ESSAI R 1250 RT 2021 : LA GT SELON BMW ⭐JE KIFFE... OU PAS ? 🔴REEKO Unchained
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- čas přidán 9. 07. 2024
- Essai R 1250 RT 2021 BMW : BMW renouvelle sa R 1250 RT pour attaquer cette nouvelle année 2021 en beauté et c'est du côté de Montpellier que BMW France m'a invité à la découvrir.
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▶ Sommaire
00:00 Intro
00:22 Autoroute
07:54 Route
11:36 Reekomètre
▶Fiche Technique BMW R 1250 RT 2021
Moteur
Type Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d'équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.
Alésage x course 102,5 mm x 76 mm
Cylindrée 1254 cc³
Puissance nominale 100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
Couple max. 143 Nm à 6250 tr/min
Rapport volumétrique 12,5 : 1
Alimentation Injection électronique numérique séquentielle phasée : BMS-O avec accélérateur électronique
Dépollution Pot catalytique trois voies à régulation lambda, norme antipollution Euro 5
Performance / consommation
Vitesse maximale Supérieure à 200 km/h
Consommation pour 100 km selon WMTC 4,75 l
Émissions de CO2 selon WMTC 110 g/km
Type de carburant Super sans plomb, indice d'octane 95 (ROZ), adaptation par commande moteur (ROZ 91 à 98)
Équipement électrique
Alternateur Alternateur triphasé avec une puissance nominale de 508 W
Batterie 12 V / 11,8 Ah, sans entretien
Nous voyons ici une vue détaillée de la R 1250 RT.
Transmission
Embrayage Embrayage anti-dribble en bain d'huile, à commande hydraulique
Boîte de vitesses 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale
Transmission secondaire Cardan
Châssis / freins
Cadre Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse
Guidage de la roue avant / suspension Telelever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale, diamètre des fourreaux de 37 mm
Guidage de la roue arrière / suspension Monobras oscillant en aluminium coulé type Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension WAD, précontrainte de ressort réglable en continu par molette hydraulique, amortissement en détente réglable par molette
Débattement avant/arrière 120 mm / 136 mm
Empattement 1485 mm
Chasse 116 mm
Angle de tête de direction 64,1°
Roues Jantes en aluminium coulé
Dimensions jante avant 3,50 x 17"
Dimensions jante arrière 5,50 x 17”
Pneumatique avant 120/70 ZR 17
Pneumatique arrière 180/55 ZR 17
Frein avant Frein à double disque flottant, diamètre 320 mm, étriers de frein radiaux à 4 pistons
Frein arrière Frein monodisque, diamètre 276 mm, étrier flottant à double piston
ABS ABS Pro intégral BMW Motorrad (fonction de freinage entièrement intégrale, optimisée pour les positions inclinées)
Dimensions / poids
Hauteur de selle (poids à vide) 805 mm / 825 mm (Option selle haute : 830 / 850 mm, option selle basse : 760 / 780 mm)
Longueur d’entrejambe (poids à vide) 1 810 mm / 1 850 mm (Option selle haute : 1875 mm / 1915 mm, option selle basse : 1740 mm / 1780 mm)
Capacité utile du réservoir 25 l
dont réserve env. 4 l
Longueur (au-dessus du support de la plaque d'immatriculation) 2 222 mm
Hauteur (avec bulle) Min. 1460 mm, max. 1570 mm
(Style Sport : min. 1360 mm, max. 1480 mm)
Largeur (avec rétroviseurs) 985 mm
Largeur (avec valise) 990 mm
Poids à vide en ordre de marche tous pleins faits 279 kg 1)
Poids total maximum autorisé 505 kg
Charge utile (avec équipement de série) 226 kg
1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d'essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.
