О том, какими способами можно отлифтовать автомобиль Нива, Нива Шевроле, Лада Нива. Извиняюсь за звук, новая камера, но микрофон в ней плохой... Будем исправлять.
Наконец-то нашел видео где правильно объясняют лифт подвески. Долго думал как это так поставить под переднии пружины проставки и сохранить правильную работу подвески.Ведь конструкция не позволит нормально работать подвеске, будет мешать верхний рычаг с отбойником и ход подвески при движении вниз уменшится. Все говорят что нормально работает а я не понимаю как после такого лифта она может нормально работать,то ли я дурак, то ли люди не вникают в это дело. После просмотра вашего видео стало понятно что я не дурак)
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста! У меня на бронто стоят пружины и стойки от шнивы, но я хочу поставить пружины стандартные от 214 нивы. Нужно ли мне будет тоже менять и стойки на стандартные?
Единственный минус лифта под чашку, особенно если делать как я без проставки под шаровую, это то что мы поднять подняли а ход на отбой вверх остается тот же. Получается лифт ради клиренса. Хотя можно было еще увеличить рабочие углы. Имхо надо еще "подрезать" нижний отбойник на ту же величину. Ну либо все таки полиуретан, но тогда пружина бананом и она быстро просядет из-за неправильной нагрузки на витки... В итоге надо и под и над) а еще лучше балку и отвязывать редуктор и вообще в конечном счете продаем ниву и покупаем уазик
Смотря для чего нужна автомобилена! ИМХО: Нива, это мопед с крышей и печкой! Эдакий карапуз для поездок за хлебушком(на 1200км..+-), покатушек по грязи, путешествий на рыбалку-охоту и прочее. В общем удобный, маленький и простой жоповозик для удовольствия! Это никак не вездеход и не автомобиль для семьи! Это эгоист для развлечений! Игрушка! УАЗ - это трактор! Который из сельской местности выезжать вовсе не должен!
Спасибо за теорию но... Вот я поставил пружины Технорессор +30 и проставки +25 под верхнюю шаровую.. верхний отбойник Шнива.. и подвеска оказалась зажата.. верхний рычаг упирается в отбойник что аж сдавливает его. Не понимаю как увеличение ддины пружины может лифтануть? Это не работает. Проставка под шаровую в этом случае чтобы сделать хоть немного подвеску живой, должна быть 50-60мм.
Отказался от лифта в 5 см и больших колес, слишком много всего нужно менять, ту же регулируемую тягу панара и продольные тяги нужно будет заваривать т.к. болты постоянно откручиваются, + с колёсами 235/75/15 нужно менять редуктора или ставить хобя бы понижайку 3к1 - движок не вывозит. Поставил пружины +3 грязьевые колеса стандарт 215/65/16. Смело едит везде где проходят стандартные уазы.
@@FWOtstoy спасибо Я правильно понимаю что вне зависимости от размера проставки под шаровую,размер проставок под чашку стандартный?не меняется в зависимости от того какая проставка под шаровой?мне нужно чтоб 29е колесо встало и был приличный запас до арки,чтоб грузить в машину прилично
@@user-oi6cj7mp1h Нет, размеры меняются. Чем больше размер проставок под чашку, тем больше размер проставок под шаровую. Мои размеры указаны тут: czcams.com/video/_mYuKhxTMVQ/video.html Пересчитаны они в процентном соотношении от размеров проставок стандартного лифта в 5 см. Размеры под 5 см ищите на нивоводовских форумах.
Здравствуйте, а если я поставлю новую пружину 315мм и плюс полиуретановую проставку под верх пружины 25мм, будет ли зажата подвеска? Подскажите пожалуста
Можно, но осторожно... 50 - это считается еще небольшой лифт, хотя, конечно центр тяжести хорошо так перемещается в верх и при заносе встать на уши - это как два пальца...
