Golf GTI TCR x Megane RS Trophy x Civic Type-R x i30 N 🏁 | 4K DRAG RACE & TRACK TEST
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2019
- SLEDUJ 👉 / martinzmt & / martinzmartina
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
PODROBNÉ ČLÁNKY 👇
Autoviny.sk | bit.ly/2LuyZDs
RoadLife.sk | bit.ly/2DJCq55
AutoGrip.sk | autogrip.sk/hhoty2019/
#MARTINZMARTINA #HotHatchOfTheYear2019 - Auta a dopravní prostředky
viac takýchto spoluprác 🙏
Presne tak 👍
Určite niečo vymyslíme aj nabudúce 😊
Toto muselo dát neskutečnou práci připravit a nastříhat. Jen ten počet kamer, zajistit zvuk i komunikaci s ostatními atd... Jako tohle bych nezvládl ani náhodou při své běžné práci a podnikání. Palec nahoru je málo Martine, toto chce i palce na nohou xxx ok právě jsem spadl ze židle.. :)
Ďakujem, cením si to. Úprimne, bola to dosť makačka (90 percent všetkého, čo je vo videu som produkčne zastrešil sám) a okrem toho, že to bolo niečo nové pre mňa, do nemalej miery som vyššiel i z akejsi komfortnej zóny. Myslím však, že to prinieslo svoje ovocie a som rád, že sa niečo takéto podarilo zrealizovať. Verím, že to nebol posledný spoločný projekt, skôr naopak, len do budúcna si už určite nemôžem nechať na pleciach väčšinu produkcie. 😅
výborný a komplexní test na úrovni pánové, musím sundat klobouk z hlavy. Všechny auta byly popsány střízlivě a bez předsudků a osobních sympatií nebo záště a za to chválím, pr to umí opravdu málokdo. Testovacího jezdce chválím, měl to v ruce a věděl, co dělá, tleskám. Je jedno, kdo měl nejrychlejší čas, každý má svého vítěze a favorita a stejně si koupí, co je jeho srdci nejbližší. Nicméně Honda postavila opravdovou Godzilu mezi HH, své zaměření nezapře...race car. K Hondí převodovce, všechny Tajpáry mají problém s rychle řazenou dvojkou z jedničky, mám CTR 8g a pokud to tam pustím napřímo z vytočené 1 tak nezařadím, zbytek rychlostí už padá bez problémů, holt to není drag car. Moc díky za príjemnou podívanou Martine!
Vďaka za pozitívny feedback 😉
Maťo výborný test (ako vždy) golf išiel parádne..škoda že tam nebola cupra :/
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏
EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛
co tak buducu jar/leto urobit akciu pre verejnost na ringu v centre bezpecnej jazdy a pojazdit tam s HHcmi ? :) to by bola pecka, do 30 ludi na cely den
Môžeme niečo vymyslieť 😊
@@martinzmartinaTV nie ze zabudnes, ja som za vsetkymi desiatimi:)
Na toto videjko som sa veľmi tešil. Nesklamalo, opäť pecka!👌🏻
Great video, but this Is the worst drag race ever: really really bad drivers.
To see the type r that far back....no way
probably the car owners
Finally a true test of thoses cars together with drag and track time attack.
Paradni test, diky za něj! 🙏👌
Parádní video, dobrá práce. Víc těchto závodů
Slovensky Carfection. Nadhera a vyborny test s najoblubenejsimi hot hatchmi. Test svetoveho formatu. Nemecka preciznost opat zvitazila. Bohuzial sam som bol odkazany na GTI aj ked nie tcr pri vybere auta sa nic lepsie nenajde na denno denne pouzivanie a to dokonca v USA pomer cena zazitok kvalita.
Výborný test Martin!
Veľmi ma bavili aj Tvoji kolegovci.
Super, len tak ďalej!👊🏻
Tak toto je paráda👍🍷
jedno skvelé video chalani ! ;) len tak ďalej !
Závěrečné hodnocení naprostý souhlas, jen škoda, že se nepodařilo sehnat focus.
Fantastic golf !
Výborné video!
