(Отличный) прокладочный набор . Чашку до ума не довели . Стаб на ней нужно переносить , иначе на диагоналном вывешивании стаб втыкается в рулевой наконечник . Стойки сдохнут в данном конструктиве - не хватит длинны хода ( лифт +5 шток +5 а тут всего +1 см ) . Реактивные тяги короткие при лифте должы быть длиннее , тяга панары при лифте должна быть с регулировкой . На развале - ребята увидят что мост сместится в сторону и отрегулировать его не реально .
Amigo u haces un gran esfuerzo y tú trabajo por eso es de calidad siempre te sigo, siendo tu trabajo de tanta calidad sería bueno que hicieras un esfuerzo para que lo traduzcan para poder entender en todo Latinoamérica y Perú lo que dices ya que no hablamos tu idioma, un fuerte abrazo, gracias por tus vídeos y que estés bien y tus seres queridos, nuevamente te agradezco.
Почему в передней подвеске не использовали пружину от Шеви нивы? Они длиннее на один виток и 25 мм, к ним амортизаторы опять же от Шеви? Машина будет мягче и выше. Зачем этот набор ржавых шайбочек под пружину по цене новой длинной пружины?
Настоящий прокладочный набор . Стаб будет встречатся с рулевыми . Реактивки короткие на заменили - редуктор не развернулся . Длинны амортов хватать не будет .
В передней подвеске сплошные недостатки: Про круглые проставки под шаровые тут уже писали - они должны быть полукруглые. Резиновые проставки над пружинами спереди - пустая трата времени и денег. Их расплющит через пару месяцев и подвеску заново надо будет всю разбирать. У меня сзади то они меньше года продержались, хотя зад почти в 2 раза легче. Полиуретан - вот идеальный материал для подобных проставок. Ну третий недостаток - крепление стабилизатор надо переваривать. Так делает даже самый захудалый мастер по лифту.
Лифтёры! Сразу выкидывайте ВСЕ рег. шайбы между балкой и осью верхнего рычага!!!! Ставьте СРАЗУ на обычную ниву нижнюю шаровую от ШЕВИ,а на шеви-верхнюю от обычной! Как Вы задрали..... А слесарю-РЕСПЕКТ! Всё через смазочку-молорик! лайк.
Можно поподробнее про "махинацию" с шаровыми? У меня Шеви Нива, после такого же лифта, на развале сказали, что верхнюю шаровую нужно было ставить от обычной нивы. Но рассказать для чего это нужно и чем собственно говоря эти шаровые отличаются не удосужились.
А тягу панара опустить или регулируемую поставить??? Мост ушел в бок((( и желательно удлинить кардан чтобы уменьшить угол атаки для того чтобы была меньше нагрузка на крестовины???
Marihska que bella eres y me gustó tu vídeo me encanta los lada Niva y los patriotas UAZ el hunter son vehículos para mí opinión los mejores de todo terreno y seguros. Saludos y besos
Верхние простаки под шаровую полностью меняют геометрию подвески на не рабочую!!!! Колесо в порото будет иметь положительный развал!!! Нужно удлинители пальца шаровой ставить ... И ещё панарктический регулируемую нужно ставить, иначе мост уйдёт в сторону!
лифт сделали так что хозяин нивы наверняка не догадывается что теперь у него наклон на привода и на кардан другим стал а значит и усилие тоже а значит мешок крестовин купи себе и приводов что бы в лесу менять сразу как оборвёт!и пыльниками запасись побольше а то они теперь трутся друг о друга а значит ты постоянный лайтовый клиент этого сервиса !
Крутяк! Тоже так себе лифтануть хочу Ниву 2121. Но и при этом ещё раскатать арки думаю! Максимальный размер колес на такой лайт-лифт посоветуйте пожалуйста!? С раскатанными арками.
