【スバル新型BRZ】公道初試乗‼︎ 木下隆之が峠を攻めて、まさかのセッティングの意味を解明した。それは? 「木下隆之channelCARドロイド」

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  • čas přidán 18. 11. 2021
  • スバル新型BRZの公道初試乗です。木下隆之が峠を攻めた。不思議なセッティングの理由を解明します。サーキットテストとは違う性格が・・。
    「木下隆之channelCARドロイド」
    #スバル #新型BRZ #BRZ
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    【自己紹介】
     国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
    プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
    学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
    23歳から本格的にレース開始。
    26歳で日産契約レーシングドライバー。
       トヨタ契約ドライバー。
       国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
       全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
       スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
       ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
       最高位記録を保持。
    日本自動車ジャーナリスト協会会員
    日本カーオブザイヤー選考委員
    抱えている連載コラム多数。
    産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
          「木下隆之のクルマ三昧」
    ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
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    GT-Rマガジン「R's百景」
    TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
    86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
    ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
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Komentáře • 11

  • @texSetter412
    @texSetter412 Před 2 lety +6

    さすが、プロレーサーのインプレッション!売れるでしょう!

  • @eirirh9206
    @eirirh9206 Před 2 lety +1

    3:51ISとの✨✨デュエット格好いい。

  • @sti1016my
    @sti1016my Před 2 lety +5

    ダンディな木下さんだからこそBRZが良く似合う👍

    • @channel-CAR
      @channel-CAR  Před 2 lety

      ありがとうございます😊😊

  • @user-zc7mm8sk5k
    @user-zc7mm8sk5k Před 2 lety +3

    マニュアルの公道インプレッションも可能なら是非ともお願い致します❗

  • @nakazy-jn4je
    @nakazy-jn4je Před 2 lety +10

    最高のインプレッションですね!
    操縦感覚が手に取るように分かります。
    最高です♪

  • @masahasegawa4236
    @masahasegawa4236 Před 2 lety +3

    GR86のほうがデザインは好きだけど…BRZのほうが気合が入っている感じなんですね

  • @khonmaru2455
    @khonmaru2455 Před 2 lety +4

    何が凄いってまるで大井さんの動画の結果を予測してたかのような木下さんの正確なインプレッションだったということ…↓
    czcams.com/video/sphaEohh37Q/video.html
    顔付きだけならbrzのほうがヤンチャな印象でしたが走りはこっちのほうがコントローラブルなのですね🎶

  • @takayoshi8709
    @takayoshi8709 Před 2 lety +6

    スバルはスバルらしいスポーツカーの為、トヨタはファン獲得の為という違いの味ですかね

  • @user-qp8if5gk3t
    @user-qp8if5gk3t Před 2 lety +1

    ⁇とすると性能曲線が変わるはずですよね?トルク帯で失速するなら。
    とは言え、曲線は同じような気が…

  • @user-qu7sk7wo2g
    @user-qu7sk7wo2g Před 2 lety +1

    なんかニスモRの後だと、、、。