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讲得不错。多谢了
當年台灣在生產百多架 IDF 經國號戰機之後 ,因後續沒有造機計劃 ,所以解散了一批航空人才 ,那批人才一部份都給韓國拉去做他們的教練機了 … 到現在韓國的教練機已經趕上世界潮流 ,台灣還在為新一代教練機努力中 ……
就老賊李燈灰害的
买办当政,有啥未来
@@Fu-2-Dai 笑死我了,中國的全是俄國核心技術和零件,真有臉說出來給人笑
@@18UPcvcucs 你说发动机还是什么?早就国产了
@@lovepeace5044 C919也說是國產,高鐵也說是國產、太行也說國產,結果核心技術和核心零件還是俄爹的。都國產啊,沒錯啊
沙发,祝妈卡耶妇早日双休
什麼叫雙休啊?
@@petershen6924 英文叫3P.
哈哈哈哈哈哈哈😅😊
謝謝!
zz祝马卡耶夫早日双休!多出快出下饭视频😆
you're good. thx.
影片头八分钟看了真疗愈
还是喜欢看印度航空工业,十足的搞笑,看多少次都不腻
搞笑是因为印度,不是因为我。印度谁来讲都搞笑
@@Makayev 中!
@@Makayev 你的不带笑带数据的打印看着多少遍都乐着,我都看了4次了,其实土耳其也可以做做
搞笑是搞笑,说真的,都是后发国家的血泪史
阿三对棒子可謂半斤八两
有幸造访过KAI,一群能干且怀抱理想的工程师们
不看政治,这些都是技术大佬,包括印度斯坦的工程师
宇宙都是韩国的,哈哈
KIA吧,
@@yangeric6231那是两码事
就如同台灣一樣, 韓國的航空工業也是牢牢地掌握在美國手中, 進展多少端看美國釋出多少技術與援助; 所以不存在誰比誰進步一個世代的比較;如果美國願意放煞車, 台韓早就連原子彈都作出來了. 當然前提也是兩國政府要願意砸錢. 台灣的IDF 與AT3 從機體設計﹑引擎﹑航電﹑武器到生產工具都無一缺少美國的幫助, KA50 與KF21 也是一樣; 韓國政府列出一長串要求, 美國勾選一些她願意釋出的幫助: 想要超音速巡航能力? 不行, F135不能賣你, 只能提供F414. 想要匿蹤塗料? 可以賣你低檔產品, 但是機器人噴塗技術不能輸出. 要AESA 雷達? 可以賣你F-16V用的APG83, 但是不能賣你F-22 與F-35 用的, 原始程序碼也不能輸出(結果韓國找了以色列的Elta幫忙發展雷達硬體, 瑞典的Saab發展控制處理軟體)…在一開始KF21就被美國限制成性能介於F-16與F-35之間的4.5代機,就如同30年前的IDF被定義成介於F-5E 與F-16之間的3.5代機一樣, 在這框架內核可美國廠商的技術輸出. 這樣作在商業上的好處很多,一來不會與自己的戰機市場發生競爭, 二來壽期間系統維護的收入可能比原來的產品收入還多, 三來預留未來戰機升級時又可以再扒一層皮. 當然在政治上美國政府還可以說:「你看,我們美國與韓國(台灣)站在一起, 捍衛自由民主的決心永遠不變!」
下次讲个南非吧
对,讲讲日本的造飞机事业。
以色列、瑞典、南非都可以讲讲啊
韩国真的是有一群智商情商都高的精英留学回来建设国家的 政府也是真支持 各种务实的项目 不像某些国家 想回不敢回
啥时候讲讲日本呗
以韩国的国土面积和人口,能干到现在的工业水平,已经是非常厉害了。但五千多万人的潜力用的也差不多了。
馬卡耶夫大帥逼我又來看你了~🥰🥰❤️❤️❤️❤️
兄弟,德国的航空工业有讲过吗
还想看北欧三国的航空工业~
讲讲新加坡呗
14:48 想看荷兰/瑞典航空工业
同意,特别瑞典,这个国家挺牛,不大点,但是天上飞的,地上跑的,水面水下游的都能造,还都有些经典之作。
祝马卡耶夫早日双休!!!!!!!!!!有个小问题,马老师为啥不脱发啊???
据说海峡那边的经国号有一批研发人员投靠韩国,对韩国帮忙很大。
就是他们研发的
马卡•耶夫年前双休,南非航空工业可有说道?
