VW Golf GTI TCR test - Maroš ČABÁK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 10. 2019
  • VW Golf GTI TCR test - Maroš ČABÁK
    VW Golf GTI TCR .
    Hluk pri 130 km/h - /
    3mix spotreba - 7.7l/100km
    TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
    www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
    web: www.topspeed.sk/
    fb: / topspeed.sk
    instagram: / topspeed.sk
    #vw #gti #volkswagen
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 49

  • @johny4558
    @johny4558 Před 4 lety +2

    Videá kde ste vy dvaja sú vždy super, samozrejme nie len tie ale všetky sú super, strašne perfektnú tvorbu máte, obraz, zvuk, dej, spracovanie
    Vďaka Vám ma baví obcas skuknúť CZcams :), síce som to ešte nedopozeral celé ale už od začiatku zábava na 120%

  • @daynight1921
    @daynight1921 Před 4 lety +2

    Podla testu na dyne TCR ma vykon 328k 416, co je v predpokladu vyssi vykon ako bolo aj spominane
    Po uprave stage 2 ci je studene sanie decat, cat back a RJ vykon sa vysplhal na 397k 517nm !!! Za take male upravy, krasny narast vykonu

  • @biker8410
    @biker8410 Před 4 lety +1

    Tak toto už áno :)

  • @daynight1921
    @daynight1921 Před 4 lety +5

    Upravit sanie, intercooler, vyfuk, RJ a vsetko to bude splnat normy EU bezproblemov, len to aj nieco stoji, ale zas vykon a zvuk znacne lepsi
    Pochopotelne ze golf vo svojej kategorii je asi najlepsi hothatch, to ze nieje lepsie a zabavnejsie ako megane rs trophy, civic typer, ci i30n perfomance, ale kolko krat pojdete na okruhy za cely cas co budete vlastnit auto a na beznych cestach ? Takze z tejto strany golf gti tcr totalne chapem, je najlepsie nabezne pouzivanie, als stale ma v sebe divocha

    • @Guccaaa
      @Guccaaa Před 4 lety

      suhlas...predsa ked si kupuje clovek jedno auto na vsetko tak medzi hothatch je toto velice lakava volba :) na okruhy to clovek zobere zopar krat...tiez nieje dobre to auto stale drancovat...a ked uz hej tak clovek ma rodinne auto a riesi uz uplne nieco ine na okruhy...toto je velmi pekny kompromis

  • @majo130rally
    @majo130rally Před 4 lety +2

    👍👍👍👍👍

  • @dasty19
    @dasty19 Před 4 lety +1

    Premium Contact 6 mám na svém bmw a jsou to za tím nejlepší gumy,jaké jsem kdy obul.S ecco to nemá nic společného.Na to mají vlastní řadu Ecco contact 6.Je to nástupce sportcontact 5,které jsem měl před tím a tohle je to úplně jinde a mají oproti nim i měkčí bočnice a krásně to tlumí drobné nerovnosti,které nechytnou tlumiče...Mám 17ky a pro ty se sportcontact 6 ani nevyrábí,až od 18tek výš.Za mě TOP pneumatiky.Kdo jezdí jen okruhy,tak věřím,že Michelin Pilot sporty budou lepší,ale na veřejné silnice si troufám tvrdit,že premium contact 6 v te víceúčelovosti - sport,komfort,déšť a špinavá silnice nemá konkurenci...Tak že za mě jsou maximálně vhodné a bezpečné i pro 300 koňový Golf.Potencionální zákazníci rychlejších golfů si tyhle auta stejně kupují z velké většiny na denní ježdění,tak že za mě je to skvělá volba.I Rasťo Chvala měl tyhle gumy v testu na 330d E91 a vychválil je do nebes,jak ty gumy přilepují i na mokrém a špinavém asfaltu
    czcams.com/video/z3y9Fl26fS8/video.html

    • @PeterAlhussein
      @PeterAlhussein Před 3 lety

      skus Michelin Pilot Sport 4s a vyhodis tie continetaly do smetaku

    • @dasty19
      @dasty19 Před 3 lety

      @@PeterAlhussein proč?Jsem spokojenej ;-) ty gumy kombinují vše a já je mám na gtčku,ne na okruhovým autě,který je jen jednoučelově na vyblbnutí...

