Olá, aqui no canal tenho um mas não sei se será útil pra você pois é com uma ferramenta específica. czcams.com/video/5LcHrITZKVc/video.htmlsi=IoLHdpW8kHzL1EiR
@@AlanDiego quando deixo a chave na pré ignição, ele fica nesses 0,920v mas ao dar a partida ele sobe sozinho pra 1,045v e o carro fica acelerado, essa leitura de 1.045 ainda é normal em marcha lenta?
Boa tarde amigo, estou tendo grande problema com o sensor de posição da borboleta, TBI da kia sportage 2.0 16v 4x4 ano 98/99 não sei se mecheiro no angulo da posição do eixo linear, pois não bate o chanfro do eixo com o do sensor, pode colocar sensor novo que fica oscilando marcha lenta, se eu desligo o chicote ela estabiliza e 1,000 rpm mas se acelera ai morre. me ajude por favor ?. sou Gino.
Olá Gino, tudo certo. Então amigo, a DS®️ não fabrica esse modelo da Sportage. Sendo assim, não tenho informações técnicas do sensor em questão. Procure um mecânico que tenha literatura técnica do veículo para verificar funcionamento da peça e do ângulo do batente da Borboleta. Abraço
@@AlanDiego Como consigo esse manula técnico. Focus Zetec 2.0 16v 2003. Carro quando esqurnta, tava chegando 2 mil rpm de marcha lenta e roncando dentrocda TBI. Procurei por entrada de sr falsa, n encontramos, entao, troquei atuador de marcha lenta, problema do ronco resolveu completamente, porém, após a troca do atuador, carro chega acelerar a 4 mil rpm em marcha lenta.
Oi bom dia, a minha Ecosport é dessas que manda menos do que 5v é possível puxar essa tensão de algum componente ali próximo pra que eu consiga atualizar para o modelo de tps eletrônico da ds?
Olá Sidnei, uma alimentação externa no sensor faz ele funcionar mas alimentação compartilhada é complicado viu... você pode "arrumar" de um lado e causar transtorno do outro, entendeu. Eu não recomendo.
O meu virando até o final (no caso acelerando tudo) ele marca no máximo 3.69, o sensor está ruim? Quando pisa até o final com carro andando ele dá uma amarrada e depios desenvolve
Sidnei, acho que não. O seu mecânico deve ter uma literatura técnica do veículo. Eu sei que, alguns modelos da Ford, o Módulo de injeção não fornece os 5V. É possível que seu carro seja um desses.
@@AlanDiego ele chega no 5.01 volts de corrente, 3.69 no caso seria o sensor em milivolts, na abertura da borboleta, ja fiz todos testes, do jeito q meu está a borboleta abre toda, puxando todo ar para dentro, mas sensor no caso ai está mandando para o módulo q está uns 85% aberto, injetando menos combustível e menos centeio doq a quantidade de ar q entra
NOTA 10 PARA O SEU TRABALHO, GOSTO DE TODOS OS VÍDEOS, TOP...
Muito obrigado
excelente video por mais conteudos assim no you tube
Obrigado 👍
Muito bem explicado obrigado
Espero ter ajudado
Muito bom, bem explicado
Obrigado
Olá, valeu bem explicado!
Espero ter ajudado
Muito obrigado.
Espero ter ajudado
Ótimo video
Espero ter ajudado
Muito bom mesmo
Valeu
Vidio top demais
Espero ter ajudado
Top
Valeu
Excelente vídeo. Tem teste do atuador de marcha lenta?
Olá, aqui no canal tenho um mas não sei se será útil pra você pois é com uma ferramenta específica. czcams.com/video/5LcHrITZKVc/video.htmlsi=IoLHdpW8kHzL1EiR
czcams.com/video/NT4G5xM8iEw/video.htmlsi=fZXVImRhuVDMg14U
Ótimo vídeo amigo, a original por ser resistiva com a borboleta FECHADA fica em 0.920v, tá normal ou muito alto?
Olá, acredito que esteja ok.
Importante é verificar a literatura do veículo em questão.
Abraço
@@AlanDiego quando deixo a chave na pré ignição, ele fica nesses 0,920v mas ao dar a partida ele sobe sozinho pra 1,045v e o carro fica acelerado, essa leitura de 1.045 ainda é normal em marcha lenta?