KT-1教练机的模式就是后面KF21的模式,核心关键零部件依赖美国等西方国家,其他相对不那么难的地方都是韩国自己做。气动设计基本也都是求稳模仿现有的成熟型号的气动设计。KT-1就是模仿瑞士的PC-9教练机。而KF-21也是明显模仿F-35和我国的FC-31。
对啊,韩国太low了,根本比不上北方金家邻居,🇰🇵的米格21/米格29/苏7/图154/安2……,这些大国重器,在金将军光芒的照耀下,依旧挺拔威武,傲立群雄。
马师傅,能不能给我说说如何把两个电视连接成一个屏幕使用,就是那种让鼠标从一个屏幕顺滑的挪到另一个屏幕
连上电脑就可以了。你显卡接口够的话 你整个四屏都行
windows自己就能做到
如果是Windows,直接在显示设置上选多屏协同模式。当然电脑不能太老太烂,否则屏太多,每个都开几个应用摆着,狂吃内存,卡出翔。
👍👍👍
我很看好kf21,主要原因还是性价比高
老哥可以说说阿根廷吗?从二战后德国设计师的故事开始。
原來note 7有軍工功能,失敬失敬👍👍
小马同志 讲讲瑞典啊
up主电脑的动态背景怎么设置的?
14:54 每次都聽成「雙修」。
就是双修吧😁
其实就是双修
都說自己有女朋友了,結果暴露還沒有上床的樣子,希望自己早日雙修。
也可以是双修😂😂😂
马卡耶夫讲讲瑞典吧
能造的部分就造不会的就买技术甚至成品,能设计的就设计不会的就请外援...那是谁上也行啊只要有充足的资金支持。
讲讲日本呗
想看法國
想听你唱豫剧,主马卡耶夫早日与人双休
㊗新婚快乐
巴基斯坦可以讲讲吗?
台北 101 好像也有三星造,一部分
前天才經CZcams演算法找到這個影片,所以我有到今日,才有四個遲來的補充:1. 我記得有報導提過,KF-21 (之前叫KF-X)早期的批次會用半埋式彈艙,到 Block 3批次會開始用內建彈艙,而且現在的設計其實已經預留了給彈艙用的空間,屆時或許可變作五代機。2. 韓國除了三星、現代、以我所知還有HanWha(韓華)、DOOSAN(不知漢字是叫"鬥"山還是"斗"山)、DEAWOO (大宇) 這三家重工集團。3. 三星造軍火的部門三星TechWin在延平島炮擊事件被意外曝出一連串醜聞後,已經轉賣給韓華,現在叫韓華TechWin。4. 在 2019年,韓國中央日報聲稱韓國DOOSAN集團自主研製出號稱比造飛機噴射式引擎更難、自製率93%的燃氣渦輪引擎DGT6-300H S1,我估計到2025年其自製率和技術水平提升後的後繼型號 DGT6-300H S2 在2025年完成後,韓方會開始自製航空引擎的計劃,畢竟韓方本來是想向美方買比 F414更好的引擎來配 KF-X ,但美方不肯。
韩国和朝鲜有一定重工业的,至少比印度有戏(朝鲜只是被制裁,如果放开,不会比韩国差),但是朝鲜半岛在地缘上实在太糟糕了,四战之地,尤其有个日本从古至今都对他虎视眈眈。
@@montella11,當然粉紅另計。
@@alaxcheung6301 五代机绝对是个吞金兽,而且光有钱也不行,五代机的气动布局,机体结构,雷达和航空电子设备,隐身设计,超音速巡航,都对研制国的航空工业水平提出了极高的要求,光一个五代机研发必不可少的超音速风洞群就能难死一堆的国家。可以说,五代机绝对是超级大国才能搞出来的玩具。具备这样能力的国家,这地球上就三家:美俄中,连传统老牌航空强国英法都已经无法独立研制五代机,英国选择与美国共同研发F35,法国干脆彻底放弃了,五代机就是航空工业科技树顶端的存在,支撑这个顶端的是空气动力,材料,冶金,机械控制,流体力学,计算机,电子元件设计与集成,雷达与传感器,航空发动机,导弹武器系统,热防护,涂料,气象,航空救生等等数十个工业门类和上千家配套供应商,更重要的是:五代机的核心装备,有钱也买不到。想搞五代机的,韩国先老老实实把上面的科技树爬完再聊五代机的事情吧。最基本能玩月球火星的国家才能玩出五代机就知道航空工业技术是相对的。像印度日本土耳其这些国家,画个图纸搞个模型就有能产生自研五代机错觉。