Brutalitka 👌
Skvelé video ako vždy
Super video. 😀
Tohle video byla neskutečná pecka. Moc pěkná práce ;-)
🙌🏼🙏🏼
Super 👍
Slovensky carwow 👍👍 super video, víc takových 😏
Nádhera, ani vteřinu jsem se nenudil. Klobouk dolů pánové!!
super video ! :)
Topka!
Brutalitka 👍🏼 na toto videjko som cakal mesiace 😂
Martínku hodný, opět krásné video.Dekuji Ondráš chalan z Prahy
Pěkný test👍
ok tohle video se dá srovnávat s s kanály jakou s carwow, kamery, střih, skvělá práce, vtip. Víc takových videjí, tohle je skvělá práce.
Ďakujem! 😉
Top video chlapi😂👍👍
Krásné video a hlavně výborná souhra všech zúčastněných. Příště by jste mohli zkusit postavit takto vedle sebe třeba německý trojlístek C-AMG, M3, RS5 proti plnotučným američanům jako jsou
Mustang, Camaro a Challenger, to by mohlo být taky velmi zajímavé pokoukání. Díky chlapci.
Verím, že niečo opäť vymyslíme 😉
Prvý krát sledujem tento kanál, prvé video. Pecka! 😁
Super práca. Zábavné, poučné, zhodnotené na vysokej úrovni!
Finálne zhodnotenie bombové! 👍👍😁
Dal som si odber.
Teší ma, že sa páčilo. 😊
Parada :-)
slovensky top gear ;) super video
No je vidiet, ze Martin je priaznivec koncernu a tento vysledok som aj ocakaval. Posadit na tron nudne auto s automatickou prevodovkou, tak to je teda krok spat ... Uz pocas jazd bolo vidiet, aka je v tom aute nuda. Ziadna praca, len bohapuste pridavanie plynu a ziadne emocie ... Z mojho divackeho pohladu TCR na tron nepatri to v ziadnom pripade. Musi to byt manualna prevodovka - o tom je hothatch ! I 30 N Performance, klobuk dole, Type R absolutny kral ... paradoxne aj Nko aj Type R som mal moznost otestovat, Type R je uplne ina liga, vo vsetkom. Na druhej strane chuligan N ko ma svoje caro a prakticky 10 000e rozdiel by ma jasne presvedcil pre Nko, ako bonus je aj rucna brzda co japoncici jednoducho nezvladli. TCR ani ziadny iny automat by som do zabavneho auta hothatchu nikdy ani neuvazoval ... nudit sa mozem v SUV s automatom :)
Ja nie som priaznivec koncernu, faktom ale je, že mám rád nemecké autá. Faktom je ale aj to, že ja osobne by som dal prednosť N-ku pred GTI a zároveň je faktom aj to, že to, že TCR jasne dominovalo a skončilo ako skončilo v oboch disciplínach je objektívna realita, nie môj subjektívny výmysel. 😉
Matrin je kouzelník on dokázal s tím golfem 100-200 za cca 10s v jiném testu.
Takže buď letěl z kopce a nebo ten golf má nějakou úpravu.
V každém případě dělal z toho auta co není.
Ale když se sbírají like a odběry tak u fanoušku koncernu jich bude nejvic.
TCR💪💪🚀
Padol som na rit. Super video❤️❤️viac takýchto spolupráci 🔥❤️
Excelentné video 👍👍👍
Super test.
Po takom teste túžil každý fanúšik hothatchov!
Posielam kytičku 💐
Teší ma, že sa páčilo!
super video ještě mi tam chybělo BMW M140i
Skvělé video, pomáháte tak spoustě lidí v rozhodnutí v tom, jaké auto má jaké přednosti a mouchy ! Like + subscribe!
Skvele video gratulujem takýchto videí nech je viac každého fanúšika to poteší.
