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开过两台大众车，都换过汽油泵。开过两台丰田车，从来没坏过。质量好，省心，值得信赖的车才是真正的好车
我看见大众的标就恶心 偏见 绝对是偏见 明知道是偏见就是不开大众的车
師傅很有耐心，為大家一一解釋故障原因、維修經過！開名牌真是口袋要深啊！
小徐技术真的太好了！喜欢你的节目！
小徐，很好！实诚、专业。该挣就挣，只要心诚。订阅、关注你。
我当年的别克赛欧，也是无法启动，敲一下启动马达，发动着车。
感恩，謝謝分享！
小徐講的很棒！
谢谢 师傅
谢谢补课
修理這價格佛心呀！我就是2013年的AUDI A4 AVANT,隨便修都不止這樣
識修歐洲車通病在美是收双倍費用，如只修日系車的收入就少点。
想看维修奥迪2012 a5 引擎吃机油问题
德国车还是不如日本车皮实
这汽配城风格的改装内饰 把我給惊到了，哈哈哈
奥迪a4的换代b9是不是很容易水箱漏防冻液
请教徐师傅，奥迪A4B6刹车灯常亮，而且是很快闪烁着亮，熄火后车灯无法熄灭，请问何故？
厉害
原厂配件 你可是从什么渠道订的？
可靠耐用性都如此德性了，BBA还能卖得风生水起，不能不服啊。
汽车对你来说就只有可靠耐用性吗？就日系那辣鸡行驶质感我宁愿修欧美车
买车来学修理，划算。。我家Audi当废铁卖了。。
老宝马 ，敲油箱或者马达好使，，，，但是搞多几次就不行了，回家以后一定要马上换了，或者修好，否则下一次就没有这么好运气，要拖车了，
当突发遇到类似问题时，可以敲一敲 碰碰运气，有时能好，但这已显露这部分有了故障，所以等一有时间还要抓紧检查修理，去除隐患。
大众奥迪车不要等到汽油不足亮灯了才去加油,否则容易烧油泵
怎么判断的控制器坏了呢？
油泵线这么破，是泡水车吗？10万公里几年了？
啟動馬達一點反應都沒有， 我用板手敲二下， 結果就啟動了， 然後趕快去換啟動馬達， 豐田佳美22萬公里 ，換啟動馬達
碳刷磨損耗盡，如果找不到人願意幫忙換碳刷，只能換整顆啟動馬達
徐师傅你好，看了你的几期视频感觉很受用。有个问题，我的passat 17年版今年冬天开始有时候打火时候提示ACC定速巡航有问题不能使用，有时候又不会，概率55开吧。已经确定巡航雷达前面没有遮挡。请问这个可能是什么问题呢？
大众的sensor很常坏。
小徐啊，我的2014年的Audi A4 也有油压不稳定的代码，我准备给他换个油泵，今天看了你的视频，才知道还要再加个控制器比较保险，受教了！小徐啊。你还忘记换油泵的密封圈，因为我也换了油泵和控制器，现在漏油，还要换密封圈。
感觉就跟碳纤维的车壳一样碰一下就得换
要不要考虑.以后修配件时候.带一个头灯.然后头灯上面安装一个运动相机那种.这样你两只手就能顺畅的修配件.视频看着也流畅自然.很多不好展示的位置也能拍到了.现在这样一只手操作配件一只手拿手机拍还是挺吃力的.
同感
配一个Go Pro，还有补光的灯。
我刚要说相同的话😂
👍👍👍👍👍👍
秘籍
我也是同一款车
控制器产地写的是罗马尼亚
解码器 修车太方便了
徐师傅，请教一下，我的奥迪车发动机转速在1000左右的时候抖动，其他转速都没问题，可能是什么原因？先谢谢了🙏
如果是10几万公里是不是要换engine mount啊～我的马自达之前就是低转速震动，结果就是引擎支架需要换了
開過BMW VOLVO TOYOTA三種牌子的車，每台都開20萬km以上，沒遇過壞這玩意兒，AUDI真的甚麼都能壞，厲害。
我修過的不管日系還是歐美車 通病都不同 雙B的故障率還真不亞於A牌
差点就买了。当时图它的双离合。万幸没有买😄
笑死这个是CVT的
我去年也是这种情况 结果你猜哪里坏了？凹凸轮传感器。配件一百块 修理工时收了五百！
2000RMB多太便宜了，11年宝马3系在16年换一套1000+刀。。。😂
豪车当然豪修.油泵工作电流大.日系车的扦头接触面亦大;这种问题极少出现在日系车中'
欧洲车是比较多问题的，我有个朋友接了一辆二手标致，常常修。
@@king20a6 我2015年买的标致408，现在开了14w公里了，没有任何问题。买车也看运气的
@@hhsj1805 没问题就好啦，这是个人的眼光。
@@hhsj1805 比我新车入手的日本原装进口丰田FJ Cruiser 2011要好多了。我这辆FJC除了3大件没问题，其它毛病也不多，但也遭遇好几个了，花了不少钱修理。
A4算不上豪车， 也就二十万人民币出头二手的就更便宜，A4对标速腾，A3对标高尔夫，也就是做工比大众稍微好一点的车。
这车好吗?