那个展出的KF21已经被拆成零件了
祝,馬卡耶夫,早日雙休。河南的小兄弟,我支你,我是你的不銹鋼粉絲,318,320級的。那你就知道等级有多高了,那可不是鐵粉可比的。😅😂😊
韩国是唯一一个被七国集团所承认的,新晋发达国家。工业机械制造能力强劲,人均收入高,并拥有多个畅销世界的品牌。目前困扰于超低的出生率,以及劳动力紧缺。等到南北韩合并的那一天,韩国经济还能上两个台阶。
忘了十年前有多惨啊
朝鲜统一的话,韩国会一夜变穷国
美国的殖民地,一个不能自立的孩子
这事咋说呢,北边炮口对着首尔经济圈,现在还有了高超,南北合并那是要真天降猛男了
周边所有国家除了南韩都不会允许南北韩统一,就连美国也不希望。
为啥马哥B站/公众号视频都不更新了,想转发视频,有些只会国内上网的朋友看不了油管视频😂
祝马卡耶夫早日双休。想看你做一期马来西亚航空和航天的
我们没有任何的航空航天技术吧。。。我们连螺旋桨涡桨都没造出来
最前面的音樂是甚麼阿
祝玛卡和叶夫早日阴阳双修*╭︎( ˙º˙)╯︎*。
跪求马卡耶夫的屏保名称?
4 pro plus,多个弹舱就算5代了
有点想看日本
讲讲国内几个制造厂和设计院吧,毕竟长期世界第三大飞机✈️国家。
算上欧盟我们只能算第四吧!毕竟我们发动机不如人家
我国最早按照国际规范设计的民用小飞机是2003年首飞的小鹰500(其实是模仿法国索卡达飞机制造公司生产的TB20初级教练机). 韩国人模仿美国西锐SR22研制的KC100在2011年首飞,落后我国8年。
中国最早拿国际适航证的应该是运12吧?1990拿到英国CAA,1995拿到美国FAA适航证。
小鹰500要多垃圾有多垃圾,中飞院买了一批当初教机,没多久就全停飞了,学生飞过小鹰500的还要再回去飞赛斯纳172
韩国军工进步神速。坦克已经拿到波兰的订单了,K2PL改成7对负重轮,对标豹2A7。6对负重轮的K2更适合丘陵。目前的K2基本是西方世界综合能力最强的坦克。K9是目前世界上外贸最好的自行榴弹炮。最近中程防空导弹KM-SAM拿到30亿刀订单。教练机FA50拿到35亿刀订单。
好像美国设计,中国制造,这是人家的国际政治地缘优势,是优势也是劣势,被捆绑国策不得自由,而且长期来讲对自身的军工发展没有好处。我们作为世界大国是再也不可能像刚开国那个时候得到这种援助啦,教会徒弟,饿死师傅啊
FK-21就是缩比照抄F22啊 连DSI进气道都没有(F22是30年前设计的,没有DSI很正常)
缩比例抄设计也不容易啊,顶多也就看个样子,洛马又不会手把手教。如果能通过自己的气动试验,稍微吃透点F22的设计思路,该布局的气动特性之类,也是多少国家梦寐以求的经验知识了。
10小时,新鲜的
老乡 河南哪儿嘞
F22 思密达
以投資而言,CP值不高,自主及驕傲感無價。
皇军 的 飞机工业 也可以讲讲
半殖民地半宇宙,还是很厉害的。
😂主要有泡菜当燃料
不能让马卡耶夫双休,不然中国的航空工业可咋办啊 ;)
想看土耳其航空工業諸強錄
我在韩国,韩国前两天摔了一架F5E
这飞机都绝版了,摔一架少一架啦。血亏。
T50神似台灣的經國號,由於技術來源一樣,而且設計技術人員也一樣,所以又被稱為緯國號。
蔣緯國將軍感受到了滿滿的汙辱... XD
别给自己脸上抹了,让人耻笑,主导T50的是洛马。
哈哈哈哈
蒋纬国:这里面怎么还有我的事?
這名子取的有創意
祝马卡耶夫加满油充满电以后去加班!
老马你是不是在西安?
㊗️ 馬卡耶夫 大帥B早期雙休😂
1993年夏天我收拾行李离开校园的时候怎么也想不到,20多年后马卡耶夫也会提着行李晃进同一个校园。
所以老哥你俩有情况
up主是山东人?
