Kayo K6-R / Мотокросс из поднебесной / Обзор мотоцикла
Vložit
- čas přidán 3. 11. 2021
- Шутки в сторону, строго по фактам!
Обзор мотоцикла KAYO K6-R
Наши адреса в виртуальной реальности:
Сайт - www.rollingmoto.ru/
Мы ВК - rollingmoto ~~~
Телеграм:t.me/Rollingmoto_Official - Auta a dopravní prostředky
отличное видео!
очень информативно, спасибо 😉 👍
Рады что вам нравится!
Все круто! А теперь давайте его на тест)
Сделаем!
Снято круто😎
Большое спасибо
Бомба!
какая у них корзина сцепления? Стандартная или есть у 177 моторов с 5 шт фрикционами и 4 стальных?
Вам Уэс Андерсон обзор снимал?
Кауо К6 лучший китайский кросс-эндуро мотоцикл!!!
Сделайте пожалуйста обзор на ycf biggi 150mx 2021
Записали
Кайфули)
С такой степенью форсировки интересно сколько он проработает, и надо бы указывать обслуживание по моточасам, с заменой поршневой через 50 м.ч. и.т.д.
По заявлениям производителя это не так
Усиленная поршневая для кого
@@user-vr1gd6tg6b усилення поршневая? Интересно дай ссылку где почитать, а клапана, шатун, распредвал тоже усиленные?
@@EnduroIzyum Да, усиленная поршневая, колено, шатун, сцепление. Заводской портинг, облегченные валы. На алике уже есть все детали. Цилиндр, поршень, палец- 23 тыс, колено с шатуном 14 тыс, отдельно голова 50 тыс, Биг бор на него уже тоже есть, голова, цилиндр, поршень, колено, шатун, цепь 70 тыс. Весь двигатель в сборе 162 тыс.
Роллинг мото и кайо топ
Давайте пожалуйста обзор BSE Z1
Мы делали.
какая цена, есть ли в наличии?
Вот это аппаратура!!!!!!!!!!!!!!!!!!:)
Спасибо, все очень ясно и понятно.
Большое спасибо, рады что Вам все понравилось.
@@Rolling_Moto толково все, и очень здорово!
Как вообще по надежности мотики кайо?
Здравствуйте, когда обзор на Кайо КТ 2т?
В самом скором времени!
Этот стрёмный аля повер бомб и фара уже прошлый век, за такую цену должно быть всё топ
Ещё один из rollingmoto , ОбодЬЯ ха-ха-ха🤣🤣🤣
Такой мотор только на к6r или на к6 efi 2022 тоже такой мотор?
Абсолютно другой!
@@Rolling_Moto а там какой мотор?
А как так получилось что у нового к6 Р на 177 моторе выдало 38 лошадей??
Если раньше 177 максимум 27 лошадей выдавали?
Карбюратор так сильно на мощность повлиял ?
Двигатель похож на обычный двухвал только внешне , мы уже выпустили сравнение этого двигателя с стандартным на техническом канале , думаем поле его просмотра вопрос откуда там такая мощность пропадет )
@@Rolling_Moto Вы можете дать ссылку на видео где вы провели сравнение?
Добрый день, а сколько мощности будет если бигбор на 300 кубов поставить? 84мм
Хороший вопрос , думаю в скором времени мы произведем тесты !
А какова цена на эту модель?
Больше месяца назад просил зделать обзор на Kayo evolution em190
Данной модели к сожалению нет в наличии и врядли в будущем будет .
@@Rolling_Moto понятно
@@Rolling_Moto на официальном сайте она есть
Бля, ну ребята, ну куда 450 тысяч то?! 🤦♂️
Все вопросы я пологая не совсем к нам, а сами понимаете к кому
Скока Скока?? 450 тыс 🤪🤪🤪🤪🤪, ну пока точно нет.
За 450 можно на него лучше мотик приобрести
Поскорей бы
надеемся видео оправдало ваше ожидание
Полка момента очень верховая, двухвальный мотор выглядит поставленым в раме очень высоко.. может быть все-таки это потенциально отличный кросс?
Ну и главное, каков вес? Высота по седлу?
Весит он дохрена, был такой дорест, широкий бак стоит высоко, центр тяжести высокий, мот тяжелый, лучше кросач взять чем это, на кило 25 будет легче
где она верховая то если уже при 4200 имеет 70% от общего момента и потом плавно вместе с оборотами растет от 5500 до 8 тысяч. Отличная характеристика для 250 кубового мотора. Да тут график лучше чем у той же новой Yamaha WR250F. Похоже китайцы забивают последний гвоздь в крышку гроба некрояпов :)
@@BlademanStore а вес и развесовка пока для них слова не известные))))
@@Reinvit я думаю эта версия будет килограмм 110-112 в сухом виде, что точно не хуже современных японцев, они примерно так же весят,
@@BlademanStore в сухом не будет столько, сто процентов))), был у меня дорест а он был год назад новым, тут изменения есть конечно но я думаю что в весе и развесовке то же самое, а это высокий центр тяжести и развесовка вообще жесть, спереди вес большой, Китаю до Японии просто очень долго шагать
Какая высота по седлу?