Доброе время суток ..скажите пожалуста я купил набор лифта там втулки идут под чашку размерами 32,28,20,18 и под шаровую 27 скажите пожалуста это много для гражданского лифта чтобы неснижать ресурс приводов
@@FWOtstoy доброе время суток ..спасибо за ответ , я свою машину разбираю уже несколько раз .и когда первый раз собрал с этим лифт комлектом то у меня сошлись размеры с вашими после того как вы приподняли шевроле ниву на видео тоесть у меня передок если за него говорить получился 81.8 почти 82 ,а перед этим я непомерил ..но судя по по вашему видео заводская высота 79.5 ..но у меня было ниже потомушто продавило резинки под пружинами..а разобрал потомушто после лифта застучала граната внутренняя ..угол видно изменился щас я ставлю новые гранаты ..чуть ушел от темы ..пожалуста скажите почему сошлись размеры с вашими ,и много это будет или нет, а резина какая на том видео на машине стояла полный размер можете сказать ..мод из за резины сошлось ничего непойму у меня 215.65.16
@@ALEXFINN515 Лет 5 назад когда только у чинушей поехала крыша и они ввели этот пизданутый закон.(скопировав его с европейских законов, но ввели только его отрицательную часть! Как у нас и бывает во всем!). Дрючить стали всех! Особенно дрючили тех у кого фары стоят с ксеноном! Даже если это родные фары (facepalm😳). Сейчас вы нахрен никому не усрались! Каждый второй автомобиль с китайскими LED фарами, которые светят в космос, освещая стратосферу!(ебальник за такую настройку фар по хорошему надо бить! У самого такие!😂 Но достались от прежнего владельца и пока их нечем заменить! В процессе...). И каждая нива с кучей внедорожного тюнинга! От стальных труб по кругу, до огромных колес со стальными бамперами! Максимум при постановки на учет вас могут послать за эти навороты! Лично на моей ниве пару дней назад при постановке на учет, задали вопрос про газовый баллон!(спутав его с сабвуфером...😂).
Я тоже думал давно над этим но так и не сделал. Тут надо рассчитать что бы шрус не задевал болты крепления шаровой. А при подгонки высоты проставки нижней шаровой обязательно поставить такого же размера проставку под верхнюю шаровую.
Наконец-то нашел видео где правильно объясняют лифт подвески. Долго думал как это так поставить под переднии пружины проставки и сохранить правильную работу подвески.Ведь конструкция не позволит нормально работать подвеске, будет мешать верхний рычаг с отбойником и ход подвески при движении вниз уменшится. Все говорят что нормально работает а я не понимаю как после такого лифта она может нормально работать,то ли я дурак, то ли люди не вникают в это дело. После просмотра вашего видео стало понятно что я не дурак)
При первом варианте лифта, длины аморта хватает и стабилизатор нормально работает, надо только отбойник от класики поставить, что бы не резать родной.
Подскажи от классики он же ведь такой же плюс минус как и от 21214м? А вот 2121 он уже идёт длинный. Верно ли? Речь про верхний
👍🏼👍🏼👍🏼
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста! У меня на бронто стоят пружины и стойки от шнивы, но я хочу поставить пружины стандартные от 214 нивы. Нужно ли мне будет тоже менять и стойки на стандартные?
Единственный минус лифта под чашку, особенно если делать как я без проставки под шаровую, это то что мы поднять подняли а ход на отбой вверх остается тот же. Получается лифт ради клиренса. Хотя можно было еще увеличить рабочие углы. Имхо надо еще "подрезать" нижний отбойник на ту же величину.
Ну либо все таки полиуретан, но тогда пружина бананом и она быстро просядет из-за неправильной нагрузки на витки... В итоге надо и под и над) а еще лучше балку и отвязывать редуктор и вообще в конечном счете продаем ниву и покупаем уазик
Смотря для чего нужна автомобилена!