便宜啊
徐師傅:我的2008年本田奧德賽,着車后會有類似缺缸的故障現象,冷車的時候比較明顯,有時大脚轟一下油門會減輕故障.換過空濾,火花塞和噴油嘴,以及燃油泵都沒有解決,可以給一個診斷方向嗎
感覺項試點火問題，建議檢查高壓考爾(COIL)點火系統。
这种情况建议你去清洗一下积碳，积碳过多它就会引起这个问题，也有可能是发动机机脚垫有问题。也有可能是氧传感器故障，导致喷油量大小失效，如果还不行，建议去4S店检修🤔
是刚启动的时候大脚轰油门减轻故障吗？那会不会可能是氧传感器不加热，轰了油门才热起来？
油泵控制器（油泵电脑）也得检查。
2003奥德赛、2006 IS350 都跑了超过三十万公里，没出过任何问题。
家用车还是日系省心
奧迪A4這麼好的汽車被車主改成這樣，真的可惜了。
含泪血赚1800~~~~~~~~
你的扫码器奔驰，宝马也能用吗？什么牌子？
才2K RMB就說配件太貴 ?
修理價很佛心了！
是的🙃
PWM占空比控制功率只是控制器的一种控制方式，和马达本身无关。所以，单换电机应该没问题的。占空比控制功率是电压不变，电流也不变，但通过控制通电时间（比如每秒钟里面前半秒通电后半秒断电，变成前1/4秒通电后3/4秒断电，功率就下降）来改变电机输出功率。有别于通过分压或者控制电流变化来控制功率。
我觉得汽油泵也能修好。
厂家售后都是换总成的，没有维修师傅会给自己没事找点事
嘴炮谁都会蛤牛逼
两千不贵
怀疑博主肝不好
为啥你瘦的不成样子了？？？以前还挺帅的
奥迪a4不算豪车吧
时间也不调， 估计这车的故障码一堆了！！！使用太不爱惜了
這是B8還是B7?
B8或B8.5
燃油泵430.控制器150.接头全50吧，收1200顶天了
美國工錢都不只1200刀
那么便宜的吗
这个大钱花在总成吧？也许换了控制模块和插头就好了尼。
總成插頭也燒了呀！
外行人看热闹我只能说
我还以为得上万
德系车的电子设备不可靠 日系几乎不坏
日系车基本没啥高科技，所以稳定。
@@franciscoantonio314 日系新的也不行了，以前都能上25萬MIles，現在15-6萬就各種小問題
2000 不算貴了。
就该赚的钱。诊断最耗时。
汽油质量太差的恶果
10万公里的车 已经开成这样了，这司机根本不爱车不懂车
小徐可以加微信吗？以后可以在线修车
2000人民币修车费也叫贵的话，那么这种收入水平的人还是去坐地铁的好
还是toyota好。。 四十多年都不会坏。。
10万公里就这么拉胯了？宝马就这么垃圾？？
奧迪😂
媽的。什麼東西到了祖國。就A貨變B貨。在台灣就很少聽到這種事。因為來台灣的進口車。就沒啥事。
我的mini countryman 1.6T换气闷油封，机油散热器，正是链条，涡轮芯，还有一些管子，都要过万了
要下engine？
奥迪这个破车md气死我了喷油嘴刚刚修好3个月又出来个发动机预热灯和车身电子稳定灯
是油的質量問題？
@@user-gm7ts4mr8k 你这么一说好像也是 nnd以前在repsol加一点问题都没有办了costco卡之后在costco加nnd- -就出事了
来澳洲修车吧，绝对赚你三四倍钱，修车拆个座椅都收我$180，小1000rmb，😂
那你来美国试试300美元起，上不封顶。
日本车换个汽油泵一两百。德国车换个汽油泵一两千。我日他姥姥德国车😂🎉❤
德国车就是故弄玄虚。一个气油泵要电脑版有屁用😂😢😅
开过两台大众车，都换过汽油泵。开过两台丰田车，从来没坏过。质量好，省心，值得信赖的车才是真正的好车
我看见大众的标就恶心 偏见 绝对是偏见 明知道是偏见就是不开大众的车
師傅很有耐心，為大家一一解釋故障原因、維修經過！開名牌真是口袋要深啊！
小徐技术真的太好了！喜欢你的节目！
小徐，很好！实诚、专业。该挣就挣，只要心诚。订阅、关注你。
我当年的别克赛欧，也是无法启动，敲一下启动马达，发动着车。
感恩，謝謝分享！
小徐講的很棒！
谢谢 师傅
谢谢补课
