MODUŁY ZAPŁONOWE I ICH KĄTY WYPRZEDZENIA ZAPŁONU 139QMB GY6 TUNING ORANGE STOCK REGULATION
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
TEMAT JAKI MODUŁ WYBRAĆ I CO WŁAŚCIWIE ON ROBI TAKŻE DLA NIECIERPLIWYCH ODPOWIADAM SERYJNY
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
NIE POLECAM TEJ LAMPY STROBOSKOPOWEJ GDYŻ ROZMAZUJE STRASZNIE OBRAZ CECH WIĘC KUPUJCIE PRAWDZIWE LAMPY STROBOSKOPOWE NA ŻARÓWCE KSENONOWEJ
następny świetny filmik z wytłumaczeniem zasady pracy pozdrawiam łapę w górę daje
Dzięki 😉
Uwielbiam twoje filmy. Dużo można się nauczyć. Pozdrawiam
😎
moduły tuningowe najlepiej wypadają u sprzedawcy na allegro 😁
heheh +20km/h
Najlepszy seryjny bez blokady plus korekta położeniem impulsatora, na takim najlepiej odpala nawet w mrozy jak ktoś jeździ, ja jeździłem w zimie😀😀
tak jest :) i taki najlepiej śmiga
Kymco Agility 12. Kupiłem CDi z Naraku i jest różnica. Kręci tak wysoko, że nigdy max obrotów nie sprawdziłem. Na Ori CDi rozpędza się wolniej i jest mniej agresywny.
blokada obrotów. Jak chcesz wyślij mi te moduły i zobaczysz że są te same katy po 3000 obrotów/min, naraku ma jedynie od startu do 3 tyś stały kąt tak jak powyżej 3 tyś. Potem są problemy z odpalaniem na rozrusznik i spalanie stukowe na niskich obrotach co po czasie prowadzi do rozwalenia łożysk wału. ,, Montujemy i testujemy nasłuch spalania stukowego" kanał home tuner
@@progaragechinskiemotorki Stuka Jak się nagrzeje..... Myślałem, że to wina materiału z którego została zrobiona głowica lub mostek. Jeśli wyślesz mi filmik lub stronę z fasolkami, to za jakiś czas wyślę Tobie cały zestaw 72 cc z mojego skutera,(Cylinder+tłok+głowica+mostek) (nie pamiętam czy w nowym jest wałek agresywny) włącznie z ori. modułem , to sobie potestujesz, bo już kupiłem zestaw 90cc. Szkoda, że tutaj zdjęć nie można przesłać.....Modułów nie wyślę, bo zrobiłeś swoją robotę i zostało mi tylko kupić stroboskop. Do tego mieszkam w Holandii. P.S. Ja się tym bawię, bo nigdy mnie nie było stać na te skuterki, pomimo tego, że sa tanie. Teraz w Holandii trzeba mieć kask na każdą kategorie skuterów,dlatego są takie tanie, bo ludzie nie lubią w kaskach jezdzić. Pozdro
@@ovad2002 #60/21 DARMOWY TUNING CZYLI PRZESTAWIANIE KĄTA ZAPŁONU
zrób to w druga stronę by opóźnić na naraku
@@progaragechinskiemotorki Spoko, jak będę zmieniał to się odezwę. W przyszłym tygodniu zacznę dłubanie. Dzisiaj mam Ludix 2t. Silnik wystroiłem, teraz przełożenie.
Moduł ktury jest naprawde regulowany lub pozwala na wgrywanie mapy jest 3razy droższy od całego tego klamota a i tak by zadużo nie pomugł bez modyfikacji komory spalania wałka rozrządu czy chociażby gaźnika bo zapłon ty tylko jedna składowa z wielu elementu silnika 4t mająca wpływ na moc i obroty, i dlatego te odkużacze chodzą najlepiej na seryjnym bo mapa jest dopasowana do pozostałych składowych silnika i z nimi współpracuje
Zapewne tak tutaj tylko reguluje się kąt wstępnego wyprzedzenie zapłonu a potem i tak jest ,, staly''
jak widzę :"ktury" i "pomugł" to już wolę dalej nie czytać...
Witam to co pokazujesz i robisz jest na prawdę ciekawe i imponujące . Wiesz może jak sprawdzić moduł ? I czy mógł by się popsuć/spalić od złego podliczenia bo zamiast na inpulsator dałem kabel na cewkę a z cewki na inpulsator pewnie cewka została uszkodzona ;(;(
Nie wiem jak sprawdzić jedynie podmiany
Przy okazji test, ile wytrzyma silnik bez chlodzenia :)
nie wiem kupisz mi cylinder i głowicę to sprawdzę kiedyś :D
Część. Czy moduły zapłonowe są dobierane do pojemności silnika? Robię swap crs 50cc na 175cc. Drugie pytanie nie związane z modułem, czy wiesz ile oleju wchodzi do lag w romecie CRS 50 2008r?
tak są pod dane silniki, nie wiem ile wchodzi oleju do lag, nie ma za bardzo serwisówek do tych pojazdów
Mam takie pytanie czy można zastosować ten tuning czy lepiej się zająć innymi tuningami bo ja nie jestem expertem a tylko amatorem.
kopka odbija do tyłu przy tym module z stałym kątem bo ma stały kąt, ja bym sie zajął regulacją impulsatora ale do tego jest potrzebna tarcza pomiarowa i pomiary z stedoskopem by nie było spalania stukowego więc nie dasz raczej rady, mi to zajeło 3 tygodnie i 4 spalone tłoki więc gra niewarta świeczki. Lepiej kupić inny skuter albo większy silnik
Majster. Daj link do tego "stroboskopu" led .
Oj musisz szukać na allegro
czy moduł cdi ma wpływ na prędkosc skutera ?
?
tak, programowany tak CDI PROG R3.2 koszt koło 500zł
Dałbyś link do tego modułu z srubka
nie
Dał byś linka do filmu o tych "fasolkach"
nie chce mi się szukać tyle tych filmików, poszukaj ;)
@@progaragechinskiemotorki a przybliżona nazwa filmu?
@@DeeJaySegate #60/21 DARMOWY TUNING CZYLI PRZESTAWIANIE KĄTA WYPRZEDZENIA ZAPŁONU
@@DeeJaySegate #66/21 POMIARY MODUŁÓW ZAPŁONOWYCH GY6 139QMB TUNING VS SERYJNY KTÓRY LEPIEJ IDZIE
Tu nic niewidac
To kup mi kamerę bo mnie nie stać 😉 kupisz mi?