Hyundai i30 N vs Honda Civic Type R: Súboj hot-hatchov
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2017
- Hyundai i30 N alebo Honda Civic Type R, ktorý z nich bude rýchlejší? Odpovie náš porovnávací test, v ktorom obe autá na maximum vyskúšal okruhový pretekár Štofi Rosina.
Hyundai i30 N pri prvých jazdách v Ríme novinársku obec veľmi príjemne prekvapil až šokoval. Nikto tak silný a najmä hlasný vstup automobilky Hyundai do kategórie hot hatch nečakal. Teraz ale nastal čas na vychladenie emócii a prvú konfrontáciu s konkurenciou.
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Hot hatch
• Hot hatch
Športové autá
• Športové autá
Pozri si prvú jazdu s Hyundai i30 N:
czcams.com/users/edit?o=U&vide...
...alebo test predošlej generácie Hondy Civic Type R
Prečítaj si aj:
autozurnal.ta3.com/hyundai-i3...
Aj iný pohľad: autozurnal.ta3.com/hyundai-i3... - Auta a dopravní prostředky
tie komentáre si spolujazdec mohol odpustiť...pekný test
Tibor Kurák, to bol hotovy automobilovy genius :)
Test a porovnanie veľmi pekné ale ten pseudo-odborník si mal radšej užívať jazdu a nie komentovať mechanické veci zo sedadla spolujazdca.....
Hyundai si myslim že povedené, ale ta Honda, to je sen!!!!
Jasné testujú rýchlosť a nakoniec je lepší zvuk od výfuku a každodenné použitie,mohli testovať civic sport a i30 v normálnej verzie ked už ich tak zaujima každodenné použitie
Michale, díky za všechny testy v tomto roce. Bratři ze Slovenska, závidím v dobrém slova smyslu tyto motoristické pořady. My máme...ehm... Autosalón :( Přeji vám všem hodně štěstí a úspěchů v roce 2018.
Garáž cz jsi zapomněl? :)
Dakujeme! Aj Vam prajeme vsetko dobre do Noveho roka!
Tú čápku odkál zobral preboha :-D :-D
Z Peštan no né
Pneumatiky má Nko přímo udělané od Pirelli na tento model.
Takže Michelin by mu nepomohly jak si myslí pán moderátor.
Kde je čas co zajelo Nko na Nurburgringu? Když N jako Nurburgring.
Nko je tak dobrý, že ho známy prodal a koupil type r 😁
Naměřeny výkon na brzde 243ps.
Takže asi tak.
243 koní Nko a 320 koní Honda. Čas na kolo rozdíl jen 1,5 vteřiny? Něco mi tu nehraje 🤣 Navíc ty Pirelli stojí za prd i teď, to může potvrdit každej kdo na nich kdy jezdil. Za sucha je to průměrná guma a za mokra za zabití, takže Micheliny by tomu určitě pomohly.
@@tunguska1787 na Nurburgringu je ten rozdíl 30s to už ti hraje? 😁
A abych jen nehanil, ta hudba - respektive Godsmack - to mne opravdu potěšilo. Pak celkem hezká kamera, střih atd. Ale to porovnání je opravdu od vás pěkná podpásovka!
Michal, tá čapica. Nabudúce musíte natáčať proti vetru 😅 každopádne test super(aj keď má dosť rušil spolujazdec), Štofi im krásne nakladal obom a prekvapivo taký malý rozdiel. Na type R som ten úsek šiel(a bolo to výborné), zostava mi tešiť sa na Hyundai (a že sa teším veľmi)
Výborní test treba viac pozyvat častejšie Pana šoféra nech odtestuje viac takýchto zihadiel. Pekne videjko 👍👍👍👍
Super test, hlavně je třeba vzít také v úvahu obrovský rozdíl v cenách jednotlivých aut :). BTW ta jízda bokem s i30 N, tak jste jeli i v tom nejrychlejším kole? :D
Nie, to bolo uplne prve, ked sa Stofi len zoznamoval s autom a trochu prepalil zakrutu.
Conclusions in english please? :)
Very very nice video and driving
To iste aj v mojich ociach! Hyundai nieje ani najostrejsi ani najrychlejsi, no v tejto kategorií by som márne hľadal čo by len podobný stroj na emocie a zažitky! Biermann odvietol s prvym autom N divizie užastnú prácu. i30 N je presne to, čo dnešný trh potreboval ako soľ!