修理這價格佛心呀！我就是2013年的AUDI A4 AVANT,隨便修都不止這樣
識修歐洲車通病在美是收双倍費用，如只修日系車的收入就少点。
想看维修奥迪2012 a5 引擎吃机油问题
德国车还是不如日本车皮实
这汽配城风格的改装内饰 把我給惊到了，哈哈哈
奥迪a4的换代b9是不是很容易水箱漏防冻液
请教徐师傅，奥迪A4B6刹车灯常亮，而且是很快闪烁着亮，熄火后车灯无法熄灭，请问何故？
厉害
原厂配件 你可是从什么渠道订的？
可靠耐用性都如此德性了，BBA还能卖得风生水起，不能不服啊。
汽车对你来说就只有可靠耐用性吗？就日系那辣鸡行驶质感我宁愿修欧美车
买车来学修理，划算。。我家Audi当废铁卖了。。
老宝马 ，敲油箱或者马达好使，，，，但是搞多几次就不行了，回家以后一定要马上换了，或者修好，否则下一次就没有这么好运气，要拖车了，
当突发遇到类似问题时，可以敲一敲 碰碰运气，有时能好，但这已显露这部分有了故障，所以等一有时间还要抓紧检查修理，去除隐患。
大众奥迪车不要等到汽油不足亮灯了才去加油,否则容易烧油泵
怎么判断的控制器坏了呢？
油泵线这么破，是泡水车吗？10万公里几年了？
啟動馬達一點反應都沒有， 我用板手敲二下， 結果就啟動了， 然後趕快去換啟動馬達， 豐田佳美22萬公里 ，換啟動馬達
碳刷磨損耗盡，如果找不到人願意幫忙換碳刷，只能換整顆啟動馬達
徐师傅你好，看了你的几期视频感觉很受用。有个问题，我的passat 17年版今年冬天开始有时候打火时候提示ACC定速巡航有问题不能使用，有时候又不会，概率55开吧。已经确定巡航雷达前面没有遮挡。请问这个可能是什么问题呢？
大众的sensor很常坏。
小徐啊，我的2014年的Audi A4 也有油压不稳定的代码，我准备给他换个油泵，今天看了你的视频，才知道还要再加个控制器比较保险，受教了！小徐啊。你还忘记换油泵的密封圈，因为我也换了油泵和控制器，现在漏油，还要换密封圈。
感觉就跟碳纤维的车壳一样碰一下就得换
要不要考虑.以后修配件时候.带一个头灯.然后头灯上面安装一个运动相机那种.这样你两只手就能顺畅的修配件.视频看着也流畅自然.很多不好展示的位置也能拍到了.现在这样一只手操作配件一只手拿手机拍还是挺吃力的.
同感
配一个Go Pro，还有补光的灯。
我刚要说相同的话😂
👍👍👍👍👍👍
秘籍
我也是同一款车
控制器产地写的是罗马尼亚
解码器 修车太方便了
徐师傅，请教一下，我的奥迪车发动机转速在1000左右的时候抖动，其他转速都没问题，可能是什么原因？先谢谢了🙏
如果是10几万公里是不是要换engine mount啊～我的马自达之前就是低转速震动，结果就是引擎支架需要换了
開過BMW VOLVO TOYOTA三種牌子的車，每台都開20萬km以上，
沒遇過壞這玩意兒，AUDI真的甚麼都能壞，厲害。
我修過的不管日系還是歐美車 通病都不同 雙B的故障率還真不亞於A牌
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我去年也是这种情况 结果你猜哪里坏了？凹凸轮传感器。配件一百块 修理工时收了五百！
2000RMB多太便宜了，11年宝马3系在16年换一套1000+刀。。。😂
豪车当然豪修.油泵工作电流大.日系车的扦头接触面亦大;这种问题极少出现在日系车中'
欧洲车是比较多问题的，我有个朋友接了一辆二手标致，常常修。
@@king20a6 我2015年买的标致408，现在开了14w公里了，没有任何问题。买车也看运气的
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@@hhsj1805
比我新车入手的日本原装进口丰田FJ Cruiser 2011要好多了。
我这辆FJC除了3大件没问题，其它毛病也不多，但也遭遇好几个了，花了不少钱修理。
A4算不上豪车， 也就二十万人民币出头二手的就更便宜，A4对标速腾，A3对标高尔夫，也就是做工比大众稍微好一点的车。
这车好吗?