ÉQUIPEMENTS
Équipement de série
Écran couleur TFT 10,25 pouces avec combinaison d'instruments avec connectivité et navigation par carte intégrée
ABS Pro intégral BMW Motorrad
DCC (régulateur de vitesse avec fonction de freinage)
Phare à LED intégral avec icônes lumineuses
Double signal sonore
Quatre boutons de favoris
DTC (contrôle dynamique de la traction)
3 modes de conduite (ECO, RAIN et ROAD)
HSC (aide au démarrage en côte)
Équipement en option
Phare de virage adaptatif
Éclairage diurne à LED
ACC (régulateur actif de la vitesse de conduite avec capteur radar)
Compartiment de recharge (charge inductive et USB)
Dynamic ESA (châssis à réglage électronique avec compensation de la charge)
Keyless Ride
Verrouillage centralisé
Selle chauffante
RDC (contrôle de la pression des pneumatiques)
Modes de conduite Pro (mode de conduite Dynamic et HSC Pro, régulateur du couple d'inertie du moteur MSR, fonction de freinage dynamique DBC)
Packs de pièces fraisées Option 719
Roues Option 719
Silencieux sport
Accessoires spéciaux
Phare à LED supplémentaire
Hauteur de selle réglable
Topcase
Sacoche de réservoir
A partir de A partir de 22 490€
#bmw #r1250rt #Achillehiberne - Auta a dopravní prostředky
Laisser CZcams en aléatoire et entendre la "voix de Max" sur la chaîne de Reeko en citant Auto Moto... Sûrement les premiers effets du vaccin 💉🤣🏍️✌🏻
C’est booon ça ! Non ? 😂😂🌺✌🏼
L'invitation bmw la classe Reeko, c'est tellement mérité...
Merci, c'est sympa. Je ne sais pas si je mérite quoi que ce soit mais je suis content de constater que BMW a conscience de la qualité de mes abonnés. Si les commentaires que vous laissez sur mes vidéos ne montraient pas une véritable passion pour la moto, ça aurait surement pris plus de temps. Ça, en revanche, j'en suis certain. 😜🌺✌🏼
mais + 1000, ça me fait trop plaiz pour ta chaîne ! allez encore 10 000 abos et c'est le retour des essais dans la pampa : )
Dans se bleu , les remontées de files , interfile doivent se faire facilement, la route doit s’ouvrir comme par magie ! 🤣🤣🤣🤣
J'attends tes essais avec une impatience à chaque fois!!! tu nous régale!
Essai au top, et des images magnifiques. Le "très doux entre mes jambes"ma refait ma Journée 😁😁✌️✌️✌️
Excellent essai. Merci Reeko.
La qualité de ta vidéo (prises de vue, montage, son) est vraiment sympa à regarder. Beau boulot 👏👍✌️
Tu es devenu l'acteur majeur des essais et news moto. J'adore ! Une chaine TV va pas tarder à te faire du pied !
Super vidéo. Très bon montage, routes splendides, enthousiasme au top. Ça donne envie de rouler 👍
Superbe vidéo autant niveau montage que qualité d image et de son , en plus les paysages sont magnifiques ,👍👍👍
Bravo Reeko et j’espère que tu seras invité à de nombreux essais pour avoir le plaisir de regarder tes vidéos. On voit l’évolution au niveau du montage ! Quand on pense que tu fais tout tout seul... longue vie à ta chaîne 😉✌️
Belle vidéo....merci pour l’essai....Reeko toujours au top. ✌️🏍
Merci beaucoup. Encore. 😜🌺✌🏼
Merci beaucoup ! 😜🌺✌🏼
Quel plaisir de te revoir en test ✌️👌
Magnifique essai! Bravo reeko!
Plaisir,très belles images,humour, 👌👍👏,laissez lui tout essayer les gars!(les marques)..
✌️A toutes et a tous!
Merci REEKO pour cette belle essai 👍 et c'est que le début des invitations 📬 ça ne fait que commencer 😉✌️😜✌️
Pas mal les ralentis pour la description de la moto au début 👌
Que du bonheur et plein d'essais pour la suite 🤞
Merci, je croise aussi les doigts ! 😂🌺✌🏼
Merci Reeko pour ce bel essai, tu nous transmet bien ta passion et le pied que tu prends avec cette moto !!
Mais quel régalade ! 😜🌺✌🏼
Ça fait plaisir de te revoir sur la route ! 🤘
ya des moments presques sensuels dans cette vidéo :) Merci pour cette super vidéo, tres bel essai !
on voit ton bonheur de refaire un essai en vrais sa fait plaisir
Bravo reeko pour cette essais et pour se premier essais presse félicitations
👍 super vidéo 👍👏❤️ elle est magnifique 😍😍😍
Que du bonheur , merci Éric.
Je comprends que vous êtes très joyeux.
