ГАЗ «Ирбис» - тест самого массового гусеничного вездехода
Vložit
- čas přidán 1. 04. 2019
- Подписывайтесь на наш канал, если хотите знать больше про российские вездеходы:)
ГАЗ Ирбис - один из самых массовых российских вездеходов, производит Заволжский завод гусеничных тягчей (ЗЗГТ). Он находится в городе Заволжье, Нижегородской области.
Внешне снегоболотоход ГАЗ-34039 Ирбис смахивает на Газель. И неспроста, большинство кузовных панелей на ЗЗГТ поставляет ГАЗ. Но каркас сваривают сами - получается цельнометаллический кузов с окнами. Их количество зависит от пожеланий заказчика.
Жилой отсек утепляют и обшивают изнутри. Так салон держит тепло даже в минус пятьдесят.
Силовой агрегат Ирбиса - 122-сильный дизельный мотор ММЗ Д245. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая. Такую же ставят на полноприводный ГАЗ Садко.
Гусеницы устанавливают с резинометаллическим шарниром. В звено запрессовывается обрезиненный палец, и он работает так же, как сайлент-блок автомобиля. Катки идут по обрезиненной дорожке, это увеличивает ресурс и надежность гусениц. Ходит такая гусянка 12 000 километров. А вот обычная гусеница требует замены уже после 6 000 километров.
Руля тут нет. Вместо него рычаги управления. Но руль вскоре появится. Однако он будет не заменой рычагов, а альтернативой им. Такие Ирбисы планируют продавать частникам в центральной полосе России.
Появятся на Ирбисе и асфальтоходные гусеницы, не разрушающие дорожное покрытие. Но для выезда на дороги всё равно надо получать специальное разрешение.
Следующий шаг - снижение массы. Планируют применить более легкие и прочные стали, а кузов сделать из композитных материалов.
Ирбисов и ГАЗ-34039 за годы производства построили более 60 тысяч штук. Это самый массовый вездеход. Его охотно берут нефтяники, геологи, геофизики и энергетики. Стоимость зависит от оснащения, но все цены - «северные». Машина, с которой я знакомился, стоит 4,5 млн рублей. Недешево, зато проверено временем! - Auta a dopravní prostředky
Обмылок рулевой колонки смотрится очень комично :)
Купить мтлб с хранения за лям и салярки на 3,5 ляма, укататся, и мтлб явно по приятней будет ее делали инженеры а не менеджеры
ГТ-Т дешевле и проходимее мотолыги.
👍👍👍
@@user-hb5vx3vk3g гтт неплохой аппарат особенно если место д6 ямз 238 поставить.
Сказал человек явно не имевший дело с МТЛБ. Это утилитарный транспортер для большой войны с полным отсутствием комфорта и удобства и конским расходом топлива. Сидеть в -30 в неотапливаемой консервной банке МТЛБ в трех бушлатах или в кабине от Газели... Даже не знаю что и выбрать...
Да нет...
Слишком часто ломаются, работал в Якутии,много таких было,и очень часто стояли в ремонте, но проходимость и комфорт на ура!!!
Все вездеходы дорогие,так что не удивительно таким ценам,я ставлю лайк😸🔥
А кто сказал что Ирбис самый массовый? Менеджер по продажам? Бред какой-то... Самый массовые вездеходы это МТЛБ, ГТТ, и Газ-71! Журналист вообще не в теме информации которую подаёт!
ну здесь подразумевается гражданский рынок
@@1truggy на гражданском рынке куда больше МТЛБ ГТТ и ГАЗ-71
да,да для него. самый массовый а ещё для наших провителей
Вообще ГАЗ-71 это и есть Ирбис. Именно с него все и начиналось. Но потом кончно же вездеход дорабатывали вот Ирбис и получился. Всего выпустили более 60 000 штук. Вот почему он самый массовый
@@maxdrive2664 От Газ-71 в Ирбисе только ходовая часть сохранилась. И то не вся. Это- раз! Два - нехорошо чужую славу себе приписывать.
Зачётный Ирбис получился. Благодарю за возможности.
Love to drive it on that russian snow that would be enjoyable ❤️❤️
4.5 миллиона!!!
Вот поэтому и делают свои вездеходы в гаражах...
Новый газ 71 3миллиона стоит. МТЛБ с хранения 1.5
Буханку миллион, патриот 1.2.
Привет с Сургута.мтлб рулит, остальное только муки .
Если вездеход управляется двумя рычагами, зачем ему рулевая колонка без руля, но с рычагами поворотника и включения дворников?! Ну сделали бы отдельные кнопочки на приборке - колонку-то зачем лепить?