Nezbyva, nez se tesit na Megane IV RS a doufat, ze se taky mimoradne vyvede. Tady za me (i s ohledem na cenu) jednoznacne hyundai, opravdu zajimave auto a verim, ze pristi generace bude jeste o krok dal.
takže si si už jedno kúpil? alebo aký trh máš zmapovaný, že trh si to žiadal ako soľ? (robil si prieskum?)
To "tajp er" mi reze usi, aspon ze Stofi vie ako sa to vyslovuje.
Ako ten spolujazdec no koment 😂😂🤣
A ešte by som rad videl test Peugeot 308 Gti vs Honda Type R vs Hyundai i30n.. Potešilo by 😊😉
Adrian Demjan V tomto teste mal byt aj Peugeot, ale tesne predtym mi ho uz prezuli na zimne. Cize bol nepouzitelny ...
Dobry test a dobra cepice :-D
Vdaka!
Pekne to poprehánali, keby si na CRT dali Rko mod, vypali eletroniku ( čo spomaluje ) a viac sa naučili využit potenciál, ten rozdiel by bol aj 5 sek. Ved Cayman GT4 je len o 1sek na Nordschleife rýchlejší ako CTR. Súhlasím, že Hnojdaj je hlavne na machrovinku s výfukom, ved preto sa to aj predáva oproti CTRku ako rožky. Inak Hnojdaj no nudne vyzerá, pomalé, všedné, preto jednoznačne CTR.
Ten Hnojdaj se neprodává jen tak, to auto má kurevsky rychlý podvozek a celkově člověk co v něm nikdy neseděl si nedovede představit to jak to auto jede. Podvozkově se dá srovnat s těmi nejlepšími hothatch je nemá ten výkon. Není to žádná pozérská krabice ale auto vyloženě na nakládačky. A věř mi že na okresce ti ani ta Hodna neujede.
Can someone give an English conclusion of the video?
Michal Karpat - ak už teda chcete používať anglickú výslovnosť názvu Hondy, je to TAJP ÁR a nie TAJP ER...ale pokojne môžete používať slovenskú modifikáciu - TYP ER , tam je to erko v poriadku :-D
Hi,
So what was the conclusion? Anyone up for commenting the conclusion here in English?
Holiday greetings!
Hi, They like more Hyundai, because is much cheaper and it is more enjoyable in corners. But Honda was faster..
Pavel Filipcik thanks
mackouskosk great thanks
Well thats hes opinion, but the Type R is so much mature than the N , and look at that dashbord layout and cliff - high center armrest ...=) )
Závodník si vybral i30N ,protože mu to řekli dopředu a taky možná za to něco dostal....
I watched two comparisons of I30n and type R. Hyundai won both. Impressive! It is a shame that we can't get this car in NA.
mám rád japonské autá, sám jedno mám ale v tomto prípade určite hyundai, dizajnovo je to čisté, civic mi príde ako stíhačka :D
Nevím ale srovnávat i30 a dnes již legendu kterou je Civic R je trochu mimo mísu a je předem jasné kdo bude lepší.. Ale jinak dobrý test. Díky
Dal tomu krásně napít. :D
No time on this 2 lap???... :-(
v akom mode mal tu civicu?
dufam v R
mal to len ve sporte
Som fanušik hondy.. ano.. ale tie veci, ktore rozpravate... 😂... noo ja by som si vybral hyundai, pretoze mne sa paci ta zvukova kulisa 😂😂 a je viac vyuzitelny do mesta..😂😂 kusok som potom nepochopil preco ste tie auta porovnavali na okruhu? 😂 jednoznačne, že type R bude jasným výtazom ako nejaký hyundai.. boze hlupaci.. to ja si odkupim nejake pole kde si zasejem nieco... ale nekupim si tam traktor aby som to mal cim posekat... ja si kupim hyundai, pretoze ma super zvukovu kulisu......
Zixik TV To "ako nejaký Hyundai" by som si odpustil, kedže táto automobilka už má určité výsledky vo WRC, WTCR atď... Honda je jednoznačne víťaz na okruhu, ale na daný pomer váhy/výkonu je 1,5 sekundy neskutočný výsledok... Lenže hlavnou myšlienkou "hot-hatch", je ich praktickosť a hravosť (viz. legendárny VW GTI alebo 105) čo jasne podľa recenzií spĺňa I30n viac... proste nech mám akokoľvek Hondu rád... ako HH je i30n víťaz, pritom o takmer 8000€ lacnejší a dizajnovo prívetivejší
1,5s bodejť na tak krátkým okruhu.