Příště by mohla přijet ještě Cupra, WRX sti, a focus rs. Jinak super srovnávací videjko 😊
Slovenský TopGear 👍👍👍 len tak ďalej
Tento diel by som prirovnal skôr k tvorbe Mata Watsona z CarWow :) Každopádne super tvorba, na Cz/Sk scéne jednoznačne najlepšia :)
Vďaka, som rád, že sa tvorba páči. 😊
Supr test, skvelé by bolo aj porovnanie nepremiových SUV čiek a ich 4x4 vlastností ;)
Nice video
Skvely test a dobre spestrenie videa s hostami palec hore 👍🏻 skoda len tych pneumatik, tam mohla lietat kludne sekunda hore dole...
Mohli mohli 😏 ale popravde, pre mňa sú viac hodnotné skôr tie autentické reakcie ako časy. Rozdiel na tej trati bol menší ako dve sekundy, čo znamená veľmi vyrovnané skóre. 😊
Test světového měřítka:) aj kedže normalné testy mám radši tak musím podotknout skvělou kvalitu zpracování
Ďakujem 😉
paradne video ale kazdy vie ze i30 nie je sprinter ale ma ine prednosti. a necakal som ze vo videu uvidim spoluziaka so zakladnej :D pozdravujem ta Dano :D
Skvělé video, škoda jen že to nevyšlo už spolu s focusem st (opraveno), protože to srovnání by mě velice zajimalo. Kdyby civic nevypadal jak vypada tak jasna volba, takto jasna volba i30n
Focus RS je už štvorkolka, skôr škoda ST-čka. Pôvodne sme ho mali mať, ale nestihlo nakoniec prísť. 😏
@@martinzmartinaTV samozrejme ze jsem myslel st, promin
Renault rs ❤️
CTRko sa dá prehovorit na srandy len treba vypnút tie elektronické nezmysly čo ho brdzdia, vyžaduje sa ho naučit šoférovat, je na Nordschleife len o 1 sec. pomalšie ako Cayman GT4, na to sa tie ostatné nudné avétká nechytajú, motor napriek turbu má silu aj vo vysokých otáčkách, je to zábavné daily, nevyzerá aspon nudne ako tie ostatné približovadlá.
Prosto skvelé, takto vystihnutú podstatu ukázaných aút som nenašiel ani pri známejších kolegoch. Klobúk dole, už chápem prečo si tak užívaš to červené N-ko :D Za mňa Golf genialita
Jop, N-ko je ♥️
Krásne video aako vždy krásna spolupráca a to dalo fakt zabrať
🙏🏼💪🏼
palec hore za videjko,martine fakt super zpracování ! ale pri opravdu objektivnim testu je potreba obout vsechny auta na stejne pneu ja se snad takoveho testu hothatchu nedockam:D
To je tak náročné, že si myslím, že takový test nenajdeme nikde. Takové pneu by musel někdo přivézt a přezout a hlavně by musely aspoň těch 200 km najet, aby se daly trochu použít. Musela by tam být spolupráce s výrobcem / importérem penumatik atd. A hlavně rozdílní jezdci znamenají podle mého i rozdíly v časech, což je daleko větší problém, než pneu...
Stačilo by nám ku spokojnosti, aby nám každý importér dodal tie najlepšie pneu, ktoré k danému autu ponúka (Golf mohol s pneu Cup 2 poraziť aj CTR) a ak by sme chceli byť neskormní, tak v nie veľmi jazdenom stave. Každá automobilka ladí auto na konkrétnych gumách, nie je preto dôvod dávať rovnaké pneu. Časy na okruhu jazdil v priebehu pár desiatok minút jeden jazdec, takže výpovednú hodnotu tie časy majú. A pre finálne poradie neboli časy až také rozhodujúce ;-)
Tiež som názoru, že postaviť autá na rovnaké pneu je blbosť. Keď si raz kúpim i30 N a sú tam P Zero HN, ktoré sú špeciálne upečené pre to auto, načo tam mám dávať iné pneu? Bez ohľadu či by s inými dalo to auto lepší alebo horší čas, podstatné je to, aké pneu sú tam od výroby, a ako jazdí na nich, lebo také pneu tam majiteľ bude dostane. To, že TCR malo na účely nášho testu najmenej vhodné pneu je fakt, niekomu ale možno budú vyhovovať, resp. to nebude riešit’, iný siahne po inom obutí 😊
MARTINZMARTINA nevím proč by to měla byt blbost,hothatch není Veyron pro toho výrobce auta nevyvíjí speciálně pneu zvlášť .. v každý porovnávací recenzi vždycky zmiňují pneu rozdílné a že neví ,zda je to relevantní srovnání v tomhle ohledu, takže na tom něco bude ..
