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二手豪车可以买，比如雷克萨斯。当然同样年代里程二手雷克萨斯比BBA要贵得多。
啥年代了，还雷克萨斯，，，😂，好吧，跟年代也没关系，雷克萨斯就没有好车过，，，你啥品味，，，
@@niupizhu6566 ??? 愿闻其祥，谢谢！
雷克萨斯是豪车吗？
@@user-nw5vc3yb7w 如果奔驰宝马是，雷克萨斯就是。在美国，雷克萨斯在Luxury类（请自行翻译）汽车中的口碑好过奔驰宝马更远远好过奥迪。如果雷克萨斯不是豪车，那么奔驰宝马当然也就不是了，那么豪车至少要从保时捷阿尔法罗密欧玛莎拉蒂宾利才开始算。看看前几天普京访问朝鲜的视频，除了普京自带的那两辆俄国防弹车，朝鲜的国宾车队一水儿的最新款雷克萨斯。在瑞士长大在朝鲜只喝法国波尔多葡萄酒的金正恩是懂什么叫“豪华”的，特别是如果这个车还是从朝鲜最仇视的日本卖来的话。
实在人说实在话👍
I am in USA, here we say that if you cannot afford a new BMW, definitely you cannot afford a used BMW. I never touch BMW.
Never buy a used European vehicle, including certified series. It's a nightmare.
Bmw is a stupid car
@@tomkoolman if in US it’s ok to buy a certificate one, those usually is 2 years ago car, so one more year warranty left, then buy two more year extension warranty, now no worry to drive another 3 years.
14年的车确实差很多。但现在24年的好很多。
謝謝小徐 加油
看什么牌子的车了。德系车超过7-10万英里后，故障就出来了，starter, 漏油，水箱，等等。BMW X3 / X5. 都是这样的。当然BMW 开高速，可驾驶性非常好。开Lexus LS430，20年后依然非常好的状态。在记忆里，recent 10年里，没有出过任何毛病。
學到嘢 抵讚師傅😀
既然都买副厂件了，可以买个铝合金的气门室盖，后期不会因为高温变形
小徐，讚
买豪车是为了买车吗，买的是面子！所以质量差不是问题，不求最好，只求最贵
确实，就像大板凳耐用免维护，高级按摩椅就不行了。
BMW的車架車體，豐田的引擎與傳動等於一輛接近完美的車。
要準備二手豪車價加上20%現金維修費，才能考慮買它。
质量差就是质量差，怎么不见凌志质量差？
我去年买了二手灵芝rx350已经开了23万英里了（买来时候21万迈）我估计可以再开10年没问题，可以开到50万迈。
老款6速变速箱的话没问题，如果是新款8速变速箱可能会出问题。
二手豪车也是可以买的，因为新车贬值快，新车贬值的钱绝对比修车钱多，车就是消费品，二手豪车开个一俩年就可以换了
现在德系车都是涡轮增压发动机。
小老板你用的什么VPN呀
加油！視頻很好現下歐美大牌，全在收智商稅。買得過癮，修得痛快。
不是痛快，是痛心
二手车适合买保值率低但是质量稳定的车 比如韩系车
当修车的工时费很高的时候，不给客户用原厂件他会跟你急
小徐 难道全新的宝马开几年就不会坏吗 到时应该继续开还是卖车
烧机油吗？
欧洲车有技术可言？欧洲车有技术那么丰田的混合动力相比于欧洲车简直是外星科技了，德系车连个漏油漏水就解决不了还技术
欧洲人没把材料整明白，特别是有机材料。
歐洲車的技術都拿來研究怎麼坑車主了
豪車的安全可靠不是國產車的強項
你可以，你在国内吗？
20w买的老豪车，人家修起来可是当50w的修哇
怪不得在美国二手宝马比二手丰田还便宜，工时真费
错，全世界都是如此。二手车市场是最能体现车子质量和零整比的
开着奥迪Q5眼睁睁看着一辆凯美瑞从旁边一掠而过，德系豪车提速快是新车的时候，当大家都开了十几万公里的时候看看德系豪车还能不能干得过丰田？
Q5超凯美瑞那是小菜，你不踩油门而已
有没有一种可能是你不给油。
凯美瑞最新这一代还在使用自然吸气引擎，再开这种车浪费你的生命，毫无乐趣。
买二手豪华车后要预备几万块钱来维修，尤其是跑了十几万公里配备涡轮增引擎的豪华车。，
几万块不够，修一次就花完了🤣
话说国内副厂件指的是什么牌子，就是国产的杂牌替补件么。因为我在美国理解的副厂是oem和oe件，理论上来讲就是原厂配件不带原厂logo的，我买过不少质量跟原厂没区别甚至更好，都是bosch，zf，valeo，denso这些牌子的，我一直搞不清国内说的正厂，原厂，副厂到底是说的啥，因为在美国也没太对人去4s店当冤大头买配件的。。
国内能自己修车的人比较少。
杂牌小品牌产品
F世代的問題真的多
从头到尾没说这些配件多钱，人工费多钱........