你B站被限流了吧,关注了你,但几乎刷不到
F-16除了美国以外,还在哪些国家有生产线啊?好像土耳其,韩国,日本都有,还有哪些国家?
日本沒有日本是F-15如果硬要說那也是F-2
韩国没有生产线的吧?
有没有感觉很像美国的F 35?
瑞典怎么样?战斗机和支线客机都能造,连平衡木预警机都能造。世界上能造预警机的国家比造战斗机的都少
玛卡耶夫这是想和谁一块双修啊😯
韩国这个kf21其实设计理念很务实,但是这个飞机,静力实验我记得是有问题的。韩国人肯定没办法弄明白战斗机关键部位的受力情况,这不是一个没有自己设计过飞机的国家能玩明白的。
法国有家公司卖全套计算和模拟软件....
@@gyzq 这种东西还得用大风洞吹 现有服役的五代机的稳定都是吹出来
@@gyzq 那达索自己设计出来五代机么?
@@brozuh2364 直接立案做6代了
漢翔
沒有F404發動機,瑋國號最少被閹割掉一半
韩国攒装备能力还行,想当年的亚洲第一炮K9
不是拆了吗
就跟三星的5nm工艺一样是吧,我说这是5nm他就是5nm
为韩国人申辩一下。1.99.999%的韩国人都知道汉字是中国的2.99.999韩国人根本不知道屈原是谁(也知道孔子是中国人)怎么会说成是韩国人。新闻报的不一定对的。很多国家的新闻只是一种宣传工具,政治手段罢了。不要被舆论洗脑,带骗了自己。
중국애들 하고 입씨름을 해도 효과없음.중원사상 이 지배하는 공산주의 교육이 만들어낸 부속물이자 현재판 일본제국주의 (중국몽)쇠뇌물입니다.일본의 카미카제보다 무서운 중국의 젊은이들이라고 보면됩니다.
中国的99.99%的人都知道kimchi(韩式泡菜)是韩国的。中国人的99.99%都知道韩服是朝鲜族(不特指地区,是指朝鲜民族)的传统服装。中国的99.99%的人都知道韩文是朝鲜文。
能講講AIDC嗎好歹也是第一批成功研製三代機的中國人
好節目 來講講臺灣的航空工業如何
曾经发展不错,目前一路倒车。IDF作为华人第一架三代机值得骄傲,但飞控、引擎起劲未能国产化仍为洛马通用产品,气动布局也是美方风洞试验的成果。新的勇鹰高教机实为IDF换汤不换药
idf双发一共才5.4顿推力。这种基本就是航模上面坐人。载弹还能飞起来,已经是奇迹了,看呆吃瓜群众。航程,雷达功率,更不用说了,毫无可用性。任何航空企业都是要靠订单养活的,没有需求强行造出来,不但成品无法成熟,也逃脱不了被市场淘汰的命运。跟当年造运10差不多,造出来又怎样,市场没有几千架次的后期订单,造了也拜托不了被淘汰的命运。
韩国有黑鹰战斗机
中国还有原子弹呢……玩你的红警去吧。
马卡耶夫早日双休!我一直以为你83年的,结果是93的。注意保养啊
亲说说I don't fly 这款飞机吧
不双休还能这么高产,牛批~
吹进前5 可还行
老马居然这么年轻?93年的啊?
