Most people have no idea how good the RT handles. Yes, its a little heavy (I ride with the panniers off, saves 26 lbs), but it is super smooth and stable in the corners
No me gusta el video y no es por que esta mal hecho o las imágenes no sean espectaculares, es por que creo que la conducción que haces de la moto deberías hacerla en un circuito y no en una carretera abierta a más usuarios , a todos nos gusta apretarle a nuestras motos pero ya ese ritmo lo veo excesivo y peligroso para todos. Espero no lo tomes a mal mis palabras.
Hi, the previous owner of my RT fitted the peg lowering kit, instead of getting the high seat. Now, my peg sensor touches down at 37 degrees! Are you on standard pegs and what lean angles are you getting? I’ve got the Wünderlich engine bars. He fitted those as well (and the stupid pannier ones. I took those off so you don’t look like a knob when riding without panniers.
The RT no question is the best bike ever.
Most people have no idea how good the RT handles. Yes, its a little heavy (I ride with the panniers off, saves 26 lbs), but it is super smooth and stable in the corners
Beautiful bike!
Excellent video, just what i was looking for. Going to europe soon and wanted to know that i can throw it around without grinding out the panniers.
Super Video. Schön anzuschauen. Macht Lust auf mehr. 😃
muchas gracias.
Good job keeping rocket racer at your 6 'o clock and showing that this bike (sports / tourer) can fly and handles beautifully. Ride safe. Cheers. 🥂
si , es una buena maquina. saludos.
Hi. Nice video and dragging knee! Could you tell me what engine guards company you have on the bike?
las protecciones son de wunderlich . gracias y saludos.
No me gusta el video y no es por que esta mal hecho o las imágenes no sean espectaculares, es por que creo que la conducción que haces de la moto deberías hacerla en un circuito y no en una carretera abierta a más usuarios , a todos nos gusta apretarle a nuestras motos pero ya ese ritmo lo veo excesivo y peligroso para todos. Espero no lo tomes a mal mis palabras.
very good video ! What is scraping first ? the crash bars or the food pegs ?
barras de proteccion , un saludo.
Hi, the previous owner of my RT fitted the peg lowering kit, instead of getting the high seat. Now, my peg sensor touches down at 37 degrees! Are you on standard pegs and what lean angles are you getting? I’ve got the Wünderlich engine bars. He fitted those as well (and the stupid pannier ones. I took those off so you don’t look like a knob when riding without panniers.
hola alberto , mi angulo maximo son 46º , llevo asiento bajo
@@inquero1 Thank you!
Bonjour
Vous avez filmé avec quoi comme caméra ? Merci.
hola, con insta360 one x2
@@inquero1 Ok thank you very much Nice view. 👍
Hi.
Please how type of camera and holder you use?
hola , insta360 one x2 , el soporte es el palo selfistick.
@@inquero1 Many thanks. You have nice footage from it.
@@janskrabal6843 muchas gracias.
Una pregunta, que gomas tienes montadas para tumbar así?
Son casi 280 kilos de peso esta rt y alucino cómo pliegas
michelin road 6 , gracias por tu comentario .
Bravo pour cette vidéo, encore une andouille qui roule à gauche sur ligne blanche :(
TU AS UNE JOLIE MOTO MAIS TU PRENDS TES VIRAGES A L'ENVERS ,
What are you hanging off for? Totally unnecessary
Cada uno disfruta de su moto como quiere. Saludos.
Bonsoir le motard, je n'ai rien contre toi mais j'ai vécu un drame avec des personnes plus fortes que tout le monde bonne soirée amitié :)
Because it's safer to weight transfer and keep the bike more upright, less risk, more stability, keeps his vision round the corner.
@@RTonTour LMAO - Yeah if you're caning it around a track ....not when you're riding normally on the road