BMW一过保修期，赶紧卖了。或者你自己会修车。不然让你痛苦不堪。
過保沒價值了 學修車
二手豪车也有好的，如果前车主有良好开车行为，行驶在有保养的道上，有正确保养维修的思维。这种车主乃真正买得起、有心也花得起以上定期保养维修车主。如果碰上那些买得起，但不舍得做定期保养维修的车主的车子，那就是二手车主恶梦的开始。
同意。我买过两辆二手宝马，一辆320i一辆535i，都很好原车主一直宝马4s店保养维修，我也如此，实际花费也非常合理。
这种车到了里程年限再怎么保养也不行，该花钱还是要花钱。
没用的。BMW一过保修期，肯定漏冷却液。
车主自带零件，安装了都不保是吧? 有问题就是车主的问题
车主都修出经验来了
车主的想法是凑合修上就赶紧卖掉，结果卖了5年还没卖掉，只好修了又修🤣
❤
二手豪车可以买，比如雷克萨斯。当然同样年代里程二手雷克萨斯比BBA要贵得多。
啥年代了，还雷克萨斯，，，😂，好吧，跟年代也没关系，雷克萨斯就没有好车过，，，你啥品味，，，
@@niupizhu6566 ??? 愿闻其祥，谢谢！
雷克萨斯是豪车吗？
@@user-nw5vc3yb7w 如果奔驰宝马是，雷克萨斯就是。在美国，雷克萨斯在Luxury类（请自行翻译）汽车中的口碑好过奔驰宝马更远远好过奥迪。
如果雷克萨斯不是豪车，那么奔驰宝马当然也就不是了，那么豪车至少要从保时捷阿尔法罗密欧玛莎拉蒂宾利才开始算。
看看前几天普京访问朝鲜的视频，除了普京自带的那两辆俄国防弹车，朝鲜的国宾车队一水儿的最新款雷克萨斯。在瑞士长大在朝鲜只喝法国波尔多葡萄酒的金正恩是懂什么叫“豪华”的，特别是如果这个车还是从朝鲜最仇视的日本卖来的话。
实在人说实在话👍
I am in USA, here we say that if you cannot afford a new BMW, definitely you cannot afford a used BMW. I never touch BMW.
Never buy a used European vehicle, including certified series. It's a nightmare.
Bmw is a stupid car
@@tomkoolman if in US it’s ok to buy a certificate one, those usually is 2 years ago car, so one more year warranty left, then buy two more year extension warranty, now no worry to drive another 3 years.
