34th 筑波スーパーバトル GR86/BRZ/86編
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- čas přidán 9. 07. 2024
- 2022年12月の第34回 筑波スーパーバトルより、ZN8 GR86/ZD8 BRZ/ZN6 86/ZC6 BRZ編をお届け！
計21台が登場します。
0:00 オープニング
2:09 HKS GR86×谷口信輝
3:45 revolution GR86×佐々木雅弘
5:20 303 COMPANY GR86×阪口良平
6:54 AUTO GARAGE K2 GR86×蒲生尚弥
8:31 Power Sports GTD GR86×菊地 靖
10:06 SCREEN & D2 JAPAN GR86×佐々木雅弘
11:41 super AUTOBACS SUNSHINE KOBE GR86×谷川達也
13:15 AUTO CRAFT GR86×佐々木雅弘
14:50 Axell auto BRZ×野元直人
16:28 SYMS BRZ×鎌田卓麻
18:02 Original RUNDUCE GR86×菊地 靖
19:38 TIRE PRO SHOP ARENA GR86×橋本洋平
21:13 CSO GR86×小原弘晃
22:47 REVEL GR86×朝日ターボ
24:22 M-sports BRZ×奥井優介
25:57 ALTEX BRZ×牧田祐輔
27:41 ACTIVE GR86×菊地 靖
28:06 Axell auto GR86×野元直人
29:48 KURUMADOH CUSTOM FACTORY ZC6 BRZ×柴田優作
31:22 GR GARAGE札幌厚別通 ZN6 86×菊地 靖
32:56 Eg Magic ZN6 86×森 正行
REVSPEED 2023年3月号付録DVDに収録の映像です。
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#gr86 #brz #筑波サーキット #筑波スーパーバトル #タイムアタック #レブアタック
DVD付録号 shop.san-ei-corp.co.jp/magazi...
・この映像は過去の付録DVDの内容をまとめたものです。
※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行会、ショップ情報も満載！
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Loving the early morning fog 😍
お店によってタイヤサイズがバラバラ
色々な考えがあるんでしょうね
これいつのやつ？
I wonder what all these GR86's are doing to address the oil pressure issues we've been hearing about.
そもそも数少ない症例でしかないから本来なら無問題です
そんな事言ったらサーキット走行したらピストン粉砕したとかそういう車両いっぱいあるんで
てか油圧問題は結構なスポ車抱えてるんで
@@user-ig5li6so2h As with everything on the internet, it does seem like it's overblown; but it's also true that quite a few people have documented the oil pressure issue with data. It'd be nice to have a fix for peace of mind as it's holding many back from either buying the GR86/BRZ or taking it to the track. It doesn't seem to be fixed with a simple baffle and some folks are resorting to overfilling or using an accusump system. A dry sump seems both overkill and expensive for most amateur enthusiasts.
@@DoubleOSevan If your worried don’t buy it, the car comes with warranty and there are some videos prove with oil cooler and add more oil, the problem solve.
@@vincentgao8839 You lose your warranty, as soon as you take your car to a track. The problem is alleviated, but not solved with a simple overfill. Oil coolers don't do anything for oil pressure issues. Why would they, the issue most likely stems from oil starvation due to bad pickup with no baffle. The aftermarket baffles that are out, don't do anything, with some making the problem even worse *cough* Kazama *cough* 20-30 psi oil pressure drops should not be taken lightly, especially for the FA platform which is known to wear out its soft bearings.
It's easy to say "Don't buy it.", but that distracts from the issue that Toyota/Subaru market an enthusiast car with a huge design flaw to you. I am waiting for this issue to get resolved, until then I'm not buying one.
@@R3IMU You just overreact to the whole story, oil cooler help u can overfill the oil and it significantly reduce the oil pressure drop. We have a gen2 group in our area there are around 100+ members, from now on 0 car blow their engine. Why Subaru didn’t recall or update on their 2024/2025 brz, because that’s not a real problem to cause engine fail.
日付け間違ってるのかと思ったw
マナピー、久々につくばの実況を見たなぁ
まなＰ、少し太られましたか？(#^.^#)
シフトアップする時アクセル離してないの？よく分からない
ロスへらすためでは？
ターボ車ではターボラグを無くすためにそのように運転するドライバーさんがよく見かけられます。
こんにちは！
ド素人の質問ですが、時々聞こえるピュルルルル…という音は何の音ですか？
@@459599ど素人に聞き返すな笑
ブローオフバルブですね
近年でバックタービンなんて流行らないでしょ
それやるくらいならアンチラグ使う
説明すると長くなるので本当に理解する気があるならコメします
@@hiroyakoida さん、回答を有難うございます！
調べてみます。