Martin, akurat dnes som brazdil odbery... A od teba mi tu svieti posledne video pred mesiacom... A o chvilu rozblikalo sa mi hore yt... TY SI NAM TO ALE NADELIL!!! 20 dni pred vianocami stedry den, parada. Skvela myslienka aj realizacia videa. Pekny lineup, ano aj mne chybalo nove ST, miesto obycajneho GTi... Som maximalne vdacny za toto video. Ziadne ferrari, lambo, full size pickup, karciho porsche. Ale masovka HH, ktore vedia vyvolat usmev aj pred tescom. Uz pred videom by som zvolil i30N. Idealny stav by nastal trophy edc, vykon tcr a to vsetko v i30n toto by bol pre mna zlaty gral HH. Ziadna fetisovana biela dzila... Inak som rad za hosti, nebolo by od veci kebyze sa slovensky youtuberi o autach aspon raz rocne stretavaju na skringu spolu s fanusikmi... Robia to napr v amerike a stoji to za to.
veru, uz som pomaly na jeho kanal aj zabudol … dlho nic, ale teraz zase bomba
Nakrúcal som iné testy plus toto video bolo postprodukčne veľmi náročné, preto trochu trvalo, kým prišlo nové video. Som však rád, že sa páčilo a snaha priniesla svoje ovocie. 😊 vďaka za feedback!
Super test! Golf na rovinke je iny level, neskutocne. Prekvapilo ma aj, ako vyrovnany bol Megane s automatom aj manualom, cakal som lepsi vykon od automatu.
Guy in Honda can't change gear worth a f^^k Can see it dropping back every time he shift
If you dont understand him then dont judge. He said that second gear is kinda shitty because he cant shift it as fast as he want. Other guy told him that he must shift slower because that gearbox dont take it and even know few guys who own that car and have same issue. Its not his fault if he cant shift fast in high rpm.
@@medicinne7145 but that Honda is the best 😂😂😂😂😂
Funny guys 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Auto car put the honda against the golf around a track in the uk, cant remember which track but it's on CZcams anyway it hammered it. This track must suit the golf because according to them it has way to much understeer on track.
Asi bych se rozhodoval mezi Megane RS Trophy EDC a Civic Type R. No asi se mi víc líbí Civic Type R, ale tak nějak mi ho je líto na českých solených silnicích, víme jak na tom jsou japonci s korozí.
GTI🚀🚀🚀
Ten 2.0tsi v Golfe je strašne ostrý kalap dole :) to je presne to čo stále hovorím nie sú kone ako kone platí to aj pre NM :D
presne, maximalne hodnoty su jedna vec, ale priebeh pri roznych otackach spolu s pomermi prevodovky su druha vec
Super video ale chyba mi tam Focus RS
Like nedam, lebo likei nedavam, aby mi to netrepalo videa do favorites(mam tam oblubene, nie vsetky co sa mi pacia) inak by som like dal. Kazdopadne pekne videjko. Dobra kamera(zostrih, zabery a zachytenie jednotlivych scen), dobre komentare(ziadne buranske reci ani premotivovane citacie) aj particka normalnych ludi. Urcite odporucim znamym. Palec hore! DSG je naprd, je to skor taka imageovka na starty. Vela novinarov sa nanu stazuje uz skoro 10 rokov a nejak ma VW group v prdeli. Ja osobne by som ju do auta nechcel. Na okruhu keca do riadenia, v meste trpi, kedze ma problemy s radenim v nizkych rychlostiach a zapchach. Megane prekvapil, cakal som ho ako vitazom vdaka 4control. Mozno bol stavany na vacsi okruh a na ringu by mal lepsi cas. EDC neprekvapila. Pocul som nanu staznosti, co sa vydrze a zivotnosti tyka. Vsetci si kupuju dvojspojkove a ine sportove automaty do mesta, ale ja osobne tvrdim, ze ak automat do mesta, tak jedine s hydrodynamickym menicom alebo CVT. Pomer cena/servisne naklady/vydrz-odolnost su najlepsie
Když už jste nesehnali focus ST(nové),tak jste mohli sehnat focus RS MK3. Jinak video moc pěkné,dávám like.