Bom dia a minha ecosport esta com este problema dica boa
Espero ter ajudado
Boa tarde amigo, estou tendo grande problema com o sensor de posição da borboleta, TBI da kia sportage 2.0 16v 4x4 ano 98/99 não sei se mecheiro no angulo da posição do eixo linear, pois não bate o chanfro do eixo com o do sensor, pode colocar sensor novo que fica oscilando marcha lenta, se eu desligo o chicote ela estabiliza e 1,000 rpm mas se acelera ai morre. me ajude por favor ?. sou Gino.
Olá Gino, tudo certo.
Então amigo, a DS®️ não fabrica esse modelo da Sportage. Sendo assim, não tenho informações técnicas do sensor em questão.
Procure um mecânico que tenha literatura técnica do veículo para verificar funcionamento da peça e do ângulo do batente da Borboleta.
Abraço
Amigo o tps no zetec rocam pode instalar a resistiva ou eletrônica? Ou no zetec rocam eh só eletrônica ou só resistiva?
Tanto faz; se vc assistiu o vídeo, sabe qual é o melhor.
Depois que limpei esse sensor e tbi também meu fiesta ficou acelerado 1500 rpm, será que esse sensor deu pau?
Se for da marca DS, não é para ter dado b.o.
Peça original ou outra marca, bem possível.
Qual a melhor marca do sensor tps Ford Ka Zetec Rocam 2004?
DS®️, por ser Eletrônico, mais preciso na leitura e maior Durabilidade.
Meu carro esta abaixo de 4v esta com um sensor DS o que devo fazer ? Compra original, ou manda modulo pra reparo ?
Compra um TPS original (resistivo).
Bom dia.
Quando a borboleta estiver bem fechada, posicao de maecha lenta, é normal o ficar a leitura em 18% aberta?
Em tese sim; tem que consultar a literatura técnica do veículo para confirmar o angulo ou grau de abertura com a borboleta fechada.
@@AlanDiego Como consigo esse manula técnico.
Focus Zetec 2.0 16v 2003.
Carro quando esqurnta, tava chegando 2 mil rpm de marcha lenta e roncando dentrocda TBI.
Procurei por entrada de sr falsa, n encontramos, entao, troquei atuador de marcha lenta, problema do ronco resolveu completamente, porém, após a troca do atuador, carro chega acelerar a 4 mil rpm em marcha lenta.
Oi bom dia, a minha Ecosport é dessas que manda menos do que 5v é possível puxar essa tensão de algum componente ali próximo pra que eu consiga atualizar para o modelo de tps eletrônico da ds?
Olá Sidnei, uma alimentação externa no sensor faz ele funcionar mas alimentação compartilhada é complicado viu... você pode "arrumar" de um lado e causar transtorno do outro, entendeu.
Eu não recomendo.
O meu virando até o final (no caso acelerando tudo) ele marca no máximo 3.69, o sensor está ruim?
Quando pisa até o final com carro andando ele dá uma amarrada e depios desenvolve
Sidnei, acho que não. O seu mecânico deve ter uma literatura técnica do veículo. Eu sei que, alguns modelos da Ford, o Módulo de injeção não fornece os 5V. É possível que seu carro seja um desses.
@@AlanDiego ele chega no 5.01 volts de corrente, 3.69 no caso seria o sensor em milivolts, na abertura da borboleta, ja fiz todos testes, do jeito q meu está a borboleta abre toda, puxando todo ar para dentro, mas sensor no caso ai está mandando para o módulo q está uns 85% aberto, injetando menos combustível e menos centeio doq a quantidade de ar q entra
vcs nao tem para meriva 2003
Olá Willian, pela aplicação a DS não fabrica
www.ds.ind.br/pt/busca?montadora=GM&modelo=Meriva&linha=20
Abraço
fiz a procura e não achei mais obrigado
Meu zetec Rocam estar com 500 de Rpm o que pode ser ?
Várias possibilidades
Procure o seu mecânico de confiança e solicite uma análise do sistema. 👍🏻
@@AlanDiego amigo pode ser esse sensor de borbeta que esteja ruim ocasionando a macha muito lenta ??
O meu não liga por nada no etanol ,no gnv luga de boa.
Pode ser o tps?
Não