Какой вездеход лучше - МТЛБ или ГТ-Т!? / Минусы и плюсы ГТ-Т в сравнении с МТЛБ / ГИРТЕК
Vložit
- čas přidán 10. 11. 2021
- #мтлб #гтт #вездеход
В этом видео мы постарались рассказать о всех плюсах и минусах гусеничного вездехода ГТ-Т в сравнении с МТЛБ.
Канал Евгения Непогожева / @m00nzik
***
ГТ-Т удлиненный (7-катков) • Обзор кастомного везде...
ГТ-Т с кунгом, как запустить и поехать • ГТ-Т с каким мотором л...
ГТ-Т с тентом (7 катков) • 7-и катковый ГТ-Т с дв...
***
Наш сайт girtek.ru
Наш 2-й сайт snegobolotohod.ru
***
Инстаграмм / girtek.ru
Мой Инстаграмм / vovakopanev
VK girtekru
Facebook / girtek.ru
Drive2 www.drive2.ru/o/Snegobolotohod
Кто хочет добавиться в группу Ватсап «Вездеходчики» - пишите, пожалуйста, в директ Инстаграмм instagram.com/girtek.ru или на почту info@girtek.ru
Ютьюб блокирует комментарии с номерами телефонов - мы их не видим!
Работал и на ГТТ, и МТЛБВ, МТЛБУ. И лично у меня сложилось мнение, что у ГТТ проходимость лучше за счёт трёх вперёд смотрящих балансиров. Пускай он - жёсткий, пускай - "коленки" ломаются, - ходить на тягачах надо аккуратно. Гоняют те - кто не выходил из болот пешком за несколько десятков км. и не заносил обратно на своём горбу железо!
мне тожэ большэ понравился большэ гтт я начел вадить вездихот гтт с 21 года
18 лет отработал на ГТТ , однозначно лучше чем МТЛБ
ГТТ приминает почву, МТБВ как и ГТСМ рвёт.
Совершенно точно🙌
@@user-xj8vl5he9p
Хороший, красочный ролик, спасибо. Да, есть на что посмотреть, есть что вспомнить. В конце 1980-х на Камчатке, каждая встреча с едущим по дороге либо по тундре ГТТ, для меня была целым событием... На мысе Лопатка, рядом с маленьким мелким озерком в травянистой тундре, неподалёку от частного дома с баней, я часами сидел в кабине такого же, армейского цвета и почти в идеальном состоянии, дёргая за рычаги. На вопрос чего он тут стоит, да ещё с пустыми баками, мне рассказали что этот ГТТ стоит здесь уже два года после поломки, а приехавшая туда на двух ГТТ экспедиция так и не смогла его починить и уехала обратно на другом. Здесь, на ваших тягачах кунги уже цельнометаллические, а на том он был каркасный, крытый. А ещё, моё внимание сразу привлекло то, что в отличие от всех увиденных ранее ГТТ либо ГТС, кунг того ГТТ был покрыт не привычным брезентом армейского, зеленовато-коричневого цвета, а какой-то странной, гладкой светло-серой материей. Она меня очень заинтересовала. По своему строению ткань тоже напоминала брезент, но была заметно толще, с добрый сантиметр если не больше, гораздо плотнее и одновременно эластичнее. Довольно тяжёлая, складок на ней нигде не было видно, а поправить её руками было почти невозможно, настолько она была плотно натянута на кузов-лодку тонким светло-серым фалом, пропущенным сквозь металлические петли. Гладкая и приятная на ощупь даже будучи мокрой, она слегка продавливалась пальцами и имела множество хаотично расположенных микроскопических круглых дырочек, не сквозных. Чудо-ткань, отвечаю, такой больше не встречал ни до, ни после. Осматривая тягач, я обратил внимание что из-за почти вечной местной непогоды и сырого пронизывающего ветра, на кунге тягача, в углублениях материи скопились лужицы дождевой воды, которые судя по всему, не высыхали целые месяцы, но сама ткань воду так и не пропустила. Постояв, хорошенько подумав и не веря увиденному, я снова забрался в кабину через место водителя и из неё внимательно осмотрел полутёмный пустой кунг с сиденьями и рядами топливных баков, из которого чуть махло металлом и остатками масла, запах солярки уже не улавливался. И прозрел - слегка покрытый пылью кунг брошенного ГТТ был идеально сухим, в нём нигде не блестело ни капли воды! Матерчатый потолок не протекал совершенно. Вот как умели шить в СССР, учитесь! 15.04.2023.