Focus RS je ina kategoria nie je to predny nahon
Mohlo tam byť X ďalších aut, žiaľ, podarilo sa to, čo tam bolo 😊 vďaka
Neskutečně kvalitně zpracované video! (tak jako všechny :) Děkuji a RESPEKT
Veľká vďaka! 😉
La puissance de Volkswagen 😍
w la Type R
❤Honda❤
chlapci japonci best a ..ten motor aj o 10 rokov pojde nie ako nasi europania prasivi.....a novy korejec? brutalne prekvapil drzim mu palce do buducnosti.........
TCR is phenomenal...VW"s 4-Cylinder engine is the best in the world...Honda civic type R won by a hair,because its very light,at least 50 kilos than TCr,and plus 20 Hp and 30 nm more...
Z meho pohledu:
Golf TCR je bezpochyby urcite nejrychlejsi v primce (aby taky ne, za 1,3 milionu CZK v konfiguraci a non-full spec, oproti 1 milionu MRS Trophy full) a nejlepsi all-round hatchback. Skoda toho, ze to nema zadny zvuk a pro me designu, kdy to vypada proste jen jako "lepsi GTI"....
i30 fastback N skvely auto, prodavat se s dvouspojkou a nemit ty problemy ktery ma (nejpalcivejsi problem- u spousty kusu treba 250ps misto 275, kde bohuzel clovek nevi ktery si zrovna vylosuje, kdyz si to kupuje novy), tak je to moje jasna volba. V Shadow grey to auto vypada naprosto skvele, ma to paradni zvuk, feeling.
Honda CTR- za me skvelej transformer, jsem fanousek toho designu, bohuzel pouze s manualem, ale mit moznost konfigurace dvouspojky, mel bych tezky rozhodovani.
a konecne
MRS Trophy EDC- ma lepsi 0-100 cas, tudiz i lepsi drag race vysledek, kdyz se nepouzije launch control, ale auto se da do RACE a radi se padly nekde az v 6800 otackach. Nemyslim si, ze tohle byl ten pripad, jeliko neni videt jakykoliv razeni padly a taky zde nepadla zminka o tom, v jakym bylo auto rezimu, ale ve finale je to jedno. Ty Potenzy S001 jsou stejne naprd a chce to upgrade na lepsi gumy..Kdyz se na to ale kouknu komplexne a vezmu v potaz cenu za kterou se Trophy da sehnat, tak vykon/design/ten ZVUK! a pocit z racecaru byla pro mne naprosto nejlepsi volba kdyz jsem vybiral auto, kde zakladni pozadavek byl +- 300 PS a automat.
Honza Louma len tie eNka nemajú výkon, ktoré jazdia na 95ku. Moje len 98+ a vyššie. Nechýba ani koník. Výkon bol odmeraný. Mimochodom do testu dali fastback, ktorý je mäkší, ako hatch. Taká varianty bez GPF a Hatch by bol časovo cez MRS.
@@Mate083 odmerene to je na spouste aut i na N98, staci se podivat na facebook do skupiny a uvidis.. to ze ty mas zrovna kone co to ma mit, tak mas jen kliku a samozrejme je to dobre. Fastback je mekci jako hatch, ale nove vyrobeny hatche uz jsou stejne mekci jako ten FB, a uprimne, o casy preci zas tak uplne nejde, kazdy preferuje neco jineho. U me byla podminka automatu (resp. dvouspojky) a tim padem na vyber skoro nebylo, kdyz jsem nechtel superdrahy TCR, tak jsem skoncil u o dost levnejsiho MRS Trophy.. :)
Honza Louma na FB sú 2 grafy, ktoré nemajú výkon. O com hovoríš. Z toho jeden mal doj.bane auto a druhý dlhodobo 95ku jazdi. Kde mi merali výkon, ani jedno eNko nemal znížený výkon a to už ja som bol asi 10te Nko. Takze nezavadzaj.