Каябы у меня сдохли через 200км на лайт лифте. Так же мрут сааз, и еще какието желтые. Короче уже 6 комплектов сменил и плюнул на это. Проставку из под шаровой убрал, при лайт лифте непонятно нахрена она, из за нее на раскачках колеса верхом наружу выходят сидьно, при подьеме внутрь заходят, такой пиздец на ямках, кочках.
Гайку оси нижнего рычага за 10 лет так откручивать и не научились. На новой машине сайленты порвали. После этого завод хаем... Теперь эта нива ваш постоянный клиент:(
Так они для этого так и делают,это их заработок,жаль что львиная доля денег от ремонта остается в кармане пиджаков на приёмке а не слесарей с чумазыми и трудовыми руками.А по видео : не когда не понимал челов зачем выкидывать кучу денег за в общем то херню навязанную барыгами.Только потом удивляются при продаже тачки что покупателю насрать на все эти прибамбасы.Выброс денег больше нечего.
@@user-ts4fb7uz6g Мне в этом сервисе коробку убили специально. Сказали, что перебрали, а на деле подшипник первичного вала поставили китайский с износом. Он уже тогда шумел. Хватило на 10 тысяч. Потом, перебирал сам. И, мастер, который на следующий день тормоза прокачивал и антифриз менял, тихо так подсказал, что гайка оси верхнего рычага приоткручена. Пока я чай пил, они из меня постоянного клиента делали. Кстати, нормальные мужики оттуда все уволились ещё года 3 назад. А, на видео, чертило мазутный, который все работы делает, чистый разводила. Он мне сказал, что коробка изнашивается, если на рукоятке руку постоянно держать и на вывешенной машине пытался мне доказывать, что пора менять сайлентболоки растяжек. Я плюнул и больше туда не езжу.
В сервисах теперь "мастер" на "мастрере"!!! Зарплаты не платят и остаются там лишь косоруки! Могут и кувалдой шаровую выбивать, и рулевую, и по кардану кувалдой тоже. )))
Амортизаторы переворачивать надо , при прокачке то на одну то на другую сторону иначе износ! Прходят в пол срока службы меньше. Как делает автор неверно так и ходовка в работе проделать может.!!
менял у отца на дастере летом. в бумажках к амортизатором написанно что после снятия "струбцины" после распоковки вообщем. нельзя переворачивать амортизатор
Какой смысл лифтовать, если нижняя точка моста и подвески остается на такой же высоте и соответственно клиренс прежний? Не лучше ли резину побольше поставить?
Кто подскажет, насколько лифтануть, чтобы на стандартной резине с цепями, не рвать арки даже в диагоналке? Поднимать высоко не хочу, много по асфальту езжу, а вот цепи использую регулярно, по при выходе в диагональ цепляют за арки.
Лифт такой никак не может быть из-за проставок под чашку пружины, если сами пружины севшие, а нижний отбойник будет уператься в чашку, толк от от амортизаторов полный ''0'' Пружины должны приподнять машину и тем самым компенсировать поставкой под верхнюю шаровую, чтобы был ход у подвески, а не зажат у нижнего рычага. Ход подвески нужно увеличить путем пружин хотя бы от шевика(либо от Волги) В будущем у этого автомобиля появятся лопины на втулке балки нижнего рычага.
на сколько 23 задн амортизаторы длиннее 21214 ?? Если не ошибаюсь чуть меньше 1 см .. Далее чашку нижн рычага ослабили на мой взгляд это не правильное решение ..
Если Я заеду своей нивой на лифт после зими я б посмотрел как би мастер мучился со всемя резьбовими соединениями чтгб сделать лифт и в скокоб мне ето вилезлоб
Крепление стабилизатора нужно пределывать чтоб стабилизатор нормально работал, тогда и не придется пилить нижнюю планку на опорной тарелке. Все шаблонно никакого творческого процесса. Еще и необходимый после лифта сход развал у них не сделаете.