Конечно не плохой аппарат на первый взгляд, но цена😭 тут уже ямахи входят в чат
Ямахи? Вы когда последний раз на их цены смотрели?
@@Rolling_Moto вопрос по седлу открыт) ямахи да, 450тр вполне, 10-14г.в 250-450сс
ПРО 38 л.с вы че то загнули )
Еще раз, мы не загнули мы отвезли мотоцикл на стенд
@@Rolling_Moto может, 28 с недо 250ки?
@@Rolling_Moto на стенд отвезли, а взвесить забыли?)
@@Yluxaone ты посмотри какой там мотор это не как на 172 и 169 тут он по размеру гигантский
@Endurim давно уже всем известно что все решается деньгами. сказали показать 38 сил, покажут вам на стенде 38 сил. а везти надо в сертифицированные мастерские к неподкупным мастерам которые знают где крутить как крутить и покажут реальную настоящую мощность вашего коня. а это вброс, повысить степень сжатия изменить геометрию кулачков добавить распредвал и с 25 колесных сил получить громадный скачок на 13 лошадей кого они смешат?) в мотокроссе люди ради пары лошадок ставят выпускные тракты стоящие громадных денег, ради десятых долей лошадинной силы подгоняют в идеал опережение крутят инжектор и топливные карты а тут на тебе, увеличили слегка подъем клапана поставили поршень с вытиснителем и вуаля мотор прибавил плюс 50% к мощности. при том что не сильно верится про усиленый шатун и коленвал. очень много вопросов по этой части, каким образом усиливали? какая то более эффективная закалка или другая более крепкая марка стали? а может просто его утяжелили? так и говорите, но это явно негативно отразится на динамике мотора а в первом и втором варианте я сильно сомневаюсь чтобы китайцы на такое пошли
Раньше офигевал от цен Авантиса сейчас же от цены на Кайо к6r
Мир меняется, к сожалению мы не успеваем)))
А Kayo k6-r для роста 165 см будет высоковат?
Да , будет высок
Очень странно, на моем к1 светодиодная фара, а тут галоген, остальное крутотконечно
38,7 лс с колеса это больше 40 на моторе. Где-то наебывают, только не пойму где 🤣
Согласен , мощность почти как у yamaha , одно из двух или китайцы сделали топовый мотор или нас наебали
так а для кого мы отвезли его на стенд? И сделали замеры.
@@Rolling_Moto если реально мотор такой бодрый, то можно и в кросс на нем хуячить
Ну а почему нет? Карб 41, 4 клапана, дыхалка дай бог
@@Gaffcheg дело в усиленной поршневой и форсировке
А что за карб ? fcr ?
Так в видео же четко рассказано) FCR
@@Rolling_Moto , не услышал
Катал на таком, есть видеоотзыв
мне кажется, что вы катали на более простой версии с ижектором, На R-ках вроде только карбы ФЦР. Я так понял, что у инжектора комплектация попроще и он дешевле К6Р. У нас версия на инжекторе стОит 333 тыс, а К6Р уже сразу 450 тыс на карбюраторе.
@@450bro да на K6-d катал, ходовка не фастейс но мотор такой же . Поидее карбовая версия дешевле инжекторной у нас будет в раене 4к уе обещают, на не фастейс подвеске
@@uashaman5185 да, просто к6 будет с карбом и инжектором. У них небольшая разница в цене, порядка 200-300 долларов на нашем рынке. А вот К6Р это типо топчик, и разница уже получается в 1600 долларов примерно. По подвеске, как мне кажется, там впринципе уже не будет фаст эйс, это все кке под наклейкой кайо. Одна попроще, другая двухкартриджная. Хотя тут утверждать не буду, пока совсем мало инфы.
@@450bro czcams.com/video/dt3H9EUGZho/video.html тут K6-R на фастейсе, ниче не понимаю, думал у вас такаяже модель
@@uashaman5185 czcams.com/video/LQGvpVkLS-E/video.html
Вот здесь именно Р версия, при чем на вилке наклейка ККЕ, а на крыле есть наклейка фаст эйс.) Посмотрим как онобудет на самом деле.)
У нас она будет называться Kayo racing Suspension. А кто ее делает, я думаю, будет понятно уже после появления живых аппаратов на обзорах.)
А вам известен что гр 8 обновят тоже что он будет гр 8 2022 года
Точные изменения в модельном ряду мотоциклов GR будут известны в следующем месяце
Но Кайо все-равно первые:)
@@Babai4 ну вот за 300 с чём-то это да а вот за 200 ка я бы щяс взял гр 8
@@Babai4 вот щяс новые каё кт ка 6 к 6 р это да
@@Babai4 но т2 т4 к4 не соглашусь что они топ
А что же не взвесили? Хотя вангую там сухой вес в районе 130 кг.