Na Severní smyčce dostal hyundai 30s.
Tam se ukážou brzdy a celkově celé auto.
Známý ho měl 3 měsíce a prodal po namereni výkonu v xtuningu 243ps.
Stáčí se podívat na inzerci jak byli majitele spokojeni. Na sportovních vozech je na prodej jeden type R i30n asi 7.Skoro Všechny nemají najeto ani 10tis km.
Takči tak Hyuidai I30 N Performane FOREVER😊😍😍
NEMÔŽTE POROVNÁVAŤ TÚ HONDU S HYUNDAJOM!!!!!
A na to aute su neni pirelli gumy si myslim ktore su špecialne na to auto tak čo frajeri!!
Zkusil jsem oba dva HH a můj poznatek je, že HC je úžasné vymakané sportovní nářadí, ovšem nepoužitelný na naše cesty a běžné ježdění kvůli tvrdému naladění podvozku. Co se týká HyN tak s tím běžným ježděním je to podstatně lepší, jen celkově mi to auto přišlo takové neslané - nemastné. Já se rozhodl pro třetí volbu výběru FoST a jsem spokojený.
To hodnotenie Hondy v závere, že je rýchla do mesta a pomalá na okruhy... to akože fakt? To iné cesty už na Slovensku nemáme, kde by našla Honda svoje použite? Nevedel som. Okresky, rýchlostné cesty a diaľnice tam je Honda mimo? Ale chápem, čiže do mesta pofrajerovať stačí aj i30N. Ten výfuk i30N na videu mi príde zaujímavejší než Honda, ale sedieť v tom a ísť po meste by som sa hanbil, pripadal by som si ako adolescent, ktorý chce na seba pútať pozornosť. Niekedy menej znamená viac a v tomto prípade to platí o to viac. Podobne aj s uletujúcim zadkom i30N, ktorý ak si niekto dovolí pustiť bokom, tak jedine na okruhu. Otázka je, či uletujúci zadok bol cieľ (pobaviť šoféra), alebo je to len marketingovo zabalený nedostatok (nestabilita) zadnej nápravy predávaný ako zábavný!!!
Vážení redaktoři z Autožurnál, když už jste tedy toho Civica tak trochu zesměšnili před i30N, snad jen protože Civic drží stopu, kdežto s i30 jste létali bokem ze strany na stranu (což samozřejmě pro kameru vypadá mnohem lépe), mohli jste si alespoň toho Civica dát do režimu +R a ne jen sport. Opravdu nechápu proč jste srovnávali takové odlišné dvě auta, k tomu i30N jste přeci měli postavit Golf GTI Performance, ne? Jelikož jsem si s tímhle TypeR slušně zajezdil, absolutně nesouhlasím s tím, že je to playstation! To auto je vše, jen ne plejstešn, jediné co doopravdy potřebuje je zkušený řidič a ani ten ho nedostane na limit :) A opravdu vám ani trochu nevěřím ty časy, ta i30N která nevykroužila snad ani jednu zatáčku normálně, nemůže být logicky jen o 1,5s pomalejší (navíc srovnání vámi dosažených rychlostí tomu dále nasvědčuje), nebo prostě neumíte ani jedno auto řídit Obzvlášť v době, kdy Honda pokořuje jeden okruh za druhým s novými rekordy...
Aha, takze TypeR je v podstate vo vsetkom lepsi. Brzdy, podvozok, motor, prevodovka, riadenie, rychlost, sedadla a posed, ... A vytazom sa stava... i30N, lebo ma lepsi zvuk a nieje az zbytocne moc rychly 😂 Skoro som odpadol pani...
