze jsem to neudelal uz pred deseti lety
Super rozhovor. Jediná škoda, že ste to auto s jeho vylepšeniami aspoň na záver neukázali. Bola by to dokonalá bodka za skvelým videom.
To je pravda, ale padla nám tma... :)
Prodal jsem i3 a je mi hodně smutno - úžasné vozidlo do města a okolí
Přesněéé, můj člověk. Hlavně si to nikdo nekupujte 🎉😂
Děkuji Řádkům za pěkný rozhovor. At se daří.
Není to hate, je to dotaz... já se chci zeptat, proč je pro vás lepší Tesla než auto s V8... mám zkušenost s pujcenou Teslou, auto s V8 mám již mnoho let... děkuji...
Děkuji za slušný komentář. Pro mě osobně už je to jen zbytečný hluk nějakého paliva. Omlouvám se, mám to už jinak.
@@AkceleraceElectric Děkuji za rychlou reakci. Mám Porsche Cayenne s V8 a asi už si ho nechám z nostalgie... Hezký večer...
@@filipforner3421 velmi dobrá volba. Prostor a síla.
Hostu fandím a za mě má vlastní názor v závěru videa a vidím to stejně.
Tesla je mocná čarodějka.
Taky neumím cekat😅
Je skoda, ze sa opat prezenruje clovek ktory jazdil 43 aut rozne vykonnych, proste na to ma. Nejde o priemerne zarabajuceho cloveka. Nema problem si kupit auto ake sa mu hodi. Ani SQ7 si vobec nekupuje vacsina ludi. Bezny clovek je od toho scenara a podobnej tuzby hodne daleko a neraz si tazko nasetri aj na jazdenku.
Jasně. A co tím chcete říct? Jakou má video souvislost s nějakými penězi?
@@AkceleraceElectric presne, nema.
Kamera vidí lépe než oko...
Evidetne ma pan stesti na manzelku :-D moje zena ma nejradeji stary vraky, ktery kdyz nekde odre, tak je ji to jedno a vykon TMY ji akorat nakopava a to ma clovek pak strach, ze se mu tam pozvraci :-D No jo no...
od 18:30...tak to bol odkaz pre Nejrychlejsi Tesla 😀
Nebyl. Ale moc možností nezbývá.
@@AkceleraceElectricpodla mna ano a zostava uz len Electro Dad 🤔
@@miroslavjanac3299 tak bavili jsme se o tom mimo kameru. 😃
jsou dva takovy lidi... El. Dad a Radek Landa... ;)
Game changer stejně nebude žádný z e modelů pro movité. To až bazarové ojetiny modelů které teprve přicházejí. Rozhovor s člověkem: "měl jsem 40+ aut" a " každý by měl vyzkoušet osmiválce" je sice zajímavý až exotický. Jenže není ze světa běžných lidí 😉.
V ČR je registrováno 6,5mil. vozidel s průměrem 16+let, EV vozidel je registrováno míň než 0,1%, ... takže vlastníci EV, je vlastně zajímavá skupina sběratelů, která se ráda podělí o to co momentálně sbírají. Fandím každé sběratelské aktivitě, ať se daří.
Ano za deset let budu taky fandit. Ať se daří.
To zas bude v álejích (komentářích) nablito:D
Ohledně dobíjení na cestách mimo domov vidím jako zásadní nevýhodu ne čas, protože u moderního auta za 15 minut natlačím cca 250-300 km, ale cenu za 1 kWh. Pokud by někdo dobíjel EV převážně na veřejných rychlo nabíječkách, pak by ho náklady na "pohoné hmoty" stáli asi 2x více, než kdyby tankoval benzin/naftu, která je už i tak drahá. Doma lze nabíjet za SPOT ceny průměrně 2 Kč/kWh, ale u rychlých nabíječek je cena u Tesly cca 10 Kč a u jiných poskytovatelů cca 13 Kč až ...
