Foarte interesant clipul. A explicat clar nelamurirle mele de ieri intre maneta aftermarket si maneta de fabrica. Am ales sa pastrez maneta de fabrica, curatata asa ca in clipul in care explici cum se curata blocul de lumini. Super! Doar ca tu pt. carcasa coloanei de directie zici ca folosesti torx de 20 si la mine e de 15... vazand clipul, m-am chinuit vreo 5 minute si tot nu nimeream, pana m-am bagat pe sub volan cu lanterna de la telefon si am vazut cva e mai mic de 20 :)) . Deasemenea, tu vad ca nimeresti capetele alea de surub din reflex, zici ca nici nu-ti pasa de ele, in timp ce eu m-am chinuit o gramda sa tin torxul pe ele :))). Se vede cine stie sa tine o scula in mana :)). Super clip, ca de fiecare data! Foarte interesante diferentele! FOLOSITOR! Suspans pana la final ca sunt curios daca cu noul aranjament esti la fel de multumit cum erai de cel original cand era nou. PS: Ce sensibil e claxonul pe modelul nou de bloc, fara tija.
noul bloc de lumini functioneaza mai greoi. adica daca ridic/apas usor de/pe ea, ramane in acea pozitie, nu-si revine la "punctul mort". desi maneta este de origine. sa stii ca ma gandesc sa-i dau cu ceva gresant. daca pe blocul vechi claxonul era pe tija, trebuia impins mai mult pe buton, acum este un microcontactor care necesita o cursa mai scurta de apasare.
Salut! De ceva timp mi-a apărut un scârţăit sub volan care chiar dacă nu se aude foarte tare, este destul cât să te enerveze. Scârţâitul se accentuează în timp. Am dat jos cochilia de la volan dar nu am acces la acea spirală de la airbag. Dacă demontez volanul crezi că pot să-i dau cu ceva să nu mai scârţâie? Cu WD40 sau ceva spray cu vaselină cu litiu? Nu este de la amortizoare, arcuri sau cruci cardanice. Este chiar de sub volan. Mulţumesc mult!
Foarte interesant clipul. A explicat clar nelamurirle mele de ieri intre maneta aftermarket si maneta de fabrica. Am ales sa pastrez maneta de fabrica, curatata asa ca in clipul in care explici cum se curata blocul de lumini. Super!
Doar ca tu pt. carcasa coloanei de directie zici ca folosesti torx de 20 si la mine e de 15... vazand clipul, m-am chinuit vreo 5 minute si tot nu nimeream, pana m-am bagat pe sub volan cu lanterna de la telefon si am vazut cva e mai mic de 20 :)) . Deasemenea, tu vad ca nimeresti capetele alea de surub din reflex, zici ca nici nu-ti pasa de ele, in timp ce eu m-am chinuit o gramda sa tin torxul pe ele :))). Se vede cine stie sa tine o scula in mana :)).
Super clip, ca de fiecare data! Foarte interesante diferentele! FOLOSITOR!
Suspans pana la final ca sunt curios daca cu noul aranjament esti la fel de multumit cum erai de cel original cand era nou. PS: Ce sensibil e claxonul pe modelul nou de bloc, fara tija.
noul bloc de lumini functioneaza mai greoi. adica daca ridic/apas usor de/pe ea, ramane in acea pozitie, nu-si revine la "punctul mort". desi maneta este de origine. sa stii ca ma gandesc sa-i dau cu ceva gresant.
daca pe blocul vechi claxonul era pe tija, trebuia impins mai mult pe buton, acum este un microcontactor care necesita o cursa mai scurta de apasare.
Salut! De ceva timp mi-a apărut un scârţăit sub volan care chiar dacă nu se aude foarte tare, este destul cât să te enerveze. Scârţâitul se accentuează în timp. Am dat jos cochilia de la volan dar nu am acces la acea spirală de la airbag. Dacă demontez volanul crezi că pot să-i dau cu ceva să nu mai scârţâie? Cu WD40 sau ceva spray cu vaselină cu litiu? Nu este de la amortizoare, arcuri sau cruci cardanice. Este chiar de sub volan. Mulţumesc mult!
Salut, este de la rulmentul de pe coloana de direcție
@@crististreulea și este capsat!
@@mihaim8872 garantat. Se schimbă coloana cu totul, e mai simplu
@@crististreulea mulțumesc mult.
Spune-mi, te rog, de unde ți-ai pus claxonul ăla așa puternic, pe Logan?
Unul era din fabrică și am mai adăugat eu două. De unde? De pe o altă mașină, vezi dezmembrări. In cazul meu Fiat Chroma
Cat ar trebui scurtat acel țâmburuș de la blocul cel nou??
Mint sa-ti spun exact, eu n-am scurtat nimic.
Aproximez un 2-3mm
@@crististreulea daca nu il scurtez ce poate sa se întâmple??
O sa iau din puțin in puțin... Gen un mm.. Verific... Mai un mm... Mai verific
@@geaucageorge9102 troncane, pocnește, se blochează
@@crististreulea ok... Mersi.. O sa tai din puțin in puțin... Imi e frica sa nu il fac prea scurt🤭
intrebare, de ce masina ta suna ca un tractor?
+Alex Ander pentru ca este diesel, evident. daca era benzinar suna ca un polizor
+Streulea Cristian nu, eu nu stiu cati km are masina aia dar ca sa faca in halul ala.....
+Alex Ander nu stiu ce-ti pare anormal, suna la fel ca orice logan diesel din 2006-2008