Magnifiques images et prises de vue :)
Toujours un plaisir de t'entendre :)
Merci beaucoup ! 😜🌺✌🏼
aloha Reeko ! Bienvenue dans le 34 pour cette essai BMW. J'adore le final de ta vidéo... ✌
Super Essai Reeko, très belle machine qui fait très envie mais "hors de prix", content que tu commences à avoir des retours pro pour faire ton travail 👍✌
La Vidéo est TOP après le stage mais elles étaient déjà pas mal avant 😉
Très bel essai ! Mes félicitations ! Ton montage est aussi très qualitatif ! Tes transitions sont nickels ! Bref ! Continue comme ça!
Salut Reeko,
Merci pour cette essai, c est mon style de moto, mais j avoue qu'il font fort BMW.
Superb images, vivement d autres essais.
Super de te revoir en essai longue durée ! Que du plaisir. Je me suis vite fait la réflexion que cette machine te va comme un gant et tu l'as confirmé en commentaire. Super vidéo. Merci Eric
Oh cette écran !!! Incroyable 😁 je ne suis pas trop BMW en moto, mais ça donne étonnamment envie en t’écoutant 😉😊 bravo !!
Super essai et prises de vues au top. On voit jamais une caméra, c'est magique !
Les plans vidéos sont cool, et le montage l'est aussi. Top!
alors là! la formation vidéo devait êtes top comme ta vidéo. Franchement c'est vraiment sympa et innovant. 👍
Juste au top Reeko et merci BMW. Une increvable de la route dirait on
Alors la, je suis complètement ravie,
c est la moto , celle de mes rêves en bleu magnifique. Allez encore 1 ans et demi en A2 et après cette moto bref j ai passer le permis moto rien que pour cette moto 😍😍😍😍😍 . Encore un excellent travail reeko bonne qualité d image et de son. Continue un ferveur admirateur ✌✌✌✌🏍🏍🏍🏍🏍 si tu fait que des essais de cette moto moi je suis ravie 🤭
Toujours un plaisir de te suivre 🦾🔥
"C'est très agréable de serrer ce réservoir entre mes cuisses, y'a aucun point dur" ... xD
C est que tu ne prends pas ton pied alors ! Car tu devrais avoir un. Point dur
Ca devient très pro
Super agréable à regarder
super reportage! un grand merci! et les images sont tres belle.
vivement ton prochain essai.
V
Que ta bonne humeur nous fait du bien un essai avec la banane ✌️
Excellent la manière dont s'est filmé. Tu as du avoir moins de temps que pour les autres tests mais vraiment c'est tout aussi bien voir mieux. Les changements de plans sont bien callés sur ta voix. Top top.
Superbes plans avec la 360, très belle présentation
Au top la vidéo Eric ! Les plans avec la caméra 360 rendent super bien !
Merci. C’est une bonne galère mais j’adore ce que l’on peut en faire. 😜🌺✌🏼
Salut à tous, j'interviens, là dessus, car je suis bluffé, c'est top de chez top, certe, je sais qu'il y a du travail en amont et en aval, chapeau, faite des petits passages en coulisse 😉.
Bonne continuation
Images superbes. Plans larges, traveling, 360, vues arrières, etc...
Tout y est ! Manque juste des gros plans à l'arrêt .
BMW t'a invité en premier. A qui le tour.
Tu as tout mon soutien.
Chapeau homme libre !
Ciel bleu, moto bleu, attention au bleu de la Gendarmerie... Belle vidéo, jolie montage ( on sent la semaine de stage...;)
Merci ! Et vive le bleu ! 😜🌺✌🏼
Merci Reeko pour cet essai top. On se demande comment une moto tellement aboutie arrive encore à progresser !
Ils font fort Béhème.
C'est bien ce que tu fais Reeko✌
Merci beaucoup et oui, ils sont forts. 😜🌺✌🏼
Heureux pour toi et très cool pour nous que BMW te fasse confiance.
Très bon essai
Superbe essai! Bravo.
Ouai ravie pour toi Reeko, ton site paraît prometteur ça s'annonce bien pour toi c'est cool . Tu es toujours aussi top, et tes essaies son toujours aussi géniaux. Bis Magda
Super essai comme d'habitude
Merci 😜🌺✌🏼
Quel beauté
C’est trop bon un vrai essai avec un vrai Pro BMW.....