Tak já to mám přesně naopak. Na veřejný ch nabíječka nabíjím levněji než doma. Mám cenu 7,80 za kilowatt hodinu a na DC 50 kW mám 6 Kč.
Problém taky je, že doma platím cenu s DPH, ale na faktuře na veřejné nabíječce si DPH dokážu odečíst. Ale to prosím jenom berte jako jeden specifický příklad.
@@AkceleraceElectric Rozumím. Bral jsem spíš v úvahu takovou situaci, kdy by někdo chtěl využívat rychlé nabíjení třeba 150 kW a více, právě, aby měl nabito za co nejkratší dobu a nebyl tak omezován čekáním při nabíjení.
@@lukasbaader8522 jasný. Tam mám 12 Kč u Ionity a 10,50 u Tesly.
Nabíjení u Tesly na SC si myslím, že je cena příjemná. 10kc není podle mě moc (samozřejmě, že by mohla být nižší vždycky). Na druhou stranu, když chcete jízdu ven (mimo ČR), tak je to na CS super, že je cena pořád obdobná.
Cena 12 nebo 13 Kč za kW je za ufc stáje ještě ok, ale ceny 18, 20, 21 jsou už fakt mimo. To už je fakt dražší než nafta a benzín.
Proto je super mít Teslu. Protože s autem si nekupujete jen auto, ale systém SC a ok ceny za nabíjení.
Mám zkušenost s nabíjením mimo ČR. Tam i AC nabíjení přes noc stojí 16kc. A to už je lepší si zajet na SC od Tesly.
tento pan sa velm rad pocuva, kym sa vykokce prejde pol hodina 😂
problém nenávistných komentárov je v tom,že vychádzajú z povrchnosti a nezáujmu o fakty.
Ještě, že už jsem si ten elektrokřáp koupil, a protože tenhle týden hořel jen 2x, tak mám dobrou náladu. 🙂
Majitel vypadá jako fajn týpek, a děkuji za super video. 😉👍
Já jsem taky už dvakrát uhořel a třikrát zmrznul... :) Jo a nikam to nedojede...
@@AkceleraceElectric Ono nakonec i to bivakování u nabíječek se také ukázalo jako fajn . Člověk tam může dlouhé hodiny relaxovat , meditovat a poznat tak sám sebe .
Ve zlatým řezu by měli být lidé kteří spolu mluví, ne pozadí :))
Ale jinak rozhovor pěkný
? Vždyť obraz je komponovaný do zlatého řezu. Detail taky. Nebo jako pokud bereme ideální a dogmatický zlatý řez podle učebnic, tak je to doprava dolu. Ale tady bylo lepší komponovat od kamery směrem k prvnímu člověku, protože pak by detail šel lehce mimo osu a nedívalo by se na to dobře. Já beru zlatý řez jako souběh vertikální a horizontální osy v třetině obrazu. Jaká je to třetina moc neřeším.
Nicméně díky za komentář, chápu.
To je porad dokola. To co popisujete jak skvele funguje je ale BEV 1 000 000 Kc a vyse. Prumerna cena ceske ojetiny je spalovak za 200-300 000 Kc za kterou dostane nejakeho kombika ktery vas preveze pres Evropu bez jakekoliv aplikace a planovani. Co nabizeji elektromobily, i treba jenom ty bazarove v teto cenove hladine?
Rozumíte, že když takhle budete jezdit ještě 100 let, tak pak už prostě přes půl Evropy nepojedete, protože na těch místech se uvaříte nebo budou zatopená?
Ojetou teslou seženete za 700-800k a taky tam dojedete.
@@hrtlikTak pokud k tomu kataklizmatickemu stavu ktery popisujete ma vubec dojit, i kdybychom vsechna vozidla v EU nahradili BEV, tak to v konecnem dusledku bude mit prakticky nulovy vliv, Jiz se investovali v EU biliony EUR a je to snad nekde videt? Zelene nabozenstvi je pouze megatunel na ponezenky a omezeni svobod nas vsech. A mimochodem jste vubec nereagoval na to co jsem psal.
