Honda NC750X manuál vs. DCT. Řadit, či neřadit - to je otázka!
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Kompletní video zde: www.motorkari....
Kdyby Shakespeare měl motorku a psal v dnešní době, Hamlet by na jeviště přijel na mašině, pozvedl před sebou místo lebky přilbu a zeptal se svého odrazu v hledí: „Řadit, či neřadit - to je otázka. Je důstojnější zapřít se a snášet surovost osudu a jeho rány, anebo se vzepřít moři trápení a skoncovat to navždy?“ A tuhle „hamletovskou“ otázku jsme si položili v redakčním testu, ve kterém jsme společně porovnali stejnou motorku s klasickou převodovkou a s automatem DCT.
Novinky: www.motorkari....
Sport: www.motorkari....
Cestování: www.motorkari....
Profily: www.motorkari....
Za mě neřadit. Maximálně tak občas brnknout na tlačítko mínus, když chcete mít předřazeno a je to vyřešeno. Navíc, není správný dojem, že s automatem to člověk neovládá a jen tupě tahá za plyn, funguje to úplně stejně jako v autě s automatem, kde si po čase převodovku načtete a včas si dokážete řadit jen pouhým pedálem plynu aniž byste potřebovali sahat na páčky nebo volič automatu, protože víte, kdy to podřadí o stupeň, kdy o dva-tři, kdy to přeřadí na vyšší a kdy to aktuální rychlost podrží. Jediná nevýhoda DCT IMO je, že nejde tak snadno "dělat rámus" přes spojku.
Suhlas. Trochu ma sere ze mi to obcas radi v tiahlej zatacke ked som nakloneny. To by fakt nemuselo.
@@petermydliar4583 ked si podradujes do zatacky sam tak ti tu rychlost podrzi v zatacke pokial ustalis plyn pak az radi vyssie.Tak jak na konci vo videu hovori ze z manualem si podradi a do zakruty skoro nebrzdi tak tlacitkom minus docilim toho stejneho efektu a prevodovka pokial sa hram s plynom v zakrute rychlost podrzi kym neustalim plyn bude rychlost drzat pokial si teda v S rezimu lebo ja tam hazem hned po nastartovani S1 vzdy
@@petermydliar4583 skusal si jazdu s spolujazdcom?ake je pohodlie spolujazdca ,uz je to moc lenive ak sedia dvaja?
@@milossolim zatial som jazdil len sam :)
Po jízdě na několika italských Passech jsem měl o volbě jasno : DCT . Vůbec mě naláká představa jak neustále řadím když se chci především kochat. DCT mi to umožňuje, nemusím před každou zatáčkou kopat kvalty a kvrdlat spojkou, ale chápu pokud si někdo v řazení nohou lebedí. Jak už někde padlo motorka před sebe nevidí, tak s DCT si v případě potřeby jen ťuknu prstem když chci jet o kvalt níže či výše. Jedu a nic neřeším což mi vyhovuje. Paráda.
Tak nějak mi přijde že každý jen řekl svůj názor a toho se drží jak něco košile. Sám momentálně jezdím na automatu a je to bezva, ale některé věci na něm prostě nejdou. Prostě si spojkou nepomůžete. Ale určitě to není že by si motorka dělala sama co chce. ten pocit ovládání je stejný.
Nějak jsem nikde nenašel spotřebu - btw jaký je rozdíl v těch 3 módech : 1. manuál, 2. DCT Standard a 3. DCT Sport ve spotřebě ?
čo sa týka NC750X DCT a manuálom tak určite DCT. NC750 a ADV350 no porovnávaš neporovnateľné. NC je motorka z iným výkonom a vlastnosťami a myslím že aj pre dvoch pohodlnejšie ako ADV350 a je tam aj podstatný rozdiel v cene. Pokiaľ by som mal sa rozhodovať medzi napríklad NC750 DCT a Hondou tak Forzu 750 kufor obrovský kapotáž proti vetru na nezaplatenie.
DCT je tam režim S, jako w CRF1000?
Ano, je tam Standard a Sport
NC750X DCT nebo ADV 350? To je otázka?!
už jsi tu otázku vyřešil? taknějak okolo mě krouží stejná otázka.. mám pocit, že nutně potřebuju obě ..
@@hp2161 Bohužel jen tak na půl. Měl jsem půjčenou ADV, ale bohužel se na ní pohodlně nevejdu (mám 2 metry). Kdyby stála půlku, tak bych to asi kousnul, ale za plnou cenu ne. Takže ta ze seznamu vypadla.
Jinak je to teda boží skútřík :)
@@johnnyz.9684 Já se na ní svezl (na ADV) malilinko, asi 100km a moc se mi to líbilo .. ale mám vespu a nechci se jí vzdát, takže potřebuju přibližovadlo co uveze dva ..asi to dopadne na to NC .. uvidíme .. 🙂
Me tyhle keci ve stylu manualni motorka je lesi dost serou za par let zadny razeni manualem nebude je to pravek.tvrdi to vzdycky stary lidi co sou proste za zenitem😅 a melou porad to sami dokola
Taky názor. Na sportovní motorce si to ale nedovedu představit bez řazení... Asi už jsem v 32 letech starej :D
Zajoch
Cau tak motorka je super samozrejme,ze manual automat je, viete pre koho......
Radiť 😁