ИМХО: Нива, это мопед с крышей и печкой! Эдакий карапуз для поездок за хлебушком(на 1200км..+-), покатушек по грязи, путешествий на рыбалку-охоту и прочее. В общем удобный, маленький и простой жоповозик для удовольствия! Это никак не вездеход и не автомобиль для семьи! Это эгоист для развлечений! Игрушка!
УАЗ - это трактор! Который из сельской местности выезжать вовсе не должен!
Лучшие проставки из дюралюминия: лёгкие, прочные, не ржавеют.
Спасибо за теорию но... Вот я поставил пружины Технорессор +30 и проставки +25 под верхнюю шаровую.. верхний отбойник Шнива.. и подвеска оказалась зажата.. верхний рычаг упирается в отбойник что аж сдавливает его. Не понимаю как увеличение ддины пружины может лифтануть? Это не работает. Проставка под шаровую в этом случае чтобы сделать хоть немного подвеску живой, должна быть 50-60мм.
Все красиво только плохо слышно какие то обрывки и хрип
Полезно но не фига не слышно
Спасибо Евгений всё показал, рассказал. У меня тоже шнива 2020 г.в. наверно тоже попробую так сделать. Можно узнать где брали все эти приблуды.
Завтра будет видео самого процесса. Про то, где брал вот тут: czcams.com/video/_mYuKhxTMVQ/video.html&t=
@@FWOtstoy Спасибо это я видел, я бы хотел ссылку на магазин где брали.
@@user-ii6vk9mm1f Ну, задние проставки есть в любом автомагазине запчастей ВАЗ, а передние я не покупал... я их сделал на работе.
@@FWOtstoy Понял, спасибо
Отказался от лифта в 5 см и больших колес, слишком много всего нужно менять, ту же регулируемую тягу панара и продольные тяги нужно будет заваривать т.к. болты постоянно откручиваются, + с колёсами 235/75/15 нужно менять редуктора или ставить хобя бы понижайку 3к1 - движок не вывозит. Поставил пружины +3 грязьевые колеса стандарт 215/65/16. Смело едит везде где проходят стандартные уазы.
Скажите пожалуйста,при заявленых размерах шайб под чашку пружины,какая толщина проставки под шаровую у вас?
20мм.
@@FWOtstoy спасибо
Я правильно понимаю что вне зависимости от размера проставки под шаровую,размер проставок под чашку стандартный?не меняется в зависимости от того какая проставка под шаровой?мне нужно чтоб 29е колесо встало и был приличный запас до арки,чтоб грузить в машину прилично
@@user-oi6cj7mp1h Нет, размеры меняются. Чем больше размер проставок под чашку, тем больше размер проставок под шаровую. Мои размеры указаны тут:
czcams.com/video/_mYuKhxTMVQ/video.html
Пересчитаны они в процентном соотношении от размеров проставок стандартного лифта в 5 см. Размеры под 5 см ищите на нивоводовских форумах.
@@FWOtstoy спасибо
Здравствуйте, а если я поставлю новую пружину 315мм и плюс полиуретановую проставку под верх пружины 25мм, будет ли зажата подвеска? Подскажите пожалуста
Будет. Любое удлинение пружины, путем замены, либо проставками, ведет к опусканию верхнего рычага ближе к отбойнику и уменьшает ход подвески вниз.
@@FWOtstoy понял, спасибо)
А как с таким лифтом машина по трассе? Скажем 50 мм? 100 - 110 можное ехать, чтоб не убиться?
Можно, но осторожно... 50 - это считается еще небольшой лифт, хотя, конечно центр тяжести хорошо так перемещается в верх и при заносе встать на уши - это как два пальца...
Или придется их подрезать втулки
Доброе время суток ..скажите пожалуста я купил набор лифта там втулки идут под чашку размерами 32,28,20,18 и под шаровую 27 скажите пожалуста это много для гражданского лифта чтобы неснижать ресурс приводов
Где-то на 5 см поднимется передок. По мне так многовато... но многие делают.