Vsetko pekne, ale i30N caka osud Kie Ceed GT alebo Stinger. Nikto si to nekupi. A cisla mi daju za pravdu... Nikto 30k za prvy pokus Korejskej automobilky neda, nech je akokolvek dobry. A dam ruku do ohna za to, ze predaje budu tragicke. Zatial co TypeR sa predava ako teple rozky. Kto je cielova skupina pre i30N? Fanusikovia koncernu? Cupry? TypeR? Renaultsportu? Tyto ludia presedlaju na Hyundai? Tak urciteeee. Alebo si to zacnu kupovat ,,fanusikovia" Hyundaiu, ktori doteraz pouzivali svoje 90kW Hyundaie na presuvanie z bodu A do B? A to neberte ako hate, klobuk dole co postavili na prvy pokus... Ale za mna jednoznacne ultimativny, extremne rychly, technicky spickovy a dospely TypeR.
Presne toto som sa už v zopár debatách so známymi snažil objasniť.. TypeR je vo všetkom lepšie vyzretejšie dospelejšie presnejšie športové vozidlo, v niektorých oblastiach ako brzdy, priľnavosť, stabilita dokonca o dva levely lepšie.. ale napriek tomu si bude v sumáre vačšina ľudí obtierať hubu o TypeR a naopak honiť si a ospevovať N-ko, ktoré ak by mali možnosť by si určite vybrali radšej, veď má predsa lepší zvuk a ustreľuje mu prdel v apexe.. to je ozaj terno, čo viac si môže človek od auta tejto kategórie priať.. omg
Pěkně napsané oba..... SOUHLAS...
TypeR sa predava ako teple rozky ? :D Keby si to napisal o ochcafke RS tak nepoviem ani slovo...ale type R vidiet len vynimocne kedze je to skarede auto v kazdej generacii. A vies ako dopadne Stinger ? Tak ty si uplny nostradamus :D Tak ako to taky ako ty tvrdili o genesise a stale sa vyvija nove a nove
Mudrc už si zmúdrel? Kórejci lákajú v prvom rade cenou, bez ohľadu či sa jedná o bežné auto, alebo športové. Keby si stál reálne pred možnosťou kúpy nového, prípadne zánovného kusu, nie 10r. jazdenky, kto vie ako by si uvažoval. Taktiež reálne, koľko ľudí bude jazdiť na okruhu a koľko x? N je univerzálnejšie, s tým súhlasím a taktiež vzhľad 100 a 1. Každý má nejaký názor, trepať o rožkoch je zbytočné, N si našlo majiteľov, aj nájde a prečo?
no korejci mozu lakat cenou, ale ludia co sa aspon trosku rozumeju nevsadia na hyundai prvej generacie. Predsa len, nema to zatial ziadne sportove ani kvalitativne dedicstvo, kdezto v Honde vedia co robia a konecne sa vracia Type-R ako bola kedysi integra type R. Ja som videl uz na cestach prave vela civic type R, dokonca sused ma jednu... N-ko som este nevidel a to jazdim v BA kazdy den a niekolkokrat mesacne po dialnici.
I hear you guys say i30n is better although i don't understand your language~
super auta ale radsej by som pocuval preketera ako toho kecala
tiez u mna I30N vyhrava skor viac vyuzitelnejsie auto
neni si to ty ten spolujazdec?
Michale! Clovek uz nevi, co si narazit na palici :-D :-D
Hravé auto. Pekný trik zo strany Hyundai schovávajú tým že je nestabilné a v podstate nebezpečné. Ale klobúk dole pred ich prvým počinom.
s tou hudbou ste se posrali ne?
Preco myslite? Trochu umenia k sportovym autam nezaskodi....
Autožurnál myslím ten metal, ruší v té povídací pasáži
Mě osobně se civic nelíbí, nechtěl bych ho mít, všude samý hranatý spoiler. Motoricky asi je o něco lepší. Kdo ten rozdíl ale pozná v běžném provozu? Protože ty rozdíly mezi type R I30N jsou poměrně malé v běžném provozu k ničemu. Kolik majitelů civic R a I 30N jezdí a jak často na okruhy?
Ked uz si raz kupujem sportove auto..... Tak je jednoucelove ! To znamena ze je urcene na sportove účely , to ze to ma klimu, nejaky ulozny priestor kufr..... To su iba take plusy a vubec by tam nemuseli byt.
Za mna Type R je vitaz protoze je z sportoveho hlediska , trosku nekde inde 🙂
A reci aky je to transformer , ake ma podla moderatora zaslepene rozne funkcne prvky karoserie a same lepsie , tak aj auta okruhove auta maju rooozne spojleriky roooznych rozmerov a tie potom budes ako nazyvat pan "moderator" ?