👍👍👍✅💪🏽🍻
Книжки, не пробовал писать?!
МТЛБ утюг со своим давлением на грунт в два раза больше чем у ГТСки и ГТТ .Это боевая машина и в болоте ему делать нехрен.
ГТТ с родным двигателем проблемы : постоянно горела тайга от выхлопа , очень сильно грелся энжекторная система охлаждения не справлялась с нагрузкой , зимой работать не возможно , чтоб поменять сцепление или шестерню которую проворачивало под нагрузкой целая проблема , 1983 году получил новый вездеход с родным двигателем и дня не стал на нем работать , выкинул родной и установил ямз -238 , за 18 лет работы на вездеходах ГТТ подвёл один раз лопнул распредвал
Да выхлоп с искрами из за выброса масла.Но перегрется с эжекторной системой почти невозможно если не закрыть плотно жалюзи. Однажды по неопытности я столкнулся с такой проблемой на Дт 10. Оказалось были забиты пухом тундровых растений решетки забора воздуха на циклоне , на двигатель. Простая очистка от грязи воздухана и радиаторов и постоянный уход за ними , решили эту проблему.
У ГТТ есть еще один плюс, в детстве практически у всех была металлическая игрушечная копия с маааленькими резиновыми гусенницами)))
I don't hnow what your saying but your videos always interesting. Thank you Mr.🍻
Включи переводчик языков!!!
Первым у меня был ГТТ в 1996 году, перебрал весь, кроме коробки, хотя в последствии перебирал и её и посей день вожу вездеходы, почти все марки. Есть желание вступить в группу вездеходчиков. Есть и свои наработки по ремонту Мтлб и их коробки передач, её установки.
Не правельный вопрос что лучше,что хуже.Тягачи разные и создавались под разные цели и задачи.ГТТ супер пепелац, с моей точки зрения.💯☝👍
По поводу выбора двигателя. Однозначно ЯМЗ. В ноябре запустил, в мае заглушил. Никаких масложоров, никаких проблем с давлением, никаких проблем с холостыми. Есть салярка, какое то там масло в картере, он работает. Да шумный, да вибрации, но с ними у меня за 10лет не было никаких проблем. А те что были, устранялись быстро. И ещё один момент, запчасти на гтт в лесу или тундре найти сложно, либо переделывать с МТЛБ.
Приятно смотреть на мастеров , молодцы ребята 👍👍👍👍🤝❤️....
Спасибо за данное видео! 🤝🤝🤝
Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда познавательно 🕊🕊🕊🕊🕊
эт будет вечный спор, так-же как что лучше Т-72 или Т-80, или АК в сравнении с М-16, спорить можно до усрачки
Молодцы отличное видео , мне очень интересна эта тема но нет возможности купить обслуживать и радоваться такой технике. Ваши видео отличная возможность хоть частично к ней приблизится .
Проработайте установку на ГТ-Т вместо В6А ЯМЗ-536. Рядная 6ка встанет на родное место. Из минусов: Радиатор в салоне + Электронная педаль. Но это не всегда плохо. ОСТАЛЬНОЕ - ПЛЮСЫ
ГТТ с родным двигуном - это сказка! Что бы не ,ел, масло есть у меня одно ,ноу-хау, могу поделиться. Жаль, что не выпускаются запчасти на него... ГТТ и мтлбу - это две разных эпохи и сравнивать их не имеет смысла, слишком у них разные задачи по работе в ,поле,...