Я бы еще понял фразу "если вам мешают рычаги, вы можете их опустить, поставить руль, как в фильме "Такси", и управлять вездеходом, как автомобилем" - тут я бы за производителя порадовался.
управление нужно менять полное г
Штурвал как в бмп било удобней в управлении
Два рычага между ног это возможность управления одной рукой
Супер очень понравился.
если уж позиционировать как лёгкий люксовый вездеход то могли бы и отказаться от рычагов в пользу 2-х джостиков на традиционном месте руля .. пусть это стоило бы на 100 тыс. дороже , но это было бы реально круто и подняло бы на новый уровень технику )) сам на ГАЗ-71 не одну сотню км намотал.
Для такой техники нужен двигатель мощнее и гуслянка шире.
Движки хватает, и гусянок тоже, вес то небольшой! Просто качество исполнения дерьмо. Движка д245 турбовая стоит её хватает., и надёжная! Там же в главной пониженная передача, это та же газ 34039
я зимои на нём уздил в горах армение двигтел слабы камазвски или мазвски надо поставит
@@m00nzik не согласен -гусеницы надо пошире, а так ирбис похож на козла.....
...и ствол.
Камуфляжная окраска зимой - это полный бред ;)
Знаю чувака, который окрасил джип в камуфляж и поехал летом-осенью за грибами. В итоге, потерялся, и джип еле нашел xD
Desde Chile... Hermosa maquina una lastima que no lo importen a este país.
На собственном опыте: по грунтовке за час кантузию получаеш, зимой только пополям ,а то снег на морду сугробом ложится дворникам не справится берём швабру и вперёд, летом на пересечёнке разувается нараз , а расшиватся прихуее.., палец сразу новый ставь если старый достал,а новый 3т.р.стоит ,за рабочий день обхода бывало по 4 раза расшивались,а прекиньте сколько катки стоят , за сезон штук 10 не меньше меняеш ,это вез агрессивной езды, а бортовые вообще космос масло прое.. и в магаз только сначала в банк за кредитом , такшто машина для частника просто огонь , Рекомендую!!!
В каждой ленте поставить сшивной палец, со стопором и будет чуть легче
Круто! Ну хоть вездеходы умеем делать
Если бы! За такие деньги Лось с хранения будет куда проходимей и надежней!
Наконец то есть маршрутка для российских дорог ..
Могли бы сделать БМПэшное рулевое. Более широкие траки на гусеницы.
А где кнопка SOS которой обязаны оснащаться все новые авто, включая вездеходы?!
Он не новый
@@MrMcSims б/у что ли? С завода-то, и собранный по заказу, как конструктор?
@@mohaa4444 нет, я о том что их наклепали еще с 2011 года, и навряд ли что-то меняли, у компании были тяжелые времена. Даже сейчас не понимаю у них хозяин не ГАЗ вроде был, видимо обратно выкупили
@@MrMcSims да это ж обычная маршрутка-ГАЗелька, на базе ГТ)))
Чубайс разрешил🤣
На гтс(71)приварили газель и выдали за новую модель. Для тундры это пародия а не вездеход
Остолопы побеждают .... Этот транспорт только девок катать по воскресеньям
20 лет работаю на вездеходах,скажу одно для рыбалки охоты то есть для себя нормально для нефтяников он
слабоват по конструкцыи да и в обслуживание неудобен
Хорошая машинка!
Лучше на этом виздеходе ричеги заменить на штурвал рулевого управление как у боевой машины пихоты, очень даже будет удобно водителю.
4,5 млн рублей за "это"? Вы че там курите?
@@boomzoomovich О, тролль проснулся для повышения самооценки.
@@rayanz9913 ты уже побежал строить вездеход?
Если покупать такого же плана за бугром,то добавь к этим 4.5 млн ещё 30млн вот там точно курят!!! Эта цена одэкватная кто-то может себе позволить ландровер,а кто-то патриот у кого-то есть бабло на росройс,а у когото денег хватит на аурус!!! Взялбы и построил за 500тыщ₽
Гы, обязательно в теме о каком либо малосерийном вездеходе появится долбень и начнет ныть, что дорого ... купи, блеать, Приору и езди дешево :))))))))))
@@user-di8ou2kn7b Аурус - это 100% копирка Rolls-Royce, и на этой копирке распилили, да своровали 20 млрд наших налоговых денег, сказав что сами придумали и изобрели...
7 сезонов на газ 34039 отработал по 10000км за сезон в среднем наматывал, в данном исполнении а-ля Ирбис хреново обслуживать узлы, а их приходится часто обслуживать. Хотя выглядит куда комфортней "класики"
👍👍👍
Что за шляпа? Пацаны по такому снегу на УАЗах ездят и не вязнут. Да и обзор больше на рекламу похож, так что диз.