去过三星的一个实验室,不是一般的扎实,
hi
那还是遥远的1993年,马卡耶夫刚刚出生,韩国大宇集团董事长来到中国,说大哥思密达
东亚真是怪物房啊
祝早日双修
这个kc-100不就是cirrus嘛
P站联名马卡耶夫哈
拆了装 装了上 装完还能装一辆。
国家面积小是发展军用飞机的一大问题
這方面是南韓的先天缺陷,南韓面積大約只有日本的四分之一
意思是说试验场地不好找,各种地形和气象条件匹配的试验不好做吗?其实对背靠美国的后发国来说,也无所谓了。关键设备都是人家供应的了,花点钱借个场地试验也没啥。提高自己的能力先。
@大漢將軍小超 正宫娘娘不让其他的妃子怀孕🤭🤭
地圖上韓國看起來小, 但其實很大, 差不多三個台灣了, 而且台灣多山即使如此, 台灣當年也造出了經國號
国家小就意味着人口少、市场规模小、人才少、资源少,很多部件受制于经费和规模难以承受。就像台湾IDF,基本依赖国外关键技术支持,二十几年来原地踏步甚至倒车。飞控、引擎两个最主要的部份一直未能消化吸收,气动也是在美国风洞吹的
我就想知道美国是爱韩国多一些,还是爱日本多一些
讲得不错。多谢了
當年台灣在生產百多架 IDF 經國號戰機之後 ,因後續沒有造機計劃 ,所以解散了一批航空人才 ,那批人才一部份都給韓國拉去做他們的教練機了 … 到現在韓國的教練機已經趕上世界潮流 ,台灣還在為新一代教練機努力中 ……
就老賊李燈灰害的
买办当政,有啥未来
@@Fu-2-Dai 笑死我了,中國的全是俄國核心技術和零件,真有臉說出來給人笑
@@18UPcvcucs 你说发动机还是什么?早就国产了
@@lovepeace5044 C919也說是國產,高鐵也說是國產、太行也說國產,結果核心技術和核心零件還是俄爹的。都國產啊,沒錯啊
沙发,祝妈卡耶妇早日双休
什麼叫雙休啊?
@@petershen6924 英文叫3P.
哈哈哈哈哈哈哈😅😊
謝謝!
zz祝马卡耶夫早日双休!多出快出下饭视频😆
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影片头八分钟看了真疗愈
还是喜欢看印度航空工业,十足的搞笑,看多少次都不腻
搞笑是因为印度,不是因为我。印度谁来讲都搞笑
@@Makayev 中!
@@Makayev 你的不带笑带数据的打印看着多少遍都乐着,我都看了4次了,其实土耳其也可以做做
搞笑是搞笑,说真的,都是后发国家的血泪史
阿三对棒子可謂半斤八两
有幸造访过KAI,一群能干且怀抱理想的工程师们
不看政治,这些都是技术大佬,包括印度斯坦的工程师
宇宙都是韩国的,哈哈
KIA吧,
@@yangeric6231那是两码事
就如同台灣一樣, 韓國的航空工業也是牢牢地掌握在美國手中, 進展多少端看美國釋出多少技術與援助; 所以不存在誰比誰進步一個世代的比較;如果美國願意放煞車, 台韓早就連原子彈都作出來了. 當然前提也是兩國政府要願意砸錢. 台灣的IDF 與AT3 從機體設計﹑引擎﹑航電﹑武器到生產工具都無一缺少美國的幫助, KA50 與KF21 也是一樣; 韓國政府列出一長串要求, 美國勾選一些她願意釋出的幫助: 想要超音速巡航能力? 不行, F135不能賣你, 只能提供F414. 想要匿蹤塗料? 可以賣你低檔產品, 但是機器人噴塗技術不能輸出. 要AESA 雷達? 可以賣你F-16V用的APG83, 但是不能賣你F-22 與F-35 用的, 原始程序碼也不能輸出(結果韓國找了以色列的Elta幫忙發展雷達硬體, 瑞典的Saab發展控制處理軟體)…在一開始KF21就被美國限制成性能介於F-16與F-35之間的4.5代機,就如同30年前的IDF被定義成介於F-5E 與F-16之間的3.5代機一樣, 在這框架內核可美國廠商的技術輸出. 這樣作在商業上的好處很多,一來不會與自己的戰機市場發生競爭, 二來壽期間系統維護的收入可能比原來的產品收入還多, 三來預留未來戰機升級時又可以再扒一層皮. 當然在政治上美國政府還可以說:「你看,我們美國與韓國(台灣)站在一起, 捍衛自由民主的決心永遠不變!」
下次讲个南非吧
对,讲讲日本的造飞机事业。
以色列、瑞典、南非都可以讲讲啊
韩国真的是有一群智商情商都高的精英留学回来建设国家的 政府也是真支持 各种务实的项目 不像某些国家 想回不敢回
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以韩国的国土面积和人口,能干到现在的工业水平,已经是非常厉害了。但五千多万人的潜力用的也差不多了。
馬卡耶夫大帥逼我又來看你了~🥰🥰❤️❤️❤️❤️
兄弟,德国的航空工业有讲过吗
还想看北欧三国的航空工业~
讲讲新加坡呗
14:48 想看荷兰/瑞典航空工业
同意,特别瑞典,这个国家挺牛,不大点,但是天上飞的,地上跑的,水面水下游的都能造,还都有些经典之作。
祝马卡耶夫早日双休!!!!!!!!!!有个小问题,马老师为啥不脱发啊???