В армии пришлось покататься на обоих , конечно выбирали мтлб едет мягче зимой внутри ташкент. На гтт оглохнеш , трясёт, зимой одубееш. 😃👋🤝
Сколько видел на ютюбе поездки на мтлб, мехвод всегда торчит из люка, даже зимой. О каком ташкенте внутри вы говорите?
@@rustrustov4208 та механик водитель мы пехота сзади в десантном отсеке.
@@rustrustov4208 О пассажирском ташкенте. Ясен хрен - мехводу и офицеру было кайф, но я сам согласен с челом - мтлбшки рил для срочника - лютый ташкент.
Расход топлива конечно запредельный, в него бы двигло поэкономичней и траки щадящие природу и огонь тарантасик.
Я с большим интересом просмотрел ваш ролик.Очень с тобой согласен, особенно с запчастями для гтт.За год с лишним на Урале наши мехводы столкнулись ,,лицом к лицу,, с зтой проблемой.Пару раз пробивали лодку, намучались. Вот про проблеммы с маслом озвучил ты очень к стати, ткну носом кое кого.Молодцы, спасибо и успеха Вам всем!
Спасибо!
@@GIRTEKru скиньте ссылку на группу
На ГТТ Попробуйте с ЯМЗ двигателем туда и шахту охлаждения от МТЛБ варить, я на своём так сделал и горе не знаю
Гтт, красавчик!!! Есть у меня свой, до него тоже был гтт, а начинал с АТЛ5. Хорошая была машина только не плавала. Покупал эще 2 донора к нему, потом владел мтлбв но зимой проблемы в горах по снегу. Были гтски вообще говно полное. Остановил свой выбор на ГТТ с двигителем В6А и радуюсь по полной.
Добрый день! Хорошее видео! Добавте нас в группу вездеходчиков!
Добрый день.
Напишите номер телефона на info@girtek.ru
Как не специалист хочу выразить своё мнение, что на сегодняшний день ГТТ выглядит более гражданским и более комфортным вездеходом, чем мтлб, хотя в далёком прошлом стояла на вооружении.
Мне всего однажды попался гтт который на живую масло выплёвывал изначально,но недолго на нём проездил.Была б возможность взял бы кунговый гтт хоть и работаю на ушке
Ушку на гтт не шути.
Вы похожи на ведущего передачи про кулинария)))
У гтт болезнь - это натяжные . По песку мелкому гравию дорожка забивается Давятся подшипники, лопаются пальцы . Поставил натяжные от АТС ., оникак у мтлб и промблема исчезла и еще двигатель от К- 700 с турбинкой в корму и в воде он стал плыть не зарываясь носом. Укрепил ванну Ходовка правда жестковата и передние три катка почему то сделали коленями в перед бывает их в низ заламывает . Ну кто на них гонял знает о этой промблеме
Ставить надо от метлы ленивцы
У меня в начале зимника пару раз гусянка на ГТТ, гребнем на ленивец заскочила. Сначала дорожка образовалась, а потом ленивец пополам разрезало. Сварщик буравиков дырок нарезать по бокам, сам не ожидал, до конца зимника без проблем оттоптал. На МЛ-ЛБ служил, на ГТТ работал в ДРСУ геологии. Как МЛ-ЛБ себя ведёт на болоте не знаю,не довелось. Мастерам посоветовал бы наваривать спереди буровую трубу, немного на вылете, чтоб пройти можно было и буксировочный крюк по центру с зацепом вверх. Удобно.А трубу можно использовать как бак для бензина.(для поялки или кирогаза)
Там где проходит Урал, ни какой вездеход не лазит. В тундре 40 лет, геолог НКГРЭ. Из вездеходов трудяга Газ47. МТЛБУ вообще не видал, что бы использовали в тундре. При переправах, особенно весной постоянно ГТТ привязывали к трактору или Уралу, уплывал, как консервная банка метров за 200_300 пока не прибьет к берегу, да и то неизвестно к какому. Это хорошо если банка не дырявая. В апреле, мае снег мокрый, садится на днище, ждем колонну Уралов или вертушку. По твердому грунту идет, но если поездить по горам каменистым, то придётся раз пять, шесть гусянки одевать, правда не долго, 10-15 минут. Что касается МТЛБУ, то на Таймыре в тундре его не применяют.