Najviac sa mi páčil vodič klobuk dole rad by som sa od neho nieco priučil .
Na záver tvrdim, že tento test bol smerovny v prospech Hiundai , bolo to videt aj v spravani moderatora...😉 Alebo to iba tak vyzeralo ? Ktovie 😄
Civic will be faster because of the higher horsepower.
But Civic's touchscreen is the worst.
Later, the infotainment system is much more annoying than a few seconds faster.
i30n is more fun and you can make various settings as well.
❤Honda❤
czcams.com/video/BtkGMUY-4hs/video.html - pořád mi nejde do hlavy, jak jste mohli Civica takhle dehonestovat v porovnání s i30... Civic je na míle vzdálen svojí kvalitou a funkčností. Zajímavé, nejspíš do redakce přišlo pár obálek z Nošovic? :(
.. a mne nejde do hlavy ako niekto neustale omiela to iste, namiesto toho aby si dobre, od slova do slova vypocul co sa v tom teste rozpravalo. A rovnako, ze fanusikovia Hondy nevedia prijat, ze hoci je Type R objektivne lepsi (! - a to tam zaznelo!), nakoniec si aj tak niekto vyberie a kupi Hyundai. O neustalych narazkach na podplacanie ani nehovorim... To su uz tradicne detske argumenty. Keby Hyundai nezaujal, nekupovalo by si ho tolko ludi. A urcite si ho nekupuju preto, ze v niektorych testoch vyhral alebo bol pozitivne hodnoteny. Tito ludia maju svoju hlavu a vedia si ist vyskusat jedno aj druhe auto, lebo su na to dnes moznosti.
ani Stofi neradil spravne co som videl. zatial je best Menzel z Fast Lap
Presne povedané. Honda postavila auto ktoré prejde najrýchlejšie nordschleife ale pre bežný život je to úplne zbytočné a je aj výrazne drahšia. A min. na Slovensku aby si kúpil niekto Hondu na okruhy, takých asi veľa nebude. Maly rozdiel v čase ma prekvapil vzhľadom na výkon, váhu, pneu Hondy. i30 klobuk dole :)
si najprv pozri aku ma realne vahu, hento dobre zajebal do vetra snehulak
este k tomu casu, na hentom kratkom useku 1,5s na celom kole minimalne 4s
sebinko rozdiel v časoch bol na celé kolo a čo sa týka tej váhy vozidiel tak povedali to čo má každé udane v techničaku. Vzhľadom na to že hyundai i30 N je len prvá generácia a Honda už piata náskok Hondy je dosť úbohý.
na zaciatku vravel ze cele kolo sa nejazdi koli tomu lebo prerabaju na niektorych miestach trat. toto boli len dve rovinky a zakruty na ich konci. pozri si to este raz. to kolkata generacia je to nema s autom nic spolocne. pozri na M3/M4. uz kolka generacia a od E46 to ide len dole vodou :-D
Len pre poriadok upresním, že "výrazne drahšia" je o 4390E v silnejšej 275k testovanej verzii, v tej slabšej nie je pre Hondu žiaden konkurent. Na druhú stranu mi zasa 29 900E za Hyudai nepríde vôbec málo. 250k lacnejšia verzia stojí takmer rovnako ako Focus ST, ktorý je myslím za 3 generácie veľmi vyzretý hothatch. Tu je vidieť, že Hyundai už dávno nie je lacné auto a v porovnaní s Fordom sa pomer cena/výkon zrejme v prospech I30-tky konať nebude.. Čo sa týka použiteľnosti na denné jazdenie, tak je treba porovnať Type-R v režime komfort s I30N v bežnej premávke a až potom vyriecť ortieľ. Aby potom výsledok viacerých nezaskočil..
HONDA R
who win??
everybody wants little weaker but better i30N
i30n
Na co potrebuje predokolka pritlak na zadnu napravu to nechapem. Rovnaky pritlak sa dosiahne s dobrym aero podvozkom ako robi napr Ferrari.