  • @samuelbludovic
    @samuelbludovic Před 4 lety +2

    Spolujazdec sa strašne podobá na Harryho zo sám doma :D

  • @george6278
    @george6278 Před 4 lety +1

    Alex tam dobře lítá :D Ty sedačky ho nedokáží udržet v zatačce... :D

  • @muldix
    @muldix Před 4 lety +4

    Nemuzu si pomoct, ale GTI TCR mi připadá maličko nedom*dle...
    Radši Cupru R...

  • @lacike767
    @lacike767 Před 4 lety +2

    Ale veď Continental Premium Contact patria medzi tie lepšie pneu, preto aj to označenie Premium 😎 možno to nie sú Pilot Sport 4 od Michelin, ale obstoja dobre si myslím 😉

    • @MaroS-CABAK
      @MaroS-CABAK Před 4 lety +1

      Urcite to nie su sportove pneu vhodne na take auto. Sedia mu len rozmermi, nie schopnostami... Su to velmi kompromisne plaste pre vsetko trosku, ale sportovost iste nie.

    • @Akinkoo
      @Akinkoo Před 4 lety

      Ľudia si tu mýlia Premium Contact s Eco Contact od Continental.

    • @lacike767
      @lacike767 Před 4 lety

      @@Akinkoo Maroš si to určite nepomylil, ale tak on skúšal...PS4 verím ze lepšie lepí na asfalt ako ostatné. Premiumka od Conti je dobra určite, no možno nie na okruh kde sa ide na max priľnavosť a držanie stopy 😉

  • @vdt4037
    @vdt4037 Před 4 lety +1

    Zlata i30N, 7:50 - ty si taky sednou do i30N :P, 9:50 - jo, prejed ho

  • @martinpaulen7472
    @martinpaulen7472 Před 3 lety +1

    Hlavna konkurencia je podla mna hyundai i30n

  • @klaraorviska4451
    @klaraorviska4451 Před 4 lety +2

    podla mna už v tejto cene by som kupila aj lepšie auto. Okrem toho dizajn sa už dávno zunoval :))

    • @KuboTheEditor
      @KuboTheEditor Před 4 lety

      @Martin Siry subaru wrx sti, mustang gt, civic type R, camaro ss a daleko daleko viac :)

  • @leonadrodicaprio5294
    @leonadrodicaprio5294 Před 4 lety +1

    Pocut jak diesel 2.0 tdi onicom zvuk?

  • @palcopalco7640
    @palcopalco7640 Před 4 lety +1

    Čo nespravia 600 koncové auto ? Nič moc má neprekvapilo GTi furt to isté

  • @lacike767
    @lacike767 Před 4 lety

    Aké to má spojky? Suché, alebo mokré?

    • @gionta95
      @gionta95 Před 4 lety +1

      Mokré

    • @lacike767
      @lacike767 Před 4 lety

      @@gionta95 A slabšie verzie majú aké ?

    • @gionta95
      @gionta95 Před 4 lety

      @@lacike767 všetky sú mokré aj 6° aj 7°, jedine 7° DQ200 sú suché a tie sú väčšinou v slabších motorizáciach ako 1.0TSI a 1,6TDI

    • @lacike767
      @lacike767 Před 4 lety

      @@gionta95 1.5 TS-i ?

    • @gionta95
      @gionta95 Před 4 lety

      @@lacike767 myslím že tiež mokré ale tu som si neny uplne istý :/

  • @m.rock.2500
    @m.rock.2500 Před 4 lety +1

    Delič vzduchu, odtrhova hrana, honda tajp ár...( golf preco nieje tísíár?)radenie nieje prilis komunikativne, ale je velmi presne a ostre...ty vole tak z tohoto som uz naozaj mimo...Toto su bomby, pre ktore sa videa so strojenym Cabakom oplati sledovat👍😁