Если бы Урал проходил лучше ГТТ то нахрена бы вообще вездеходы гусеничные нужны были кому-то, жрёт больше Урала, везёт в 3 раза меньше. А Урал может как ГТТ по 1.5 метровому снегу ехать, болотину преодолеть, через двух метровый ров перебраться, по токому льду зимники топтать?
@@user-sb8kh4rz1fЭт точно приметил.как скажут да я на девятке тут проеду.😆
Какую то херню несете))) весь север в мтлб. И там где проедет гусянка, Урал и не сунется. 40 лет походу за компьютером коментарии пишите
@@CTAC_D Что Вы имеете ввиду весь Север? Конкретно. Какой у вас возраст и где Вы работали?
Насчёт гтт я с вами согласен
Лучше МТЛБу чем Гэт,правда с родными лодками проблема,работаю достаточно долго, но при взгляде на ГТТ, сразу вспоминается ощущение позвоночника в трусах, даже на малой скорости, родной движок на Гэте просто ужас.
👍
работал на севере проходимость у гтт лучше но со штатным двигателем в глубоком снегу газ малый и он пыхтя ползет зато из за ижектора караул зимой не нагрееш салон отопитель на ходу тоже не работает траки лопаются.летом все комары в кабине их просто засасывает вообщем дерьмо а не машина.мастер на буровой так и говорил кто работает на гтт тому надо героя давать.мтлб это корова идет только на скорости.и каждую машину приходилось доводить до ума где утеплять короче это долго объяснять.работал на всех видах вездеходах и батах 40-лет нет пока у нас нормальных продуманных машин
Да прям уж на всех? А как-же "Мамонтенок", Ирбис, Лось? А последователи ШЕРПА - в лице ГП-20 и БигБо?
А ЗИЛ-овские вездеходы - которые ныне у Роскосмоса служат для спасения космонавтов?
У меня отец , ГТТ после ремонта обкатывал , в Риге был завод ремонтный , он их Лягушками называл , их обкатывали по берегу моря
Мне в ГТТ с родным движком не нравился выхлоп, что справа перед дверкой. Ещё не нравился грохот двигателя под боком. А в основном, машина зачетная.
Хотел бы узнать, гидрорешетки ни кто не пробовал на него поставит?
Слышал об установке на ГТТ двигателя В-6 от ПТ-76. По словам владельца - песня! Запас по мощности и крутящему моменту позволяет и проходимость повысить и прицеп без проблем таскать. Про переделку ленивцев что на ГТТ, что на МТ-ЛБ - многие вездеходчики при возможности ставят кривошип с колесом от АТС-59. Говорят, что потом работает вечно.
Здравствуйте. Добавьте в группу. Купил на днях старый ГТТ.
Сейчаст гтт мало где встретиш.Надо сравнение тм-140ЧЕТРА с мтлбу сделать.комфорт или надёжность.
Тм однозначно комфортность)))
@@livinguanderfir Не спорю.
Из видео узнал что на гтт мтлб.2 тонны берет по паспорту и сам тонн наверно 8-10.и какая же проходимость по болоту такой массы. На газ 71 грузили 2 тонны .потихоньку ничего .торсионы держали ....
Здравствуйте, сколько будет стоить установка ямз 238 на гтт
❤️
Люди работой занимаются, серьезным делом! Такая техник для дела, и очень хорошо что делают под интересы конкретного клиента с учетом богатого опыта! Нашему автовазу поучиться бы у таких кустарей грамотных. Севера и тундра быстро контроль качества проводят и отсев не годных.
сколько люди делают машин в год? думаю автоваз в месяц столько же выпускает, если не больше. один мужик с вольво сказал в теолевизоре - сделать ОДИН космический корабль качественно, гораздо проще чем 100000 легковушек. просто сравните масштаб. тут тоже самое - легко под клиентаработать. когда ты с клиентом на телефоне. клиент и платит за то соответственно.