Да норм у нас в ХМАО их пачками берут
Обычно такое берут для весны, лета и осени. Пока зимник не откроют. И его главное преимущество положительная плавучесть. Его берут по совокупности + и -. Мул.
И где их пачками берут ? у нас их делают только дешевле раза в 4 у нас это ХМАО
Ври, да не завирайся. По такому снегу УАЗ встанет на раз. Видал лично.
@@Cherskiy с плавучестью дела у газушки и так плохо дела обстояли, теперь и кузов от газели напрягали. Лично не встречал ирбисов, но думаю с плавучестью у него дела намного хуже чем у газушки.
Очень хорошее видео но ужасно мешает надпись на весь экран ,подскажите как убрать надпись,спасибо.
Круто😀👍для рыбалки вообще супер
Работал на Витязе последнее время, до этого колесил на МТЛБ, на такой машине не доводилось.
Штурвал бы как на БМП сделали🤔
Когда танк не вписался в поворот в городе- по воротник включал!
Очень похож на мотолыгу, на которую поставили сверху газель.
5:43 хорошо сказал😂
Как они любят рекламу на своем канале, что не видео то заказная реклама авто производителей, мало объективности в таких обзорах....
Нууууу это из рубрики неизвестная россия, впервые вижу этот вездеход, да и пофиг, самое главное назвать его массовым.
На спидометре 200 км, серьезный вездеход;).
Чтобы открыть лебёдку надо открутить отвёрткой два самореза на щитке,потом его куда-нибудь убрать,ну и позор.
Uau ✌️😁👍
Привет а сколько стоит, цена ну?
😊👍👍
Можно поставить как у БМП штурвал было бы очень удобно
Приборную панель ещё бы из золота сделали. И че с ней станет при жёсткой эксплуатации? В салоне должно быть все простым, от этого долговечность зависит. Там не в модельной обуви сидят, а в сапогах
Если на асфальте новая газель гниёт за пол года, то в болоте просто растворится😂
Он этих денег не стоит. Запчасти просто золотые.
Это из-за ненасытных менеджеров и дилеров-барыг.
Интересно, где его обслуживать, если Ирбис сломается? К официальному дилеру на ремонт везти?
В гараже лучше и проще делают Веть гениальное просто
Пощор, даже не убрали колодку! Совсех обленились наши рукожопы
Ни какой конкретики! Глубина брода. Какой движок. Скорость. Что за переключение передач кочергой. И сколько их. Хотелось бы цену.
Я как понял, глубина брода для плавающей техники ни разу не актуально)) Но тогда - ни слова про движитель и скорость на воде, тоже непорядок...
Мы его слепили из того что было
сказал рукожопый клоун
@@user-gb8mt9vl5l ну так кто ж тебе виноват что ты клоун?
а точнее из говна и палок
яркие цвета))
солько стойт это газель?
Если им нужно управлять рычагами и обе руки заняты кто там скоростя будет переключать? Тут или штурвал или руль ну или акпп чтоб одной рукой можно было рулить другой переключать скоростя
A skolko stoit?
Взяли порезали газ 71 и газель и сделалали се чудо!
А собирают его три слесаря и два сварщика на коленках с помощью киянки и домкрата, что бы под Газелевские панели крылья подогнать основу, которая от Газ 34039.
Линивец сделайте как у мтлб с чистиком
обрубок рулевой колонки уберите ,а в целом круто!
Всем проявившим себя в конструировании и изготовлении выдать технику с баз хранения и пусть работают по жизненно необходимой тематике а хлам на переплавку.
Хотябы 2,5 сделали для лучшего спроса
Согласен но этим врагам народа не понять 2.5 всё равно много для этого дерьма, а нефтянникам советую, в строгой секретности самим разработать себе такую, технику, у них инженеров хватает, и финансов была бы воля да и не такой уж невозможный труд, это чудо инженерной техники? тьфу.
на те деньги которые за него просят 4 400 тыс руб я куплю 2 гораздо более проходимых и плавучих вездехода которые ещё и жрать будут топлива в два раза меньше чем этот
Это какие?
@@TheFaestus А он и сам не знает,так пизданул как в лужу пернул!!!
@@user-di8ou2kn7b Наверное Лося имел ввиду!
@@t479289 Может быть,ну так он бы и написал,а то я куплю 2 чего хуй знает!!!
Сразу вспомнил ГАЗ-3409 «Бобр»
Цена , этого вездехода ?
не трансформер а конструктор
О безопасности людей вообще не подумали. Ремень нельзя ставить на вездеходы, люков сверху нет.