Mate083 na to memam co napsat, tak strasne sis me natrel na chleba, ze nebudu zavazat 😅🖕🏻🖕🏻🖕🏻
Honza Louma milujem mudrcov a ani to auto nejazdili, len sú múdry, lebo niečo čítali na FB.
Tak tohle je ale POPI*I OBSAH na poměry československé scény!!!
GRATULUJEME MARTINE!
Máš od nás velký lajk. Vaši fanůšikovja z Českej republiky!
Vďaka! 🙏🏼💪🏼
Vypadá to divácky atraktivně, ale vypovídající to moc není. Chtělo by to profi pilota, aspoň pro začátek, který dokáže vytřískat maximum a nebojí se nebrzdit :-D Je to jako posadit novináře do formule a jeď. No samozřejmě že ty časy budou někde jinde...
1) Hot-hatch je typ auta, ktorý si v drvivej väčšine kupujú bežní ľudia na každodenné účely, nie pretekári či profesionálny piloti. Inými slovami, to, že nejaký hot-hatch dá rekord napr. na Nurburgringu je skôr marketing a hype na krčmové reči, lebo väčšina z tých ľudí viac ocení to, že sa s tým autom dá jazdiť na bežnej ceste v meste, než to, že to má rekord na krku, no v bežnom živote mimo okruh posádka v tom aute trpí.
2) Osobne poviem, že Juraj je na Slovensku jeden z najpovolanejších ľudí na testovanie a relevantné zhodnotenie áut tohto typu. Myslím, že je to očividné. 😉
Not in my language but I enjoyed
Chýba mi tam Peugeot 308 GTI, o tom ste neuvažovali?
Uvažovali, ale bohužial sa nepodarilo. V pressparku tento rok nebol a so súkromným majiteľom to nakoniec padlo. 🤷🏻♂️
presne tak suhlasim honda potrebuje pilota nie sofera ... je to naladena okruhovka kde uz clovek musi vediet fakt dobre jazdit :) zase i30n je sporove auto vhodne pre sofera co si sem tam chce zajazdit a pochvalit sa peknym zvukom ;) zase renault ma fascinoval jazdnymi vlastnostami v zakrutach ten 4control je niekedy az desivy a clovek pri soferovani si mysli ze ho zadok chce predbehnut :D a golf je stale take civilne auto zo silnejsim motorom ...kazde auto ma nieco do seba a to je fajn kazdí hlada nieco ine ...
Chybí mi tam nové ST ... podle nových informací to je velmi dobré auto :)
bohužiaľ, nepodarilo sa nám ho v čase natáčania získať. Na SK prišiel prvý kus až o pár dni neskôr 😏
@@martinzmartinaTV to nasere :D
Golf GTI TCR is annother league!!! By years is better than competitors!!!
Martin hociak kukam garaz autosalon autozurnal topspeed atd a ine cz ale Ty si best of best hociajak mam ta rad
Vďaka 😊
Wich is the most enjoyable to drive?
i30 N, for me 😊
Actually for me too. Even the value is amazing
Ako by to vyzeralo ak by typeR tiez malo vylepsenu limitku...?😎
Tomu by stačili lepšie synchrony na dvojke 😅😅😅
🤣🤣
lol the guy in the civic...
Mezitím v česku -1stupeň celsia 😄
haha, momentálne už aj tu 😄
Honda power
být tam jeste focus st a cupra 300, tak by to byla jeste větší pecka... škoda
Myslim si že tu chyba jedno auto ktoré by tu malo byť a ta značka stala na začiatku zrodu kategórie Hothatch. Peugeot 308 GTI
Chýba tam veru aj mne. Dokonca si myslím, že by mohol byť aj prvý na okruhu, alebo tesne druhý. Je veľmi ľahký a obratný, plus nakrátko sprevodovaný. To by spravilo svoje.