Братан, на гтт попробуй развернуть передние трубы как на метле и поставить главную от метлы. Тачка будет класс!
Разворачивали. Мордой бьётся пустой. И гребни вылетают.
Добавьте пожалуйста в группу вездеходчиков
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
Какой у вас вездеход?
>>В мирном
О, знакомые места - знаменитое ЗАТО/город с временным космодромом (уже почти 30 лет, после ухода с Байконура), и базами ВКС с РВСН.
Проходил там "учебку" - как специалист.
Мило - что бизнес цветет в Мирном. Кста с учебки - до сих пор плашка магнитная для холодильника осталась у меня с именем города.
Прикольно, запчастей никто не делает ,но они дешевле
На гтт ещё бы какие нибудь баки сделать воздушные как на ушке передние крылья,чтоб морда не тонула
Евгений просто надо подгружать 2 3 бочки с водои и ставить родные шитки и он плывет как торпеда
@@user-cn9hw3pv2d оно то понятно,но бочки имеют свойства по другому применению уйти😂
ГТТ лидер среди вездеходов
Сделайте обзор-что лучше гтт или газ71.
Здравствуйте. Как вступить в группу вездеходчиков?
Интересно, БТР 50 еще где-нибудь остались. Я помню служил, у нас две пусковые были на этом шасси, на НЗ стояли, а транспортные ЗИЛ 157, вечный дембельский аккорд.
даже на СВО приходят
Да прав автор ,некоторые водители буквари ,по эксплуатации гтт не читают 😆
Насмешил ! Букварь по эксплуатации это твои руки и работа там где эту технику даже эксплуатировать нельзя ! Только когда на своей шкуре все испытаешь , считай что букварь по эксплуатации выучил
@@user-xj8vl5he9p Валера ,ну я то своими рученьками броню с 1979 года глажу ,и по сей день в васюганской тайге😤😤😤
Василий , 43 года работы можно тебе памятник ставить ! Не каждый выдержит
Введите меня в группу пожалуйста. ГТТ сломался и нужно пораспрашивать мастеров.
Добрый день. Спасибо за ролик, познавательно. Добавьте меня в группу. Заранее благодарю.
Напишите номер на info@girtek.ru
Какой у вас вездеход?
Скажите пожалуйста а почему не использовать ми 26, к примеру, в таких суровых условиях?
Дорого
В 2015 году (не знаю как сейчас), один полётный час вертолёта Ми-26, стоил 760 тысяч рублей. Ми-8 - 120 тысяч рублей.
Ми-8, с полной заправкой топливом, с одним дополнительным баком внутри, обладает грузоподъёмностью 1200 кг. Ми-26, если всё правильно помню, при полной заправке - 17тонн.
Короче, очень "кучеряво" возить всё на вертолёте.))) На вездеходе дешевле...
Здравствуйте, прошу добавить меня в группу вездеходчики поделится опытом и узнать что- то новое, служил и работаю на мтлб-мтлбу, газ 34039-32, тм 140,ттм .
Спасибо за ролик 😊👍
Если есть возможность добавте пожалуйста в группу в вацапе 😊
Я с Чукотки, работаю и на ГТТ и на Метле. Очень интересно узнать что нибудь свежее 😁✊️
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
Как добавиться в группу вездеходчики
Сравнивать гтт и мтлб не стоит .Гтт по проходимости лучше мтлб , давление на грунт груженой 0,25. Мтлб 0,45. А это уже о многом говорит.Там где пройдет гтт, мтлб делать нечего.И со штатным двигателем лучше , чем всякие переделки под другой двигатель.
Когда бурилки в Норильск сделаешь уже? Посмотреть хочу, 😃👍
Не поставим 😔 Заказчику нужны были очень сжатые сроки поставки, а учитывая сроки поставки самих буровых и нашу загруженность - мы бы не успели.
@@GIRTEKru
Ну блин, а так до Норильска дня за 3 бы добрались 👍
Здравствуйте! Добавьте пожалуйста в группу вездеходчики. Спасибо
Работал на харьяге, на ДТ 30. Могу поделиться опытом. Пригласите в группу.