На рмш наездил двадцать пять тысяч, выкинул по башмаку, газ34039 работал на заполярке Таймыр.
Почти тот же ГТС Газ 71
1:51 благодаря камуфляжу машину будет лучше видно в лесу?
Сильное заявление! Проверять я его конечно не буду.
Oven Proof благодаря ярким цветам сказано было , чем слушаешь
Я всегда думал что камуфляжную окраску делают для того чтобы была маскировка на общем фоне там леса или пустыни, а тут вот оно что....
И вот таких комментаторов много на Ютубе, и имя им - Недослышал Переврал.
Ни кто ничего и слушать не хочет. Вставил свои пять копеек и доволен
В видео он сказал "ИрВиз", а почему в названии видео написано "ИрБиз"?
Машина яркая камуфляжная. Что бы хорошо было видно в лесу!
Это просто реклама заводу. Ни одного своего мнения, ни попытки чтото проверить. Дали покататься рядом с испытателем с завода. Что он сказал - потом повторили. Продажность ЗР показательна.
я бы сказал антиреклама, как был газ колхозный так и остался, какой это вездеход если он по снегу на ровной поверхности буксует...
скорее всего не продажность, а похуизм к своей профессии
@@user-gw5nu6pp8h Добавь ещё 30-40млн₽ и купи не колхоз!!!
@@user-di8ou2kn7b, херню не при есть разработки умельцев из частных Российских компаний, реальные вездеходы за 2-4 ляма рублей.. Но ни это уёбище...
@@user-gw5nu6pp8h За 900-1500тыс можно мтлб взять.Но этот сарай-это пипец конечно))))))
Камуфляжная окраска яркая?! Для того чтобы было заметнее в лесу?! Теперь понял для чего космонавтов в черный красят, для маскировки... по ходу...
Слушать научитесь, чтоб ерунду не писать.
по моему МТЛБ с кузовом от газели)))
интересно по чему Д 245 поставили вместо ЯМЗ 534?
Мтлб это совсем другое. Масса, проходимость, плавучесть.А ямз на газушку это как на мопед от шеврале тахо двигло поставить.
Это лучше чем шерп
Газель на гусеницах?
Это правда вездеход..?
Почему бы не сделать управление как на БМП,удобней.
Он перестанет держаться на поверхности воды и к 4,5 миллиона пробраться ещё 2,5 миллиона. Потом его никто не купит, наверное аналитики предприятия не совсем балваны.
Та же ГТС ка только салон другой!
Да настоящий Мерседес
Доработаете так в скорую предложите в России!!!!
Так вот куда идут наши моторы с ММЗ
👍,и называют их не зря - Заволжские👆
ЗМЗ вообще-то
На случай зомби апокалипсиса сойдёт.
Пипец 2022г и до сих пор на рычагах нельзя портоповорот с помощью гидравлики на штурвал сделать
Вот он - настоящий внедорожник, а не эти неженки хаммеры.
За эти деньги должен быть - комфорт и современный внешний вид. А так, как будто в гараже собрали, практично но кондово.
Газ 73 и кусок газели
Ему не хватает квадрокоптера для осмотра маршрута. Мне импонирует подход.
jdu
Инженера-разрабочики не имеют понятия что такое вездеход,хотя мож такое ТЗ было? Пускай обратятся к опыту реальных эксплуатантов,они им расскажут что нужно для рынка.
Я работал ,на этом заводе.
сколько стоит
Штурвал надо делать, рычаги прошлый век!
Блин, ну все уже придумано за нас, почему не взять схему управления от того же бобкета ? Вечно мы идем своим путем.
а ты знаешь устройство трансмиссии Бобкета? просвети)))
@@maxsi4867 ну вообще знаю, работаю на нем, но причем здесь устройство трансмисии, я сказал про управление. У меря бобкет с рычагами и на них расположены все органы управления, как то поворотники и сигнал.
Подогнано не подогнано. Чё там подгонять? Поставили кузов газели на гтс. Никто не станет брать внешние стандартные кузовные панели чтоб приварить к ним внутренние, а потом делать кронштейны для приборки. Текстоозвучник раньше телеками в эльдорадо торговал
Может оно и ездило бы нормально, но ведь это говно тупо не заводится!!! На день езды приходится три дня вытаскивания и месяц ремонта.
почему не сказал какой расход, скорость, вес, да и весь ттх на этот аппарат? а вообще... скажу своё мнение... какойто он не такой... чего-то в нём не хватает или сделано не то что нужно...!
Где люди которые по этим местам на 9ке проедут?
а сыпится тоже как газель???
Ещё лучше и быстрее.
, 👍