Мужики подскажите пожалуйста все сделал так же только под шаровой 3 см резину село в хлам,а на станции не могут сделать развал и схождение машину кидает сильно из стороны в сторону
А я поставил стандартные KYBы для короткой нивы и проставки под пружины 3см + амы теже КАЙАБЫ помоему газовые (красная коробка) и УСЕ лифтонулась больше чем на 5см ! Хотя цели не ставили такой ,но сами слесаря были в ахуе... А товарищ с развала не захотел делать его заявив что машина лифтованная , но тут же был обломан подозванным мной слесарем! Катаю больше 6лет (НЕ по городу) полет нормальный ! Один раз менял нижнюю шаровую но это моя вина (ЛЮБлю проскакивать не притормаживая на лежачих полицейских)
приветствую Привет, я из Эквадора и у меня Лада Нива 2006 года выпуска, хотелось бы поднять подвеску как на видео, но в моей стране нет комплектов для этого. Вы можете помочь мне с замерами, чтобы иметь возможность изготовить и какой модели амортизаторы большое спасибо и отличное видео
В целом что они лифтовали не понятно, а деньги содрали. Что за мания под нижнюю чашку что-то подкладывать. Это бренд какой-то. Зачем сжимать пружину? Когда вы крепите шаровые расстояние между рычагами фиксируется. И для чего вы снимаете пружину ещё? Вы сказали что лифт 4 см. , а по факту проставка 2 см. максимум. И реальный лифт делим пополам проставку, получаем 1 см. Ребята учите геометрию.
Эт конешно хорошо но пользы небудет.... езжу на стандартной ниве на комфорсее 3000 с блокировкой задней все ок , а проставки только неустойчивость дают смысла в них нет.
@@89284020241w да ее самую, я на ней высверливал кронштейн стабилизатора и за счет проставочных втулок его ниже ставил, а в появившиеся щель вваривал квадрат на 25. его правда нужно немного под конус сделать. зато очень крепко и не стучит ничего
(Отличный) прокладочный набор . Чашку до ума не довели . Стаб на ней нужно переносить , иначе на диагоналном вывешивании стаб втыкается в рулевой наконечник . Стойки сдохнут в данном конструктиве - не хватит длинны хода ( лифт +5 шток +5 а тут всего +1 см ) . Реактивные тяги короткие при лифте должы быть длиннее , тяга панары при лифте должна быть с регулировкой . На развале - ребята увидят что мост сместится в сторону и отрегулировать его не реально .
🤣🤦
@@user-pe4pu3vc6y что смешного
@@mAqs1m да почти всё.
@@user-pe4pu3vc6yамортизаторы от Шеви ставят, они длинее
В 2016г у них делал такую процедуру, откатал до сегодняшних дней.
Amigo u haces un gran esfuerzo y tú trabajo por eso es de calidad siempre te sigo, siendo tu trabajo de tanta calidad sería bueno que hicieras un esfuerzo para que lo traduzcan para poder entender en todo Latinoamérica y Perú lo que dices ya que no hablamos tu idioma, un fuerte abrazo, gracias por tus vídeos y que estés bien y tus seres queridos, nuevamente te agradezco.
Почему в передней подвеске не использовали пружину от Шеви нивы? Они длиннее на один виток и 25 мм, к ним амортизаторы опять же от Шеви? Машина будет мягче и выше. Зачем этот набор ржавых шайбочек под пружину по цене новой длинной пружины?
шевиковская жестче сильно
В смысле?
Это лучший сервис по нивам и шеви нивам, мастера супер, персонал грамотный, цены разумные, супер
После прокачки амортизаторов их нельзя класть на бок,держат только строго вертикально чтоб масло не перетекало
Настоящий прокладочный набор . Стаб будет встречатся с рулевыми . Реактивки короткие на заменили - редуктор не развернулся . Длинны амортов хватать не будет .
В передней подвеске сплошные недостатки: Про круглые проставки под шаровые тут уже писали - они должны быть полукруглые. Резиновые проставки над пружинами спереди - пустая трата времени и денег. Их расплющит через пару месяцев и подвеску заново надо будет всю разбирать. У меня сзади то они меньше года продержались, хотя зад почти в 2 раза легче. Полиуретан - вот идеальный материал для подобных проставок. Ну третий недостаток - крепление стабилизатор надо переваривать. Так делает даже самый захудалый мастер по лифту.