116,8 кг ) информация была в сторис в нашем Instagram
@@Rolling_Moto вы реально взвешивали или это то что даёт производитель?) Весь подобный китай весит не меньше 125кг
А сколько стоит
Обновленный KAYO K6-R на данный момент будет стоить 449990, цена действительна 04.11.2021
@@Rolling_Moto 450 тр?! Боже куда мы катимся!
Мотик хороший, но! Ещё 120к и новый итальянский beta, который по всем параметрам гораздо лучше.
@@user-nk7ct9lo5w еще 120? хаха, может года три назад. а сейчас еще 350!
Почему курбатов 29л с колеса замерил? Кто то наебывает…
2:20 я один не понимаю как 177 мотор чуть меньше 250 кубов если это полноценная 300
Это абсолютно новый двигатель !
@@Rolling_Moto Дак он не 250 кубов
250 кубических сантиметров , можете купить данную модель ,разобрать и замерить!
@@shilon2097 с чего не 250 кубов то. их несколько модификаций, 250 и 300. не смотри на одновальные трехсотки, открою тебе секрет все 177 моторы с самого начала были 250ками, потом один умелец решил гильзануть и примерить туда приора поршень 82мм, так появился бигбор на 280 кубов, потом в кетае почесали репу допилили и сделали бигбор 84мм на честные 300кубов, а уж потом с появлением авантиса появилась мода ставить бигбор уже в стоке но суть одна, 177 мотор никогда трехсоткой с завода не был, ибо аз есмь геометрия показывает нам если взять формулу объема 3.14 х r(2) x h получаем честные 249 кубов
Судя по изображениям, машинка передняя не NISSIN. Ни бренда не проставлено, и формфактор незнакомый и качество производства не японском ниразу. Ниссины кроме япов еще на беты например ставятся, там видно сразу - машинка от црф 450, хотя и цвет свой.
Фара очень старит этот мот
39 лошадей?)
Есть сомнения? можем предоставить распечатку
скоро все узнаем, 40 лошадей очень легко и без диностенда определить) есть ли они там
почему меня не покидает ощущение, что каё делаются для райдеров среднего и низкого роста - как мопедка смотрится
А че тут 250 , не 300 кубов?
Все верно
@@Rolling_Moto да ну от куда там 38 л.с 🤭🤣маркетинг
@@user-rh1gu3uq2p ммммм а на диностенд ля кого гоняли????????
@@Kawavod че то подкрутили там🤭 у wr ки даж меньше лошадей
300 кубов это которые с big bore, но даже там 34 лошадки пишут.
Что за враньё насчёт 38 сил?🤨
В видео есть замеры с диностенда !
Обьясните дураку нюансы.
Вигатель 250 кубов, с огромным тяжелым цилиндром. Менее надежный, более тяжелый, дорогой, и хуже тянет на низах! Чем мотор 177ой 300 кубовый.
Так в чем прикол?
В сравнении с 250ым он конечно мощнее. Но по весу равен 300ому. По тяге на низах уступает 300ому. По надежности не рядом даже(2 вала, высокие обороты...). По цене... Космос!
Ну не понимаю...
Двигатель впринципе нельзя сравнивать с стандартным 177
Откуда там 38,8 лошадей??🤣
Это абсолютно новый двигатель
Крч ничего нового, максимум это карб фцр 🤷♂️
Там стоит Абсолютно новый двигатель , так что просто карбюратором там не обошлось )
Купил мотоцикл Кайо к6л в ПитбайкМаркет и мотоцикл говно и магазин говно! Половина мотоцикла бракованная, магазин всё признал но через месяц просто перестал выходить на связь!!! Запчасти дороже чем на ямаху wr и их у кайо нет!!! Не ведитесь на враньё прадованов! Весь китай это хлам за большие деньги!!! Теперь мне предстоит судиться.
Роллингмото тут при чем?
@@654jhonny Тросик газа на Kayo K6L с карбюратором типа Деллорто продадите?
@@654jhonny У Вас запчастей нет на эти мотоциклы, а так больше не причём.
Не цены, ни веса, ни сколько бак, важного не сказали
Хехе) все о чем умолчали - это его недостатки
@@andrey_kadochnikov это точно, но вес там в районе 130 кило будет и центр тяжести высоко
И лапка кикстартера как обычно об подножку долбиться!!!! За 450к🤦 вон даже след есть!!!
С-Стабильность а так то кик лишняя деталь на этом моторе=))) За такие деньги я пока пожалуй на своем стареньком к6 инжекторном с настроенным фаст эйсом поползаю...
6:52 никого не смущает кривое положение натяжителей на оси? Видно что детали не подходят друг к другу, там есть зазор. В мотоцикле за 450к такое видеть позор. Китай во всей красе
Кстати да
Дорогой, тяжелый, центр тяжести высоко, подвески так себе…
Стоит прокатится , чтобы понять . Думаю вы измените мнение о мотоцикле после этого
@@Rolling_Moto был дорест Кайо к6р, вес думаю не изменился, расположен бак высоко и широкий он, подвески не знаю, но думаю вряд ли лучше