据说海峡那边的经国号有一批研发人员投靠韩国,对韩国帮忙很大。
就是他们研发的
马卡•耶夫年前双休,南非航空工业可有说道?
KT-1教练机的模式就是后面KF21的模式,核心关键零部件依赖美国等西方国家,其他相对不那么难的地方都是韩国自己做。气动设计基本也都是求稳模仿现有的成熟型号的气动设计。KT-1就是模仿瑞士的PC-9教练机。而KF-21也是明显模仿F-35和我国的FC-31。
对啊,韩国太low了,根本比不上北方金家邻居,🇰🇵的米格21/米格29/苏7/图154/安2……,这些大国重器,在金将军光芒的照耀下,依旧挺拔威武,傲立群雄。
马师傅,能不能给我说说如何把两个电视连接成一个屏幕使用,就是那种让鼠标从一个屏幕顺滑的挪到另一个屏幕
连上电脑就可以了。你显卡接口够的话 你整个四屏都行
windows自己就能做到
如果是Windows,直接在显示设置上选多屏协同模式。当然电脑不能太老太烂,否则屏太多,每个都开几个应用摆着,狂吃内存,卡出翔。
👍👍👍
我很看好kf21,主要原因还是性价比高
老哥可以说说阿根廷吗?从二战后德国设计师的故事开始。
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也可以是双修😂😂😂
马卡耶夫讲讲瑞典吧
能造的部分就造不会的就买技术甚至成品,能设计的就设计不会的就请外援...那是谁上也行啊只要有充足的资金支持。
讲讲日本呗
想看法國
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㊗新婚快乐
巴基斯坦可以讲讲吗?
台北 101 好像也有三星造,一部分
前天才經CZcams演算法找到這個影片,所以我有到今日,才有四個遲來的補充:
1. 我記得有報導提過,KF-21 (之前叫KF-X)早期的批次會用半埋式彈艙,到 Block 3批次會開始用內建彈艙,而且現在的設計其實已經預留了給彈艙用的空間,屆時或許可變作五代機。
2. 韓國除了三星、現代、以我所知還有HanWha(韓華)、DOOSAN(不知漢字是叫"鬥"山還是"斗"山)、DEAWOO (大宇) 這三家重工集團。
3. 三星造軍火的部門三星TechWin在延平島炮擊事件被意外曝出一連串醜聞後,已經轉賣給韓華,現在叫韓華TechWin。
4. 在 2019年,韓國中央日報聲稱韓國DOOSAN集團自主研製出號稱比造飛機噴射式引擎更難、自製率93%的燃氣渦輪引擎DGT6-300H S1,我估計到2025年其自製率和技術水平提升後的後繼型號 DGT6-300H S2 在2025年完成後,韓方會開始自製航空引擎的計劃,畢竟韓方本來是想向美方買比 F414更好的引擎來配 KF-X ,但美方不肯。
韩国和朝鲜有一定重工业的,至少比印度有戏(朝鲜只是被制裁,如果放开,不会比韩国差),但是朝鲜半岛在地缘上实在太糟糕了,四战之地,尤其有个日本从古至今都对他虎视眈眈。
@@montella11,當然粉紅另計。
@@alaxcheung6301 五代机绝对是个吞金兽,而且光有钱也不行,五代机的气动布局,机体结构,雷达和航空电子设备,隐身设计,超音速巡航,都对研制国的航空工业水平提出了极高的要求,光一个五代机研发必不可少的超音速风洞群就能难死一堆的国家。可以说,五代机绝对是超级大国才能搞出来的玩具。具备这样能力的国家,这地球上就三家:美俄中,连传统老牌航空强国英法都已经无法独立研制五代机,英国选择与美国共同研发F35,法国干脆彻底放弃了,五代机就是航空工业科技树顶端的存在,支撑这个顶端的是空气动力,材料,冶金,机械控制,流体力学,计算机,电子元件设计与集成,雷达与传感器,航空发动机,导弹武器系统,热防护,涂料,气象,航空救生等等数十个工业门类和上千家配套供应商,更重要的是:五代机的核心装备,有钱也买不到。想搞五代机的,韩国先老老实实把上面的科技树爬完再聊五代机的事情吧。最基本能玩月球火星的国家才能玩出五代机就知道航空工业技术是相对的。像印度日本土耳其这些国家,画个图纸搞个模型就有能产生自研五代机错觉。
