Mercedes SLK R 170 Hydraulikzylinder vorn Special Gesamter Workflow
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Mercedes SLK R 170
Hydraulikzylinder
vorn
Special
Gesamter Workflow
SICHERHEITSHINWEIS!!!! Bitte kommt nicht auf die Idee, die Kolbenstange durch betätigen der Hydraulik auszuschieben.
Bei ca. 160 Bar Systemdruck könnte sie zum Geschoss qwrden. 11!!!!! Safety first.
Wenn ich mit einem Produkt zufrieden bin und nur dann verlinke ich es hier. Wenn ihr euch über meinen Link zu einem Kauf entschließt ist das eine kleine Unterstützung für meinen Kanal ohne Mehrkosten für euch.
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*febi bilstein 02615 Hydrauliköl für hydropneumatische Federung und Niveauregulierung
vgl. Nr: "Hydrauliköl, ZH-M", 000 989 91 0310.
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* Multifunktionswerkzeug Akku, 8V 2.0Ah Rotationswerkzeug mit LED-Licht, 5-Gang 30000 U/min Max, 135 Multifunktionswerkzeuge Zubehör Set zum Bohren, Gravieren, Polieren, Schleifen, Entrosten
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Herzlichen Dank für die vielen Videos zu dem Thema. ❤ Hat mir Lebenszeit gespart, da ich das ganze mit dem Vorwissen aus den Videos durcharbeiten konnte.
Meine 2 Cents: ohne zylinder anbohren geht nix, aber das ist Alu - also butterweich.
Stange ausziehen geht per Hand wenn man an der Pumpe den Druck mit dieser Schraube ablässt.
Den Dichtring über den Stößel zu würgen ist eigentlich kriminell, aber es funktioniert 😅 man braucht allerdings ein konisches Hilfsmittel. Bei mir ging die 1/4 Zoll Verlängerung aus dem Ratschenkasten.
Danke Dir, ein Hinweis, RSC vertreibt die komplett montierte Kolbenstange mit Dichtung und Manschetten. Lg, Axel
Meine Anmerkungen:
Das erste, was ich mache, sobald der Hydraulikzylinder ausgebaut ist, ist eine dicke Decke auf das Dach legen. Wenn ich den Holzklotz auf dem Lack wackeln sehe mit den Bohrspänen, die da runter und drunter fallen, grenzt es an Glück, wenn da nix verkratzt.
Die Dichtung nie mit spitzen Schraubenziehern niederdrücken, oder zurechtrücken.
@Motoeighties das ist kein Glück, das ist Können. Aber Dpass beiseite, das sind dann echt Philosohiefragen. So sehe ich die Späne und kann sie wegblasen. Wenn sie sich im Stoff einer Decke verhakeln stechen sie durch das Gewebe und verkratzen den Lack erst recht. Aber jeder hat seine Methode und wichtig ist das Ergebniss, oder? Lg, Axel
Wenn ich das Video vor meiner ersten Reparatur gesehen hätte, hätte ich es nie gemacht😂
Es sollte eigentlich motivieren. Ja, aber manchmal ist es auch besser wenn man vorher nicht weiss, wie dornig der Weg wird. 😂 LG, Axel
Yes!
Saving time not removing.
I did mine on a drill press.
Removed all cylinders.
Now $400 usd to repair the pump.
Uhh... this was expensive. Cheers, Axel
Hallo Axel, erst einmal vielen Dank. Durch deine Videos habe ich mich ran getraut die Dichtung selbst zu wechslen. Hatte mir bei RSC den ei fachen Dichtsatz gekauft und hat soweit alles wunderbar funktioniert. Allerdings ist mir einer der kleinen Sprengringe welche die beiden Bolzen sichern mit denen der Zylinder in dem Gestänge sitzt weggeflogen und ich finde ihn absolut nicht mehr. Kennst du eventuell die richtige Größe oder weißt du wie man die richtige Größe für den sprengring misst? VG Sascha
Hi, erstmal freut mich das. Miss mit der Schibblehre den Zapfendurchmesser, ich claub 5mm und geh auf Amazon. Da gibt es Sets
hier der Link, ist ein affliate link, keine Mehrkosten für Dich. Solltest Du sonst noch was brauchen schlägt das auch meiner kleinen Provision zu Buche. Ohne Mehrkosten für Dich. LG Axel amzn.to/3Wsapa2
@@corvette724 danke Dir! Hab den Link genutzt und noch ein paar Einkäufe dabei gepackt ;-)
@sr82000 danke Dir, bist der Beste. Tu auch noch die kleinen Rollen wo die Stifte rein gehen mit einem Nähmaschinenöl wieder gängig machen und die Scharnier von diesen kleinen "Ohren" die da so umklappbar. Lg, Axel
Sehr schönes Video. Ich werde mich dann mal dranbegeben.