Prosimtě vysvětli mi, jak bys chtěl dosáhnout přítlak podvozkem to za prvý, a co tě donutilo se pasovat za většího odborníka na aerodynamiku, než jaký maj soudruzi v Hondě. Budu se těšit 😁
:D Odbornik... Co ma pohanana naprava spolocne s pritlakom prosim ta? Nic
Miroslav Dočkal nová Alpine tiež nemá spoiler a má pritlak urobený dokonalým aero podvozkom. Vitaj v 21 storoci 😉
A čo tak rozbité cesty, nie úplne dokonale? Tam sa asi to krídlo zíde nie? :)
Halazs, more, vše čo je pod vozom nieje len podvozok. Podvozek jsou nápravy, tlumiče, čepy atd.....zarovnaná podlaha nebo nějakej tunel v ní neni za prvý podvozek, a za druhý to neni ani novinka.
10:30 ..thank me later.. who win??? :)
Tu nieje očom.. Japonec. 🙏
Autožurnál - motoring sledujem pravidelne a velmi rád. No pokial sa tam objaví ešte raz ten "odborník" na mieste spolujazdca, tak to pre istotu už pozerať nebudem. Absolútne odveci a kecať skúsenému jazdcovi do toho bolo maximálne trápne. Rešpektujem aj mentálne, či inak orientovaných ludí ale keď už sa chcel ako fanúšik odviezť, tak mal byť aspoň ticho. Porovnanie bolo vcelku odvážne, nakoľko sa jedná o úplne ináč naladené vozy. Vyskúšal som obe autá. Z bežného života laika by som tú japonskú plastelínu nechcel. Tie akože nárazníky, ktoré pri jemnom opretí sa rukou ohýbajú, by sa v bežnom parkovacom dome nachádzali okolo auta pripadne v inom tvare ako pôvodne boli. Hn to podstatne pevnejšie (ludovejšie) spravené. Je mnoho vecí dôležitejších, čo sa týka praktickosti bežného života ako len papierový výkon hodný do krčmy. Ako bolo spomenuté na konci tohoto porovnania, sú to odlišné autá, každé určené na iné.
Subtitle plsssss
bože, příště si TypeR prepnete alespoň do režimu +R 😂😂👌👍 jinak srovnávat I30 s se civicem TypeR je dost mimo 🙂
to i expert Pepa z Primy věděl, že má zmáčknout to kouzelné tlačítko :) To by ale spíš Civicu uškodilo, pr by byl ještě rychlejší a méně hravý než vymakaná aerodynamická střela i30Nyrburing :) Z testu má člověk pocit, že Civic neměl sebemenší šanci proti hyundai...i moje Máti na ten test koukala s otevřenou pusou a jen kroutila hlavou, když tatka šmoula popisoval design obou vozů,kdy jsme se dozvěděli, že Honda je jeden velký transformers a fejk, zatímco Hyundai je plně funkční a aerodynamicky promyšelný stroj :)
Som prekvapený zo záveru testu. Boli ste uplatení Hyundaiom? Inak si tie komenty neviem vysvetliť. Doposiaľ som Michala bral za seriózneho moto-novinára, ale po tomto teste pochybujem o jeho čistom novinárskom svedomí. A tu čiapku si mohol odpustiť, iritovala ma rovnako ako ten škrekľúň, čo sedel so Štofim v aute a celý čas mudroval a plieskal debiliny na ktoré nikto nebol zvedavý.
Vyber auta je cisto subjektivna vec. Mozno pred 20 rokmi, kedy som mal Imprezu Turbo by som bral prave auto ako Civic. Vtedy bola mojim snom Integra Type R. Dnes mi je ale symaptickejsi Hyundai, ktory nekrici svojim dizajnom, nadherne strila do vyfuku, tiez je dost rychly a viac mi vyhovuje aj jeho interier.. Opakujem, ze pre mna! To neznizuje hodnotu Hondy. Jasne sme deklarovali, ze je rychlejsia, v mnohom lepsia, ale to neznamena, ze ju musim chciet mat doma. No nechcem..... Kazdy ma pravo si vybrat, ci sa mylim? :-)
Áno, každý má právo si vybrať. Preto nabudúce k Štofimu do auta alebo k sebe Michal, už nikdy toho paka neber, jedine, že mu zalepíš ústa páskou.
Pozri, chalan mal pokyny udrziavat komunikaciu so Stofim, co sa snazil. Nie je to profik, co sa rozpravania na kameru tyka, ale vie vela o tejto kategorii aut a poukazal na niektore zaujimave detaily. Ano, nakoniec do toho vstupoval castejsie ako sa hodilo a mohol nechat Stofiho viac rozpravat, ale pri tej nakladacke aku Stofi isiel sa nechal uniest. A o tom taketo testy su - to je caro momentu ked sa veci robia nazivo. Toto sa neda rezirovat zvonka. Bol to zase iny test, ina skusenost pre nas. Nabuduce to zase vymyslime inak.