那个展出的KF21已经被拆成零件了
祝,馬卡耶夫,早日雙休。河南的小兄弟,我支你,我是你的不銹鋼粉絲,318,320級的。那你就知道等级有多高了,那可不是鐵粉可比的。😅😂😊
韩国是唯一一个被七国集团所承认的,新晋发达国家。工业机械制造能力强劲,人均收入高,并拥有多个畅销世界的品牌。目前困扰于超低的出生率,以及劳动力紧缺。等到南北韩合并的那一天,韩国经济还能上两个台阶。
忘了十年前有多惨啊
朝鲜统一的话,韩国会一夜变穷国
美国的殖民地,一个不能自立的孩子
这事咋说呢,北边炮口对着首尔经济圈,现在还有了高超,南北合并那是要真天降猛男了
周边所有国家除了南韩都不会允许南北韩统一,就连美国也不希望。
为啥马哥B站/公众号视频都不更新了,想转发视频,有些只会国内上网的朋友看不了油管视频😂
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我们没有任何的航空航天技术吧。。。我们连螺旋桨涡桨都没造出来
最前面的音樂是甚麼阿
祝玛卡和叶夫早日阴阳双修*╭︎( ˙º˙)╯︎*。
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4 pro plus,多个弹舱就算5代了
有点想看日本
讲讲国内几个制造厂和设计院吧,毕竟长期世界第三大飞机✈️国家。
算上欧盟我们只能算第四吧!毕竟我们发动机不如人家
我国最早按照国际规范设计的民用小飞机是2003年首飞的小鹰500(其实是模仿法国索卡达飞机制造公司生产的TB20初级教练机). 韩国人模仿美国西锐SR22研制的KC100在2011年首飞,落后我国8年。
中国最早拿国际适航证的应该是运12吧?1990拿到英国CAA,1995拿到美国FAA适航证。
小鹰500要多垃圾有多垃圾,中飞院买了一批当初教机,没多久就全停飞了,学生飞过小鹰500的还要再回去飞赛斯纳172
韩国军工进步神速。坦克已经拿到波兰的订单了,K2PL改成7对负重轮,对标豹2A7。6对负重轮的K2更适合丘陵。目前的K2基本是西方世界综合能力最强的坦克。K9是目前世界上外贸最好的自行榴弹炮。最近中程防空导弹KM-SAM拿到30亿刀订单。教练机FA50拿到35亿刀订单。
好像美国设计,中国制造,这是人家的国际政治地缘优势,是优势也是劣势,被捆绑国策不得自由,而且长期来讲对自身的军工发展没有好处。我们作为世界大国是再也不可能像刚开国那个时候得到这种援助啦,教会徒弟,饿死师傅啊
FK-21就是缩比照抄F22啊 连DSI进气道都没有(F22是30年前设计的,没有DSI很正常)
缩比例抄设计也不容易啊,顶多也就看个样子,洛马又不会手把手教。如果能通过自己的气动试验,稍微吃透点F22的设计思路,该布局的气动特性之类,也是多少国家梦寐以求的经验知识了。
10小时,新鲜的
老乡 河南哪儿嘞
F22 思密达
以投資而言,CP值不高,自主及驕傲感無價。
皇军 的 飞机工业 也可以讲讲
半殖民地半宇宙,还是很厉害的。
😂主要有泡菜当燃料
不能让马卡耶夫双休,不然中国的航空工业可咋办啊 ;)
想看土耳其航空工業諸強錄
我在韩国,韩国前两天摔了一架F5E
这飞机都绝版了,摔一架少一架啦。血亏。
T50神似台灣的經國號,由於技術來源一樣,而且設計技術人員也一樣,所以又被稱為緯國號。
蔣緯國將軍感受到了滿滿的汙辱... XD
别给自己脸上抹了,让人耻笑,主导T50的是洛马。
哈哈哈哈
蒋纬国:这里面怎么还有我的事?
這名子取的有創意
祝马卡耶夫加满油充满电以后去加班!
老马你是不是在西安?
㊗️ 馬卡耶夫 大帥B早期雙休😂
1993年夏天我收拾行李离开校园的时候怎么也想不到,20多年后马卡耶夫也会提着行李晃进同一个校园。
所以老哥你俩有情况
up主是山东人?
你B站被限流了吧,关注了你,但几乎刷不到
F-16除了美国以外,还在哪些国家有生产线啊?好像土耳其,韩国,日本都有,还有哪些国家?