@@FWOtstoy доброе время суток ..спасибо за ответ , я свою машину разбираю уже несколько раз .и когда первый раз собрал с этим лифт комлектом то у меня сошлись размеры с вашими после того как вы приподняли шевроле ниву на видео тоесть у меня передок если за него говорить получился 81.8 почти 82 ,а перед этим я непомерил ..но судя по по вашему видео заводская высота 79.5 ..но у меня было ниже потомушто продавило резинки под пружинами..а разобрал потомушто после лифта застучала граната внутренняя ..угол видно изменился щас я ставлю новые гранаты ..чуть ушел от темы ..пожалуста скажите почему сошлись размеры с вашими ,и много это будет или нет, а резина какая на том видео на машине стояла полный размер можете сказать ..мод из за резины сошлось ничего непойму у меня 215.65.16
@@FWOtstoy помогите мне пожалуста разобратся в этом вопросе и установить правильный лифт не нанося вред рабочим деталям
@@user-qp6oc7dx4w у меня 215.70.16.
@@FWOtstoy спасибо скажите пожалуста вы перечисляли размеры втулок (11,14,17,20)правильно я понел?! А размер под шаровую какой
То есть 3 см лифта задней части автомобиля не требует замены амморта??
Сзади мост и длинный кардан, поднимай как хочешь
Я бы посоветовал от газели ставить амортизаторы на задний мост
Включите мозги проставки ставятся как под верхние так и под нижние шаровые и не нужно трогать нижние чашки пружины
Втулки хорошо , но их видно невооружённым взглядом , будут проблемы с гайцами .
Пофик... ТО отменяют, а проверки на дорогах еще неизвестно будут, или нет.
@@FWOtstoy на Псковщине уже трясут , а ТО ещё не известно отменят или нет .
@@ALEXFINN515 Лет 5 назад когда только у чинушей поехала крыша и они ввели этот пизданутый закон.(скопировав его с европейских законов, но ввели только его отрицательную часть! Как у нас и бывает во всем!). Дрючить стали всех! Особенно дрючили тех у кого фары стоят с ксеноном! Даже если это родные фары (facepalm😳). Сейчас вы нахрен никому не усрались! Каждый второй автомобиль с китайскими LED фарами, которые светят в космос, освещая стратосферу!(ебальник за такую настройку фар по хорошему надо бить! У самого такие!😂 Но достались от прежнего владельца и пока их нечем заменить! В процессе...). И каждая нива с кучей внедорожного тюнинга! От стальных труб по кругу, до огромных колес со стальными бамперами!
Максимум при постановки на учет вас могут послать за эти навороты! Лично на моей ниве пару дней назад при постановке на учет, задали вопрос про газовый баллон!(спутав его с сабвуфером...😂).
Подскажите при изменении углов рычагов путëм установки проставок угол шаровой меняется!? Нужно ли менять шаровые!?
Нива 214 2013 год
@@ZHIZN_POD_NAVESOM нет шаровые остаются стоковые.
Спасибо
А если поставить проставки и под нижнюю шаровою тогда не надо под чашку ничего ставить
Я тоже думал давно над этим но так и не сделал. Тут надо рассчитать что бы шрус не задевал болты крепления шаровой. А при подгонки высоты проставки нижней шаровой обязательно поставить такого же размера проставку под верхнюю шаровую.
Звук писал на кассетный магнитофон...
На катушечный! )))
А если 4см делать лифт, надо ли менять аморты, тягу понара и.т.п?
От 5 см уже желательно... Обычно все делают + еще шланги тормозные удлинять.
На 4 надо смотреть по месту и по опыту... Я-бы, наверное уже делал. Три это уже на грани, думаю...
@@FWOtstoy понял спасибо буду смотреть
Пипец! Дорогая телеграмма.
Опускание балки это не лифт, а антилифт
Привода меняют угол, это уже херня
На ходу-то не меняют? Десятилетиями работает у тысяч владельцев.