【キャリー】F6A 4バルブ 分解開始

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • ステムシール、ピストンリング交換の為にバラしはじめました^ ^
    早速圧縮上死点と排気上死点で⁇
    サービスマニュアル…もしかして誤表記じゃない?
    よくわかりません…。
    果たして無事元に戻せるのかしら?
     チャンネル登録もよろしくお願いします😊
    BGM 魔王魂
       musmus
    #ボクガレージチャンネル #DIY #db52t

Komentáře • 4

  • @hiasai3279
    @hiasai3279 Před rokem +1

    自分も2年前にDB52Vの為に同じ作業しました。
    ヘッドボルトの6角は結構硬いので、工具を選びますね(^-^;
    ステムシール交換でしょうか?
    白煙がピタッと止まりますね!

    • @bokugaragechannel2260
      @bokugaragechannel2260  Před rokem +1

      コメントありがとうございます😊
      Vという事はエブリィでしょうか?工具選びは良かったのですが差し込みが甘かったようで…💦
      ステムシール、オイルリング交換のつもりで開けてみました^ ^ピタッと止まれば良いのですが昔違う車でヘッドガスケット交換して以来エンジンをバラしていないのでどうなるものか😅

    • @hiasai3279
      @hiasai3279 Před rokem +1

      @@bokugaragechannel2260 さん、この車は傾けてるのでステムシールが短寿命みたいですね(^-^;
      例に漏れず、中古で買った7万kmのエンジンもモクモクしてました。

    • @bokugaragechannel2260
      @bokugaragechannel2260  Před rokem +1

      @@hiasai3279 まだ動画にはしていないのですが…ステムシールはカッチカチになっていました🤣
      そしてピストンリングは固着無しだったので恐らく…これ以上は悲しくなるので…笑笑