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博主水平高而且良心,当年我的丰田空调压缩机坏了,换个新的得1万,后来换了个二手的也要5,6千才修好
小徐,功力了不起!
🙃
之前8代雅歌修冷氣,是繼電器壞了。原廠的技師也像小徐師傅說的一樣,他說下次再空調故障,假如那邊沒有轉,就是那組線圈壞了吸不住,要更換。
在中国,虽然维修费或人工费涨了不少,但比起北美还是便宜太多了!
這種狀況是ac指示燈有亮,壓縮機有過電,卻無冷氣吹出,總代理保修廠(4s店) 當時也是只換冷氣風扇離合器線圈,10 多年前的收費新台幣好像2500. 換算成人民幣差不多是這種價格(車款是opel Astra
希望能多拍一些,手路細節,感恩
我也剛換又稱線圈離合盤,很多修理工要你直接換壓縮機總成但價差很多
我的yaris 也这问题,这边阿村修理店也是的要换总成,要2000澳币呢!我就抽盒着用吧!等回到国内购买了带到阿村自己换了!全世界都一个样!
阿德莱德?2000澳币太贵了绝对不行
如空壓縮機內部有响聲就看底壓如過高就須整個更換日本過來舊壓縮機也可以.
确实贵😂
在欧洲如果只上下班空调都不用换,因为冷
昨天刚换了一个压缩机花了700刀😢
这真的不贵,除了日系之外其他牌子的车基本都跑不到这年份,更别说修了
台灣4S與民間維修,都是直接換發電機,不之道是技術能力太差還是怎樣,台灣店家不願工時加倍,真是奇怪
你问得很好,换总成是发布售后
方向盘皮都掉了,好恶心啊!
博主水平高而且良心,当年我的丰田空调压缩机坏了,换个新的得1万,后来换了个二手的也要5,6千才修好
小徐,功力了不起!
🙃
之前8代雅歌修冷氣,是繼電器壞了。
原廠的技師也像小徐師傅說的一樣,他說下次再空調故障,假如那邊沒有轉,就是那組線圈壞了吸不住,要更換。
在中国,虽然维修费或人工费涨了不少,但比起北美还是便宜太多了!
這種狀況是ac指示燈有亮,壓縮機有過電,卻無冷氣吹出,總代理保修廠(4s店) 當時也是只換冷氣風扇離合器線圈,10 多年前的收費新台幣好像2500. 換算成人民幣差不多是這種價格(車款是opel Astra
希望能多拍一些,手路細節,感恩
我也剛換又稱線圈離合盤,很多修理工要你直接換壓縮機總成但價差很多
我的yaris 也这问题,这边阿村修理店也是的要换总成,要2000澳币呢!我就抽盒着用吧!等回到国内购买了带到阿村自己换了!全世界都一个样!
阿德莱德?2000澳币太贵了绝对不行
如空壓縮機內部有响聲就看底壓如過高就須整個更換日本過來舊壓縮機也可以.
确实贵😂
在欧洲如果只上下班空调都不用换,因为冷
昨天刚换了一个压缩机花了700刀😢
这真的不贵,除了日系之外其他牌子的车基本都跑不到这年份,更别说修了
台灣4S與民間維修,都是直接換發電機,不之道是技術能力太差還是怎樣,台灣店家不願工時加倍,真是奇怪
你问得很好,换总成是发布售后
方向盘皮都掉了,好恶心啊!