Gibt es einen Link wo man die Machetten bestellen kann?
Hi, Super, nur Mut. Adresse: RSC Autotechnik, . Die schicken auch ein Ausziehwerkzeug für die Kolbenstange mit. Viel Erfolg, lg, Axel
Hallo bin auch gerade dabei meinen vorderen Dachzylinder nach Deinen Vodeos zu überholen.
Aber der Teufel steckt im Detail.
Ich bekomme den Kofferaumdeckel nicht manuell entriegelt😡.
Hab dann den Deckel hydraulisch aufgefahren( gab bissi sauerei vorne, weil Zylinder undicht😅).
Dann das Gegenstück zum Gurtschloss ausgebaut, getestet. Alles super leichtgängig, Verwirrung setzte ein😂.
Beim manuellen schließen hab ich festgestellt, das soviel Gegendruck auf dem Gurtschlossmechanismus ist, das ich den manuell nicht wieder verriegeln kann.
Denke das ist das Problem, warum die Notentriegelung nicht funktioniert.
Hast Du( oder Jemand auf dem Kanal) ne Idee, wie ich der Sache Herr werden kann, bevor ich anfange die Gummis zu beschneiden?
Denn irgendwo muß der Gegendruck ja herkommen.
Vielen Dank für Deine ausführlichen Videos, bitte weiter so.👍🏼👍🏼
LG Oli
Hallo Olli, das freut mich danke. Schau Dir die Mechanik mal genau an, die "Gurtschlösser' werden entriegelt durch Bowdenzüge. D. H. die Hubzylinder des Deckel laufen erst mal in ihren Drehpunkten an Langlöchern entlang. Dabei bringen sie dei Bowdenzüge unter Zug, die dann die " Gurtschlösder" entriegeln. Die Üge sind einstellbar.
Das Gegenstück und das " Gurtschloss " haben Langlöcher zum Einstellen.
Zylinder überholt, alles läuft wieder👍🏼.
Nach mehrmaligen Dach fahren funzt die Notentriegelung auch wieder🤔.
Besten dank für Deine Videos👍🏼.
Ach, wie bekommt man eigentlich die Dreiecksfenster hoch, wenn man das Dach per Notentriegelung geschlossen hat?
Die blieben bei mir nämlich im Gegensatz zu den Seitenfenstern unten.
LG Oli
@oliverkruttschnitt6339 hi, das freut mich doch sehr. Dreiecksfenster gibt es 2 Möglichkeiten, erstens ohne Tester mit einem Trick, den ich hier zeige.
czcams.com/video/Ss6rsdIriHU/video.html
@oliverkruttschnitt6339 wenn Du einen guten Tester hast, dann so
czcams.com/video/rjYpZekdGb4/video.html
Wenn der Dachhimmel hauptsächlich rechts, also über der Beifahrertür mit Öl vollgesogen ist, ist es denn dann auch der Zylinder in der Mitte?
Hallo, es kann nur der Zylinder sein, oder die Hydraulikleitung selbst. Die läuft allerdings rechts. Das ist aber sehr unwahrscheinlich. Mein Tip. Den Abdeckplug für die Notentriegelung entfernen. Mit Bremsenreiniger den dahinter liegenden Zylinder reinigen, das Verdeck mehrmals betätigen und schauen ob es an der Kolbenstange raus tirielt. Starke Lampe verwenden. Viel Erfolg, Axel
Noch besser wäre natürlich, den Innenhimmel komplett auszubauen. Suche auf meinem Kanal, ich zeige in mehreren Videos wie das geht. Die Playlist kommt als Information am Ende des Videos. Lg