Tak to se musíte obrátit na někoho jiného. Já ani Radek ceny těchto aut nestanovujeme 😏
@@hrtlik Vy jste asi vyšel rovnou ze školky podle úrovně vaší odpovědi nebo jste totální mačo
ja len nerozumiem jednej veci, preco ludia ktory si nekupuju alebo nekupia nove auto ale jazdene v cene ako pisete, sa nepekne vyjadruju na adresu noveho ev… nie v zlom to myslim lebo chapem ze kazdy mame nejake moznosti. ale clovek ktory realne ide kupit nove auto kategorie octavia/superb/kodiaq tak ma realnu cenovo identicku alternativu v EV uz dnes staci to vyskusat a obvykle uz clovek nechce ine…
Ty jo, aby mi EV auto naplánovalo, kdy a kde se mám vychcat a najíst, kvůli dobíjení. To je přesně co nechci na dlouhých trasách evropou. Rád vám nechám tu radost z jízdy, kdy za Vás rozhoduje přístroj. Chlapi, užijte si to. Vy se dobrovolně a za velké premium, necháte omezovat strojem.👍
Taky názor. Takže jsme vlastně totální blázni? Je to možné. Dobrovolně jsem prodal Audi SQ7 a koupil si druhy elektromobil a ročně najedu 80000 po Evropě. Strašně si tím ubližuju. Dává to logiku?
@@AkceleraceElectric Nejste blázni. Podle mě je to životní filozofie. Necháte za sebe řadit (máte automatickou převodovku), stroj vám určí kdy máte zastavit a dobít. Podle mě je v tom hodně submisivity. Jsou takoví muži, kterým to vyhovuje. Mě to nevyhovuje. To je celé.
@@Rabove73 no lidi, které znám nejsou příliš submisívní. Ono je třeba si uvědomit, ze otrokem se člověk stane jen někdy. Tankovat musím vždycky. Většinu jízd zvládne EV na jedno nabití.
@@AkceleraceElectric Nemyslím to zle. Nevím proč se tak čertíte :) Asi jsem náhodně trefil potrefenou husu.
Nic proti BEV. Ale Tesla fakt hnusná věc. BMW, Audi, Mercedes, Volvo, KIA dělají hezčí auta. Vážně zvažuji že koupím “malý” Rivian až bude v Evropě dostupný.
Záleží jak který model. Tesla 3 je hezké auto, ale Tesly Y a X jsou ošklivé.
@@romankratochvil1937 v tom částečně se shodneme. Tesla model 3 taky není žádný krasavec
@@romankratochvil1937 Jedina pekna Tesla je S. Zvysok nic moc. Ale prezil by som aj tu 3, kebo to bol liftback, nie neprakticky sedan. U mna K.O. Na S nemam a SUV (Y) nemusim. Ale mozno bude predsa Y Juniper, ked z toho konecne spravia pohodlnejsie auto, nie kostitras...
Tesla se mi nikdy nelíbila. Může to ject jak chce, ale pro mě je to prostě odporný auto. Ta Kia co stojí vedle to už je jiná.
Mam podobný pocit kromě nové trojky. Z té jsem si sedl na zadek
Tesla 3
Předek snaha o vzhled porsche
Ze strany Toyota Prius
Zadek Ford Mondeo 😂
Volant jak v Opelu z roku 2002
Display z Mcdonaldu 😂😂
Vzhled a barva vozu je pro lidi důležitější než spotřeba, praktičnost ...
To mi připadá spíše jako názor neřidiče - jako když přijde do bazaru slečna a chce červený auto 😂
@@myrinaa22lalala51jen se smějte, ale je to tak, nebudete brzdou provozu, tedy alespoň Tesle NE😂
@@jiricopak6655 já nevím jestli je Tesla vzor praktičnosti s 300 km dojezdem
😂😂😂 OMG dva kkti
Dnes v 17:45 další kkt se čtyřmi Porsche, které nyní prodává, protože si koupil novou Teslu. Možná praskne nějaká žilka….