Hm, myslíš? Neviem prečo, ale ja som v tom, že by zamiešala poradie "len" niekde medzi Meganmi. V každom prípade, 308-čku som zažil len ako spolujazdec, takže nemám osobnú skúsenosť. 😊
@@jurajhrivnak4638
Absolútny súhlas. 308 gti je neprávom podceňované auto, pýtam sa prečo lebo Peugeot, trápne. Peugeot Sport nieje len peugeot, je to pojem v motoršporte, vysoko rešpektovaný. Sú na youtube videá, kde toto auto nechalo za sebou aj I 30 N a ďalších.
@@martinzmartinaTV Peugeot 308 GTI není určitě nejrychlejší ze všech hothatch, ale dokáže nabídnout největší míru zábavy. Bohužel všechny lidi zajímá za kolik to dá stovku. Ale hothatch jsou hlavně o zábavě a radosti z jízdy.
Neviem, je to len môj názor, ale mne osobne nejako dlhodobo ten model nič nehovorí. Sám neviem prečo, možno nemám osobnú skúsenosť, no napríklad ani MRS či CTR som pred pár rokmi nemal možnosť jazdiť, ale vedel som, že tie autá niečo znamenajú a sú výborne. Tým nevravím, že 308 GTi nie je, len ma nejako nezasiahlo. Rovnako ako napriklad Astra OPC. 🤷🏻♂️
A potom že golf je auto pre kysučanov......tcrko je topka
Pre mna tiez znacny vitaz gti tcr, berem ze sa jedna o hot hatche ale clovek v nich travi znacnu cast svojho zivota a ten interier u golfa je ako uplne z ineho storocia. Zatial co v mk7 gti sa interier blizi premiovkam ostatne hot hatche zial su velmi pozadu a tu je ten rozdiel masivny.
Áno, tiež zdieľam tento názor. Napr. Type-R je po športovej stránke neporovnateľne lepší, ale čo z toho, že väčšinu času v bežnej premávke človek sedí v relatívne nepraktickom a menej pohodlnom interiéri s tragickým infotainmentom. Pritom hot-hatch nie je primárne okruhové náčinie, ale športovo strihnuté auto na dennodenné používanie. Ale tak každý ma iné preferencie, preto je chvalabohu aj na výber 😊
@@martinzmartinaTV Dá sa súhlasiť len s tým infotainmentom, ten je naozaj tragický a nestíha za zvyškom auta. CTR je nepraktické auto v porovnaní s čím??? lebo zo všetkých uvedených je tam najpraktickejšie! čo je parameter praktickosti?!
Ak chcete vidieť relevantné časy od profesionalnejšieho jazdca tak si pozrite video od garáž.tv megane rs je na okruhu jednoznačne rýchlejší ako golf nehovoriac o trophy... 🙂 V každom konkurenčnom teste tcr dostávane náklad od všetkých hot hatch okrem nka kde golf ma športový jedine maximálne tak motor a len samozrejme tu a carwow kde favorizuju KONCERN to môže takto dopadnúť. Pekny den 🙂
Aha, takže celé video bolo zinscenované a len TCR išlo na plný plyn? 😃 Tak či onak, nespochybňujem kvalitu daného videa od Rasťa, ani jeho zručnosti, pre mňa je však relevantnejší čas na trati ako na nejakom rozbitom letisku bez poriadného povrchu 😊
@@martinzmartinaTV Samozrejme kvalitu tvojho videa nejdem spochybňovať je to super z estetickej stánky len keď si pozrieš 10 podobných testov a označiť golf ako najlepší hot hatch tak to ozaj už nie to auto z iných recenzií ma riadenie ako oktávka dsgcku ktorá nedokáže ani podržať otáčky a športový akurát tak motor.. Hot hatch ma byt o kvalitnom podvozku zábave za volantom v čom tcr nemá šancu konkuovat honde a meganu ktory používa množstvo technológií f1 (Multi Change down a podobne hydraulické dorazí turbo a pod. ) ... Rasta som použil ako príklad Sk racenzii zahraničné dopadli rovnako na 40s až 1m okruhoch dostával tcr 3 sekundy od hondy a čosi menej od meganu :) neber to ako kritiku len také zhodnotenie je to samozrejme tvoj test a názor :) a pekný večer ešte raz
@bohus schnitzer Zas treba povedať, že záleží aj na profile trate. Rasťova je viac slalomová, kde naozaj vynikne najmä podvozok a 4Control je tam doslova vo svojom živle. Trať, ktorú používa RoadLife má mnoho úzkych vracákov, kde sa zas naplno prejavia reakcia na plyn a aj prípadná turbodiera. Golf to v porovnaní s Meganmi vyhral práve na motore, vynikajúcich výjazdoch a na výbornom ABS. Tie Continentaly neboli bohviečo na zatáčanie, ale brzdilo sa na nich famózne. Z gúm na Megane som úprimne nešťastný, lebo sú nemastné neslané. Na rýchlejšom a plynúcejšom okruhu by však bez pochýb vyhral Megane R.S. aj na nich.