Согласен!
Сзади проставку еще толще надо, жопа быстро провалиться.
что с панарой?
Лифтёры! Сразу выкидывайте ВСЕ рег. шайбы между балкой и осью верхнего рычага!!!!
Ставьте СРАЗУ на обычную ниву нижнюю шаровую от ШЕВИ,а на шеви-верхнюю от обычной! Как Вы задрали.....
А слесарю-РЕСПЕКТ! Всё через смазочку-молорик! лайк.
Не обязательно мудрить с шаровыми - достаточно приехать на сход развал к нормальному развальщику!
🤦 а шо с шевика сразу с 214 м ставить надо 🤣🤣🤣
Можно поподробнее про "махинацию" с шаровыми? У меня Шеви Нива, после такого же лифта, на развале сказали, что верхнюю шаровую нужно было ставить от обычной нивы. Но рассказать для чего это нужно и чем собственно говоря эти шаровые отличаются не удосужились.
А тягу панара и продольные тяги, что, менять не надо при лифте? Мост же уйдет, епта, умельцы
чашку переделывать надо иначе протрется об него пластиковая защита шруса, и будет биться рулевая тяга об стабилизатор!
Не дружище вставки стоят 22мм так же нет проблем ничего не трёт я и не ломается
Это если без проставки под нижнюю шаровую тогда да, а так не надо
Оператор и музыка - гениальны. Дети
А тягу панара опустить или регулируемую поставить??? Мост ушел в бок((( и желательно удлинить кардан чтобы уменьшить угол атаки для того чтобы была меньше нагрузка на крестовины???
с лифтом от базы 2-3 см? вы батенька теоретик. крестовины чаще мазать и ничего не будет им. а на этой уже шрузы вместо крестовин должны быть
Marihska que bella eres y me gustó tu vídeo me encanta los lada Niva y los patriotas UAZ el hunter son vehículos para mí opinión los mejores de todo terreno y seguros. Saludos y besos
Верхние простаки под шаровую полностью меняют геометрию подвески на не рабочую!!!! Колесо в порото будет иметь положительный развал!!! Нужно удлинители пальца шаровой ставить ... И ещё панарктический регулируемую нужно ставить, иначе мост уйдёт в сторону!
звук регулируйте в видео. дома всех разбудил :))))))))))) за монтаж видео лайк
Можно не смотреть, на превьюшке и так видно, что просто под верхнюю шаровую моток синей изоленты подложить для лифта и все!
😁
Лифтинг - это косметисеская процедура
На первой минуте мне музыка вкатила, но потом она начала бесить и вынесла мозг
а я просто проставки на задние пружины поставил и на амортизаторы. жопа поднялась, что мне и нужно было
лифт сделали так что хозяин нивы наверняка не догадывается что теперь у него наклон на привода и на кардан другим стал а значит и усилие тоже а значит мешок крестовин купи себе и приводов что бы в лесу менять сразу как оборвёт!и пыльниками запасись побольше а то они теперь трутся друг о друга а значит ты постоянный лайтовый клиент этого сервиса !
Крутяк! Тоже так себе лифтануть хочу Ниву 2121. Но и при этом ещё раскатать арки думаю!
Максимальный размер колес на такой лайт-лифт посоветуйте пожалуйста!? С раскатанными арками.
215/75/15
Каябы у меня сдохли через 200км на лайт лифте. Так же мрут сааз, и еще какието желтые. Короче уже 6 комплектов сменил и плюнул на это. Проставку из под шаровой убрал, при лайт лифте непонятно нахрена она, из за нее на раскачках колеса верхом наружу выходят сидьно, при подьеме внутрь заходят, такой пиздец на ямках, кочках.