便宜啊
徐師傅:我的2008年本田奧德賽,着車后會有類似缺缸的故障現象,冷車的時候比較明顯,有時大脚轟一下油門會減輕故障.換過空濾,火花塞和噴油嘴,以及燃油泵都沒有解決,可以給一個診斷方向嗎
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这种情况建议你去清洗一下积碳，积碳过多它就会引起这个问题，也有可能是发动机机脚垫有问题。也有可能是氧传感器故障，导致喷油量大小失效，如果还不行，建议去4S店检修🤔
是刚启动的时候大脚轰油门减轻故障吗？那会不会可能是氧传感器不加热，轰了油门才热起来？
油泵控制器（油泵电脑）也得检查。
油泵控制器（油泵电脑）也得检查。
2003奥德赛、2006 IS350 都跑了超过三十万公里，没出过任何问题。
家用车还是日系省心
奧迪A4這麼好的汽車被車主改成這樣，真的可惜了。
含泪血赚1800~~~~~~~~
你的扫码器奔驰，宝马也能用吗？什么牌子？
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是的🙃
PWM占空比控制功率只是控制器的一种控制方式，和马达本身无关。所以，单换电机应该没问题的。
占空比控制功率是电压不变，电流也不变，但通过控制通电时间（比如每秒钟里面前半秒通电后半秒断电，变成前1/4秒通电后3/4秒断电，功率就下降）来改变电机输出功率。有别于通过分压或者控制电流变化来控制功率。
我觉得汽油泵也能修好。
厂家售后都是换总成的，没有维修师傅会给自己没事找点事
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为啥你瘦的不成样子了？？？以前还挺帅的
奥迪a4不算豪车吧
时间也不调， 估计这车的故障码一堆了！！！使用太不爱惜了
這是B8還是B7?
B8或B8.5
燃油泵430.控制器150.接头全50吧，收1200顶天了
美國工錢都不只1200刀
那么便宜的吗
这个大钱花在总成吧？也许换了控制模块和插头就好了尼。
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我还以为得上万
德系车的电子设备不可靠 日系几乎不坏
日系车基本没啥高科技，所以稳定。
@@franciscoantonio314 日系新的也不行了，以前都能上25萬MIles，現在15-6萬就各種小問題
2000 不算貴了。
就该赚的钱。诊断最耗时。
汽油质量太差的恶果
10万公里的车 已经开成这样了，这司机根本不爱车不懂车
小徐可以加微信吗？以后可以在线修车
2000人民币修车费也叫贵的话，那么这种收入水平的人还是去坐地铁的好
还是toyota好。。 四十多年都不会坏。。
10万公里就这么拉胯了？宝马就这么垃圾？？
奧迪😂
媽的。什麼東西到了祖國。就A貨變B貨。在台灣就很少聽到這種事。因為來台灣的進口車。就沒啥事。
我的mini countryman 1.6T换气闷油封，机油散热器，正是链条，涡轮芯，还有一些管子，都要过万了
要下engine？
奥迪这个破车md气死我了喷油嘴刚刚修好3个月又出来个发动机预热灯和车身电子稳定灯
是油的質量問題？
@@user-gm7ts4mr8k 你这么一说好像也是 nnd以前在repsol加一点问题都没有办了costco卡之后在costco加nnd- -就出事了
来澳洲修车吧，绝对赚你三四倍钱，修车拆个座椅都收我$180，小1000rmb，😂
那你来美国试试300美元起，上不封顶。
日本车换个汽油泵一两百。德国车换个汽油泵一两千。我日他姥姥德国车😂🎉❤
德国车就是故弄玄虚。一个气油泵要电脑版有屁用😂😢😅