Enfin un essai !!! On te sens comme un gamin dans un magasin de jouets c' est top, après la BM... toujours au top et top €€€€
Le moteur shiftcam que du bonheur
Excellent la vidéo reeko tu kiff grave sur la moto
Mais tellement ! 😜🌺✌🏼
Super vidéo et montage sur base de prise de vue 360 hyper agréable ! Merci reeko ! Dommage de ne pas avoir pris Achille sur le fauteuil passager !👍😉
C'est quelle 360 que tu utilises ?
Toujours la qoocam ?
Prêt bien mérité 😉
La concession de Montpellier est vraiment superbe et mérite le détour 👍
Tout droit tu allais a agde 😉🤣
Là, c’est BMW France qui m’a invité mais tu as raison pour la concession BMW qui se trouve dans le Moto Park. Elle est juste dingue ! Y a même un petit Musee dedans ! 😜🌺✌🏼
Superbe vidéo avec une moto de rêve, pétrie de qualités mais au prix stratosphérique ( elle coute plus cher que la voiture neuve que je viens de m'acheter ! ). Tes prises de vue évoluent vraiment vers du très bon, qualité d'image au top, des plans originaux et tournants (? )... Pendant 12 minutes et 27 secondes, j'ai vraiment cru que c'était moi qui essayais la 1250 RT ! ( enfin, presque )... Il ne te reste plus qu'à t'équiper d'un drone performant ( si ce n'est pas déjà fait ) et Lolo Cochet commence déjà à trembler !
j'adore le montage bravo ...la Cam 360 est au top et sympas de finir avec les motards ✌ à toi Eric
Le premier journaliste moto français à publier un test de la nouvelle RT... MERCI Reeko 🙏☺️
Et quelque chose me dit qu’on ne devrait pas être très nombreux à publier une vidéo avant quelques jours même si une bonne vingtaine de journalistes l’ont essayée. Je dis ça, je dis rien. On verra. 😂🌺✌🏼
@Antoine Jambart pas du tout. En fait, il n’y avait pas de cameramen pour filmer des actions (virages et autres) durant la présentation, juste des photographes. Très peu de journalistes seront donc en mesure de sortir des vidéos comme d’habitude. Seuls ceux qui sont habitués à bosser tout seul le pourront dans l’immédiat. Et ceux que je connais, comme Max, n’étaient pas là. Peut-être John de la chaîne 4h10. A voir. 😜🌺✌🏼
Déjà avec ma 2017 je kiffff la route alors là !!!! Magnifique.
Au top cet essai! J’espère en voir plein d’autres sur la chaîne (et du coup que tu seras invité par un paquet d’autres constructeurs à essayer leurs machines)
En tout cas, j’ai pas les moyens mais elle donne sacrément envie cette R1250RT
Un amour de petite vidéo... Aurait dit Monsieur Seguin à l'hélice !
Super bécane et superbe essai. Ce serait sympa une vidéo pour voir les coulisses d’un reportage ( matos et façon de filmer). Continue comme ça, tu déchires.
EXCELLENTISSIME TRAVAIL....
MERCI MR. REEKO
Merci beaucoup. 😜🌺✌🏼
Merci à BM pour t'avoir convié à cet essai 👍🏻.
Abstraction faite du tarif, la reine de la route ?
Super ton essai Reeko 👍🏻
Magnifique 🤩 👌🏽👌🏽
Super ça fait plaisir de te voir enfin rouler 🤪
Moi aussi, ça me fait plaisir 🌺😜✌️
Top vidéo,très beau essaie
Bravo pour ce premier essai « officiel » pour ta chaîne. C’est du boulot tout ça… 💪✌️
C’est le moins que l’on puisse dire. Et je peux te dire que ça devrait en surprendre certains, au regard des conditions de l’essai. Pas sûr qu’il y ait beaucoup d’autres vidéos à se mettre sous la dent. 😜🌺✌🏼
Finalement tu t'en sors aussi bien seul 😉
Chouette voiture... oups moto 😁
Alhoa Reeko, merci pour cette vidéo là on voit bien l'évolution du boulot niveau vidéo ✌👍
Merci ! BMW m’a bien aidé pour que j’arrive à faire toutes les images en un temps record, faut dire. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained merci à eux à toi ✌
Superbe essai en espérant que d’autres constructeurs t’invitent pour des essais ✌️🏍
J'ai une 2015, acheté 1200 euros, avec 29000 kms, ajd a 55000 kms, je confirme cette moto est incroyablement polyvalente, facile, confort incontestable, faire de la ville, des voyages le tout dans un canapé qui sait être dynamic quand il le faut sur les petite route de montagne 😉
Encore un super essai ! Merci Reeko
Merci à toi 🌺😜✌️
Non et puis le travail de montage et la musique moi je dis respect ✊
Superbe vidéo très sympa
Super reeko 😎
Belle bécane mais ca reste un bon budget 🤔
Je vais passer voir chez BMW si je peux l' aisselles 😜
Aller à la prochaine vidéo 😎
Belles images, bravo Reeko
Merci beaucoup. 😜🌺✌🏼
Bonsoir REEKO,
Grâce à ton travail, tes précisions et ton savoir-faire, les portes s'ouvrent.