    • @MaroS-CABAK
      @MaroS-CABAK Před 4 lety +9

      Rad vysvetlim (strojene). Komunikativnost riadenia je o cite pre povrch a trakciu. Ci viem a ako citit, ze sa blizi limit pneu, ci citim lepsie povrch po ktorom auto ide a ked sa zmeni... Presnost je, ze nema velke vole a netreba v zakrute volant korigovat a ostre je to, ze prevod riadenia je rychlejsi a teda netreba ani na ostre zakruty vela tocit volant. Snad uz tolko mimo nebudes v tomto od teraz. +++ Terminy odtrhova hrana a delic vzduchu (splitter) su presne a odborne terminy pre dane veci. +++ Mena aut zvyknem hovorit blizko ku krajinam kde auta vznikaju. Je zaujimave ako ludia akceptuju, ze sa Civic hovori SIVIK, aj type sa precita ako TAJP, ale R uz treba hovori R a nie AR. Kde to ma logiku? :)

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat Před 4 lety +11

    Asi to auto může být zábavné, nicméně bych si ho nikdy nekoupil kvuli vzhledu. Golf zůstane Golfem, i když do něj narvete 600 koní.

    • @daynight1921
      @daynight1921 Před 4 lety +2

      No urcite lepsie mat konzertivnejsi golf gti zo 600k sleeper car, ako viac vulgarny civic typer a ma o polovicu menej koni

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat Před 4 lety +1

      Tak Civic je extrém, ten se snad nemůže nikomu opravdu líbit :D

    • @mauusmajoros7500
      @mauusmajoros7500 Před 4 lety

      @@silnicnipirat mne sa páči, ja mám rád autá ktoré pútajú pozornosť, ale mne nevadí ani golf taká street clasika.

  • @Apopjak
    @Apopjak Před 4 lety +2

    hej ty čo maš na tej hlave, nevidno ťa :D

    • @MaroS-CABAK
      @MaroS-CABAK Před 4 lety +1

      hrozne mi ta prilba sadla, nevidel som sa v zrkadle... bolo to velmi na rychlo a nebola moja, ale erarna zo slovakiaringu. vyzera to hrozne, to je fakt

    • @lacike767
      @lacike767 Před 4 lety +1

      @@MaroS-CABAK ani tá šiltovka...😃🤦‍♂️ nie sme zvyknutí môžno.

  • @buggyninko
    @buggyninko Před 4 lety

    aj toto je zaujimavejsie auto, ako ten Golf: czcams.com/video/0wYSZxnFsjU/video.html

    • @buggyninko
      @buggyninko Před 4 lety

      Marosko, drift bus na SlovakiaRing... a presne tak by som po jedneom kole vyzeral, ako ti na konci... :D
      czcams.com/video/q8_lbMarRTs/video.html

  • @rastislavbanak2874
    @rastislavbanak2874 Před 4 lety

    dost slaba kvalita zvuku vo videu, natom treba este pomakat

  • @faustinoW
    @faustinoW Před rokem +1

    Tento Golf je pecka👆

  • @ucefkh
    @ucefkh Před 4 lety

    What are you saying? U don't understand anything... :)

  • @jb-mq3iv
    @jb-mq3iv Před 4 lety

    GTI Performance umi ESC take kompletne vypnout.

  • @MithoTube
    @MithoTube Před 4 lety +2

    Nechcete urobit test na Skodu 105 S, budete rovnako aktualni ... 🤦‍♂️

  • @jurajurban3076
    @jurajurban3076 Před 4 lety

    svetlomety s EL EE DE technologiou :D ... to hovori za vsetko

  • @dominicSVK
    @dominicSVK Před 4 lety

    12:21 boze to su tak ukrutne strasné sedacky :D uplne ako z VW Golf Plus :D len tam prisili napis GTI a dali ich do sivo-cervenej farby ;) bez ohladu na hmotnost, sirku cloveka sportova sedacka ma obopinat kazdeho, cize do takehoto auta patria len a iba skrupiny. Co VW nezostali peniazky par euriciek na skrupiny ?! nieco ako vo VW R32 ?

    • @dominicSVK
      @dominicSVK Před 4 lety

      Martin Siry pokial máš namysli Sline sedacky tak sa na nich šmýkať nemôžeš ;) ak máš teda koža alcantara ale aj latka je fajn. Proste tomu ja hovorím polosportove sedačky a športové považujem len skrupiny od Recaro a podobne ;) čiže neviem čo máš za problém keď máš základne sedačky v Audi tak sa nečudujem

  • @renaultalaskanandoffroadfans

    Ničím nezaujímavé auto, myslím dizajn. Také typické pre VW. Tie dva výfuky dizajnovo ako keby tam vôbec nepasovali, za toto dať peniaze...