Vadí Vám, že Civic kričí svojím dizajnom, ale že i30N kričí do výfuku je v poriadku... trošku si to odporuje, ale Vy viete...
ty vole.....když už jezdíte na okruhu, tak si zapněte R plus....
Vsak hondu nemeli ani v mode +R
Pri merani mali. To boli len ilustracne zabery z dokrutky, kedy to kolega neprepol R+.
Honda Civic Type R je uplne o inom ako Hyundai ... Civic Type R je cisto sportove nacinie na ktore na okruhu nikto nema ale na druhu stranu je velmi neprijemny a tvrdy na normalnej ceste Takze do beznej premavky na kazdy den urcite beriem Hyundai ale na okruhu ja pan kral samozrejme Civic Type R ... LOL
zajdi si k prodejci Honda a svez se a pak tu napiš znovu názor na tvrdost. Ani 9g není natolik tvrdé na daily, jak všude říkají. Nový CTR je díky víceprvku a režimu komfort plně použitelný na denní ježdění ale je jen pro lidi, co ocení jeho kvality a přednosti, pr jde o velmi specifické auto, ale taková Honda je a vždy bude....jiná!
Špičkové video.
I30N Of course!
co ty barvy?)))
smiesny test co zaplatil lhyundai...To vazne niekto tuuuzi po korejskom hot-hatchu???...
Ano tuzi.Je to najkrajsie auto na svete Fastback ani nehovorim.Hyundai je uz inde kde bol.Toto je uz nemecka spolupraca vsetko okolo.Pozri si spolahlivost schovat sa moze aj bmw aj audi.
S přihlédnutím k designu jednoznačně Hjundéé. Za to ohavné obludárium od Hondy bych se hambou propadl, i přes jeho nesporné kvality. Kdy se konečně už ty šikmoočky naučej dělat design? Snad jen ta jediná Mazda už se to trochu naučila. I ten Hjundéé je designem z Německa...
Nechtěně jsem na to klikl a zase se směnu a naseru zároveň.... ten váš i30N.
Kdyby tam bylo místo type R ... např NSX tak řeknete nic moc teda .... vzal bych raději tu i30N......
Ale jinak dobrá reklama (zaplacená)
bud v klidu, tomu se říká zaujatost, neříkám kdyby postavili proti eNku třeba nudnou Cupru nebo Gti nebo eStéčko, tak řekněme okej, eNko má navrch, i já souhlasím, že se fakt povedlo, libí se mi jeho projev a nevypadá vůbec zle ale at už se to někomu líbí nebo ne, tak Type R je uplně jiný vesmír naprosto ve všem a jen zabadnění a omezení slepci si to nepřiznají. Už minulá gen Type R byla na špici ve třídě HH a tahle nová 10. gen to pusunula ještě o level dál...
@@iceman6573 Presne tak, dobre si to napísal.
ak chce clovek chodit na okruhy tak typeR jednoznacne...ak to chce skor aj na denne jazdenie...tak golfa :D...hyundai ako znacke celkovo vobec neverim...naozaj nepotrebujem znacku ktoru budem reklamovat kazdu chvilu...ale ako auto pekne to musim uznat :)
V prieskume JD power pre rok 2018 bolo u Hyundaia zaznamenanych 124 problemov na 100 vozidiel, u Hondy 140 na 100. Consumer reports ma Hyundai ako 10. najspolahlivejsiu znacku, Hondu na 15. mieste. Whatcar - Hyundai na 9. mieste, Honda na 15.
No a bonus je, ze u Hyundai mas zaruku 5 rokov bez obmedzenia km. Takze osobne by som sa asi viac obaval kupy Hondy :)
Treba si vytiahnut hlavu z riti a zistit si realnu situaciu
@@tomkocur tebe som musel riadne dvihnut krvny tlak ked ma tu nahanas po celom YT len aby si mi dal odpoved co? :DD hyundai je smejd vzdy bol a vzdy bude...staci ked v tom sedis a vrzga ti cely interier po par tisicoch :D kamos mal jednu sluzobnu a potom druhu...uplne nove auta podotykam a do servisu to chodilo castejsie nez do garaze takze na tvoj internet sa ti mozem z vysoka vysrat ked to zazivas na vlastnej kozi :) PS: nie nejazdil s tym ako s typickym sluzobakom
@@Guccaaa nahanam ta po celom youtube? Nefandis si trochu? Myslis si ze si pamatam kazdeho komu som niekedy nieco komentoval? :D Snivaj dalej.