Гайку оси нижнего рычага за 10 лет так откручивать и не научились. На новой машине сайленты порвали. После этого завод хаем... Теперь эта нива ваш постоянный клиент:(
Sergey Ivanov Когда поднимал рычаг к пружине , видно что поднимал легко. Не отпустил бы гайку, тянул бы монтажкой.
Так они для этого так и делают,это их заработок,жаль что львиная доля денег от ремонта остается в кармане пиджаков на приёмке а не слесарей с чумазыми и трудовыми руками.А по видео : не когда не понимал челов зачем выкидывать кучу денег за в общем то херню навязанную барыгами.Только потом удивляются при продаже тачки что покупателю насрать на все эти прибамбасы.Выброс денег больше нечего.
@@user-ts4fb7uz6g Мне в этом сервисе коробку убили специально. Сказали, что перебрали, а на деле подшипник первичного вала поставили китайский с износом. Он уже тогда шумел. Хватило на 10 тысяч. Потом, перебирал сам. И, мастер, который на следующий день тормоза прокачивал и антифриз менял, тихо так подсказал, что гайка оси верхнего рычага приоткручена. Пока я чай пил, они из меня постоянного клиента делали. Кстати, нормальные мужики оттуда все уволились ещё года 3 назад.
А, на видео, чертило мазутный, который все работы делает, чистый разводила. Он мне сказал, что коробка изнашивается, если на рукоятке руку постоянно держать и на вывешенной машине пытался мне доказывать, что пора менять сайлентболоки растяжек. Я плюнул и больше туда не езжу.
В сервисах теперь "мастер" на "мастрере"!!! Зарплаты не платят и остаются там лишь косоруки! Могут и кувалдой шаровую выбивать, и рулевую, и по кардану кувалдой тоже. )))
Прошло наверно уже поболее года. Как у товарища шрусы поживают?
Трипоиды ставишь и проблем нет
@@jahrakal5672 особенно с наружной🤣🤣🤣
Менты не тормозят из за лифта и не заводского размера колес?
все конечно хорошо!но когда делаешь себе,болты пистолетом не затягивают!
Передним сайлентблокам хана будет уже при сборке, надо их ослаблять, прежде чем так выворачивать рычаги.
А если просто под нижнюю шаровую тоже подложить мет.прокладку,как на вверхнюю?
проставка под шаровый не должна быть круглой она цеплять будет за колесо
не чего не цепляет...
на родных размерах может и не цепляет, а на 235.75.15 цепляет
А они об этом не соображают или не догадываются? я только хотел порадоваться за результат.
У меня стояли круглые проставки, и 29 колеса, все там отлично было, не цепляет.
Цепляет на шевинивах и на м-ках с шнивскими шаровыми....
Лайк
Доброго дня. Скажите пожалуйста. Прушина от Шевинивы или родная?
Тут дело не в лифте, а в рекламе голубого халата, не подскажешь где брал???, я тоже себе такой хочу 😜🤣😜
Амортизаторы переворачивать надо , при прокачке то на одну то на другую сторону иначе износ! Прходят в пол срока службы меньше. Как делает автор неверно так и ходовка в работе проделать может.!!
менял у отца на дастере летом. в бумажках к амортизатором написанно что после снятия "струбцины" после распоковки вообщем. нельзя переворачивать амортизатор
Отправлено щ
Нельзя так делать тем более газ мяс
Забыл показать ещё торсион, там тоже требуется доработка, в нижней чашке рычага прорези для шкворней иначе угол поворота будет большой
🤦
Кто заметил косяк с новыми амортизаторами…?
maksmit1 нельзя ложить аморт после прокачки!!
@@user-wg2vi9ln5i там и прокички толком не было
Прокачки
Прокачка недостаточная и в горизонт после прокачки не кладут.
@@user-mt2cp3uv6q этим не надо прокачки
после такого лифта надо заезжать на развал-схождения?
Да нужно обязательно!
Какие колёса на ней?
Как правильно подобрать проставки под жив чашку пружины передней?
Такое ощущение что чего-то не хватает, как будто что-то не доделали.