Напишите номер на girtek@mail.ru
Здраствуйте Можешь добавить в группу ? Я молодой вездеходчик на длином гтт нового образца интересно как делать торсировку 3000 накатал . Кстать мотор ЯМЗ 238 очень мало информации
Напишите номер телефона на info@girtek.ru
Ребята с вашим опытом вы очень нужны в Донецке помогать ребятам быстро возвращать в строй технику , тех же мтлб там 50 % от всей техники , не призываю , не осуждаю , дело добровольное
Как добавится в группу вездехода. Сам вездеходчик мтлб - у. Подписан на гиртек.
Номер телефона напишите на girtek@mail.ru
Через инстограм добавили только что. Спасибо большое.
Приветствую. Хотелось зайти в группу вездеходчиков.
Здравствуйте гиртек скажите пожалуйста сколько стоит кшмка
6 млн.
Как попасть в группу в Вотсапе? Приобрёл ГТТ с ЯМЗ 238, есть вопросы, в том числе по работе главной передачи
Вас добавили в группу?
Также приобрёл гтт с ЯМЗ 238.
Вопросов миллион, ответов в интернете не нашел
А вы поставьте родной двс и попробуйте поездить вам понравится
Как любитель мтлб скажу мтлбу лучшая машина, тоже самое и скажут любители ГТТ.
А из бмп как считаете вездеход получится? Я просто служил КО бмп 2!
Получится
Гусянки узковаты и масса по больше будет
Здравствуйте! Добавьте пожалуйста в группу вездеходчики
Добавте в группу вездеходчиков
Добрый вечер, как можно попасть в вашу группу вездеходчиков. Спасибо !!!
Добрый вечер. Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
Володя, а по скорости они одинаково идут?
Одинаково
Странно, при номинале одного двигателя 1500 об/мин и другого 2000 об /мин идут одинаково... 🤔
Здравствуйте, можно вступить в группу вездеходчиков, т.к. сам увлекаюсь постройкой вездеходов на базе ГАЗ66, УАЗ. Также имел опыт управления ГТТ, ИРМ ЖУК на базе БМП 2
Здравствуйте. Напишите номер на почту info@girtek.ru
Ребята...не пробовали устанавливать ЯМЗ 536?... какие с ним результаты?
Думаю он слабенький.
У нас как всегда, выпустили машину ии всё! И мучайтесь сами! Доводите до ума сами! А что ж на заводе не судьба что-ли!? Или заводу оно не нужно? Да пусть директор в тундре поменяет сальники и тд, может тогда будет качественный вездеход!
Какой завод?
Страна та распалась уже как известно,все что сейчас есть из этих вездеходов-это все либо с хранения, либо создано малыми партиями и не на заводе!
@@vagabund0778 Ну за ГТ-С - можно спрос/вопросы брать на ГАЗ - ибо это их проекты. Которые шли под заводским индексом - ГАЗ-47.
ГТ-Т - был вездеходом от ХТЗ. А это хохлы - а значит с них сейчас хрен че спросишь. Да и машину они не производят.
А вот МТ-ЛБ - да, это обидно и уместно.
Так что - причины немножко другие и не "уууу все разворовали и прочее". Нет.
Еще раз - за ГТ-С (ГАЗ-47) можно обращаться в ГАЗ, насчет ГТ-СМ также к ним. Насчет ГТ-Т - это к ХТЗ, но это хохлы и они сейчас делают танки "Оплоты" и военные мтлб-шки "Мангуст".
А с МТЛБ - ситуация как с Шерпом - понараздавали лицензий, сейчас хер поймешь чей это проект, и к кому обращаться насчет претензий.
А Семипалатинска или как гт- т делают. Помню у нас в Рубцовске на машзаводе делали и открыли филиал в Семипалатинске.
Не вздумай взять с Казахстана. Мы брали 7 штук. Семикатковые и шестикатковые. Такой хлам ещё поискать.