@@AkceleraceElectric jasně kup si tři najednou....🤣a hlavně nezapomeň měnit olej czcams.com/users/shortsp47zvJ1bfns?si=xt5L3ryWSHoPaKBf
@@histspeedhsp4245Nechápu styl tvých příspěvků. Snažíš se urážet a napadat ostatní. Má to nějaký důvod? Jen mě zajímá, co se honí v hlavě chudáka, který každé ráno nastartuje s mohutným dýmem čtyřváleček v nějákém olítaném golfu a pak marně hledá výkon v úzkém spektru otáček.
Urážíš lidi, co mají za sebou úplně jiné zkušenosti s auty.
@@AkceleraceElectric Nemám rád lobbisty a lháře. Ono je to prakticky jedno a totéž. Do elektromobility jste mnozí zatáhli politiku a to byla kolosální chyba. Jste všichni jako jednotný Hataš podle mého názoru, ignoranti na jedno kopyto. A Tesla-sekta o tom ani nemluvím. Elktromobilitě děláte medvědí službu. Občas se na to kouknu, protože jste ve veřejném prostoru, také máme osobní elektrická auta už i užitková. Je to jedna obrovská katastrofa a nebýt dotací nikdy by se to nekoupilo na firmu. EV je takové poloviční nebo tříčtvrteční auto. Není to plnohodnotné auto. I když se tady rozkrájíte. A vy lobbisté podle mého názoru jste šarlatáni taháte lidi za nos, takové kteří v tom nikdy neseděli a neznají úskalí EV. Nemám na vás pěkného slova bohužel. Není vás za co chválit. Nějaké změny v EP se už začaly dít tak snad tam dostanou rozum. Jelikož EV je emisně na tom hůře než tvrdí blbci jako Hataš. www.krone.at/3279139#cxrecs_s . S ekologií to nemá nic společného. Je to jen další nedomyšlený a neekologický zmetek. Který nám vyprodukuje další hory odpadu a emisí a odpadu. Dopravu je třeba redukovat. Nic jiného nepomůže. Tečka.
Mam otázočku . To ako tie lelktro auta padajú z neba ci co ? keď už sú tak čisté prečo nie sú dostupné pre každého? Co stojí také nové autíčko trebárs Tesla Y ? Co ak chcem aj ja a mnohý ďalší chrániť šetriť našu planétu ale nemám teľo love ? To si mam asi kúpiť elektro kolobezku že . No nič no tak ako správny roboš co jazdí za prácou 1000-1500 km tak siahnem po po kolobezke aby som chránil planétu a tých pár percent co pretláčajú ten nezmysel sa budú naďalej vyvážať na šialených nadupaných luxusných autickach lietať na súkromných tryskáčoch a plniť si vrecka. A ked už tak chcete chrániť planétu tak trocha porozmyslajte co všetko máte doma, na sebe a z čoho je to vyrobené a potom si tleskajte ako chránite planétu
Ano, padají z nebe, a nestojí nic. Co tam máte dál za problém?:D
Ve které části videa řešíme ochranu životního prostředí? Pokud si chcete hrát na ekologa, tak se rozhodně nemůžete kupovat jakékoliv auto. Ani spalovací, ani elektrická. Na ekologii myslím si že každý majitel elektromobilu zcela kašle
Lidem nesmrdí pod nos, je skvělé pro ostatní. Výhoda EV pro majitele, je prostě lepší a pohodlnější auto. Ekologii neřeší nikdo z nich. Kdyby ano, chodí pěšky
Elektricke autá nemajú chrániť planétu
Já jsem taky socka jako vy, ale nevím proč bych měl tyhle videa hejtit jakovy? To že nemáte peníze na elektro za to tihle lidé nemůžou. Takže jste na špatné adrese, jestli nemáte peníze, tak změňte práci, nebo začněte dělat něco jiného co vám peníze vydělá. Ale fakt nemá cenu závidět někomu jinému jeho peníze, zvláť když nevíte jak si je vidělal.