👏👏👏👍
Гениальный музон. А передний то аморт зачем было менять?
класс
можете сказать длину и размерность болтов(верх и низ)?
Для начала нужно изучить таким чудо сервисам инструкцию по прокачке аморта каябы. Лифтовщики блин, элементарного не знают
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩👍👍
Аморты от шнивы имеют большую длину???
Все класс, но музон, пи...дец.
КОТА ЗА ХУЙ ...
Уадз
Ребята хочу купить ниву не дорого и тюнинг ей сделать , скажите у моделей нивы разница большая или конструктивно они одинаковые.
Какой смысл лифтовать, если нижняя точка моста и подвески остается на такой же высоте и соответственно клиренс прежний? Не лучше ли резину побольше поставить?
С лифтом резина побольше войдёт!
Видео о том как гайки крутили.
Здорово 👍Размер покрышки всесезонная ?
Где приобретали проставки и всё остольное для лифта ссылку можно если не трудно?
Сколько стоит цена за работу
Кто подскажет, насколько лифтануть, чтобы на стандартной резине с цепями, не рвать арки даже в диагоналке? Поднимать высоко не хочу, много по асфальту езжу, а вот цепи использую регулярно, по при выходе в диагональ цепляют за арки.
аморты кто так качает капец...
Красивые алюминиевые колеса, что такое бренд и где купить в нашей стране на чешском языке, недоступны.
Проставку под амор ставить надо, а не под пружину, разве нет?
а на шевике так же можно сделать? и размеры проставок скажите пожалуйста
Лифт такой никак не может быть из-за проставок под чашку пружины, если сами пружины севшие, а нижний отбойник будет уператься в чашку, толк от от амортизаторов полный ''0'' Пружины должны приподнять машину и тем самым компенсировать поставкой под верхнюю шаровую, чтобы был ход у подвески, а не зажат у нижнего рычага.
Ход подвески нужно увеличить путем пружин хотя бы от шевика(либо от Волги) В будущем у этого автомобиля появятся лопины на втулке балки нижнего рычага.
какие размеры проставок под верхний рычаг и под чашку?
под шаровые 20мм под чашки 15-20мм (они разные)
видео на перемотке... поздравляю, первое видео на ютюбе, на котором уменьшал скорость для просмотра) но спасибо.
на сколько 23 задн амортизаторы длиннее 21214 ?? Если не ошибаюсь чуть меньше 1 см .. Далее чашку нижн рычага ослабили на мой взгляд это не правильное решение ..
В сжатом положении на 1.5 см, в вытянутом на 4.5 см
Цена за работу по установке лифт комплекта,?
лифт меняет угол вращения карданов. не появятся ли вибрации и преждевременный износ промвала и тех же карданов?
Так и будет, лифт бля нивы вреден, лучше самоблоки ставить.
Если Я заеду своей нивой на лифт после зими я б посмотрел как би мастер мучился со всемя резьбовими соединениями чтгб сделать лифт и в скокоб мне ето вилезлоб
Усиливали порезанное крепление стабилизатора? Или так пойдет?)
нет не усиливали. за 10 лет не разу не чего не произошло с креплением стаба
а в уфе у вас есть сервис лифтануть нивушку?!
Развал нужно делать после этого?
такое ощущение что все нивоблогерры ездят к одному слесарю. Уже пятый ролик разных афтаров а парень один и тот же )))
ОБРЕЧЕННЫЙ ....
а стабилизатор к чему прикрутили и вообще сняли
В конце нвдо было хорошенько ее показать сбоку
Ага зато лысого в полный рост
Крепление стабилизатора нужно пределывать чтоб стабилизатор нормально работал, тогда и не придется пилить нижнюю планку на опорной тарелке. Все шаблонно никакого творческого процесса. Еще и необходимый после лифта сход развал у них не сделаете.
Подскажите как зарегистрировать резаные арки?