Super présentation de cette r1250rt.
Dom.
Un grand merci ! 🌺😜✌️
Great review, Thank you!
Super vidéo...fait quand même gaffe a tes trajectoires!
Quand le contenu match avec les attentes des abonnés. Le succès est au rendez-vous. Et les marques commencent à le remarquer. Amplement mérité. Et pas que une fois 🇧🇪👍
Merci. Ça fait plaisir. 😜🌺✌🏼
Cool le montage avec la cam 360 😉
Merci 🌺😜✌️
Salut, bel essai d'une super moto.
Juste pour la qualité du montage et de l'analyse tu mérite au moin les 100k
La aujourd'hui je te retrouve toujours la bonne humeur moi ce que j'aime le plus sur cette moto c'est le mode pluie👍💪✌️
Je sais même pas si tu la sens avec un pare-brise pareil ! 😂🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained oui c'est une très belle machine avec une protection optimale
Super video comme d'hab !! ✌️
Tu utilises quoi comme camera pour filmer ? La qualité est top !
Excellent le système de notation 😉👍
Great video! The 360º camera is very cool
Content de ce 1° trip où tu as sû nous tenir, bien sûr mais j'ai beaucoup aimé les effets 360° bien vu et dosé.
REEKO Unchained est incontournable
Bon vent !!
*
C’est ça le plus dur, je trouve, avec la 360. Ne pas tomber dans le trop plein d’effet. Sur une vidéo de 2 mn, c’est facile. Quand elle dépasse 10 mn, t’as vite fait de trop en faire sans t’en rendre compte. Alors, merci. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained Oui, j'avais beaucoup aimé ton 1° test lors d'un festival en montagne y'avait de l'idée mais... C'était carrément improvisé & t'étais qu'à moitié à l'aise... Là; c'est vraiment cool et tu es le 1° à faire ça - que je sache. V
Sympa le retour aux essais routiers ! Sinon on sent le bénéfice de la formation "montage vidéo" 👍 Super vidéo !!
Merci à toi 🌺😜✌️
Quelle moto !!
Et la route ...
Oh fait quelle route ? Une beauté...
Merci Reeko😉
De rien ! 😜🌺✌🏼
Continue Éric ✌
Je ne lâche rien. 😜🌺✌🏼
Top essai 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😍😍👍🏽👍🏽👍🏽
Salut Eric, ça fait du bien de te revoir en selle surtout sur ce vaisseau amiral, après bien qu'étant BM depuis des décennies, j'avoue qu'ils ont atteint un gap de prix qui fait, qu'à moins de taper dans l'occase, je jette l'éponge pour la prochaine. Bon ceci dit ma GS a encore de beaux jours devant elle. A bientôt pour d'autres essais, tu mérites que les constructeurs te considèrent enfin, m... bientôt 35000 abonnés! Quoi!
gute fahrt REEKO !! 👍
Superbes images,belle video.Vivement qu il fasse plus beau que je retrouve le même plaisir à rouler
Ça va venir vite. 😜🌺✌🏼
Top ta vidéo... merci pour ton ressenti qui donne envie de la tester. 👌🏽
Merci. Si tu en as l’occasion, n’hésite pas ! 😜🌺✌🏼
Je confirme, j'en suis à ma 4 ème, du confort tranquillou 👌😜
Veinard ! 😜🌺✌🏼
J'ai bien rigoler sur la fin! 😆🤣