Здравствуйте. Можно в группу добавить?
Какой у вас вездеход? Напишите номер на info@girtek.ru
Здравствуйте, скиньте ссылку на группу. Спасибо
Напишите номер на info@girtek.ru
Я думаю ямз 6 или восмерку движок надёжный
А как можно попасть ватсап группу вездеходчиков?
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
Добавьте пожалуйста меня в группу Вездеходчики , поделиться опытом работы,и узнать новое !!!!
Подскажите какая категория идет на вездеходы?
Права тракториста-машиниста, категория Е.
В особых отметках написано: "Водитель вездехода" или "Механик-водитель вездехода"
Балансиры и катки от мэтэла на ГТТ устанавливали?
Нет, родные штатные
А можно ли на гтт установить двс хиновский он же тоже 6ти горшковый и рядный
Можно
Добавьте в группу вездеходчики, пожалуйста
Номер телефона напишите на info@girtek.ru
Привет всем, кто сталкивался с ГТТ. Возникла проблема. Не выключается 4я передача и масло выбежало в поддон. Как выключить эту грёбаную передачу и сколько масла нужно в коробку?
Монтировкой проверни движку в обратку за гл фракцион, снимешь нагрузку с шестерён и свободно выключить, итрегулируй свободный ход педали сцепления. А масло в коробку заливай на 2см выше нормы, чтобы давление не пропадали при движении по уклонам в лево.
Хочу тоже вступить в эту группу сам вездеходчик
Номер телефона напишите пжлста на info@girtek.ru
Доброго времени суток. Хочу в группу.
Здравствуйте учусь на вездеходчика хочу работать по направлению. Добавьте меня в группу вездеходчики для получения каких то знаний. Спасибо. С уважением Евгений.
Скиньте номер на girtek@mail.ru
Здравствуйте,а как можно попасть в группу Вацап
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
А за чем вообще гражданским версиям броня нужна? . Во-первых это вес(пережог топлива, нагрузка на узлы, маневренность и т. П. ) , вовторых это "холодильник"(метал наколяется так что его замучаешься греть, а летом не охладишь) . Почему бы кунг, автобус ни делать бы из тонкой жестянки и обить фанерой изнутри ну или из пластика это все делать? Тогда то это приследовало другие цели. Вон из алюминия лодку делают и ни чего с ними не случается, а тут еще просят и наростить металл, непонятно...прошу отвечающих не флудить,а отписываться четко по делу
а где мой вездеход с детства я не помню даже а настоящий бы хотел бы приобрести незря я лесной житель он бы мне очень пригодилься я с цивилизацией дружить не хочу
Здравствуйте Владимир, добавьте в группу
Здравстуйте. Напишите, пожалуйста, номер на info@girtek.ru
Я так понимаю, вы уже самостоятельно изготавливаете лодку ГТТ?
ГТТ - нет. МТЛБу изготавливаем.
Хочу добавиться в вашу группу,работаю на мтлб
Пришлите номер телефона на girtek@mail.ru
Здраствуйте, ух меня есть 3 вездехода гтт на продажу, интересует?
Интересует
@@GIRTEKru на авто Вам черкнул
3:38 он не тонет мордой вперёд с листом 10 мм? или вы в корму балласт добавляете? у нас мужики просто приделывают кусок рельса вместо бампера, но лучше с этим не пускаться вплавь, клюет носом, смотреть страшно со стороны
сразу предупреждаю, сам не тракторист. опытный пассажир.
А можно сделать на заказ машину с автоматической трансмиссии спасибо 🙏🏻
Можно, но дорого.
@@GIRTEKru точно czcams.com/video/oLIubxak_kU/video.html
@@GIRTEKru Так всё-таки можно? А у вас были заказы на машины с автоматической трансмиссией? Интересно.
А другой рядный движок, нельзя ставит?
Можно. Вы, наверное, не до самого конца досмотрели ролик 😉
@@GIRTEKru скажите как в салон гтт двигатель затягивают при замене?
@@user-kr6mh7ib3b через десантный отсек