NSU RO80
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- čas přidán 30. 03. 2020
- #saporedisuper #autodepoca #nsuro80 #wankel
A causa della clausura forzata da coronavirus, pubblico questi video che risalgono alla prima stagione di Sapore di Super, andata in onda in TV a cavallo tra il 2004 e il 2005. Spero di fare cosa gradita a tutti gli appassionati in questo difficile momento. Naturalmente, vista l'età, i video sono in risoluzione standard - Auta a dopravní prostředky
Se non sbaglio questa macchina ha fatto fallire la NSU . A quasi tutte quelle prodotte veniva sostituito il motore in garanzia , anche più di una volta.
Stupenda,una pietra miliare nella storia dell’automobile!io l’ho sempre adorata,la linea poi era avanti 20 anni!
....Agli albori del Wankel, interessantissimo! Commovente il Sig. Vagnarelli, questa è cultura motoristica e passione d altissimo livello 😉
❤❤❤ divino, la cagaron con el rotativo, x joder con esos motores la NSU se refundio! 😢😮
Complimenti! Davvero molto interessante questo video. NSU è un marchio che non è spesso citato, e in molti non lo ricordano, eppure proponevano modelli di assoluta originalità come questa Ro80. E mentre guardavo il video pensavo che tutto sommato, come ha detto bene il proprietario, 50 anni fa quest’automobile aveva un motore rotativo, il cambio con frizione automatica, 4 freni a disco, servosterzo e servofreno, ecc... e dunque un livello di innovazione, tecnologia e originalità davvero molto alto per gli standard dell’epoca.
Nun se rompe .............ma è fragile....simpatico il signore complimenti a lei e all'auto
Bellissima
GRANDIOSO!!!..
A great car. I love my RO80 every day
Non capisco perché debba parlare così. Questo motore ha problemi di consumo olio "fasce" e consumi benzina. Per il resto è un motore piccolo leggero semplicissimo con molti meno pezzi di uno a pistoni. Assomiglia più a un 2 tempi per semplicità, funzionamento e anche rumore. Proprio perché rotativo, il cambio è quasi superfluo basterebbero anche 2 sole marce una per partire e le salite e una di velocità. Era una vera ammiraglia con tecnologia e design anni 80. Circa 480cm per 175 di larghezza 5 posti comodi, trazione anteriore. Dischi anteriori sul differenziale ecc. Il grandissimo Gandini sulla base R80 disegnó e fece il prototipo non so se marciante o solo in gesso di una coupè stupenda.
Era una bella auto per l'epoca e molto tecnologica. Faceva da contraltare alla NSU Prinz che era una utilitaria.
Peccato che mentre di Prinz se ne vendevano le RO80 fecero fiasco.
L'aveva un vicino in Svizzera, ottima in tutto tranne nella sua principale particolarità: il motore. Rotture frequenti, consumi scandalosi (5km/lt) e coppia scarsa ed alta (era fiacca in salita e non un fulmine in accelerazione). Teniamo pure presente che i cambi semiautomatici di allora non erano neppure lontani parenti negli attuali. Peccato però, perché la macchina c'era: ottimo telaio, trazione anteriore, grande spazio interno e comodità, bei freni. Un motore tradizionale l'avrebbe resa meno aereodinamica (cofano più alto) ma anche più parca, affidabile ed economica nel prezzo. La NSU si fuse con Auto Union in Audi, ed a me linea e rifiniture di quest'auto ricordano molto le Audi di fine Settanta primi Ottanta.
Conoscevo due meccanici che lavoravano in NSU a Milano, la conoscevano bene...
Grande auto la ro 80
Q Elle superbe voiture 😍mon papa avai une vert amande es apres une orange 😁pour l epoque s es vraiment une superbe magnifique voiture rapide es tres aerodynamic bravo 👏
Nice machine
Aveva un cx avanzatissimo per l epoca, ( 0.32 ) il motore purtroppo non era affidabile e spesso i proprietari dimenticavano di cambiare marcia per quanto era fluido e quindi era spesso a regimi elevatissimi, una scarsa lubrificazione faceva il resto, la carrozzeria le finiture e tutto il resto erano al top, peccato perché potevano montare anche un motore convenzionale e sicuramente avrebbe venduto di più, questa vettura e comunque la mamma delle audi moderne e resta un esempio di alta tecnologia tedesca anni 60
Me la ricordo eccome!...era il 1969 e si aveva vent'anni! Quest'auto, ricordo che era una gran macchina,del resto e' un originalissima auto tedesca,non foss'altro che per l'inusuale motorizzazione.
BUONGIORNO !! DI QUESTO MODELLO NSU MI PIACE LA STRUMENTAZIONE ED IL VOLANTE !! IL RESTO ORRENDA !! PRENDE SPUNTO DA VOLKSWAGEN K70 !! SALUTI
Veramente è il contrario, la K70 uscì 2 anni dopo e montava un motore tradizionale.
IL motore , si DIVERSO 4 in linea per k 70 !! Ma per quanto riguarda la linea , lo stile , BRUTTE ENTRAMBE (SECONDO ME) ORRENDE !!!SALUTI
perche'! PERCHE'! non ha filmato tutto ?smontaggio montaggio del meraviglioso motore ancora oggi vivissimo sulle mazda ,complimenti .
Il motore rotativo Wankel l ho visto sulla Mazda RX 7 addirittura negli anni 85/87 ed era formidabile
Il motore particolare difficilmente faceva più di 60000 km. Questo decreto' il suo fallimento e quello delle poche auto col wankel
bellissima e modernissima...il motore rotante ....era meglio un 4 cilindri in linea e...avrebbero conquistato il mercato.... allora avevo solo 12 anni, ma me ne intendevo...
E invece fu un fiasco totale, il motore durava poco consumava molto.
Complimenti al Signore, meno al giornalista per aver paragonato il rumore del Wankel ad un "frullatore"
Un'auto avanti per l'epoca,il motore con pregi ma anche con difetti,con una durata del motore abbastanza drastica.
L aveva il dott terzilli della clinica nel film il medico della mutua
Fischia targata originalmente Mantova!
Le sue linee sono moderne ancora adesso.
Si dice I proprietari quando si incrociavano per strada con le dita della mano si facevano cenno di quanti motori avevano rotto
A 10.000 giri viene sollecitato molto. forse per questo si logora presto.
Salve. Impossibile che non cè vibrazione perché quando gira il rotore trova tanta resistenza. Il rotore non gira con sincronia
L'ho guidata molti anni fa... credo fosse una grande auto...
Era só subistituir o motor por outro de 4 cilindros que o carro séria o maior sucesso
ovviamente ha oltre 50 anni e non 30 😊
35 se il video e' del 2004 😊
ALPHADESIGN 2000 ok va bene, ma lo pubblicano 16 anni dopo... non avevo fatto caso
@@beniaminomartellotta5050 anch'io l'ho notato dopo...pero'interessante mi piace questo canale!
Ma il signore è ancora vivo?
Dubito... Nel video ha circa 80 anni e ne sono passati quasi 20... Sicuramente non guida più.
L aveva Alberto Sordi in un suo film...
Se non erro
Il titolo è
io so che tu sai che io so..
Amore mio aiutami 1968
Si hai ragione...
In quello che ho scritto io aveva una 131 grigia.
cleb???