A ještě je určitě lepší když si tihle vozí šunky v elektru a nesmrdí nám co chodíme po chodníku pod nos a nemusíme dýchat jedy z výfuků, takže určitě lepší než 1000-válec který řve už na začátku města a teprve když je 2 klimoetry za městem přestane být slyšet a čucháš jeho jedy z výfuků ještě 5 hodin potom.....
A co takhle to přejmenovat na "elektroheadi" to nejde, že?? Tenhle šrot podporovat, dislike, nuda...
Teď už od vyroby ustupují evropské automobilky kvůli nízkým prodejům v EU natož v ČR , kde jezdí 0,2 % elektroaut
👍👍👍😎
Prodeje nejsou nízké, snížily se v Německu, kde zařízli dotace, logicky. Ovšem i tak tento segment bude postupně růst, a drtivá většina těch, jenž si to koupili dotované, si jako příští vůz logicky vyberou opět EV.
Já nevím teda ale mám pocit že jenom Evropě je 24% nárůst těchto aut. No jde to pomalu, ale prostě prodeje pořád rostou. A jak řekl vedle u kolegy Radovan Vávra v roce 2030 to nebude o nějakém nuceni koupit si elektro auto. To prostě bude o tom že nebude existovat jediný důvod si ho pořídit.
@@AkceleraceElectric V roce 2030 lidem dojde , že koncentrace energie v bateriich pro provoz elektroauta není žádná velká jistota , hustota energie je v porovnání s benzinem nebo naftou tragicka
Krásný případ teď v zimě bylo Chicago, kde to vyřadilo z provozu jak stanice tak auta na el
@@myrinaa22lalala51 Uvidíme
Vyskusalsom si Tesla Model 3 a vieš čo NUDA 😊 nič mi to nedalo. A akceleráciu nepočítam z toho ja osobne nič nemám takze nie ďakujem. Radšej zlatý fosil
Nuda je taky jist argentinský steak. Nuda je navštívit Grand Hotel Vídeň. Obojí je ale slast pro duši. 😊
@@AkceleraceElectric tak to si ešte poriadny steak nemal. Ako som napísal vyskúšal som si a NUDA
@@dominicSVKv pořádku. Máš pocit, že jsem neměl nikdy pořádný steak? :)
OK, nechme to být. Respektuju tvůj názor. Já jsem nedávno jezdil chvíli v McLaren 720S. Nic nového už mi to nepřínáší. Vjemy, vzruchy, nervová zakončení. Nic. Prostě kravál.
Takže jsem odsouzený bohužel žít už jen touto nudou. Propadl jsem peklu. Jenže já se na tu nudu vždycky tak moc těším... Hezký den.
@@AkceleraceElectric verim že si mal. Ale tak vieš ak o nemáš kde nabíjať inej cesty než fosil neexistuje. Až bude možné nabiť elektricke auto do 5 minút na 100% a odjet na diaľnici minimálne 600 alebo okej možno 500 km na jedno nabitie bez obmedzenia. Až to bude mat nejaký ten zvuk lebo ticho či od podvozku alebo od motoru s dokonca od kolies nie ďakujem o to vôbec nestojím. Azcenivka bude 50-60 000€ max lebo ak to má stat 80 000€ je ti jeden oco auto žerie doslova náklady neriešiš. Až to budeš môcť nabiť všade ako natankovať fosil tak potom áno vtedy to považujem za konkurenciu lebo toto dotovanie zo strany štátu a hlavne z našich peňazí čo mame fosilne autá a elektricky si hovoria ako jazdia lacno a neplatíš to a tamto je už alarmujúce ale tak ono sa dá aj to obijst len to človek musí vedieť že áno ? 😏 to že niečo príde nové ešte neznamená že to je ok a musím to mat
@@dominicSVKpromiň, ale výmluvy malého děcka. 😢