@@jurajhrivnak4638 možno práve preto by bolo vhodné využiť pri vracakoch vysie spomenute muti chage down a tým využiť potenciál prevodovky co by určite pomohlo ale nemá zmysel tu argumentovať.
@@bohusschnitzer4787 jazdi sa na dvojku a trojku. Cize ziaden multichangedown by nepomohol. S prevodovkou som nemal absolutne ziaden problém, cely cas som ju chvalil. Ale nastup vykonu je pri megane proste pomalší nez v golfe.
Tcr 223 kw no169kw🙈
Dobrý nápad s kolegami spraviť video 👍 Juro, tebe dávam za pekne odvedenú robotu a skvelé okomentované jazdy 👍👍👍 a zaraďujem ťa do svojho TOP rebríčka 4 naj auto-novinárov kde sú Rasťo Ch., Maroš Č., Michal K., a teraz aj ty Juraj H. 😎
Diki Laci :-)
@@jurajhrivnak4638 🤝
Mam taky pocit ze si sa inspiroval od kanalu carwow
video fajn jen prosím přiště dejte do CTR někoho kdo s ním umí pracovat
Ak si videl video celé, tak vieš, že to nie je chyba vodiča. Navyše Juraj je jeden z automobilových novinárov v rámci CZ/SK, ktorí majú najviac skúsenosti s takýmito autami. 😉
@@martinzmartinaTV Neměl jsem na mysli že neumí řídít jen že s CTR není sžitý pořádně. Taktéž mám CTR a vím že ta převodovka občas chce zubovat ale jen v případě že udělám chybu já jinak vždy řadí bez potíží. Ale pokud je už zničená tak asi řadí zle i tak ale to potom není ani tak chyba CTR jako spíše těch kteří ho zničili před vámí. Každopádně mi to přišlo jakoby prostě přišel k autu zaparkovanému na cílovce a nasedl a hned jel sprint . no snad víte jak to myslím :-) a jen takový dodatek CZ/Sk novináři mají mezi sebou přeci několik lidí přímo ze závodů a někteří měli i sluěné ůspěchy ale tohoto chlapíka neznám tak nevím ale nepřišel mi zrovna vhodný asi tak bych to řekl samozřejmě není to myšleno vůči jeho osobě nebo tak :-) CTR chce zkrátka hodně cviku a velice specifický přístup který člověk těžko získá po týdnu ježdění s autem. ale Jinak jsem rád že jsem se mohl na takové srovnání podívat :-) přeji mnoho úspěchů :.-)
Golf R？？
Renault rs 🔝💜
Hyundai i30 dct❤️
Dalšie video cupra ford st popripade bmw135i mercedes A amg porovnst casi s týmto videom
Já by som bral Typerku ,alebo parádne Nko. Obyčajne vyzerajúce Gti sa mi vôbec nepáči a Megane je celkom pekný ,ale frantíka by som moc nechcel i keď Trophy verzia je trhač !
TOTO TOTO TOTO... TU CHYBELO !!! PROSIM POKRACUJTE V TECHTO VIDEICH....I PRES VELKOU NAROCNOST...TOTO JE FAKT RADOST SLEDOVAT
💪🏼🙏🏼