Мужики подскажите пожалуйста все сделал так же только под шаровой 3 см резину село в хлам,а на станции не могут сделать развал и схождение машину кидает сильно из стороны в сторону
Григорий Новоженин Верхняя приставка ,срежте сторону от колеса. Нижние шаровые от шевика.
Нужно сделать сход развал. Найди на форуме владимира развальщика и едь к нему.
не увидел как переварили или сделали крепление стабилизатора к чашке и почему то не удлиннили тягу колдуна
А что со стабилизатором?
Размеры какие приставок?
Задние амортизаторы лучше от Газели. Газомасленые.
Ага. Чтобы пружины потерять. Для такого небольшого лифта - это не вариант. Вот от Паджеро - другое дело.
од падженро спорт
А она же жесткая потом будет нива?
шаровые ненадолго(((
вот я ничего не хочу сказать плохого, но себе просто поставил пружины от Надежды и машина поднялась на 5см.
Я также, пружины усиленные поставил и машина пиздос как взлетела более 5 см.
Народ, подскажите, какие последствия у такого "лифта"? Можно просто поставить пружины и всё?!
А я поставил стандартные KYBы для короткой нивы и проставки под пружины 3см + амы теже КАЙАБЫ помоему газовые (красная коробка) и УСЕ лифтонулась больше чем на 5см ! Хотя цели не ставили такой ,но сами слесаря были в ахуе... А товарищ с развала не захотел делать его заявив что машина лифтованная , но тут же был обломан подозванным мной слесарем! Катаю больше 6лет (НЕ по городу) полет нормальный ! Один раз менял нижнюю шаровую но это моя вина (ЛЮБлю проскакивать не притормаживая на лежачих полицейских)
Реально косяк! стабилизатор не поставили все крепления отрезали лень было правильно сделать или не умеете?
размеры проставок ?
приветствую Привет, я из Эквадора и у меня Лада Нива 2006 года выпуска, хотелось бы поднять подвеску как на видео, но в моей стране нет комплектов для этого. Вы можете помочь мне с замерами, чтобы иметь возможность изготовить и какой модели амортизаторы большое спасибо и отличное видео
размеры проставок и шайб под пружинами скажите плиз
32,28,20,18мм проставки
Гиде делится цена скажите
При установке проставок стабилизатор нормально садится?
Стаб 100% надо переваривать.
Крепление стабилизатора нужно переделывать.
ктож так пружину то ставит.... ее надо стяжками стягивать ,а не домкратами вгонять. А если машина с подьемника сьедить!!!???
Что за диски стоят?
В целом что они лифтовали не понятно, а деньги содрали. Что за мания под нижнюю чашку что-то подкладывать. Это бренд какой-то. Зачем сжимать пружину? Когда вы крепите шаровые расстояние между рычагами фиксируется. И для чего вы снимаете пружину ещё?
Вы сказали что лифт 4 см. , а по факту проставка 2 см. максимум. И реальный лифт делим пополам проставку, получаем 1 см.
Ребята учите геометрию.
Эт конешно хорошо но пользы небудет.... езжу на стандартной ниве на комфорсее 3000 с блокировкой задней все ок , а проставки только неустойчивость дают смысла в них нет.
215/75 r 15?
Стабилизатор как переделать.
Ланжирон будеть ломать
А если нет пневмо ключи то пиздец!
Слесарь респект
Ливчинг?))
Сделал так на шниве. Рулевая тяга задевает за стаб.
чашку переделывай
@@user-jf8ht9fk8t тоже самое цепляет стаб..а какую чашку..пружины?
@@89284020241w да ее самую, я на ней высверливал кронштейн стабилизатора и за счет проставочных втулок его ниже ставил, а в появившиеся щель вваривал квадрат на 25. его правда нужно немного под конус сделать. зато очень крепко и не стучит ничего
@@user-jf8ht9fk8t спасибо..будду тварить)))
Видимо делать нечего хозяину и денег не жаль
Шарага
При лифте на 3 см цепляет пыльник шруса чашку что делать ?
пили чашку