MONDRAKER CRAFTY -ASP- Analisi Sospensione Posteriore By Fil Palmer
Vložit
- čas přidán 28. 01. 2024
- Analizzo per voi la sospensione posteriore della Modraker Crafty R.
Un video consigliatissimo, visti i piccoli approfondimeti!!!
👇👇👇
mountainbike.bicilive.it/wiki...
#ebikeitalia #ebike #mondrakerbikes #crafty #filpalmer #suspension #suspensionguru #mtb #analisi #youtube - Sport
sempre bello imparare, facci vedere anche la maestro di Giant :)
Bella storia! mi piacerebbe vedere la Trek Rail
Sei veramente un grande professionista complimenti!
Se riuscirai sarebbe veramente bello analizzare la cinematica della POLEBICYCLES SONNI DOWNDURO 🤩🤩🤩
Bello si!! La metto in lista.
Grazie mille
Comunque grazie per il video, lo aspettavo!! Riportando il mio feedback ti posso confermare che è una bici ben progettata. Personalmente ne su asfalto, ne su salite anche ripide e tecniche non ho la necessità di bloccare l' ammo... sarà che peso poco 😅
Beh il fatto che tu pesi poco influisce sicuramente e agevola il lavoro di un ammo ad aria!
Ottimo aspettavo anche questa, avendo avuto la level R (simile)
🔝🔝 Mondraker ❤
Parlano della UNNO come una specie di astronave....il prezzo è simile😂 sarebbe interessantissima una tua analisi
Beh una bici non è solo una sospensione, devo dire che come ciclistica e design anche a me piace molto. Che la sospensione sia valida? Lo scopriremo....😎
Non la sapevo questa del vvp made in Italy...avevo letto che santacruz acquisto a poco o nulla il sistema,non il brevetto,da un'altra azienda americana che falli.Si parla di 20 anni fa circa.
Infatti... Non ho parlato di brevetto! Purtroppo né Edo né sintesi brevettarono nulla...😔
@@ebikeitalia6832 non intendevo che Santa avesse acquistato dagli italiani ma dall'azienda americana.Ad ogni modo credo che ogni bikers si sia immaginato più e più volte schemi sospensivi visti poi,realizzati anni dopo dalle aziende costruttrici.Credo sia la parte bella della mtb.
Si, avevo capito, ero io che dicevo tristemente "non ho parlato di brevetto"...😭
Puoi parlare delle differenze pregi e difetti del montaggio mono ammortizzatore verticale piuttosto che orizzontale?
Si, intanto ti rispondo qui in maniera sintetica: non esistono...😅
Interessante il discorso del cambio corona da 34 a 30 denti per la salita. Se si fa questa scelta cosa cambia durante le discese? Grazie
Nel caso di questa crafty il pedal kickback aumenta da un massimo di 8° a 11°.
Se ne sei possessore e vuoi saggiare tu stesso cosa potrebbe significare, col 34 anteriore prova a mettere un 18 posteriore (11,5°), così da valutare se PER TE il gioco vale la candela!;)
Fai conto che ad esempio con un 30T e al posteriore il pignone da 28, potresti contare su un antisquat di circa 130%!
@@ebikeitalia6832 grazie
Ciao puoi fare la nuova dune 2024?
Provvederò!;)
Una cosa non mi è chiara...il fatto di avere l' ammo infulcrato in una biella e non direttamente al telaio mi comporta che questo venga compresso sia dall' alto che dal basso (come ho sentito dire) rendendo la sospensione posteriore più sensibile? Vero o falso? Dall' animazione non sono riuscito a capire questa cosa...
Falso. La parola "sensibilità" credo sia quella più abusata quando si parla di sospensioni. Perché nella nostra testa, se una sospensione è abbastanza morbida ad esempio ci sembra sensibile, ma in realtà ci giochiamo magari tutta quella parte "morbida" col sag e alla fine solo la parte sostenuta lavora.
Il fatto del doppio infulcro può dipendere da tante cose: scelte costruttive, praticità di montaggio, design...ma il resto è uno specchietto per allodole. La curva di compressione è quella mostrata dal grafico. Si potrebbe ottenere anche senza doppio infulcro...
Sei diventato FIL PLAMER? 😮
Grande Riot! Meno male che qualcuno i video lo guarda con attenzione!😅
Corretto!;)
@@ebikeitalia6832 però Plamer non era male... 😆 ottimi video, c'è da studiare!💪🏻
Grazie mille!!!quando lancerò il mio prestigio marchio terrò in considerazione il nome!🤣
fil, haibike nduro 7??
Segnato;)
@@ebikeitalia6832 ❤️