Dve auta su uplne zanedbatelna vzorka, vo firme kde som niekedy robil bolo i30 podstatne viac a s tymi autami neboli ziadne problemy, ani vrzgajuce plasty. Vlastne si ani nepamatam kedy som sedel vo vrzgajucom korejcovi... A tie auta ti nerozmlatia chrbticu ako napr. Civic 9G (pritom napriklad Ceed JD nema prave makky podvozok)
@@tomkocur ok utekaj kupovat naco tu este cakas?:D btw pisal si mi hned na cabakove nove video hned pred tymto takze len pre info ;) :D
netrep kraviny .Hyundai je topka . Mame 4 v rodine a najnovsi NLINE. vsetko je ok.Si obycajny šašo ktory ma predsudky.VEd hyundai je už lepši ako bmw ty trkvas.Pozri si spolahlivost a detaily okolo.
Ne bo HONDA :D
hnuydai sračka :) HONDA
hovda sračka :) HYUNDAI :3
HNOJDA Velke minus za ceny.Hyundai je TOP Krasne auto.Hlavne fastback.
Většina videí jsou zaplacené ve prospěch i30n
Jasne, Hyundai ma vela penazi aby to platil :-))) Naozaj nema do coho investovat, len do modelu, z ktoreh preda niekolko desiatok kusov v nasich koncinach....
Autožurnál Vy znáte rozpočet Hyundai? I30N se jim povedla, nato že je to první verze,ale type R je jinde....
Ved aj v nasom teste to jasne odznelo. Jasne sme povedali, ze Honda je lespia, ostrejsia, rychlejsia a postavena inde. Ale to neznamena, ze ju musim chciet mat doma... Jednoducho viac ma bavi hyundai - dizajnom, zvukom aj celkovym naladenim auta. je to o moznosti vyberu ....
V celém videu od začátku vychvalujete jenom i30n, od karoserie (to jsem se musel smát) :D až po motor s takovýma nesmyslama jako je nějaké chvilkové navýšení krouticího momentu.
V tom nemozem s Vami suhlasit. Nevychvalujeme. Treba sa na to pozriet nezainterosovanymi ocami. Vypocujte si to este raz. A co sa dizajnu tyka, mne sa jednoducho paci menej kriciaci Hyundai nez Honda s nafuknutymi blatnikmi a velkym kridlom. Pred 20 rokmi ked som jazdil Imprezu Turbo by som urcite aj ja bral Hondu, ale dnes sa na to pozeram inak. Dnes jazdim Multivana, lebo rodina, a keby som chcel auto na zabavu, tak take, v ktorom by som sa necitil ako pubertak.
Kopec komentov od fanboyov Hondy co nevedia prehltnut ze i30N je na normalne pouzitie proste lepsie auto, clovek si s nim uzije viac srandy. Ano, TypeR je vyborny, no co mam z toho ze to auto prejde zatacku v 150kmh s absolutnou presnostou? Ja si chcem uzit srandu v rychlostiach, za ktore mi nezoberu rodny list.
Dalsia vec je cenovy rozdiel - Sorry, ale dat 35k za auto a nedostat ani len automaticku klimu? Takisto ziadna navigacia, ziadna parkovacia kamera, halogenove svetla... come on, hothatch ma byt rychly A ZAROVEN prakticky. i30N sa bez navi, LED svetiel a parkovacej kamery kupit neda.
katalog.noveauto.sk/honda-civic-type-r-76435.html neviem kde si to pozeral ale táto honda má toho v tejto výbave zahrnuté dosť , aj klímu , aj navi a ešte mnoho viac
@@damijan159 nie, za 35k tam tieto veci mat nebudes.
www.honda.sk/content/dam/local/slovakia/cars/katalogy/SK%20cennik%20Civic%20Type%20R_2018.pdf
Ze auto o emociach hyundai 😂😂 to nemyslite vazne...mne z toho plinie ze zaplatena reklama od automobilky...
ugly honda.i30n is amazing