[GR86/BRZ] Installed HKS “High Power Spec LIII for CUP”! most powerful NA spec single exhaust
Vložit
- čas přidán 8. 02. 2024
- Hi-Power SPEC LⅡ for CUP | HKS
www.hks-power.co.jp/product_d...
GR86・まっつん号のカスタム企画！
今回のテーマは「マフラー交換」です！
HKSから、新商品「Hi-Power SPEC LⅡ for CUP」が登場しました。
「軽量化がもたらす軽快で機敏な動き。可能な限り重量物を車両の中心に寄せることで、コーナリング時のヨー慣性モーメントを低減した、速く走るためのマフラー！」とのことですが、その効果をチェックすべく、実際に取り付けて試乗してみました！
【特別ゲスト】
■沢すみれ さん
Twitter(X)： / sumiresour
Instagram： / sumiresour
【撮影協力】
▼HKSテクニカルファクトリー（埼玉県戸田市）
hks-tf.co.jp/toda/index.html
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【出演者プロフィール】
■シューマッハ
www.sunmusic-gp.co.jp/talent/...
■シューマッハ・五味侑也（ごみゆうや）1987年1月28日 B型【青】
●Twitter
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■シューマッハ・中村竜太郎（なかむらりゅうたろう）1987年2月5日 B型【赤】
●Twitter
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■自動車系CZcamsr・欅まつや（けやきまつや）1995年6月21日 O型【黄】
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ED楽曲提供：
BlueSugars STUDIO 様
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お問い合わせはこちらから！ ご要望、感想などお気軽にどうぞ！
kurumach@mediavague.co.jp
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#GR86 #沢すみれ #HKS - Auta a dopravní prostředky
私もどちらかというと片出し世代なのでこのマフラーもいいですね！
あとは空いた片側を埋めるパーツがあるとのことですがきれいに整うののでしょうか？
サーキットでどんな音を奏でてくれるのか次の動画が楽しみです！
私もこのマフラー迷ったのですが、フジツボ2本出しの見た目にいってしまいました🤭
オートクラフトでecutek書換えもしたしサーキットが楽しみです😆
このクルマは色々な選択肢があって本当に楽しいですね🥺！
もしかしたら近いうちに快音響かせながら爆走する松田さんの愛機を生で拝見出来るかもなのでとても楽しみです！
もしや今週末ですね...！？ その際は宜しくお願いします😀 天気もてば良いのですが...
はい！
こちらこそ、宜しくお願い致します🤲
せっかくなので晴れて欲しいですね☀️
曇りなら御の字でございます・・・w
@@toshihimurokai3943
某ゲームから沢すみれさん知って、見に来たけど沢ちゃんそのままや、、
Where can i get the exhaust cover for left side
It's sold at Verus Engineering!
強い重低音があまり好きじゃない自分にはピッタリかもしれません。
下のトルクが落ちないのも魅力的です。
見た目は2本出しの方が好きですが。
参考にします。しかし沢ちゃんは良いな😂
現状マフラー交換候補No1
気になってるんですけど軽い分消音材の劣化が早くて車検通らなくなりやすいとか無いですかね…
サイレンサーの中身については経年劣化も考えられてますよ！
HKSは音量あえて車検ギリギリにせずマージン取って小さめにしてるのも、経年劣化を考慮してのことと思います。
@@KURUMAnoCHANNELありがとうございます！
オーバーオールかわいい
思いましたw
0:14
これ付けるなら左の元々マフラー出口あった部分塞ぎたい
穴を塞ぐカバーは数社から出てるので、後付け可能ですね♪
フジツボもCUP対応のシングルマフラーのARMを出していますが中間パイプが70パイと太いんですよね
街乗りを考えるとHKSでしょうがサンデーレースならパイプ径が太いフジツボの方がパワーは出そうな気がします
従来のスペック2Lの65パイの径のまま軽量シングルバージョンとして売った方が需要があったんじゃないですかね?
それが、HKSによるとNAの場合は逆に細くした方がパワー&トルクが上がったそうなんですよね...
過給機を付けたら排圧を下げた方がパワーアップしそうですが、NAの場合だと太ければ太いほどパワーが上がるわけではないようです。
な、なんと！NA用！こりゃ分からないわ😂
オートクラフトにカバーあるんですねー15000円とカバーにしては結構高いですが😅
てか、NA2 typeRいるじゃないですか！
オートクラフトさんにもカバーあるんですか！私はVERUS ENGINEERING製を取り付けました😅
NA2 Type-Rはマジで激アツでした🔥🔥
@@KURUMAnoCHANNEL
APEXiにもありますよ
apexiのは右側のカバーだけじゃありませんでしたっけ？ 左側のカバーもありました？
@@KURUMAnoCHANNEL あ、間違えましたw オートクラフトじゃなくてパワークラフトでした🤣
色んなところが出してるんですね！
もう今や見かけることほぼないですもんね！自分はNA1を数年に1度見るくらいです
ああ！パワークラフトさんだと左側のカバーありますね🫡 ただあれ未塗装品なので塗る必要があることがネックです。やはり一番リーズナブルなのはVERUS ENGINEERING製でしょうか😅
AT用はないんだよな～ 涙
現状ないですねぇ。。取り回しが違うのか、認証を別に取らなきゃいけないのか。
今後に期待ですね！
@@KURUMAnoCHANNEL
ATとMTで 別のAメーカーさんが認証取らんと駄目だと言ってました
そもそも何でAT買うんだよw
@@love.makes.me.hurry.oh... 個人の自由
そして 何が言いたい？
@@yuu1tv スポーツカーでMTの設定があるのに、わざわざ数百万出して楽しくない方(AT)を選ぶ理由がわからないってこと。
今はATの方が速いってのは分かるが、あいかわらず楽しさはない。もしかしてドMなの？😳
ピーのところブ⚪︎ッツって言ってます？
ご想像にお任せいたします！（ブ○ッツではありません）
音が物足りないかな😮
トンネルで踏んでも😢
聞いたところによると、保安基準適合ギリギリの音量で作ってしまうと経年劣化した時に音量がオーバーしてしまい、車検に通らなくなることが多いそうです。HKSの製品は長く使えるように、経年劣化しても保安基準内の音量に収まるように作っているそうです！