Como testar sensor de posição da borboleta TPS Ford Fiesta Ford Ka Focus Hatch Ecosport Mondeo Range
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2021
- ENTENDA A IMPORTÂNCIA DO SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA
Sensor de posição da borboleta - Para facilitar seu entendimento sobre o assunto é importante ter em mente o que é um sensor, e como ele funciona, para que dessa forma não haja confusão sobre qual tipo de peça estamos falando sobre.
Dentro dos sistemas dos automóveis existem muitos sensores, eles informam o módulo de comando, que é como se fosse uma unidade central, sobre o estado do carro.
Também conhecido como sensor TPS, a peça tema de hoje é responsável por medir a abertura a da borboleta de aceleração, essa por sua vez é controlada pelo motoristas conforme este acelera ou desacelera seu carro.
Quanto mais se acelera, mais a borboleta abre, e mais ar entra no motor, e quanto menos se pisa no pedal, menos a borboleta abre e menos ar entra no motor; em resumo o sensor TPS deve monitorar essa movimentação.
Como funciona o Sensor de posição da borboleta?
Todo sensor de posição de borboleta possui dentro de si um ponteiro, e esse ponteiro terá sua posição definida de acordo com a movimentação da borboleta de aceleração.
Funciona mais ou menos assim: Quando ocorre a aceleração a borboleta gira para o lado, e por estar conectada ao sensor ela faz com que seu ponteiro se mova junto.
Entendemos até aí? Tudo certo? Agora muita atenção para o próximo passo.
O ponteiro que foi mencionado acima, está constantemente em contato com uma pista resistiva dentro do sensor de posição da borboleta, é como se fosse um fio que possui resistência. E seu contato com a mesma irá sempre produzir algum nível de tensão, e dependendo a posição em que ele estiver essa tensão pode variar de 0,5 Volts a 4,5 Volts.
E é aí que entra o momento crucial de todo o processo: essa tensão é captada pelo módulo de comando, e a partir dela o módulo vai inferir qual a posição da borboleta.
É como se houvesse uma tabelinha com três colunas dentro da Unidade Central de comando:
1ª coluna: Existem todas as possíveis posições da borboleta de acordo com o nível de aceleração
2ª coluna: Existem a posições do ponteiro, de acordo com com cada nível de aceleração
3ª coluna: Existem todas as tensões, em Volts, de acordo com cada posição do ponteiro.
E dessa forma tendo acesso somente à tensão que é gerada pelo ponteiro, o Módulo de Comando consegue identificar qual é a posição da borboleta por conta da tabela, e a partir disso regular todo o sistema de injeção eletrônica para o funcionamento mais eficiente do motor.
Dicas de problemas do Sensor de posição da borboleta
Por fim fizemos uma pequena lista de problemas que podem acontecer com seu carro, e então você já vai saber que eles podem estar ligados ao sensor TPS
Dificuldade na partida
Marcha lenta instável
Acelerações não lineares
Alto consumo de combustível
Lembre-se sempre de cuidar do seu carro! Pratique a manutenção preventiva, não espere que ele pare por completo para poder procurar os mecânicos e as autopeças.
Fornecedor de qualidade do Sensor de posição da borboleta
Resumindo, esse componente é de extrema importância para o bom funcionamento do veículo. Portanto é fundamental que todos tomem cuidado com o fornecedor de seus produtos automotivos.
O UMEC recomenda a indústria DS Industria de Peças Automotivas, além de ser uma de nossas principais linhas é uma marca de tradição e de alto controle de qualidade.
Agradecemos a todos que nos acompanham! E lembrem-se de sempre praticar e divulgar a manutenção preventiva.
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Excelente explicação e dicas, muito obrigado! Parabéns!
Eu que agradeço
Esse professor já deu aula na escola escotec de Suzano
Sim Muito obrigada ✌ compartilhe o vídeo com seus amigos obrigado
Boa noite
Obrigado amigo compartilhe com seus amigos
Ótimo vídeo amigo, uma dúvida ao girar a chave na pré ignição o valor que ele informa é de 0,920v, porém ao dar partida e deixar em marcha lenta esse valor sobe pra 1,045v e o carro fica acelerado, essa alteração no valor da pré ignição para o carro ligado em marcha lenta é normal?
Sim amigo compartilhe o vídeo obrigado
Qual posiçao inicial devo deixar ele para que a ECU reconheça corretamente ele fechado em números de resistência?
Repouso e ande com o corro para ela fazer o auto aprender Compartilhe o vídeo com seus amigos para eles aumentarem os conhecimentos obrigado.
Professor
Obrigado amigo compartilhe com seus amigos
Boa noite!!
Se ele estiver com deifeito quais problemas.
Ja mebfalaram sobre ele que manda o sinal para outros sensores.
O meu e um fiesta zetec rocam,2010 1.0.
Tem gnv no me gnv direto pega de boa,mas quando jogo pro liquido etanol não segura,as vezes fica ratiando em 500 rpm e morre.
Me falaram que pode ser ela.
Sera mesmo?
Perca de aceleração Boa compartilhe o video deixe o like OBRIGADO
Bom dia! O meu da fechado 2,18 e totalmente aberta 5,64 está certo?
Sim está amigo compartilhe o vídeo obrigado
Estou com um escorte zetec 1.8 97 que ñ engeta gasolina nos bico pode ser isso ?
Não Valeu amigo compartilhe o vídeo deixe seu like obrigado
Acrescentando., deve ser medido nos dois lados, pois é um potenciometro
Valeu veja membro do canal amigo
Boa noite passei o scanner meu fica 17% com ela talmente fechado já troquei ums três sensor i pemaneci
tente resetar o modulo
Vale para um ford ka 98 endura?
sim amigo
Tenho um ka 99, fiz o teste do TPS percebi que o valor do TPS em repouso estava mancando 0.83 ohms e valor máximo 4.25 ohms.
A pergunta é..., qual valor mínimo em repouso? Detalhe, meu carro está acelerado, qnd desligo o TPS, a aceleração volta ao normal.
Esta dentro do valor você deve scannear amigo Como testar sensor de posição da borboleta
Conseguiu resolver?? Minha ecosport 2011,esta ficando em 1200 rpm, já troquei o sensor tps e continua do mesmo jeito.
Bom dia o meu começa co 2.75 e quando abre ficar 1.30
Esta bom Compartilhe o vídeo com seus amigos para eles aumentarem os conhecimentos obrigado.
Depois de limpar o sensor e o TBI meu fiesta ficou acelerado em 1500
Passe o scanner para zera parâmetro amigo
O meu tá dando 2.70 no 0 gral tps
Compartilhe OBRIGADO
So foltou vc falar nesse carnaval assim .....mocidade independente de padre Miguel NOTA 10. Kkkkkkkkkkk. Sua voz. E a mesma que narra carnaval do rede globo
Boa amigo Compartilhe os vídeos com seus amigos para eles aumentarem seus conhecimentos OBRIGADO.
Progressiva..... ..... . .... mente
Valeu compartilhe o vídeo deixe seu LIKE obrigado amigo
a explicação é ótima pena é essa voz boba na narração do vídeo, efeito desnecessário.
É a minha voz Valeu Compartilhe o vídeo deixe seu like obrigado
Boa noite amigo,por favor me ajuda kkkk
O meu sensor quando eu faço o teste do a+b não altera em nada o multimetro, quando eu faço do a+C chega a 4.25?
Posso condenar esse sensor então?
Sim amigo compartilhe o vídeo obrigado