【関空の繁栄→衰退→繁栄】かつて関空は伊丹と主要路線を二分していた！フルサービスキャリアの関空離れとLCCへの期待｜羽田→関空便に搭乗

関西空港の発展の過程について簡単にまとめた動画です。関西空港開港当初は伊丹空港とのすみ分けが明確にされていましたが、その後少し曖昧になり伊丹空港と経営統合したタイミングで、運営会社の方針に任されるかたちになりました。
作者は当時のことは分かりませんが、関空・伊丹に関する昔の資料、その当時の時刻表と突き合わせをしながら作成しています。
今見てみると、関空に対する期待が大きかったこと、伊丹縮小路線が見て取れます。一方で、伊丹の利便性にはかなわないところがあると思います。
フルサービスキャリアの伊丹回帰は、石油高による経営状況の悪化やリーマンショック後の落ち込み、JALの破綻を考えるとやむを得なかったのではないかとも思えます。
一方で、関空はLCCを受け入れることで成長をしています。関空からのフルサービスキャリアの減少が気になりますが、今後の展開を見守りたいと思います。
#関空　#KIX　#JAL　#ITM　#航空政策
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