14年的车确实差很多。但现在24年的好很多。
謝謝小徐 加油
看什么牌子的车了。德系车超过7-10万英里后，故障就出来了，starter, 漏油，水箱，等等。BMW X3 / X5. 都是这样的。当然BMW 开高速，可驾驶性非常好。
开Lexus LS430，20年后依然非常好的状态。在记忆里，recent 10年里，没有出过任何毛病。
學到嘢 抵讚師傅😀
既然都买副厂件了，可以买个铝合金的气门室盖，后期不会因为高温变形
小徐，讚
买豪车是为了买车吗，买的是面子！所以质量差不是问题，不求最好，只求最贵
确实，就像大板凳耐用免维护，高级按摩椅就不行了。
BMW的車架車體，豐田的引擎與傳動
等於
一輛接近完美的車。
要準備二手豪車價加上20%現金維修費，才能考慮買它。
质量差就是质量差，怎么不见凌志质量差？
我去年买了二手灵芝rx350已经开了23万英里了（买来时候21万迈）我估计可以再开10年没问题，可以开到50万迈。
老款6速变速箱的话没问题，如果是新款8速变速箱可能会出问题。
二手豪车也是可以买的，因为新车贬值快，新车贬值的钱绝对比修车钱多，车就是消费品，二手豪车开个一俩年就可以换了
现在德系车都是涡轮增压发动机。
小老板你用的什么VPN呀
加油！
視頻很好
現下歐美大牌，全在收智商稅。
買得過癮，修得痛快。
不是痛快，是痛心
二手车适合买保值率低但是质量稳定的车 比如韩系车
当修车的工时费很高的时候，不给客户用原厂件他会跟你急
小徐 难道全新的宝马开几年就不会坏吗 到时应该继续开还是卖车
烧机油吗？
欧洲车有技术可言？欧洲车有技术那么丰田的混合动力相比于欧洲车简直是外星科技了，德系车连个漏油漏水就解决不了还技术
欧洲人没把材料整明白，特别是有机材料。
歐洲車的技術都拿來研究怎麼坑車主了
豪車的安全可靠不是國產車的強項
你可以，你在国内吗？
20w买的老豪车，人家修起来可是当50w的修哇
怪不得在美国二手宝马比二手丰田还便宜，工时真费
错，全世界都是如此。二手车市场是最能体现车子质量和零整比的
开着奥迪Q5眼睁睁看着一辆凯美瑞从旁边一掠而过，德系豪车提速快是新车的时候，当大家都开了十几万公里的时候看看德系豪车还能不能干得过丰田？
Q5超凯美瑞那是小菜，你不踩油门而已
有没有一种可能是你不给油。
凯美瑞最新这一代还在使用自然吸气引擎，再开这种车浪费你的生命，毫无乐趣。
买二手豪华车后要预备几万块钱来维修，尤其是跑了十几万公里配备涡轮增引擎的豪华车。，
几万块不够，修一次就花完了🤣
话说国内副厂件指的是什么牌子，就是国产的杂牌替补件么。因为我在美国理解的副厂是oem和oe件，理论上来讲就是原厂配件不带原厂logo的，我买过不少质量跟原厂没区别甚至更好，都是bosch，zf，valeo，denso这些牌子的，我一直搞不清国内说的正厂，原厂，副厂到底是说的啥，因为在美国也没太对人去4s店当冤大头买配件的。。
国内能自己修车的人比较少。
杂牌小品牌产品
F世代的問題真的多
从头到尾没说这些配件多钱，人工费多钱........
BMW一过保修期，赶紧卖了。或者你自己会修车。不然让你痛苦不堪。
過保沒價值了 學修車
二手豪车也有好的，如果前车主有良好开车行为，行驶在有保养的道上，有正确保养维修的思维。这种车主乃真正买得起、有心也花得起以上定期保养维修车主。
如果碰上那些买得起，但不舍得做定期保养维修的车主的车子，那就是二手车主恶梦的开始。
同意。我买过两辆二手宝马，一辆320i一辆535i，都很好原车主一直宝马4s店保养维修，我也如此，实际花费也非常合理。
这种车到了里程年限再怎么保养也不行，该花钱还是要花钱。
没用的。BMW一过保修期，肯定漏冷却液。
车主自带零件，安装了都不保是吧? 有问题就是车主的问题
车主都修出经验来了
车主的想法是凑合修上就赶紧卖掉，结果卖了5年还没卖掉，只好修了又修🤣
❤