日本沒有日本是F-15如果硬要說那也是F-2
韩国没有生产线的吧?
有没有感觉很像美国的F 35?
瑞典怎么样?战斗机和支线客机都能造,连平衡木预警机都能造。世界上能造预警机的国家比造战斗机的都少
玛卡耶夫这是想和谁一块双修啊😯
韩国这个kf21其实设计理念很务实,但是这个飞机,静力实验我记得是有问题的。韩国人肯定没办法弄明白战斗机关键部位的受力情况,这不是一个没有自己设计过飞机的国家能玩明白的。
法国有家公司卖全套计算和模拟软件....
@@gyzq 这种东西还得用大风洞吹 现有服役的五代机的稳定都是吹出来
@@gyzq 那达索自己设计出来五代机么?
@@brozuh2364 直接立案做6代了
漢翔
沒有F404發動機,瑋國號最少被閹割掉一半
韩国攒装备能力还行,想当年的亚洲第一炮K9
不是拆了吗
就跟三星的5nm工艺一样是吧,我说这是5nm他就是5nm
为韩国人申辩一下。
1.99.999%的韩国人都知道汉字是中国的
2.99.999韩国人根本不知道屈原是谁(也知道孔子是中国人)怎么会说成是韩国人。
新闻报的不一定对的。很多国家的新闻只是一种宣传工具,政治手段罢了。不要被舆论洗脑,带骗了自己。
중국애들 하고 입씨름을 해도 효과없음.중원사상 이 지배하는 공산주의 교육이 만들어낸 부속물이자 현재판 일본제국주의 (중국몽)쇠뇌물입니다.일본의 카미카제보다 무서운 중국의 젊은이들이라고 보면됩니다.
中国的99.99%的人都知道kimchi(韩式泡菜)是韩国的。
中国人的99.99%都知道韩服是朝鲜族(不特指地区,是指朝鲜民族)的传统服装。
中国的99.99%的人都知道韩文是朝鲜文。
能講講AIDC嗎
好歹也是第一批成功研製三代機的中國人
好節目 來講講臺灣的航空工業如何
曾经发展不错,目前一路倒车。IDF作为华人第一架三代机值得骄傲,但飞控、引擎起劲未能国产化仍为洛马通用产品,气动布局也是美方风洞试验的成果。新的勇鹰高教机实为IDF换汤不换药
idf双发一共才5.4顿推力。这种基本就是航模上面坐人。载弹还能飞起来,已经是奇迹了,看呆吃瓜群众。
航程,雷达功率,更不用说了,毫无可用性。
任何航空企业都是要靠订单养活的,没有需求强行造出来,不但成品无法成熟,也逃脱不了被市场淘汰的命运。跟当年造运10差不多,造出来又怎样,市场没有几千架次的后期订单,造了也拜托不了被淘汰的命运。
韩国有黑鹰战斗机
中国还有原子弹呢……玩你的红警去吧。
马卡耶夫早日双休!我一直以为你83年的,结果是93的。注意保养啊
亲说说I don't fly 这款飞机吧
不双休还能这么高产,牛批~
吹进前5 可还行
老马居然这么年轻?93年的啊?
去过三星的一个实验室,不是一般的扎实,
hi
那还是遥远的1993年,马卡耶夫刚刚出生,韩国大宇集团董事长来到中国,说大哥思密达
东亚真是怪物房啊
祝早日双修
这个kc-100不就是cirrus嘛
P站联名马卡耶夫哈
拆了装 装了上 装完还能装一辆。
国家面积小是发展军用飞机的一大问题
這方面是南韓的先天缺陷,南韓面積大約只有日本的四分之一
意思是说试验场地不好找,各种地形和气象条件匹配的试验不好做吗?其实对背靠美国的后发国来说,也无所谓了。关键设备都是人家供应的了,花点钱借个场地试验也没啥。提高自己的能力先。
@大漢將軍小超 正宫娘娘不让其他的妃子怀孕🤭🤭
地圖上韓國看起來小, 但其實很大, 差不多三個台灣了, 而且台灣多山
即使如此, 台灣當年也造出了經國號
国家小就意味着人口少、市场规模小、人才少、资源少,很多部件受制于经费和规模难以承受。就像台湾IDF,基本依赖国外关键技术支持,二十几年来原地踏步甚至倒车。飞控、引擎两个最主要的部份一直未能消化吸收,气动也是在美国风洞吹的
我就想知道美国是爱韩国多一些,还是爱日本多一些